cms

Author: François Piette

  • Amsterdam verbiedt vervuilende boten op de iconische grachten

    Amsterdam verbiedt vervuilende boten op de iconische grachten

    amsterdam
    javier-m

    Strengere regels voor schonere lucht

    De stad Amsterdam heeft aangekondigd dat vanaf 1 april vervuilende pleziervaartuigen niet langer zijn toegestaan op de beroemde grachten. Alleen boten die varen op elektriciteit, waterstof of spierkracht mogen nog door het centrum navigeren.

    “De vervuilde lucht in de stad is slecht voor de gezondheid van de Amsterdammers,” zegt de stad. Deze maatregel maakt deel uit van een breder plan om de luchtkwaliteit te verbeteren en bij te dragen aan de vermindering van CO2-uitstoot en geluidsoverlast.

    Geen dieselrook meer boven de grachten

    Volgens de stad betekent dit dat er “geen dieselrook meer boven de grachten” zal hangen. In plaats daarvan wordt het water ingenomen door stil, proper en milieuvriendelijk vaarverkeer. Er geldt een uitzondering voor de belangrijkste hoofdaders, waar nog enige speling mogelijk is.

    De nieuwe regels zijn van toepassing op pleziervaartuigen en niet-commerciële recreatieboten, maar woonboten vallen buiten deze regeling. Hybride boten zijn toegestaan, op voorwaarde dat ze volledig emissievrij kunnen varen.

    Aanscherping voor rondvaartboten

    Voor rondvaartboten gelden er al strengere eisen. Sinds dit jaar moeten deze boten emissievrij varen, met uitzondering van schepen waarvan de vergunning pas in 2026 afloopt. Ook geldt sinds 1 januari een emissievrije verplichting voor transportboten binnen de Amsterdamse binnenwateren.

     

  • Droom je van een tweede verblijf in Australië? Dan hebben we slecht nieuws…

    Droom je van een tweede verblijf in Australië? Dan hebben we slecht nieuws…

    australia
    Dan Freeman

    De Australische regering heeft beslist dat vanaf 1 april 2024 buitenlanders – inclusief bedrijven in buitenlandse handen – geen woningen meer mogen kopen in Australië. De reden? De torenhoge prijzen in toom houden en de lokale bevolking meer kansen geven om te kopen.

    In Sydney zijn de prijzen de afgelopen 10 jaar bijvoorbeeld met 70% gestegen. Een woning kost er gemiddeld 1,2 miljoen Australische dollar (730.000 euro). Geen wonder dat jonge Australiërs zich zorgen maken over hun toekomst!

    Een markt onder druk

    Het afgelopen jaar kochten niet-Australiërs 1.800 woningen in het land. De overheid hoopt met de maatregel een groter aanbod  te creëren voor de lokale bevolking.

    Maar maak je geen zorgen: toerisme blijft gewoon mogelijk. Je kan nog steeds genieten van de paradijselijke stranden van de Gold Coast of een roadtrip door de Outback. Maar een gezellig bungalowtje kopen langs de Great Ocean Road? Dat zal voorlopig niet lukken!

    Wat brengt de toekomst?

    De beperking geldt tot 31 maart 2027, maar kan verlengd worden. Tot dan hebben buitenlanders twee opties: huren of geduld hebben en hopen op nieuwe kansen in de toekomst!

  • Recordjaar voor de luchtvaart: meer passagiers dan ooit in 2024!

    Recordjaar voor de luchtvaart: meer passagiers dan ooit in 2024!

    plane
    patrick-tomasso

    Record in de lucht

    Na enkele turbulente jaren neemt de commerciële luchtvaart opnieuw een hoge vlucht met een absoluut record aan passagierskilometers in 2024. Volgens de Iata (Internationale Vereniging van Luchtvaartmaatschappijen) is de vraag met 10 % gestegen ten opzichte van 2023 en met 3,8 % vergeleken met 2019, het laatste jaar vóór de coronapandemie.

    Het is simpel: vliegtuigen zitten bomvol! De bezettingsgraad van 83,5 % is een ongezien record. Het probleem? Luchtvaartmaatschappijen hebben niet genoeg stoelen om tegemoet te komen aan de enorme reislust. En het lijkt erop dat de goede voornemens uit de COVID-periode (zoals duurzamer reizen) slechts een vage herinnering zijn…

    Azië op kop, gevolgd door Europa en Amerika

    Aziatische luchtvaartmaatschappijen lieten de sterkste groei optekenen (+16,9 %) en domineren nu het wereldwijde luchtverkeer met een marktaandeel van 33,5 %. Europa (26,7 %) en Noord-Amerika (22,9 %) vervolledigen de top drie. Geen verrassing: internationale vluchten zijn de grote motor achter deze groei (+13,6 %), terwijl binnenlandse vluchten met +5,7 % een bescheidener stijging kennen.

    Vliegtuigen… met vertraging

    Willie Walsh, de topman van Iata, wijst op de vertragingen bij vliegtuigleveranciers: toeleveringsketens kunnen de vraag nauwelijks bijbenen, wat de uitbreiding van de vloot belemmert. “De problemen in de aanvoerketen beïnvloeden de inkomsten, de kosten en de vooruitgang op milieuvlak,” betreurt hij.

    2025: nóg hoger

    De Iata voorspelt opnieuw een groei van 8 % in 2025, met een totaal van 5,2 miljard passagiers. Enige schaduwzijde: een ongeval in de Verenigde Staten herinnert eraan dat luchtvaartveiligheid altijd de hoogste prioriteit blijft. “Onze inspanningen zullen nooit stoppen,” verzekert Walsh.

  • De eerste vrouw ter wereld trekt naar Praag!

    De eerste vrouw ter wereld trekt naar Praag!

    Fossiel met sterrenstatus op Europese tournee

    Vijftig jaar na haar ontdekking in Ethiopië verlaat Lucy, de beroemdste van alle australopitheken, eindelijk haar cocon in Addis Abeba.  De bestemming van haar unieke reis? Het Nationaal Museum van Praag, waar haar kostbare beenderen vanaf 25 augustus gedurende twee maanden tentoongesteld zullen worden. Een historische primeur op het Europese vasteland, enthousiast onthaald door de Tsjechische premier Petr Fiala: “Dit is de eerste keer dat ze op het Europese vasteland te zien zullen zijn.”

    Lucy, Selam en een stukje geschiedenis

    Lucy reist niet alleen. Ze wordt vergezeld door Selam, een ander skelet van een australopitheek, dat in het jaar 2000 werd ontdekt. Selam, die stierf op 3-jarige leeftijd, leefde naar schatting 100.000 jaar vóór Lucy. Een prehistorisch duo dat streng beveiligd wordt en klaar is om zowel toeristen als wetenschappers te fascineren.

    Lucy, oorspronkelijk A.L-288-1 genoemd (toegegeven, minder catchy), kreeg haar definitieve naam dankzij het iconische lied van de Beatles, ‘Lucy in the Sky with Diamonds’, dat het team wetenschappers neuriede tijdens haar ontdekking in 1974. Met een lengte van 1,10 m en een gewicht van 29 kg is Lucy een waar fossielenpuzzel, waarvan 40 % is gereconstrueerd.

    Een niet te missen unieke kans!

    In normale omstandigheden wordt Lucy veilig bewaard in het Nationaal Museum van Ethiopië en ze heeft Afrika nog nooit verlaten. Deze uitzonderlijke tentoonstelling biedt dus een zeldzame gelegenheid om van dichtbij kennis te maken met deze vondst die ons begrip van onze voorouders transformeerde. De Ethiopische minister van Toerisme, Selamawit Kassa: “De historische tentoonstelling biedt toeristen en wetenschappers een unieke kans om deze menselijke fossielen van dichtbij te bewonderen.”

  • Bolivia: Waarom de Yungas Road ‘De Dodenweg’ wordt genoemd

    Bolivia: Waarom de Yungas Road ‘De Dodenweg’ wordt genoemd

    yungas road
    adobe

    Een smalle weg in de wolken

    De Yungas Road, ook wel de ‘Death Road’, verbindt La Paz met de Yungas-regio en slingert zich door adembenemende maar verraderlijke berglandschappen. De weg is vaak niet breder dan 3 meter, zonder vangrails, met duizelingwekkende afgronden van meer dan 600 meter diep. Geen plek voor fouten!

    Waarom zo gevaarlijk?

    Jarenlang was deze weg de enige verbinding tussen La Paz en de tropische gebieden. De combinatie van mist, regen, en nauwelijks verhard wegdek zorgde voor talloze ongelukken. Jaarlijks vielen er honderden doden. Ondanks verbeteringen blijft de bijnaam ‘De Dodenweg’ meer dan terecht.

    Toeristen op zoek naar adrenaline

    Vandaag de dag trekt de Yungas Road vooral avontuurlijke fietsers aan. De rit biedt een mix van pure adrenaline en ongelooflijke uitzichten. Maar zelfs ervaren fietsers worden gewaarschuwd: een moment van onoplettendheid kan fataal zijn.

    ai

    Hoe veilig is het nu?

    In 2006 werd een alternatieve route gebouwd, wat het aantal voertuigen op de originele weg drastisch verminderde. Toch blijft de Death Road een must-see voor avonturiers. Zorg wel voor een ervaren gids en goede uitrusting!

  • AI-influencers promoten reisbestemmingen: top of flop?

    AI-influencers promoten reisbestemmingen: top of flop?

    influencer
    François Piette | cms

    Digitale reizigers, echte impact?

    AI-influencers veroveren de reissector. Peperdure trips voor influencers zijn niet meer nodig: een perfect geprogrammeerde avatar poseert moeiteloos op exotische stranden. Een slimme zet of eerder een digitale illusie?

    De voordelen: efficiënt en grenzeloos

    1. Altijd en overal aanwezig
    Een AI-influencer bezoekt Tokio, Rome en Buenos Aires in één dag, en dat zonder jetlag. Ideaal om een breed publiek te bereiken.

    2. Volledige controle over de boodschap
    Geen gênante uitspraken, geen geklaag over slecht eten of harde matrassen. Gewoon perfecte marketing zonder reputatierisico’s.

    3. Kostenbesparend
    Een AI-avatar heeft geen vliegtickets, hotels of hoge vergoedingen nodig. Eenmaal gecreëerd, werkt hij non-stop voor hetzelfde budget.

    De nadelen: misleiding of magie?

    1. Gebrek aan echtheid
    AI voelt geen verwondering bij een zonsopgang of frustratie bij een gemiste trein. Hoe inspirerend is een ‘reiziger’ zonder echte emoties?

    2. Op het randje van misleiding
    Stranden met een filter, perfecte zonsondergangen… en in realiteit een drukke boulevard vol toeristen. Hoeveel Photoshop is te veel?

    3. Echte reisbloggers verdwijnen
    Geen persoonlijke verhalen meer, geen unieke perspectieven… Alleen nog een gepolijste, commerciële visie van een bestemming. Saai, toch?

    Toekomst van het toerisme of een tijdelijke hype?

    AI-influencers hebben een plaats in de marketingwereld, maar kunnen ze echte ervaringen vervangen? Uiteindelijk blijft reizen een menselijk avontuur. En AI zal nooit per ongeluk het beste eetkraampje van de stad ontdekken na een avondje verdwalen… 😉

  • Met kinderen reizen in de auto: 5 tips om ze zonder schermen bezig te houden

    Met kinderen reizen in de auto: 5 tips om ze zonder schermen bezig te houden

    kids in a car
    adobe

    1. De magische tas

    Vul een tas met kleine verrassingen: kleurpotloden, mini-speeltjes, stickers. Elke 30 minuten geef je er eentje. Spannend, toch?

    2. Taalspelletjes onderweg

    Speel klassiekers zoals “ik zie, ik zie wat jij niet ziet” of een woordenslang. Bonuspunten voor wie het langst serieus blijft in “Het grote stilte-spel.”

    3. Verhalen maken on the go

    Begin een verhaal en laat je kinderen het afmaken. Denk aan gekke verhaallijnen, zoals een pinguïn die taxichauffeur wordt.

    4. Zoek-en-vind uitdagingen

    Wie ziet de meeste blauwe auto’s? Of een vrachtwagen met een dier erop? Goed voor focus én teamwork.

    5. Familieplaylists

    Zet een mix van iedereen’s favoriete nummers op. Samen meebrullen met “Kinderen voor Kinderen” of een klassieker van Queen maakt alles leuker.

    Tot slot? Hou het simpel. Kinderen raken snel afgeleid, en je hebt al genoeg aan je hoofd met het verkeer.

  • Thoetmosis II duikt op: een archeologische vondst die Toetanchamon evenaart!

    Thoetmosis II duikt op: een archeologische vondst die Toetanchamon evenaart!

    louxor
    dmitrii-zhodzishskii

    Een koninklijke vondst onder het zand van Luxor

    Voor het eerst sinds de ontdekking van het graf van Toetanchamon in 1922 is er opnieuw een belangrijke koninklijk graf ontdekt in Egypte. Het is dat van koning Thoetmosis II, heerser van de 18de Egyptische dynastie. De ingang en de hoofdgang van het graf ten westen van Luxor werden al in oktober 2022 opgegraven, exact 100 jaar na de vorige grote ontdekking, maar het volledige complex werd pas maanden later blootgelegd!

    Een graf met waterschade

    Helaas heeft het graf zwaar te lijden gehad onder de tand des tijds. Volgens Mohamed Abdel-Badie, hoofd van de Egyptische missie, raakte het bouwwerk kort na de dood van de koning overstroomd. Het resultaat? Ernstige schade die het opgravingsproces aanzienlijk bemoeilijkte.

    Toch wijst de Britse archeoloog Piers Litherland op een merkwaardig detail: een tweede gang die omhoog loopt in plaats van afdaalt. Dat kan wijzen op een poging om het koninklijke lichaam na de overstroming te redden. Zou deze ontdekking onze inzichten over de begrafenisrituelen van die tijd kunnen veranderen?

    Hatsjepsoet: de koningin achter het graf

    Naast de uitzonderlijke grafschatten geeft het graf nog een cruciaal element bloot: Hatsjepsoet, de echtgenote en halfzus van Thoetmosis II, zou de begrafenis hebben georganiseerd. Dit werpt nieuw licht op haar centrale rol in het bestuur van het koninkrijk en haar complexe relatie met de overleden farao.

    Mohamed Ismail Khaled, secretaris-generaal van de Hoge Raad voor Egyptische Oudheden, is enthousiast: “Dit is één van de belangrijkste ontdekkingen van de afgelopen jaren.”

  • Thailand: dé bestemming van het moment?

    Thailand: dé bestemming van het moment?

    thailand
    humphrey-muleba

    Een spectaculaire comeback na de pandemie

    In 2024 kende het Thaise toerisme een spectaculaire groei van 26% ten opzichte van 2023, zegt het ministerie van toerisme. Het land, dat zichzelf het ambitieuze doel van 35 miljoen bezoekers had gesteld, kon het afgelopen jaar afklokken op 35,54 miljoen, dankzij gerichte overheidsinitiatieven als de opheffing van visumrestricties voor Chinese en Indische bezoekers.

    thailand
    robin-noguier

    China blijft zo de belangrijkste bron van toeristen. Maar liefst 6,73 miljoen bezoekers kwamen er vandaan, dat is een stijging van 91%. Maleisië, India, Zuid-Korea en Rusland maken het podium compleet.

    Frappante economische voordelen

    Inkomsten uit toerisme stegen tot 1.600 miljard baht – dat is ongeveer 45 miljoen euro. Maar de Wereldbank wijst er wel op dat bezoekers ongeveer 20% minder uitgeven dan voor de pandemie. Desondanks blijft de overheid optimistisch en legt ze de lat voor 2025 nog hoger met een doel van 39 miljoen toeristen – dat is meer dan het record van 2019. Als we dachten dat de pandemie het einde was van het massatoerisme, waren we duidelijk verkeerd!

    thailand
    mathew-schwartz
  • Carnaval van Binche 2025: een spectaculair feest in aantocht

    Carnaval van Binche 2025: een spectaculair feest in aantocht

    Defile des Gilles de Binche
    Defile des Gilles de Binche CGT – Alex Kouprianoff

    Een drie daags spektakel

    Het Carnaval van Binche 2025 vindt plaats op 2, 3 en 4 maart, en transformeert de stad in een bruisend centrum van traditie en feestvreugde. Dit eeuwenoude evenement, erkend door UNESCO als immaterieel erfgoed, trekt jaarlijks duizenden bezoekers.

    Zondag 2 maart: start met fantasie

    De festiviteiten beginnen al vroeg, om 8:00 uur, met het “ramassage” van de deelnemers in kleurrijke kostuums. Dit jaar is er een nieuwigheid: een groep van twintig vrouwen in vioolklanken en maskers. In de namiddag volgen indrukwekkende carnavalsstoeten, afgesloten met muzikale rondeaus in de avond.

    Maandag 3 maart: dag van de jeugd

    Traditiegetrouw staat de maandag in het teken van de Jeunesses. Kinderen in kostuums brengen de straten tot leven, met een vrolijk rondeau van de vriendschap in de namiddag. De dag eindigt met een spectaculair vuurwerk bij het station.

    Dinsdag 4 maart: hoogtepunt met de Gilles

    De Mardi Gras-dag start om 5:00 uur met het ophalen van de beroemde Gilles, begeleid door trommels en fluiten. Vanaf 15:30 uur trekt een stoet, met Gilles in iconische struisvogelpluimen, richting de Grand-Place. Om 20:00 uur start de tweede optocht, gevolgd door een groot slotfeest met muziek, dans en vuurwerk.

    Veiligheid en bereikbaarheid

    Met naar verwachting 150.000 bezoekers zorgen de organisatoren voor een uitgebreid veiligheidsplan in samenwerking met de politie en hulpdiensten. Er komt ook een mobiliteitsplan met gratis shuttles, vooral gericht op personen met beperkte mobiliteit (PMR).