cms

Author: François Piette

  • Brussels Airport: een vierde Chinese bestemming

    Brussels Airport: een vierde Chinese bestemming

    Chongqing
    Albert Canite

    Er wordt op de nieuwe bestemming gevlogen met een frequentie van drie vluchten per week. Met Chongqing breidt Hainan Airlines het aanbod van Chinese bestemmingen vanuit Brussel verder uit: na Peking, Shanghai en Shenzhen is dit de vierde Chinese parel die aan het aanbod toegevoegd wordt.

    17 vluchten per week tussen België en China

    Met deze nieuwe route komt de teller voor het aantal wekelijkse vluchten dat Hainan Airlines uitvoert tussen België en China op 17 te staan. Die frequentie benadrukt het groeiende belang van de uitwisselingen tussen beide landen…

    Chongqing, reus in de bergen en hoofdstad van de hotpot

    Voor reizigers is Chongqing niet enkel een industrieel en commercieel knooppunt. Het is ook een megastad van meer dan 30 miljoen inwoners. Ze kreeg de bijnaam de ‘bergstad’ vanwege haar spectaculaire reliëf.

    Voor toeristische bezoeke staan verder op het programma: legendarische cruises op de Yangtze, uitstappen naar de Drie Kloven, wandelingen door traditionele wijken zoals Ciqikou, en vooral… de niet te missen pittige hotpot, een lokale specialiteit die je gegarandeerd doet zweten!

  • Dit park is bijna dubbel zo groot als Frankrijk: welkom aan het einde van de wereldbol!

    Dit park is bijna dubbel zo groot als Frankrijk: welkom aan het einde van de wereldbol!

    greenland
    annie-spratt

    Het grootste park ter wereld – Groenland

    Het Nationaal Park Noordoost-Groenland strekt zich uit over 972.000 km², wat neerkomt op bijna anderhalf keer de oppervlakte van Frankrijk (of bijna twee keer het vasteland bij onze zuiderburen). Het is niets meer of minder dan het grootste park ter wereld. Nog een indrukwekkend cijfer? Het beslaat maar liefst 44,85% van Groenland! Het park werd opgericht in 1974 en vervolgens uitgebreid in 1988. Sinds 1977 is het ook erkend als een UNESCO-biosfeerreservaat. Hier is uitgestrektheid dus de norm.

    Bijna verlaten, maar niet helemaal

    Van een echte ‘bevolking’ kan je moeilijk spreken: er zijn een honderdtal permanente bewoners, verspreid over wetenschappelijke, militaire en meteorologische posten. De lokale sterren? Tussen de 5.000 en 15.000 muskusossen, goed voor bijna 40% van de wereldpopulatie, en natuurlijk de iconische ijsbeer. Verder kom je er poolvossen, hermelijnen en poolhazen tegen, en in het ijskoude water ook walrussen en narwallen (de eenhoorns van de zee). Wat vogels betreft, is het er een waar spektakel: van de majestueuze giervalk tot de statige sneeuwuil.

    greenland
    mahlersilvan

    Het streng bewaakte einde van de wereldbol

    Met zijn noordelijkste punt, dat nét noordelijker ligt dan dat van het Canadese Quttinirpaaq National Park, is dit gebied officieel het meest noordelijke nationale park ter wereld. De gemiddelde temperaturen schommelen er tussen -20 °C in de winter en een bescheiden 5 tot 10 °C in de zomer. De zon speelt er een extreem spelletje verstoppertje: poolnachten die maandenlang duren, gevolgd door een middernachtzon die nooit ondergaat. Wind en occasionele sneeuwstormen maken het ijzige plaatje compleet.

  • Het iconische ‘Friends’-café komt naar Times Square!

    Het iconische ‘Friends’-café komt naar Times Square!

    times square
    claudio-schwarz

    Oproep aan alle nostalgische zielen die Rachel, Ross en de rest missen: Central Perk komt binnenkort naar New York, maar niet in Greenwich Village. Warner Bros Discovery heeft ervoor gekozen om dit iconische café te vestigen in het toeristische hart van de stad, Times Square. “Tegen het einde van de herfst van 2025,” zo kondigden de initiatiefnemers aan.

    Een vernieuwd decor met een vleugje retro

    De organisatoren beloven een mix van modern comfort en vintage charme. Bezoekers kunnen er genieten van een kop koffie of een maaltijd, knus zittend in oranje zetels, ongetwijfeld met herinneringen aan de vertrouwelijke gesprekken tussen Monica en Chandler. “Hoewel het interieur in een nieuw jasje wordt gestoken om te beantwoorden aan de verwachtingen van vandaag, blijft de unieke sfeer van Central Perk behouden,” klinkt het in het persbericht.

    Een blijvend fenomeen

    Dit New Yorkse café wordt het tweede in zijn soort, na de opening van een eerste vestiging in Boston. De legendarische reeks, die liep van 1994 tot 2004, blijft miljoenen fans wereldwijd bekoren. De 236 afleveringen worden druk herbekeken, er zijn talloze merchandisingproducten en ook meeslepende expo’s zoals ‘The Friends Experience’.

  • Toerisme: meer reizen, maar… minder vervuiling?

    Toerisme: meer reizen, maar… minder vervuiling?

    beach
    elizeu-dias

    Koolstofvoetafdruk, uitstoot van broeikasgassen, wereldwijd overmatig toerisme… we zijn het allemaal een beetje beu gehoord. Maar toch is er ook verrassend goed nieuws: terwijl de reissector opnieuw zijn niveau van vóór COVID heeft bereikt (of zelfs overtroffen), blijft de uitstoot lager dan in 2019.

    Volgens een rapport dat opgesteld werd door de World Travel & Tourism Council (WTTC) en de Omran-groep, zou de sector erin geslaagd zijn om zijn koolstofvoetafdruk met 9,3 % te verlagen ten opzichte van 2019, terwijl er tegelijkertijd meer bbp gegenereerd werd (+6 %). Eenvoudig gesteld: er wordt iets minder vervuild per euro die aan vakantie of zakenreizen wordt uitgegeven.

    Bemoedigende cijfers… maar met de nodige voorzichtigheid te interpreteren

    Achter die daling zitten vooral efficiëntiewinsten, een verhoogd gebruik van minder vervuilende energiebronnen (+16,6 %) en een vermindering van het aandeel fossiele brandstoffen (-5,7 %).

    Maar opgepast voor het vergrootglaseffect: transport is nog steeds goed voor 40 % van de uitstoot in de sector, en bijna 60 % komt voort uit de toeleveringsketen (bijvoorbeeld hotels, horeca, activiteiten…). Het ‘mirakel’ is dus vooral te danken aan technische aanpassingen! De sector is nog altijd verantwoordelijk voor 7,3 % van de wereldwijde uitstoot. Dat is minder dan voorheen (8,3 % in 2019), maar het blijft gigantisch.

  • Shutdown in de Verenigde Staten: zal je er als toerist hinder van ondervinden?

    Shutdown in de Verenigde Staten: zal je er als toerist hinder van ondervinden?

    new york
    matteo-catanese

    Sinds 1 oktober 2025 zit de Verenigde Staten opnieuw in een federale shutdown. Wat betekent dat precies? Doordat er geen akkoord is over de begroting, ligt een deel van de overheid stil. De zogenaamde ‘essentiële diensten’ (zoals douane, luchtverkeerscontrole of veiligheid) blijven werken — maar trager, en met personeel dat niet betaald wordt. Dat zorgt voor een gespannen sfeer op de luchthavens.

    Na twee weken begint de afwezigheid van personeel voelbaar te worden. Tijdens de vorige shutdown in 2019 veroorzaakten enorme vertragingen chaos op JFK en LaGuardia. Ook de luchtverkeersleiders staan onder druk: de FAA heeft 11.000 medewerkers tijdelijk op non-actief gezet. Gevolg? Vertragingen en tal van geannuleerde vluchten.
    Een kleine tip: vermijd te krappe overstappen en kom vroeger dan gewoonlijk, zeker op grote luchthavens (JFK, LAX, ATL…).

    Musea? Parken?

    Belangrijk om te weten: veel door de federale overheid beheerde locaties (zoals nationale musea, parken en monumenten) sluiten hun deuren tijdens een shutdown. De sites die wel openblijven, doen dat vaak met een beperkte bezetting, met alle gevolgen van dien…

    Visa en ESTA: het werkt, maar traag

    Gelukkig blijft de ESTA (de toelatingsvergunning voor Europese toeristen) actief. Ze wordt namelijk gefinancierd door de vergoedingen van reizigers en niet door de federale begroting. Hetzelfde geldt voor toeristenvisa: in principe blijven die afgeleverd worden. Maar als de shutdown lang aanhoudt, moet je rekening houden met vertragingen of tijdelijke sluitingen van consulaten.

    De trein? Een goed idee!

    Wil je rustiger reizen? De Amtrak-trein blijft normaal rijden. Op bepaalde trajecten (zoals Boston–Washington) is het zelfs een beter alternatief dan het vliegtuig.

  • Rijden in Schotland: 5 veelgemaakte fouten die de locals ergeren!

    Rijden in Schotland: 5 veelgemaakte fouten die de locals ergeren!

    François Piette | cms

    Zoals overal in Groot-Brittannië, rij je links… Wat betekent dat op rotondes het verkeer van rechts komt! Maar zoals we je eerder al uitlegden: het is gewoon even wennen. Na een eerste schrikmoment maak je de fout niet meer, en het wordt al snel een automatisme. Toch zijn er enkele typische Schotse bijzonderheden waarmee je best rekening houdt.

    1. De ‘Single Track Roads’ niet begrijpen

    Schotten rijden vlot, maar correct en met respect. Hoe noordelijker je gaat, hoe vaker je terechtkomt op Single Track Roads – wegen met slechts één rijstrook. Er zijn heel wat uitwijkplaatsen voorzien om tegenliggers door te laten, maar die dienen niet alleen daarvoor! Op aanwijzing van de politie – en uit hoffelijkheid – worden deze ‘passing places’ ook gebruikt om achterliggers te laten passeren. Volgt er iemand iets te dicht? Stop dan even opzij om hem of haar door te laten. Doe je dat niet, dan kan de lokale bestuurder gefrustreerd raken.

    2. Je afval laten slingeren langs de weg

    Je bent in Schotland, dus je respecteert de natuur! Een blikje in de berm gooien, dat is alsof je op de traditie spuwt… of toch bijna. Schotten hebben veel eerbied voor hun ruige landschappen – wees dus een bewuste weggebruiker, geen vervuiler.

    François Piette | cms

    3. Te lang vertragen om een foto te nemen

    Ja, de landschappen zijn adembenemend. Maar neen, je blijft niet aan 20 km/u rijden om elke heuvel te filmen. Daar worden Schotten een tikkeltje zenuwachtig van…

    4. De schapen – koningen van de weg – negeren

    In Schotland lopen de schapen over de weg alsof ze zelf wegenbelasting betalen. Ongeduldig worden of toeteren is vloeken in de kerk. Gewoon wachten, vriendelijk glimlachen en diep ademhalen. Het hoort er nu eenmaal bij!

    5. Verkeerd omgaan met tegenliggers

    Hou links aan! En wanneer de weg te smal is om elkaar te kruisen – wat vaak het geval is – stop dan bij de eerstvolgende uitwijkplek om het tegemoetkomende verkeer door te laten. Je krijgt hoogstwaarschijnlijk een vriendelijk handgebaar als dank!

  • De Flaming Cliffs in Mongolië: in het spoor van de avonturier die Indiana Jones inspireerde

    De Flaming Cliffs in Mongolië: in het spoor van de avonturier die Indiana Jones inspireerde

    Bayanzag
    adobe

    Verscholen in de uitgestrekte Gobiwoestijn liggen de Flaming Cliffs (Bayanzag, in het Mongools), een hoogvlakte met diepe kloven en indrukwekkende rode kliffen.
    Je vindt ze in de provincie Ömnögovi, in het zuiden van Mongolië, op zo’n 600 km ten zuiden van de hoofdstad Ulaanbaatar. Ze danken hun bijnaam aan de manier waarop de kliffen oplichten bij zonsondergang. Hier leidde geoloog en avonturier Roy Chapman Andrews – een kleurrijk figuur die de inspiratiebron vormde voor Indiana Jones – in 1922 opgravingen waarbij de allereerste versteende dinosauruseieren ooit werden ontdekt. Een keerpunt in de geschiedenis van de paleontologie.

    De Flaming Cliffs vormen niet zomaar een westerndecor. Ze zijn een geologische getuige van 70 miljoen jaar oud – een plek waar de aarde lijkt stil te staan in de tijd. Het is bovendien één van de weinige plekken ter wereld waar je letterlijk in de voetsporen van dinosaurussen kan wandelen, zonder hekken of musea rondom je heen.

    Hoe geraak je er? (en waarom het een omweg waard is)

    Vanuit Ulaanbaatar ben je ongeveer een volledige dag onderweg: er is immers geen openbaar vervoer in het gebied. De rit is lang, maar maakt deel uit van het avontuur. En geloof het of niet: de zon zien ondergaan boven deze stille kliffen, met enkel de wind en wisselende schaduwen als gezelschap, is elke hobbelige kilometer meer dan waard.

    Wat je moet weten voor je vertrek

    De site is het hele jaar door toegankelijk, maar de ideale periode loopt van mei tot september. Buiten die maanden kunnen de temperaturen extreem worden en zijn de wegen soms ontoegankelijk. Ter plaatse zijn er geen voorzieningen, op enkele toeristische yurts na in de buurt. Breng dus zelf water mee, een lamp voor op je hoofd, en een goede winddichte jas. Voor wie houdt van bivakkeren, zijn er tal van kampen bereikbaar op enkele minuten rijden van de site. Wildkamperen is technisch gezien mogelijk in de omgeving (maar niet op de kliffen zelf), al moet je rekening houden met een rotsachtige ondergrond. Alleen voor échte avonturiers die tegen een stootje kunnen dus!

  • Japan: Spaanse toerist overleeft miraculeus de aanval van een beer

    Japan: Spaanse toerist overleeft miraculeus de aanval van een beer

    japan
    rap-dela-rea

    Een harige confrontatie in Shirakawa-go

    Een 44-jarige Spaanse toerist beleefde op zondag 5 oktober 2025 een behoorlijk… wilde ervaring in Shirakawa-go, een Japans dorp dat op de Unesco Werelderfgoedlijst staat. Terwijl hij rustig onderweg was naar een bushalte, werd hij aangevallen door een zwarte beer van zo’n meter groot, meldt Belga.

    “Hij liep een schaafwonde op aan zijn rechterarm en ging daarna naar het toerismekantoor,” zegt Kazunari Takashima, een lokale verantwoordelijke die geciteerd wordt door AFP. Goed nieuws: de gewonde man mocht diezelfde dag het ziekenhuis verlaten – vermoedelijk met een spectaculair verhaal voor aan de toog.

     Afgesloten paden en nieuwsgierige beren

    Na het incident zijn de wandelpaden in de omgeving afgesloten. De politie patrouilleert en het gemeentebestuur herinnert bezoekers eraan dat verboden zones niet bedoeld zijn als achtergrond voor een fotoshoot.

    Stijgend aantal aanvallen door beren in Japan

    Dit is geen alleenstaand geval: recent kwamen twee mensen om het leven in de departementen Miyagi en Nagano. Oorzaak volgens experts: de klimaatverandering en de dalende bevolkingsdichtheid, waardoor beren steeds dichter bij mensen durven komen. Tussen april en augustus 2025 raakten volgens NHK 64 mensen gewond en vielen er vijf doden. Door deze toename heeft de overheid beslist om de wapenwetgeving voor jagers in stedelijke gebieden te versoepelen.

  • Graceland, het huis van Elvis, op het nippertje gered van een malafide verkoop!

    Graceland, het huis van Elvis, op het nippertje gered van een malafide verkoop!

    Graceland
    Adobe

    Elk jaar trekken honderdduizenden toeristen naar Memphis om Graceland te bezoeken, het heiligdom van de King of Rock ’n’ Roll. Maar in 2024 startte een nachtmerrie: het huis waarin Elvis leefde en waar zijn levensverhaal abrupt eindigde in 1977, dreigde het slachtoffer te worden van een frauduleuze verkoop.

    Achter die poging zat Lisa Findley, een 54-jarige die zich het landgoed probeerde toe te eigenen via een verzonnen schuld van Lisa Marie Presley. Haar plan? Een veiling organiseren ten voordele van een obscure firma, Naussany Investments. Gelukkig kwam de rechtbank op tijd tussenbeide. Het gerecht in Memphis veroordeelde Findley tot 57 maanden cel.

    Graceland, het kloppend hart van Memphis

    Je kan Memphis niet noemen zonder Graceland erbij te denken. Met zijn witte zuilen, salons die zijn blijven hangen in de jaren ‘70 en iconische ruimtes zoals de ‘Jungle Room’, is het een echte tijdcapsule. Sinds de opening voor het publiek in 1982, trekt het huis jaarlijks meer dan 700.000 bezoekers. Ze komen om het graf van Elvis in de tuin, zijn privévliegtuig en zijn legendarische podiumkostuums te zien.

  • Overweeg je om een camper te kopen? Goed nieuws!

    Overweeg je om een camper te kopen? Goed nieuws!

    camping car
    per-ake-adolfsson

    Goed nieuws voor liefhebbers van de buitenlucht… en zwaar (kampeer)geschut

    Camper-rijders droomden ervan, en Europa heeft het (bijna) geregeld: je hebt geen rijbewijs C meer nodig om voertuigen van meer dan 3.500 kg te besturen. Binnenkort mag je met een rijbewijs B rijden met een voertuig waarvan het totaalgewicht oploopt tot 4.250 kg. Deze verandering komt er dankzij een Europees politiek akkoord, gesteund door de Raad, de Commissie en het Europees Parlement. Belgisch minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) bevestigde het nieuws in Het Nieuwsblad en Het Belang van Limburg. Er is een nieuwe Europese richtlijn in de maak, die daarna nog in het Belgisch recht moet worden omgezet.

    Een korte test om grote ongelukken te vermijden

    Maar het is zeker niet de bedoeling om zomaar onvoorbereid met een kolos van 4 ton de weg op te gaan: een korte opleiding of een lichte proef blijft verplicht om de verkeersveiligheid te blijven garanderen.