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Author: François Piette

  • Exposition Universelle d’Osaka 2025 : la Belgique a démarré la construction de son pavillon !

    Exposition Universelle d’Osaka 2025 : la Belgique a démarré la construction de son pavillon !

    Au cœur de cette exposition, le pavillon belge se distingue par sa conception remarquable. Imaginé par le consortium Carré 7, Beyond Limits, One Designs, Pirnay et Poly-Tech, ce bâtiment symbolise l’eau sous toutes ses formes, reflétant l’identité plurielle de la Belgique.

    Les Expositions Universelles ont une histoire qui remonte à plus de 170 ans. Elles ont débuté avec la Grande Exposition de 1851 à Londres, organisée dans le Palais de Cristal. En pleine révolution industrielle, cette première exposition était une célébration des technologies les plus modernes ! Les Expositions Universelles sont ainsi devenues des événements de premier plan pour la présentation de nouvelles technologies et inventions, ainsi que pour la réalisation de prouesses architecturales et techniques, comme la Tour Eiffel. Elles ont aussi servi de plateformes pour le branding des nations, permettant aux pays de promouvoir leur art, leur culture et leurs réalisations en matière d’ingénierie.

    Au fil du temps, l’accent des expositions a évolué. Après la Seconde Guerre mondiale, l’intérêt s’est déplacé de la progression matérielle vers la promotion de la qualité de vie et du dialogue international. La technologie est restée centrale, mais comme moyen de promouvoir le développement humain plutôt que comme une fin en soi. Aujourd’hui, c’est toujours un peu le même fil rouge que l’on retrouve : les thèmes sont principalement axés sur l’homme et son environnement naturel, qu’il faut protéger à tout prix.

  • Istanbul : la basilique Sainte-Sophie désormais payante pour les touristes étrangers !

    Istanbul : la basilique Sainte-Sophie désormais payante pour les touristes étrangers !

    sainte sophie
    Lewis J Goets

    Le ministère turc du tourisme a annoncé que les visiteurs internationaux devront désormais payer un droit d’entrée de 25 euros pour accéder à cette icône emblématique de la ville.

    sainte sophie
    Hakan Alkgun

    Une riche histoire religieuse et culturelle

    Construite à l’origine en tant que basilique byzantine, Sainte-Sophie a traversé les siècles en tant que lieu de culte majeur. Transformée en mosquée après la conquête de Constantinople, elle a finalement été convertie en musée en 1935 par Mustafa Kemal Atatürk, le fondateur de la république turque. Cependant, en 2020, le président Recep Tayyip Erdogan a pris la décision controversée de la rétablir en tant que mosquée, suscitant des débats internationaux.

    Changement dans l’expérience des visiteurs

    Jusqu’à présent, les touristes et les fidèles partageaient l’accès à Sainte-Sophie, mais cette nouvelle mesure introduit deux entrées distinctes. Les visiteurs seront désormais dirigés vers la galerie supérieure, tandis que les fidèles auront accès à la zone principale. Le ministre turc de la Culture, Mehmet Nuri Ersoy, a justifié cette décision en expliquant que “notre priorité est la prière“. Les touristes, en raison de leur présence et du bruit qu’ils génèrent, perturbaient le calme et la sérénité nécessaires à la prière.

  • Un influenceur condamné à une grosse amende pour avoir mal situé un lieu historique !

    Un influenceur condamné à une grosse amende pour avoir mal situé un lieu historique !

    angkor
    Paul Szewczyk

    Un influenceur TikTok basé à Hô Chi Minh-Ville (Vietnam) a été condamné à une amende de 7,5 millions VND (un peu moins de 300 euros) pour avoir publié une vidéo sur les temples d’Angkor Wat, situés au Cambodge. La vidéo montrait une jeune fille en costume traditionnel thaïlandais se promenant dans le temple, accompagnée d’images du drapeau et du roi thaïlandais, et d’une voix off disant « Bonjour la Thaïlande ». Comme disait Audiard, les c***, ça ose tout, c’est même à ça qu’on les reconnaît !

    Une grosse amende

    Autant dire que cette publication a provoqué une vague de critiques et d’indignations, notamment de la part de l’Autorité de conservation du patrimoine mondial d’Angkor Wat (Apsara), qui a jugé que la vidéo « affectait gravement la culture et le patrimoine cambodgiens ». Les autorités cambodgiennes ont demandé à TikTok de bloquer la vidéo, qui a depuis été supprimée de la plateforme.

    Un conflit historique ravivé

    Une description imbécile de la vidéo ? Non, à vrai dire, elle n’est pas tout-à-fait innocente et cette affaire a même ravivé un vieux différend entre la Thaïlande et le Cambodge. Certains Thaïlandais revendiquent en effet le temple d’Angkor comme faisant partie de leur pays, bien que la communauté internationale reconnaisse unanimement ce site comme territoire cambodgien. Le secrétaire d’État adjoint du ministère cambodgien du Tourisme, Prak Chandar, a exprimé son inquiétude quant à l’impact négatif sur l’image du tourisme cambodgien.

    Sanctions

    Outre l’amende, les autorités de Hô Chi Minh-Ville ont averti l’influenceur de se conformer aux lois vietnamiennes lors de l’utilisation d’Internet et des médias sociaux. Il risque également une interdiction d’entrée au Cambodge pour une durée pouvant aller jusqu’à 10 ans.

  • Sainte-Hélène : sur les traces de Napoléon dans l’île de l’exil

    Sainte-Hélène : sur les traces de Napoléon dans l’île de l’exil

    napoleon
    vw

    L’exil de Napoléon

    Après sa défaite à la bataille de Waterloo en 1815, Napoléon Bonaparte fut exilé sur l’île de Sainte-Hélène par les puissances alliées. Ce choix s’expliquait par la localisation isolée de l’île, la rendant idéale pour éviter une nouvelle évasion, après celle de l’île d’Elbe en 1814. À Sainte-Hélène, Napoléon vécut dans la résidence de Longwood House, sous surveillance britannique.

    Une vie en exil

    Durant ses six années d’exil, Napoléon se consacra à la rédaction de ses mémoires, dictant ses commentaires sur ses campagnes militaires et sa gouvernance. Il entretenait une correspondance régulière avec l’Europe, maintenant ainsi un lien avec les affaires mondiales, bien que sa santé déclinait progressivement.

    Longwood House et la Vallée du Tombeau

    Longwood House est aujourd’hui un musée, où les visiteurs peuvent découvrir la vie quotidienne de Napoléon en exil. La Vallée du Tombeau, où il fut initialement enterré, reste un site de commémoration, malgré le transfert de sa dépouille en France en 1840.

     

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    La fin de l’Empereur

    Napoléon mourut le 5 mai 1821, officiellement d’un cancer de l’estomac, bien que des théories aient suggéré un empoisonnement à l’arsenic. Sa mort marqua la fin d’une ère et le début de la légende napoléonienne.

    Jamestown et attractions touristiques

    Jamestown, la capitale de l’île, offre un aperçu charmant de l’architecture coloniale. Le Musée de Sainte-Hélène raconte l’histoire de l’île, avec une section dédiée à Napoléon. Au-delà de son histoire, Sainte-Hélène impressionne par sa nature préservée. Les randonnées à Diana’s Peak offrent des vues spectaculaires, tandis que les falaises côtières révèlent la beauté sauvage de l’île.

  • Guerre dans la Bande de Gaza : la Jordanie souffre !

    Guerre dans la Bande de Gaza : la Jordanie souffre !

    jordania
    konstantinos kaskanis

    Le ministre jordanien du Tourisme, Makram Queisi, a révélé des pertes mensuelles allant jusqu’à 282 millions de dollars dans le secteur touristique, en raison de la guerre dans la bande de Gaza. Avec un taux d’annulation de 60%, représentant 200.000 à 250.000 visiteurs en moins, l’impact économique est considérable. Les annulations proviennent majoritairement de voyageurs des États-Unis, du Canada et de l’Europe.

    Face à ces défis, la Jordanie s’oriente vers des marchés alternatifs tels que la Russie, la Chine, ainsi que les pays africains et arabes. Cette redirection stratégique vise à compenser les pertes subies et à revitaliser un secteur clé pour l’économie jordanienne : en 2019, il contribuait à hauteur de 16 % au PIB !

  • Focus sur le Concorde : l’avion commercial supersonique qui divisait les temps de vol par 2 !

    Focus sur le Concorde : l’avion commercial supersonique qui divisait les temps de vol par 2 !

    concorde
    Kevin Jiner

    Une révolution aéronautique

    Le Concorde a été conçu dans un contexte de compétition technologique durant la Guerre Froide. Cet avion représentait l’ambition et le génie européens, une réponse audacieuse à l’avancée de l’aviation américaine et soviétique. Sa création a marqué une ère de coopération franco-britannique, visant à dominer le ciel par la vitesse et le luxe.

    Le vol inaugural du Concorde a eu lieu le 2 mars 1969, marquant un moment historique. Ce premier vol, partant de Toulouse, a captivé le monde entier, symbolisant une avancée majeure dans l’histoire de l’aviation commerciale supersonique. A l’époque, de nombreux journalistes pensaient que tous les avions finiraient par ressembler à celui-là !

    concorde
    Philippe Collard

    L’ère du supersonique

    Le Concorde était capable d’atteindre des vitesses supérieures à Mach 2 (plus de 2 000 km/h). Sa silhouette élancée et son nez distinctif, abaissé pour l’atterrissage, étaient devenus iconiques. Il permettait de relier des villes comme Londres et New York en moins de trois heures, une performance inimaginable pour l’époque. En outre, il volait entre 16.000 et 18.000 mètres d’altitude, soit deux fois plus haut qu’un Boeing 747 !

    Un luxe inégalé mais hors de prix !

    Le vol à bord du Concorde était l’incarnation du luxe et du prestige. Les passagers, souvent des célébrités ou des personnalités d’affaires, bénéficiaient d’un service de haute qualité, des repas gastronomiques et d’une expérience de vol unique. Le Concorde représentait plus qu’un simple moyen de transport; c’était un symbole de statut et d’innovation. C’est que voler à bord du Concorde était très cher (Un aller simple entre Londres et New York pouvait coûter jusqu’à 20 fois plus cher qu’un vol en classe économique sur un avion de ligne traditionnel) et l’avion ne pouvait accueillir qu’une centaine de passagers…

    concorde
    adobe

    Un accident tragique

    Malheureusement, le Concorde a été marqué par un tragique accident le 25 juillet 2000. Le vol Air France 4590 s’est écrasé peu après le décollage de Paris, causant la mort de tous les passagers et membres d’équipage à bord. Cet événement tragique a jeté une ombre sur le programme Concorde et a contribué à l’accélération de sa retraite du service commercial. Son manque d’efficacité énergétique, son prix, son exigence en matière de maintenance et son niveau sonore ont fini par avoir raison de lui, le service commercial du Concorde ayant pris fin en 2003.

    Aujourd’hui, il reste un symbole d’audace et d’innovation dans le domaine de l’aviation. Ses performances restent, plus d’un demi-siècle après sa naissance, inégalée par l’aviation de tourisme…

     

  • Voyages au Royaume-Uni : la fin du passeport ?

    Voyages au Royaume-Uni : la fin du passeport ?

    london
    Marcin Nowak

    Ce n’est un secret pour personne : depuis que le passeport est obligatoire, le tourisme « continental » a drastiquement chuté au Royaume Uni ! Les voyages scolaires, notamment, se sont raréfiés. Voilà pourquoi le Premier ministre britannique, Rishi Sunak, et le président français, Emmanuel Macron ont décidé de permettre aux enfants de moins de 18 ans, inscrits dans des établissements français, de voyager au Royaume-Uni avec leur carte d’identité nationale. Les étudiants non-UE résidant en France pourront également voyager sans visa, nécessitant uniquement un passeport. Ceci est uniquement valable pour les voyages scolaires.

    Et en Belgique ?

    Si ce changement s’avère fructueux, le Royaume-Uni envisage d’étendre ces règles assouplies à d’autres États membres de l’UE, encourageant ainsi davantage de voyages scolaires et renforçant les liens éducatifs.

    « Voyage sans friction »

    En outre, et dans le cadre de son programme pour un « voyage sans friction », le ministère de l’Intérieur britannique va installer des bornes électroniques ultramodernes dans les aéroports et les gares ferroviaires, permettant l’entrée via reconnaissance faciale. Ce système, déjà efficace à Dubaï, réduit le temps de passage à l’immigration à seulement cinq secondes. Les voyageurs devront obtenir une autorisation de voyage électronique (ETA) en amont, en téléchargeant une application, répondant à des questions, et fournissant une photo et un scan de leur passeport.

  • Vols aériens : le Danemark introduit une écotaxe qui pourrait inspirer d’autres pays…

    Vols aériens : le Danemark introduit une écotaxe qui pourrait inspirer d’autres pays…

    denmark
    Nick Karvounis

    Le Danemark prend des mesures concrètes pour réduire l’impact environnemental de l’aviation. Le ministre des Transports, Thomas Danielsen, a déclaré que le secteur des transports, y compris l’aviation, subit une transition vers des pratiques plus respectueuses de l’environnement. “Il sera toujours possible de prendre l’avion, mais ce doit être possible de le faire de manière écologique“, a-t-il souligné.

    Détails de l’écotaxe

    Cette nouvelle taxe, qui entrera en vigueur en 2025, concernera tous les vols partant du Danemark, à l’exception des passagers en correspondance. Elle débutera à 30 couronnes (4 euros) pour les court-courriers et augmentera progressivement pour atteindre 50 couronnes en 2030. Les moyens et longs courriers seront soumis à une taxe plus élevée, allant jusqu’à 410 couronnes pour les longs courriers en 2030.

    Une vision européenne

    Le ministre du Climat et de l’énergie, Lars Aagaard, envisage une régulation européenne commune dans ce domaine, estimant que c’est la direction à prendre. Cette initiative danoise pourrait ainsi inspirer des mesures similaires à l’échelle européenne.

    Financement de la transition écologique et coup de pouce aux petites pensions

    Les recettes générées par cette écotaxe serviront à financer des investissements pour la transition écologique du transport aérien intérieur. De plus, elles permettront d’augmenter le chèque vieillesse pour les personnes percevant les pensions les plus modestes, avec un budget supplémentaire de près de 2 milliards d’euros par an.

     

  • 5 faits insolites sur San Francisco

    5 faits insolites sur San Francisco

    San Francisco
    San Francisco

    1. Une ville aux 48 collines

    San Francisco est célèbre pour ses rues en pente, mais saviez-vous qu’elle est construite sur 48 collines ? Les plus hautes, Twin Peaks, culminent à 280 mètres, offrant une vue imprenable sur la ville.

    San Francisco
    San Francisco

    2. Plus de chiens que d’enfants

    Dans cette métropole, les chiens sont plus nombreux que les enfants. En 2016, environ 115 000 enfants de moins de 18 ans y résidaient, tandis que le nombre de chiens était estimé entre 120 000 et 150 000.

    3. Une église transformée en piste de roller disco

    La Church of 8 Wheels est une ancienne église de 210 ans reconvertie en piste de roller disco. Les visiteurs peuvent y patiner au son de la musique disco, offrant une expérience unique et originale !

    San Francisco
    San Francisco

    4. Des bisons en plein cœur de la ville

    Au sein du Golden Gate Park, un enclos abrite une troupe de bisons depuis les années 1890 !

    San Francisco
    San Francisco

    5. Une île aux multiples vies

    Treasure Island, située dans la baie, a servi de plateforme aéroportuaire, puis de base militaire. Aujourd’hui, elle se transforme en quartier branché avec des salles de dégustation de vin et des vestiges à explorer !

  • Voici la capitale européenne de la culture pour 2028

    Voici la capitale européenne de la culture pour 2028

    Bourges
    Free Nomad

    La ville de Bourges a été choisie comme Capitale Européenne de la Culture pour 2028, une annonce faite par Rossella Tarantino, présidente du jury. Cette décision marque une victoire importante pour Bourges, qui a concouru contre des villes telles que Rouen, Montpellier et Clermont-Ferrand. Le maire de Bourges, Yann Galut, a exprimé sa fierté, soulignant une “candidature de la sobriété” face à des métropoles plus importantes.

    Bourges, en se présentant comme le porte-drapeau des villes moyennes, a mis l’accent sur l’utilisation de la culture comme moteur de développement social, économique, écologique et touristique. La ville est déjà reconnue pour son festival de musiques actuelles, le Printemps de Bourges, et vise à renforcer son attractivité culturelle et touristique.

    Bourges
    Free Nomad

    Un Titre partagé qui a ses avantages

    Comme de coutume, Bourges partagera ce titre avec d’autres villes européennes, notamment Ceské Budejovice en République Tchèque et Skopje en Macédoine du Nord. Ce titre est convoité car synonyme d’importantes retombées économiques et touristiques. Lancé en 1985, le dispositif de capitale européenne de la culture a largement contribué à stimuler le tourisme culturel dans les villes désignées.

    Bourges
    Free Nomad

    5 choses à ne pas manquer à Bourges :

    1. Cathédrale Saint-Étienne : Inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO, cette cathédrale gothique se distingue par ses vitraux d’époque et sa structure impressionnante. Elle représente un chef-d’œuvre de l’architecture médiévale.
    2. Palais Jacques-Cœur : Ce palais du XVème siècle est un exemple remarquable de l’architecture civile française de la période médiévale. Il reflète la richesse et le pouvoir de Jacques Cœur, un marchand et financier français.
    3. Les Marais de Bourges : Un labyrinthe de jardins flottants s’étend sur 135 hectares. Cette zone humide unique est cultivée depuis le Moyen Âge et offre une promenade paisible et pittoresque.
    4. Musée Estève : Situé dans l’ancien palais des archevêques, ce musée est dédié à Maurice Estève, un artiste moderne célèbre pour ses œuvres abstraites colorées.
    5. Festival Printemps de Bourges : Un événement musical annuel réputé, attirant des artistes et des spectateurs du monde entier. Ce festival met en lumière une grande diversité de genres musicaux et contribue à l’ambiance vibrante de la ville.
    Bourges
    Free Nomad

    La ville des alchimistes !

    Bourges était un centre notable pour les alchimistes au Moyen Âge. Cette ville attirait des chercheurs désireux d’explorer l’alchimie, une pratique ancienne mêlant mysticisme, chimie et philosophie. Le but ? Transformer des matériaux communs en or ! Ce passé historique, dont tous les mystères n’ont pas été percés, attire aujourd’hui encore de nombreux visiteurs intrigués…