cms

Author: François Piette

  • Het poppen eiland: Het macabere heiligdom van Mexico!

    Het poppen eiland: Het macabere heiligdom van Mexico!

    doll mexico
    adobe

    Honderden beschadigde en gescheurde poppen hangen in bomen en aan gebouwen, met hun vervormde gezichten en gebroken ledematen. De verzameling is het werk van Don Julián Santana, een kluizenaar die tientallen jaren op het eiland woonde.

    Een angstaanjagende legende

    Volgens de legende vond Don Julián Santana het lichaam van een verdronken meisje in de buurt van zijn eiland. Kort daarna vond hij een pop die in het water dreef, en hing deze in een boom om kwade geesten af te weren. Uit angst dat de geest van het meisje hem zou achtervolgen, verzamelde hij steeds meer poppen en hing ze op als bescherming. Zo werd het eiland over de jaren een sinister heiligdom, met elke pop als een talisman tegen het bovennatuurlijke.

    Tegenwoordig is het Poppen Eiland een populaire bestemming voor liefhebbers van macabere en ongewone plekken. Bezoekers bereiken het eiland met een trajinera, een typische boot van Xochimilco, wat de mysterieuze sfeer nog versterkt.

  • Dolfinarium van Brugge: het verdict is gevallen, de sluiting staat vast!

    Dolfinarium van Brugge: het verdict is gevallen, de sluiting staat vast!

    delphinarium
    Fabrizio Frigeni

    Het dolfinarium in het Boudewijn Seapark in Brugge, het laatste in Vlaanderen, sluit in 2037 definitief de deuren. Dit besluit, zo meldt De Zondag, maakt een einde aan de eindeloze discussies over de toekomst van deze site. Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) licht toe: ” Uiteindelijk zal Vlaanderen in 2037 de gevangenschap van dolfijnen voor eens en voor altijd verbieden.”

    De overheid had al beperkingen opgelegd: een verbod op reproductie, import en de bouw van een verplicht buitenzwembad tegen 2027. Volgens Ben Weyts zou dit schema de uitbaters in staat stellen hun investeringen  af te schrijven vóór de sluiting.

    Het Boudewijn Seapark is niet van plan het daarbij te laten. Directeur Lars van den Ham: “ De afspraak was dat er in 2037 een nieuwe evaluatie zou plaatsvinden.” Hij dreigt met juridische maatregelen als de regering eerdere toezeggingen niet nakomt.

    Voor Gaia is deze beslissing een cruciale stap. De organisatie hoopt echter dat de zes dolfijnen in gevangenschap uiteindelijk worden herplaatst naar natuurreservaten. Er wordt al nagedacht over een baai in Griekenland om deze zeezoogdieren onder te brengen.

  • Winterpret 2024: een aantal tradities en heel wat verrassingen!

    Winterpret 2024: een aantal tradities en heel wat verrassingen!

    plaisirs d'hiver
    visit.brussels – Eric Danhier

    De 24ste editie van Winterpret begint in Brussel op 29 november met een grootse opening om 18 uur. De openingsshow bestaat uit een klank- en lichtvoorstelling op de Grote Markt, het aansteken van de verlichting van de kerstboom en een muzikaal optreden in samenwerking met het koor van de Muntschouwburg.

    De Var in de kijker

    Dit jaar is het Franse departement Var de eregast, met een echte ‘Provençaalse kerststal’ op het Beursplein. Als bezoeker zal je kunnen genieten van typische producten uit de regio, zoals truffels, honing, olijfolie en andere lokale specialiteiten. “Zo’n dertig partners zullen aanwezig zijn om je onder te dompelen in de smaken, geuren en geluiden van de krekels die zo typerend zijn voor onze regio,” zegt Guillaume Decard, voorzitter van ‘Var Tourisme’.

    De vaste waarden en nieuwigheden

    Naast de traditionele houten chalets, het reuzenrad en de draaimolens zijn er dit jaar verschillende nieuwe attracties. Zo kan je op de Kunstberg ‘Echinodermus‘ bewonderen, een 11 meter hoge artistieke installatie, en op het binnenplein van het Stadhuis ook ‘Lucia‘ ontdekken, een multimediale scenografie die verhalen en orkestmuziek combineert.

    Een economisch belangrijke en duurzame ervaring

    Met bijna vier miljoen bezoekers in 2023 speelt Winterpret een belangrijke rol voor Brussel op economisch vlak. Bij het vorige evenement werden “de bezoekersuitgaven geschat op bijna € 260 miljoen”, aldus de Stad Brussel. Delphine Houba, de schepen die verantwoordelijk is voor grote evenementen, benadrukt ook het duurzame karakter van het gebeuren, met initiatieven zoals herbruikbaar servies, droge toiletten en LED-verlichting.

  • Eindelijk transparantie bij Booking: de grootmacht is niet langer onvermijdbaar!

    Eindelijk transparantie bij Booking: de grootmacht is niet langer onvermijdbaar!

    booking.com
    Jas Rolyn

    Hotels in Europa die te vinden zijn op Booking.com kunnen voortaan ook lagere tarieven aanbieden op hun eigen site of op andere platformen, nu de DMA (Digital Markets Act) in werking is getreden. Deze verordening is bedoeld om de concurrentie beter te laten spelen, zodat aanbieders scherpere aanbiedingen kunnen bieden. “Booking heeft niet het recht om de commissie te verhogen of aanbiedingen te schrappen” voor deze bedrijven, aldus de Europese Commissie.

    Een competitievere markt

    De DMA, die al van kracht is, moet de concurrentie in de online boekingssector vergroten. “Dit betekent dat andere platformen en dienstverleners op een meer gelijk speelveld kunnen concurreren, waardoor innovatie wordt gestimuleerd en de prijzen dalen,” aldus de Commissie. Bovendien krijgen hotels en dienstverleners nu realtime toegang tot gegevens die door klanten op Booking.com worden gegenereerd, wat een beter beheer en nieuwe gepersonaliseerde aanbiedingen stimuleert.

    Conformiteitsverplichting

    Om aan te tonen dat het bedrijf voldoet aan de DMA heeft Booking een rapport ingediend dat kan worden geraadpleegd op de website van de Europese Commissie. Het niet naleven van de regels kan leiden tot boetes die kunnen oplopen tot 20% van de wereldwijde omzet van het bedrijf. “Vanaf vandaag voldoet Booking.com aan de eisen van de Digital Markets Act,” aldus het Nederlandse platform.

  • Privéluchtvaart: een vloek voor het klimaat die buiten schot blijft?

    Privéluchtvaart: een vloek voor het klimaat die buiten schot blijft?

    private jonasson
    Niklas Jonasson

    De CO2-uitstoot van de privéluchtvaart steeg tussen 2019 en 2023 met 46%. Dat moet blijken uit een studie die gepubliceerd werd in het tijdschrift ‘Communications Earth & Environment’. Hoewel dit aandeel op wereldschaal onbeduidend blijft, wijzen experts op een stijgende impact zonder bijkomende regels. Om de uitstoot te kaderen: deze niche is verantwoordelijk voor 1,7 tot 1,8% van de totale koolstofvoetafdruk van de commerciële luchtvaart.

    Luxueuze vrijetijdsbesteding

    Het onderzoek toont aan dat het gebruik van privéjets vaak seizoensgebonden is en gericht op de vrijetijdsbesteding van de ultrarijken. “Er is een duidelijke zomerpiek,” merken de onderzoekers op, met veel vluchten naar de Balearen en de Côte d’Azur. Honderden jets worden ook gebruikt voor evenementen zoals de Super Bowl, het filmfestival van Cannes en COP28 in Dubai.

    Belastingen ter discussie

    Gezien de situatie stelt de Franse regering voor om de passagiersbelasting op privéjets in de begroting voor 2025 te verhogen. Deze maatregel wordt uiteraard betreurd door de zakenluchtvaartsector, die volhoudt dat deze vliegtuigen noodzakelijk zijn voor medische transporten en zakenreizen. Sommige onderzoekers concluderen dat de snelle groei van het aantal privévluchten de winst in brandstofverbruik van zuinigere vliegtuigen teniet zou kunnen doen.

  • Frankrijk: een website om… een meer te huren!

    Frankrijk: een website om… een meer te huren!

    pond
    jason pixabay

    In die context noteerde Rentalake, dat zich de ‘Airbnb voor vijvers‘ noemt, deze zomer zijn eerste boekingen. Op het Franse platform kan je een watermassa (een meer, vijver of zelfs een rivier) huren voor een paar uur, een dag of zelfs meerdere dagen.

    Een ervaring op maat midden in de natuur

    Wat is precies de bedoeling? Mensen de kans bieden om te zwemmen, te vissen, te kamperen of te genieten van watersportactiviteiten in de natuur. Sommige plekken bieden zelfs ongewone overnachtingsmogelijkheden, zoals hutten of chalets. Met terreinen variërend van 2.000 vierkante meter tot 30 hectare is er bovendien voor elk wat wils!

    Hoeveel betaal je?

    De prijzen variëren in functie van de grootte en de services die worden aangeboden. Je mag rekenen op een prijs tussen €30 en €900. Een vijver van 0,8 hectare in de Franse regio Charente kost bijvoorbeeld €72 per dag, terwijl een meer van 17 hectare in de buurt van Bordeaux €468 in het laatje moet brengen. De makers van Rentalake hopen tegen het einde van het jaar 300 locaties in de aanbieding te hebben.

  • ‘Goedkope’ vluchten naar de ruimte in 2027?

    ‘Goedkope’ vluchten naar de ruimte in 2027?

    space
    cosmic timetraveler

    Deep Blue Aerospace, een van China’s meest baanbrekende commerciële ruimtevaartbedrijven, is gestart met de verkoop van twee tickets voor een suborbitale ruimtevlucht die gepland staat voor 2027. Een ticket kost 1,5 miljoen yuan, of omgerekend 195.000 euro. In absolute cijfers is dat natuurlijk een astronomisch bedrag, niet het minst als je in overweging neemt dat je slechts vijf minuten zal kunnen genieten van gewichtloosheid. In vergelijking met de prijzen die andere concurrenten is deze nichesector hanteren, kunnen we wel spreken over een competitief tarief.

    De vlucht die door Deep Blue Aerospace wordt aangeboden zal suborbitaal zijn: passagiers zullen de ruimte bereiken voor een verblijf van twaalf minuten, maar zullen niet in een baan om de aarde worden gebracht. In mei had het bedrijf CAS Space al aangekondigd dat het soortgelijke vluchten zou aanbieden in 2028, wat alleen maar de groeiende interesse in ruimtetoerisme in China bevestigt.

    En waarom niet de maan?

    China blijft de lat hoog leggen, met omvangrijke projecten zoals het sturen van astronauten naar de maan in 2030 en het bouwen van een uitvalsbasis op de maan. Moet Elon Musk, CEO van SpaceX, zich zorgen beginnen te maken?

  • Wordt bezoek aan Notre-Dame van Parijs binnenkort betalend?

    Wordt bezoek aan Notre-Dame van Parijs binnenkort betalend?

    notre dame de paris
    Preston Yadegar

    Moeten bezoekers straks inkomgeld betalen om de Notre-Dame van Parijs te betreden? Het voorstel van de minister van Cultuur, Rachida Dati, heeft alvast geleid tot een reactie van het bisdom van Parijs.

    De Kerk verdedigt recht op gratis toegang

    Voor het bisdom is vrije toegang essentieel. Het principe van ‘vrije toegang tot kerken en kathedralen’ werd opnieuw bevestigd net op het moment dat de financiering van gebedshuizen in het middelpunt van de belangstelling staat. De Kerk wil de onvoorwaardelijke ontvangst en de band tussen pelgrims en bezoekers behouden en wijst elke materiële scheiding af.

    Dati pleit voor een symbolische bijdrage

    Rachida Dati van haar kant pleit voor een symbolische bijdrage voor toeristische bezoeken aan de Notre-Dame om de restauratie van andere religieuze gebouwen te financieren. ‘Overal in Europa is de toegang tot de meest opmerkelijke religieuze gebouwen onderworpen aan een vergoeding’, rechtvaardigt de minister haar voorstel. Met een vergoeding van slechts 5 euro per bezoeker schat Dati dat er  jaarlijks 75 miljoen euro kan worden opgehaald.

    Een paar weken voor de heropening van het gebouw op 7 december 2024 is het vraagtstuk nog niet opgelost.

  • Zijn wij Belgen de kampioen in Franse snelheidsovertredingen?

    Zijn wij Belgen de kampioen in Franse snelheidsovertredingen?

    radar
    adobe

    Belgen op kop voor Franse snelheidsboetes

    Volgens het jaarverslag van het ‘Observatoire national interministériel de la sécurité routière’ (ONISR, het Franse verkeersveiligheidsinstituut) zijn de Belgen kampioen wat het aantal door geautomatiseerde controles gegenereerde snelheidsboetes in Frankrijk betreft. In 2023 werden er 374.623 Franse boetes gestuurd aan Belgische automobilisten, goed voor meer dan 14% van de boetes van onze zuiderburen die bij buitenlandse chauffeurs in de bus vielen.

    Spanjaarden, Nederlanders en Duitsers volgen

    Die cijfers betekenen ook dat Belgische automobilisten op nummer één staan, voor de Spanjaarden, Nederlanders, Duitsers en Italianen. En het betekent meteen ook dat Belgen goed zijn voor meer dan 2% van het totale aantal boetes in Frankrijk, een weinig benijdenswaardige positie die onze zeer (te?) actieve aanwezigheid op de Franse wegen weerspiegelt.

  • Antarctica: waarom wordt het in gevaar verkerende zesde continent niet beter beschermd?

    Antarctica: waarom wordt het in gevaar verkerende zesde continent niet beter beschermd?

    antarctica
    Derek Oyen

    Antarctica herbergt een uitzonderlijke fauna, van pinguïns tot zeehonden en walvissen. Deze dieren worden steeds kwetsbaarder voor de klimaatopwarming en overbevissing. Sinds 2009 heeft de Commissie voor de instandhouding van de mariene fauna en flora van Antartica (CCAMLR) een systeem van beschermde zeereservaten (MPA’s) opgezet. Helaas zijn slechts twee van de zes geplande gebieden gecreëerd.

    antarctica
    Jeremy Stewardson

    De redenen voor de impasse

    Tijdens de recente jaarvergadering van de CCAMLR in Hobart, op het eiland Tasmanië, werd er geen akkoord bereikt en dat was vooral te wijten aan de houding van Rusland en China. ‘De interesse van Rusland in een wereldwijde constructieve samenwerking is nihil en China geeft helaas de voorkeur aan een exploitatie op korte termijn van de mariene hulpbronnen’, vertelt Cem Özdemir, de Duitse minister van Landbouw.

    antarctica
    derek oyen

    De gevolgen voor het klimaat

    De Antarctische en Zuidelijke Oceaan Coalitie (ASOC) heeft een rapport gepubliceerd dat wijst op ongekende temperatuurschommelingen en een afname van het zee-ijs. Overbevissing, de aanwezigheid van microplastics en toerisme verergeren alleen maar de situatie en brengen deze unieke ecosystemen in gevaar.

    Onderhandelingen over de oprichting van nieuwe MPA’s liggen sinds 2016 stil, maar de urgentie om te handelen is nog nooit zo groot geweest als vandaag.