Halte B5, gelegen aan de Franklin Rooseveltplaats, wordt het vertrekpunt naar de luchthavens van Zaventem en Charleroi, met rechtstreekse shuttles naar Brussels South Charleroi Airport en Brussels Airport. Tickets zijn al verkrijgbaar op de website van Flibco.
In dit ‘science center’ in Henegouwen, op enkele kilometers van Bergen, wordt wetenschap kinderspel! Ontdek het aan de hand van immersieve en interactieve expo’s, een indoor acrobatisch parcours, spannende activiteiten, ludieke buitenruimtes en een grote outdoor speeltuin.
De nieuwigheden:
De hele zomer lang neemt SPARKOH! jong en oud mee op ontdekkingsreis naar het kloppende hart van de kosmos. Met sterren in de ogen kan je als bezoeker de sterren, planeten en andere hemellichamen ontdekken dankzij een origineel programma met activiteiten rond wetenschap, astronomie en plezier: tijdelijke tentoonstelling, een VR-experience en een ‘fun & physics’ experience!
Deze impressie rond het thema krijg je in de aanloop naar de officiële opening van de ‘Cosmos’ expo in de herfst van 2024.
Wil je ook de allerkleinsten wetenschappen laten beleven? SPARKOH! beschikt over een gelijkvloers van meer dan 650m² met wetenschappelijke avonturen, voorbehouden aan kinderen van 3 tot 6 jaar.
Vorig jaar legde de Europese Unie (EU) een geleidelijke verplichting op om duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF) te verwerken in de kerosine die vliegtuigen gebruiken om buiten de grenzen van de Unie te vliegen. Met een percentage dat oploopt van 2% in 2025, 6% in 2030 en vervolgens tot 70% in 2050, is dit initiatief erop gericht om de koolstofvoetafdruk van de luchtvaart te doen dalen.
Volgens Airlines for Europe (A4E), de alliantie van de grootste luchtvaartmaatschappijen van het continent waartoe ook Ryanair, Lufthansa, IAG, Air France-KLM en easyJet behoren, loopt de SAF-productie in Europa echter achter en is ze onvoldoende om de Amerikaanse initiatieven te evenaren. IAG-CEO Luis Gallego wijst erop dat “90% van de investeringen in SAF plaatsvinden in de Verenigde Staten“, waardoor Europa achterloopt.
Tijdens een top in Brussel riep Lufthansa-CEO Carsten Spohr op tot stimuleringsmaatregelen die vergelijkbaar zijn met die in de Verenigde Staten om op die manier de SAF-productie in Europa te ondersteunen. De bazen van Europese luchtvaartmaatschappijen uiten hun bezorgdheid over de haalbaarheid om de vooropgestelde deadlines van de EU te halen zonder een aanzienlijke toename van de SAF-productie op het continent.
De vertegenwoordigers van de luchtvaartmaatschappijen op de top benadrukten het belang van het vrijwaren van hun concurrentiepositie in een geglobaliseerde industrie. In de aanloop naar de EU-verkiezingen maakten ze hun bezorgdheden over aan de toekomstige Europese Commissie.
In het Hallebos, gelegen in Vlaams-Brabant, worden de voorbereidingen getroffen voor een uitzonderlijk natuurverschijnsel dat jaarlijks duizenden bezoekers trekt: de bloei van paarse hyacinten. Dit evenement, dat plaatsvindt in de tweede helft van april, transformeert het landschap zowaar in een levend schilderij!
De organisatoren zijn zich bewust van de massale toestroom van bezoekers en moedigen alternatief vervoer aan. Van 13 april tot 1 mei rijden er in het weekend gratis pendeldiensten om de toegang tot de site vanaf het station te vergemakkelijken. Een lovenswaardig initiatief dit jaar is de invoering van een aparte pendelbus voor mensen met beperkte mobiliteit. Daarnaast zullen er gratis fietsen ter beschikking worden gesteld. Bezoekers die van plan zijn om met de auto te komen, worden geadviseerd om hun plannen te heroverwegen vanwege de geldende parkeerbeperkingen. Bovendien moet je nog rekening houden met de werken aan de Brusselse ring.
Met deze uitbreiding verbindt het knooppuntennetwerk voortaan twee pareltjes van Wallonië met elkaar: Clermont-sur-Berwinne en Limbourg, die beide op de lijst staan van de ‘mooiste dorpen van Wallonië‘, de mooiste dorpen van Wallonië.
Het doel van het project is om een topfietsroute te ontwikkelen! De provincie Luik telt momenteel 1.690 km aan bewegwijzerde fietsroutes. De ‘Fédération du Tourisme de la Province de Liège’ werkt samen met haar partners aan de uitbreiding van het netwerk met als doelstelling 2.100 km tegen 2026.
Curaçao, met zijn rijke band met het Koninkrijk der Nederlanden en Nederlands als officiële taal, is niet alleen een geliefde bestemming voor Nederlanders, maar wint ook aan populariteit bij Belgen, vooral tijdens het winterseizoen.
Curaçao is een eiland in de zuidelijke Caribische Zee, net voor de kust van Venezuela. Het staat bekend om zijn tropische klimaat, koraalriffen die ideaal zijn om te duiken en opvallende architectuur. In de hoofdstad Willemstad zijn kleurrijke gebouwen en de drijvende brug, de Koningin Emmabrug de blikvangers. Deels Europees, deels Afrikaans, dit eiland is een echt juweeltje!
Volgende zomer zullen Brussels Airport en de Chinese metropool Shanghai opnieuw worden verbonden door rechtstreekse vluchten, wat een belangrijk herstel betekent in de luchtverbindingen na de pandemie. Twee luchtvaartmaatschappijen, waaronder Juneyao Air die voor het eerst zal landen op Zaventem, kondigen die verbinding aan, met een aanbod van twee tot drie rechtstreekse vluchten per dag.
Hainan Airlines, voor de pandemie al bekend om zijn verbindingen tussen Brussel en Shanghai, zal zijn vluchten hervatten op 18 juni, met vier vluchten per week. De maatschappij, die ook vluchten onderhoudt naar Peking en Shenzhen, bereidt zich voor op een intensivering van zijn aanwezigheid op Brussels Airport, met als doel twee dagelijkse verbindingen met China.
Juneyao Air voegt zich op 1 juli bij het Belgische avontuur en introduceert drie retourvluchten per week vanuit zijn basis in Shanghai. Die aankondiging markeert niet alleen de intrede van Juneyao op de Belgische markt, maar ook een toename van de rechtstreekse verbindingen tussen België en China.
Die uitbreiding van luchtverbindingen komt na de aankondiging van China om de visumplicht voor Belgen die korte verblijven maken af te schaffen. Die maatregel zou het toerisme en de handel moeten stimuleren door reizen tussen beide landen te vergemakkelijken.
De aantrekkingskracht van een tweede verblijf aan de Noordzee blijft onmiskenbaar, maar de trends op de kustvastgoedmarkt van het afgelopen jaar onthullen een gemengde realiteit. Ondanks een aanzienlijke daling van 19,9% van de transacties, stuwt de vraag naar vastgoedpareltjes aan de kust de prijzen omhoog. Volgens de Federatie van Notarissen is de gemiddelde prijs van een appartement met 7,1% gestegen ten opzichte van vorig jaar, ruim boven de inflatie.
Investeren aan de Belgische kust vereist nu een aanzienlijk budget. Voor een appartement moet je gemiddeld rekenen op 318.446 euro, en zelfs 397.080 euro voor een adembenemend uitzicht op de dijk.
De vraag waar de beste plek is om te kopen varieert aanzienlijk afhankelijk van je budget. In Westende blijven de prijzen het meest toegankelijk met een gemiddelde kostprijs van 171.883 euro voor een appartement. Aan de andere kant positioneert Knokke zich als de meest exclusieve gemeente, waar een vastgoedobject gemiddeld 773.582 euro kost. De grootte van het appartement speelt ook een cruciale rol bij het bepalen van de prijs, variërend van 193.000 euro voor één slaapkamer tot 596.498 euro voor drie slaapkamers.
Wol was gedurende eeuwen het belangrijkste product in Veere. In 1541 werd het de stapelplaats voor Schotse producten zoals linnen, zalm en boter, maar vooral wol. Gevolg: een Schotse kolonie vestigde zich er en bouwde hun eigen kerk, pakhuizen en een aantal prachtige woningen, waarvan er nog enkele te bewonderen zijn in het gezellige haventje.
De Schotse wolhandel heeft Veere op de kaart gezet. Een sierlijke cisterne, met een ondergrondse vergaarbak voor regenwater, waarin de wol gewassen werd, getuigt nog stil van deze hoogdagen. Intussen hebben de Schotse schepen vol wol plaats gemaakt voor plezierjachten in het haventje.
Veere was ooit een vestingstad, wat de belangrijkheid van dit havenstadje nog eens extra in de verf zet. Een van de opvallendste gebouwen is de 15de eeuwse Campveerse Toren die deel uitmaakte van de oude vestingwal en als enig overblijfsel de honneurs waarneemt. Hij spiegelt zich terecht trots in het strakke wateroppervlak van het Veerse Meer.
De Campveerse Toren werd meer dan 500 jaar geleden een herberg en is dat nog steeds, wat het een van de oudste van Nederland maakt. Wij checken er met veel plezier in en verblijven er in de unieke torensuite, die uitkijkt op het meer én de haven. De zonsopgang maken we live mee vanuit onze gigantische slaapkamer, romantischer wordt het niet. Het licht in Veere is bijzonder mooi, wat heel wat kunstenaars naar hier doet afzakken. Maar ook ons fotografenhart klopt een stuk sneller. De reflectie van de Campveerse Toren, gehuld in de rode ochtendgloed, in het stille water van het meer, zorgt voor tijdloze beelden.
Dat Veere ooit een belangrijke haven was kan je nog zien aan de Grote Kerk, een kruisbasiliek, die buiten proportie is voor het stadje dat slechts een zakdoek groot is. Waar we ook staan, hij torent overal bovenuit. Een ander iconisch gebouw is het laatgotische, flamboyante stadhuis, een architectonisch meesterwerk dat nu deel uitmaakt van het Museum Veere, dat ook deels in twee Schotse panden aan het haventje is ondergebracht.
De cafeetjes en restaurants aan de jachthaven staan synoniem voor pure gezelligheid. Van de vele originele shops, die we ook elders in het stadje vinden, is Oma’s snoepwinkel onze favoriet. Het lijkt alsof de klok er een stuk trager tikt. 101 oude Zeeuwse en Nederlandse snoepjes zoals stroopsoldaatjes, kaneelstengels en de populaire boterbabbelaars roepen nostalgische gevoelens op.
Met een enorme kreeft in elke hand verwelkomt de manager én chef van de Campveerse Toren ons. Oosterscheldekreeft is een specialiteit in Zeeland en die moet je geproefd hebben. Het seizoen loopt van eind maart tot 15 juli en de beste plek om dit uit te proberen is het historische restaurant in de toren met uitzicht op het meer en de jachthaven.
Het is een plek waar ons oude koningspaar Albert en Paola af en toe hun voeten onder tafel steken, net als de Nederlandse koninklijke familie. Nog vroeger liet Willem van Oranje twee van zijn vier bruiloftsdiners hier doorgaan, ook de Russische tsaar Peter de Grote at en sliep er, net zoals Grace Kelly. Nog een leuk weetje: Tijl Uilenspiegel werd geschreven in dit historische pand, dat ook heel geliefd was bij schilders en schrijvers. Een historische plek, waar royaal dineren dus letterlijk mag genomen worden. Behalve in de Campveerse Toren kan je ook uitstekend eten in De Werf, aan de overkant van de haven. Het heeft een enorm terras dat uitkijkt op het stadje en dat al verschillende keren de titel mooiste terras van Nederland wegkaapte. En of dat dat nog niet genoeg is, ze hebben er ook nog eens de beste ober van Nederland rondlopen.
Zierikzee ligt slechts op een half uurtje rijden van Veere. Als we onze stadswandeling beginnen aan de Noorderhavenpoort, een van de drie stadspoorten die bewaard bleven, lijkt het alsof we een oude pentekening binnenwandelen. In de gedempte haven liggen enkele prachtige historische boten.
De skyline van Zierikzee wordt gedomineerd door iconische gebouwen die het stadje een historische grandeur geven, zoals de Dikke Toren die zijn naam niet gestolen heeft. Hij moest 130m hoog worden, maar allerlei rampen dwarsboomden de plannen. De toren maakte deel uit van de Sint Lievensmonsterkerk, nu vervangen door de neoclassicistische Nieuwe Kerk, die er uitziet als een Griekse tempel. Onze wandeling wordt een echte monumentenmarathon, er zijn er zomaar even 568, waarvan een groot deel beschermd.
Zierikzee is een stuk groter dan Veere, maar dat neemt niks weg van de charme. Het 16de eeuwse stadhuis weerspiegelt de enorme welvaart uit die periode. Elke steen in Zierikzee getuigt van een rijk verleden. Die lange en bewogen geschiedenis ontdekken we in het Stadhuismuseum, waar veel aandacht uitgaat naar Cristóbal de Mondragón, bevelhebber tijdens de 80-jarige oorlog, wiens naam voor eeuwig met de stad verbonden blijft. Meteen een van de redenen dat we het hippe Romantik hotel Mondragon aan de oude haven tot onze slaapplaats bombarderen. We laten er ons ook culinair verwennen in het gastronomische restaurant Cristó, waar een jonge getalenteerde chef op Franse leest geschoeide gerechten klaarstoomt, gelinkt aan het verleden van Zierikzee én het beste uit de Zeeuwse Delta.
We hebben ogen tekort: de voormalige visafslag op het intieme Sint Jacobshof, de schilderachtige bruggetjes, of het oudste huis van de stad, het 14de eeuwse Huis de Haene zijn stuk voor stuk unieke monumenten. Maar ook de nieuwe haven met een overvloed aan leuke cafés en restaurants, annex gezellige terrasjes en de twee windmolens Den Haas en De Hoop zijn plekken die je moet gezien hebben.
Typisch Nederlandse street art bewonderen we op het mooie Montmaertre plein, niet te verwarren met dat van Parijs. Ook hier vinden we terrasjes in overvloed. Net als de geschiedenis is de gezelligheid in Zierikzee en Veere een van de belangrijkste redenen om deze twee Zeeuwse parels op je agenda te zetten.
Een ding is zeker, Zeeland is plat, dus fietsen huren is een must. Het eerste dat we doen is rond het Veerse meer rijden, waar we overal leuke picknickplekjes vinden. Daarna peddelen we richting kust. Het vlakbij gelegen Vrouwenpolder heeft een ultra breed strand, een paradijs voor kitesurfers en zonnekloppers. Domburg is dan weer het meest mondaine badstadje in de buurt. Onze boottocht over het Grevelingenmeer, het grootste zoutwatermeer van Europa, vanuit Brouwershaven, is bijzonder relax. We zien er niet alleen veel watervogels maar ook een hele familie zeehonden, waarvan enkele nieuwsgierig naar onze boot zwemmen.
Het dramatische verhaal van de grote waterramp in 1953, waarbij bijna 2000 doden vielen, kan je ontdekken in het Watersnoodmuseum in Ouwekerk, een museum dat je meteen naar de keel grijpt. Een gevolg van de ramp zijn de Deltawerken, die ook wel eens het 8ste wereldwonder worden genoemd. We kunnen het zelfs binnenin bezoeken.
Het is een van de mooiste voorbeelden van hoe de Nederlanders met water omgaan en er zich tegen beschermen. Niemand doet hen dit na in de wereld. En als je al dat water beu bent dan is er nog Wijnhoeve de Kleine Schorre in Dreischor, waar je lekkere Zeeuwse wijnen kan gaan proeven, die ontzettend goed matchen met alles wat uit de zee komt. Cheers!
En de Belgen lijken maar wat graag geld uit te geven bij onze zuiderburen, aangezien we er niet minder dan 8 miljard euro spendeerden! We geven daarmee meer geld uit dan de Britten, de Duitsers en de Zwitsers. ‘Atout France’, dat de cijfers naar buiten bracht, geeft ook aan dat de Amerikanen helemaal terug zijn, met een bedrag van 6,2 miljard euro. De Chinezen en de Japanners zijn daarentegen nog relatief afwezig, met elk 1,2 miljard euro aan uitgaven.