Op een strand in de buurt van Varna, in het oosten van Bulgarije, werd onlangs een sarcofaag met guirlandes, die dienstdeed als toog, geïdentificeerd als een authentiek archeologisch stuk. Het object, dat een eenvoudige strandvondst leek te zijn, is eigenlijk een authentiek Romeins graf! Van een charmant decoratief object gesproken…
Experts bevestigen de authenticiteit van de sarcofaag
Onderzoek door archeologen heeft de echtheid van deze sarcofaag bevestigd. Volgens Alexander Minchev, een archeoloog die bij het onderzoek betrokken was, “zijn we er nu absoluut zeker van dat het een authentieke sarcofaag uit de Romeinse tijd is.” De gebeeldhouwde details op de sarcofaag suggereren een precieze datering uit de tweede eeuw!
Onderzoek naar de oorsprong van de sarcofaag
Het is dus onvermijdelijk dat deze ontdekking enkele vragen oproept, en niet in de laatste plaats, over het behoud van cultureel erfgoed in Bulgarije! Er is een politieonderzoek gaande om vast te stellen hoe dit object in een strandbar terecht is gekomen! Volgens de Bulgaarse wetgeving “behoort elk object van archeologische waarde toe aan de staat“, zegt Minchev. De sarcofaag is overgebracht naar het Archeologisch Museum in Varna waar verder onderzoek zal worden gedaan naar de oorsprong en de geschiedenis ervan.
Het idee van een tunnel onder de Straat van Gibraltar, tussen Spanje en Marokko, is niet nieuw. Dit ambitieuze project, dat al tientallen jaren doet dromen, duikt weer op met de bedoeling om tegen 2050 een landverbinding tussen Europa en Afrika te creëren. De tunnel, die onder de Straat van Gibraltar door zou lopen, zou kunnen zorgen voor een revolutie in de handel tussen de twee continenten!
Stevige technische uitdaging
De bouw van een tunnel onder Gibraltar is geen sinecure. De zeestraat, 14 kilometer lang en bijna 300 meter diep, vormt een aanzienlijke technische uitdaging. Ingenieurs hebben een structuur voor ogen die lijkt op die van de Kanaaltunnel, met een combinatie van spoor- en wegtunnels. De geologische omstandigheden, waaronder zeestromingen en de aard van de bodem, maken het project echter zeer complex en duur.
De economisch en politiek belang
Zo’n tunnel zou belangrijke economische gevolgen kunnen hebben voor beide continenten. De handelsbetrekkingen tussen Spanje en Marokko zouden vlotter kunnen verlopen en de samenwerking tussen de landen versterken. Bovendien zou de tunnel een symbool van eenheid tussen Europa en Afrika kunnen worden en culturele uitwisselingen en toerisme kunnen bevorderen. Het project is echter niet zonder controverse, ook al omwille van de politieke spanningen en soevereiniteitskwesties rond de Straat.
Het zou 30 minuten duren om de 40 kilometer af te leggen, op een diepte van 100 meter, en de tunnel zou bijna 13 miljoen passagiers per jaar kunnen vervoeren!
Project tussen hoop en scepticisme
Hoewel het tunnelproject nieuw leven is ingeblazen, blijven sommigen sceptisch over de haalbaarheid. De kolossale kosten van het project, geschat op enkele tientallen miljarden euro’s, en de uitdagingen op het vlak van milieu en geopolitiek doen vragen rijzen over de uitvoerbaarheid van een dergelijke infrastructuur.
Voor 1932 werd Thailand, destijds bekend als Siam, geregeerd door een absolute monarchie onder koning Rama VII (Prajadhipok). Het land had te maken met economische moeilijkheden en een groeiend ongenoegen onder zowel de burgerij als het leger, die meer politieke inspraak eisten.
De People’s Party, een groep van burgerlijke intellectuelen en militaire leiders opgeleid in Europa, organiseerde de revolutie. Ze waren sterk beïnvloed door democratische en nationalistische ideeën en zagen een constitutionele monarchie als noodzakelijk voor de modernisering van Siam.
Braden Jarvis
De dag van de revolutie
In de vroege ochtend van 24 juni 1932 verzamelden de revolutionairen zich bij de Ananta Samakhom Troonhal in Bangkok. Ze hadden een plan opgesteld om belangrijke regeringsgebouwen te bezetten en de koning tot hervormingen te dwingen. Toen de zon opkwam, werd een manifest uitgezonden via de radio, waarin de beëindiging van de absolute monarchie en de introductie van een constitutioneel regime werden aangekondigd.
Alejandro Cartagena
Koning Rama VII stond voor een dilemma. Hoewel verrast en aanvankelijk terughoudend, besloot hij uiteindelijk de eisen van de revolutionairen te accepteren om bloedvergieten te voorkomen. Op 27 juni 1932 keurde hij een tijdelijke grondwet goed, waarmee hij zijn absolute macht opgaf en instemde met de vorming van een Assemblee.
Ragnar Vorel
Gevolgen en nalatenschap
De Siamese Revolutie van 1932 leidde tot de oprichting van de eerste grondwet van Thailand en het begin van een nieuw tijdperk van parlementaire democratie. Echter, de daaropvolgende decennia waren onstabiel met talrijke staatsgrepen en politieke conflicten. Desondanks blijft de revolutie een fundamenteel moment in de Thaise geschiedenis, symbolisch voor de overgang naar moderniteit en democratische waarden.
De Notre-Dame-de-la-Garde Basiliek, die de bijnaam ‘Bonne Mère’ kreeg, torent al sinds 1864 boven Marseille uit. Ze werd gebouwd op de resten van een 13de-eeuwse kapel, en is het een symbool van bescherming en hoop voor de inwoners van Marseille. Het vergulde beeld van de Maagd Maria met Kind waakt sinds de inhuldiging over de stad.
1. 30.000 stukken bladgoud
Om het beeld te restaureren zijn ongeveer 30.000 stukken bladgoud nodig. Het is een minutieus en artistiek werk dat wordt uitgevoerd door een gespecialiseerd team van vijf of zes vergulders.
2. 2,5 miljoen euro
De restauratie van de ‘Bonne Mère’ vergt een investering van 2,5 miljoen euro. Dit bedrag omvat niet alleen het vergulden, maar ook de restauratie van de metalen structuur, de klokkentoren, de engelen en het schoonmaken van de crypte.
3. 50 jaar
Dankzij de technologische vooruitgang zou het verguldsel van het standbeeld nu tot 50 jaar moeten meegaan, veel langer dan bij eerdere restauraties.
Viktoriia Popova
4. 2 miljoen bezoekers
De Basiliek van Notre-Dame-de-la-Garde trekt jaarlijks meer dan 2 miljoen bezoekers en is daarmee één van de drukst bezochte monumenten in Frankrijk.
5. 10 maanden werk
De restauratiewerkzaamheden zullen 10 maanden duren, van september 2024 tot januari 2025. Tijdens deze periode blijft de site open voor bezoekers.
6. 30 jaar tussen elke restauratie
De ‘Bonne Mère’ moet om de 30 jaar gerenoveerd worden. De laatste restauraties vonden plaats in 1989, 1963, 1936 en 1897.
7. 1864
In 1864 werd de Notre-Dame-de-la-Garde Basiliek ingewijd, en is sindsdien een symbool geworden van de stad en de bescherming van de mensen van Marseille.
De ‘Bonne Mère‘ is veel meer dan zomaar een standbeeld voor de inwoners van Marseille, ze is een symbool van verwelkoming en waardigheid. De huidige renovatie werd mogelijk gemaakt door donaties en de steun van weldoeners. Elke donateur, ongeacht het geschonken bedrag, ziet zijn naam gegraveerd op een hartvormige ‘ex-voto’, een blijvende getuigenis van hun bijdrage.
Als het de naam ‘Île de Beauté’ of ‘Eiland van Schoonheid’ kreeg, waarom zou je het dan niet eens zelf gaan ontdekken? Corsica, badend in azuurblauw en zonneschijn, is samengesteld uit een oneindig aantal prachtige landschappen, en niemand gaat terug naar huis zonder verliefd te worden op het eiland. Vanaf de lente, wanneer de temperaturen milder worden, zijn de garrigue en de maquis getooid in duizend en één geuren, terwijl de blauwe lucht je een weldoende dosis energie geeft.
Langs de duizend kilometer lange kustlijn kan je tussen het fietsen door ook genieten van alle mogelijke watersporten. Zo doorkruis je met deze ‘Grande Traversée à vélo’, of kortweg GT20, het eiland van de ene kant naar de andere kant via een parcours van maar liefst 600 km, langsheen turquoise wateren en soms zelfs besneeuwde bergtoppen. We nemen geen blad voor de mond: dit is één van de mooiste fietsroutes op het Oude Continent!
ATC Sylvain Alessandri
Elk op zijn ritme
De GT20 wordt gezien als de hoogstgelegen fietsroute van Europa, met een stevig hoogteverschil van 9.500 meter, en de lokale overheid heeft er alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat iedereen van deze route kan genieten. Op een klassieke fiets is de route natuurlijk vooral geschikt voor fietsers met een goede conditie. Je moet immers de tientallen bergpassen aankunnen. Maar met een elektrische fiets wordt de route toegankelijk voor iedereen, op voorwaarde dat je de nodige kracht hebt. En om ervoor te zorgen dat je niet zonder stroom komt te zitten, zijn er genoeg oplaadpunten langs de route, en ook accommodatie, wat de route voor iedereen toegankelijk maakt.
ATC Sylvain Alessandri
Ontdek de lokale keuken
De Corsicaanse culinaire specialiteiten, die zo goed als uitsluitend gebruikmaken van lokale producten, zijn talrijk en bijzonder smaakvol. Een doordachte cocktail die mediterrane en Franse invloeden combineert met een lokaal tintje. Je wordt getrakteerd op unieke specialiteiten zoals Corsicaanse vleeswaren (lonzu, coppa, figatellu), schapenkaas (brocciu), verse vis en zeevruchten, maar ook traditionele gerechten zoals Corsicaanse soep (soupe au pistou), aziminu (vissoep) en de beroemde stoofpot van wild zwijn. En wees gerust, tussen twee etappes van de GT20 zal je deze Corsicaanse specialiteiten nog meer gaan waarderen!
Sylvain Alessandri
Het eiland biedt een grote verscheidenheid aan lokale producten, van lokale wijnen en olijfolie tot honing, zelfgemaakte confituren en aromatische kruiden die in de bergen worden geteeld. Je kan ze ontdekken en proeven op dorpsmarkten of in boerderijherbergen waar deze verrukkelijke producten het best tot hun recht komen. Zoveel plekjes om uit te kiezen als culinaire stops langsheen je fietsroute!
Afspraak in mei 2025!
Als er één evenement is dat je als fervent wielertoerist niet mag missen, dan is het wel de Corsica Cyclo GT20. De vierde editie van deze sportieve etappekoers voor fietsers vindt plaats van 14 tot en met 18 mei 2025, met als doel geleidelijk een internationale reputatie op te bouwen. Met 250 deelnemers, 50 organisatoren, 20 motards en meer dan 200 volgers combineerde de editie van 2024 opnieuw een toerkarakter met etappes tegen de klok. Twee speciale etappes trokken extra de aandacht: de 35,8 km lange beklimming van de legendarische ‘Col de Vergio’ en het 40 km lange stuk tussen Pont de Noceta en Ghisoni. Het is een uniek sportief fietsevenement, en jaar na jaar groeit de populariteit bij de liefhebbers van het genre!
Je vindt meer info over dit evenement op de website van Visit Corsica.
Afbeeldingen van iconische Oostenrijkse sites zoals de Donau, opgedroogde meren, een modderige gletsjer en Alpentoppen waarvan enkel stenen overblijven. Ze werden gemaakt om te laten zien welke rampzalige effecten de klimaatverandering teweeg zal brengen tegen mei 2070.
De reactie van techgigant Google liet niet lang op zich wachten en de afbeeldingen werden prompt verbannen. ‘’We verwijderden de foto’s in kwestie omdat ze niet voldoen aan ons beleid’’, vertelde een woordvoerder van Google aan persagentschap AFP. Hij herhaalde dat er een verbod geldt op inhoud ‘die niet gebaseerd is op een echte ervaring of een locatie niet nauwkeurig weergeeft’.
De reactie van activisten
De NGO Letzte Generation was niet verrast door de respons van Google. ‘’Net als de overheden, en grote bedrijven in het algemeen, negeert de techgigant de klimaatcrisis’’, zei actievoerder Marina Hagen-Canaval. Volgens haar was het initiatief bedoeld om toeristen die hun vakantie plannen met behulp van Google Mapsbewust te maken van de risico’s ten gevolge van de klimaatomslag.
Noord-Korea maakt zich op om in december 2024 zijn grenzen weer te openen voor buitenlandse toeristen, waarmee er een einde komt aan bijna vijf jaar isolatie vanwege de Coronapandemie.
Samjiyon, een stad dicht bij de grens van Noord-Korea met China, wordt één van de eerste bestemmingen die opengesteld wordt voor toeristen. Deze regio is vooral populair vanwege de Paektu-berg, een heilige plek waar, volgens officiële Noord-Koreaanse verhalen, voormalig leider Kim Jong Il werd geboren. Zijn zoon en opvolger, Kim Jong Un, heeft de regio sterk ontwikkeld en er moderne appartementen, hotels en zelfs een skistation gebouwd.
Eerste tekenen van heropening
De sluiting van de grenzen van Noord-Korea begin 2020 verhinderde ook de terugkeer van eigen burgers naar het land. In de tweede helft van 2023 begonnen er echter signalen van heropening te komen, vooral door de terugkeer van in het buitenland gestrande Noord-Koreanen. Een groep Russische toeristen bezocht Noord-Korea zelfs in februari 2024, wat getuigde van de geleidelijke hervatting van toeristische activiteiten in het land.
Het idee van een bezoek aan Noord-Korea kan misschien verrassen, maar toch kent het land een zeker succes als toeristische bestemming. Weet wel dat de regels extreem streng zijn en dat je niet zomaar kan gaan en staan waar je wil, verrevan zelfs…
De Thule Outset onderscheidt zich door zijn eenvoudige installatie. Geen ingewikkelde tent meer opzetten dus na een lange dag rijden: je hoeft de tent alleen maar aan de trekhaak te bevestigen, de structuur uit te klappen en klaar is Kees! Binnen een paarminuten heb je een comfortabele schuilplaats voor twee, of zelfs drie personen.
Ontwerp en materialen
Doordat ze gemaakt is van robuuste materialen, biedt de tent een goede weerstand tegen slechte weersomstandigheden. Bovendien is hij uitgerust met ramen en ventilatiepanelen, die een goede luchtcirculatie wordt garanderen. Het grote voordeel van deze tent is uiteraard de bevestiging op de trekhaak. Dat is eenvoudiger dan op het dak. Bovendien loop je minder risico op schade in paerkeergarages, en vooral: je verbruikt minder brandstof. De positie achter de auto is namelijk aerodynamisch gezien veel beter.
thule
Toch is de Thule Outset niet de meest economische oplossing: reken op een aankoopprijs van bijna 4.000 euro. Daarnaast heb je ook een voertuig nodig dat 70 kg op de trekhaak kan dragen, wat enkele kleine stadsauto’s uitsluit.
De Diomedeseilanden, gelegen in de Beringstraat, zijn een uniek geografisch fenomeen. Groot-Diomedes behoort tot Rusland, terwijl Klein-Diomedes onder Amerikaanse bevoegdheid valt, met slechts 3 kilometer tussen de twee, maar wel… een tijdsverschil van 21 uur! Kortom, je kan morgen vanaf gisteren kijken! Vanwege de internationale datumgrens wordt Groot-Diomedes vaak het ‘eiland van morgen‘ genoemd en Klein-Diomedes het ‘eiland van gisteren‘.
Tijdens de winter vormt zich een ijsbrug tussen de twee eilanden, waardoor ze theoretisch te voet bereikbaar zijn. Deze oversteek is echter extreem gevaarlijk vanwege de zware weersomstandigheden en het onstabiele ijs. In 2006 speelden Karl Bushby en Dimitri Kieffer het klaar door de zeestraat, ondanks de gevaarlijke omstandigheden, in 14 dagen over te steken. Het spreekt voor zich dat zo’n expeditie vandaag niet aan de orde is, ook al omdat er op Groot-Diomedes een militaire basis gevestigd is! Voor wie liever zwemt: in 1987 zwom de Amerikaanse zwemster Lynne Cox van het ene naar het andere eiland in 2 uur… het tijdsverschil niet meegerekend!
De Diomedeseilanden, die door Russische ontdekkingsreizigers ontdekt werden in de 17de eeuw, hebben een rijke menselijke geschiedenis. Terwijl het verboden is om Groot-Diomedes te bezoeken, wonen op de Kleine-Diomedes nog een paar Inuit die voorvaderlijke jacht- en handelstradities in ere houden. Tot slot moet je weten dat er ooit sprake was om een spoortunnel te bouwen onder de Beringstraat om de twee continenten met elkaar te verbinden.
Het Woodstock-festival vond plaats op een boerderij van 600 hectare in Bethel, in de staat New York, ver van de stad Woodstock zoals oorspronkelijk gepland. Meer dan 400.000 mensen verzamelden zich voor drie dagen van muziek, vrede en liefde. Ondanks de moeilijke weersomstandigheden en de beperkte infrastructuur overheerste de geest van broederschap en gemeenschap het evenement.
De organisatoren van het festival, Michael Lang, Artie Kornfeld, Joel Rosenman en John P. Roberts, hadden een grootschalig evenement gepland maar werden al snel overweldigd door de enorme opkomst. De massale menigte veranderde het evenement in een spontane manifestatie van vrede en muziek, ver weg van elke vorm van geweld.
Woodstock verwelkomde enkele van de grootste namen in de muziek van die tijd, die onvergetelijke optredens creëerden. Jimi Hendrix, Janis Joplin, The Who, Jefferson Airplane en vele anderen traden op, met muzikale momenten die legendarisch werden. Het laatste optreden van Hendrix, met zijn iconische versie van het Amerikaanse volkslied, symboliseerde de rebelse en pacifistische geest van het festival.
Een blijvende impact
Het Woodstock-festival kreeg geen vervolg vanwege de logistieke en financiële uitdagingen voor de organisatoren, evenals zorgen over veiligheid en crowd control, waardoor het moeilijk was om het evenement opnieuw te organiseren.
Woodstock was niet alleen een muziekfestival, maar ook een belangrijk cultureel evenement dat diepe invloed had op toekomstige generaties. Het vertegenwoordigde het hoogtepunt van de hippiebeweging en de tegencultuur van de jaren 1960, die vrede, liefde en muziek promootte als manieren om de wereld te veranderen. Het evenement vestigde ook de aandacht op belangrijke sociale kwesties, zoals burgerrechten en de Vietnamoorlog.
Vandaag de dag is Woodstock een symbool van vrijheid en creativiteit. De nalatenschap blijft voortleven in muziek en populaire cultuur, inspirerend voor festivals over de hele wereld en herinnerend aan de kracht van muziek en gemeenschap.
Een herdenkingsplaats
Bethel is vandaag de dag een plaats van herinnering, met het Bethel Woods Center for the Arts gelegen op de oorspronkelijke festivalgrond. Dit centrum viert de geschiedenis van Woodstock en biedt bezoekers een meeslepende ervaring, waardoor ze zich onderdompelen in de sfeer van 1969.
