ArchitectenbureauBoiffils heeft zijn indrukwekkende renovatie- en uitbreidingsproject voor Terminal 2 van Changi Airport in Singapore onthuld, geïnspireerd door de ‘Tuinstad’. Dit project, goed voor een oppervlakte van 120.000 m², herdefinieert het ontwerp van luchthavens om “rust, plezier en comfort aan reizigers te bieden”.
Moment Factory
Het architectenbureau heeft de nadruk gelegd op de integratie van de natuur in de aankomst- en vertrekhallen, en creëert zo een echte toegangspoort tot Singapore, de ‘Tuinstad’.
Moment Factory
Onder de diverse ‘multisensorischeruimtes’, die natuur en technologie combineren, bevinden zich ‘The Wonderfall’, een digitale waterval van 14 meter hoog, en ‘Dreamscape’, een interactieve tuin in de transitzone.
Dit verbluffende landschap bestaat uit door erosie gesculpteerde rotsformaties die op paddenstoelen en torens lijken. Deze formaties zijn het resultaat van miljoenen jaren erosie door wind en zandstormen, die de witte kalksteen gepolijst en op die manier deze unieke vormen gevormd hebben. Vandaar de naam ‘de witte woestijn’!
Deze woestijn valt in de smaak bij toeristen die houden van wandelen en staat bekend om een formatie die de ‘Vinger van god‘ wordt genoemd. Volgens de plaatselijke legende is de ‘Vinger van god’ een goddelijk teken dat de goden hebben achtergelaten om reizigers die verdwaald zijn in de woestijn de weg te wijzen.
Klimaat en toegankelijkheid
Vermijd in elk geval om er in de zomer naartoe te gaan: het extreem dorre klimaat kan leiden tot temperaturen die oplopen tot meer dan 45 °C! Het gebied is bereikbaar vanuit de stad Farafra en lokale gidsen organiseren regelmatig excursies. De lente en de herfst zijn de beste periodes, met temperaturen tussen de 20 en 30 graden. Maar let op: in de woestijn kunnen de nachten bijzonder kil zijn!
Of het nu is om ‘de motor schoon te blazen’, zich te amuseren of om verloren tijd in te halen, veel automobilisten laten zich stevig gaan wanneer ze voorbij de slagboom van de Franse ‘péages’ zijn en hun vrijheid terugkrijgen! Maar dat is niet zonder risico…
Volgens de Franse verkeersregels moeten bestuurders hun snelheid aanpassen aan de omstandigheden en plotselinge acceleraties die andere weggebruikers in gevaar kunnen brengen vermijden. Artikel R413-17 van de Franse verkeersregels bepaalt dat elke bestuurder een snelheid moeten aanhouden die aangepast is aan de verkeersomstandigheden en rekening moet houden met andere weggebruikers.
De sancties die de wet voorziet
Hard optrekken kan worden beschouwd als te hard rijden of gevaarlijk rijgedrag, die beide strafbaar zijn. En als je dan ook nog langs rechts inhaalt, zou de rekening wel een stevig kunnen oplopen! Als bestuurder loop je het risico dat je een boete van minstens € 135 in de bus krijg!
Het Kempen-Broek, met een oppervlakte van 264 vierkante kilometer, staat bekend om zijn weilanden en akkers, die een belangrijk leefgebied zijn voor libellen in België en Nederland. De hooglandgebieden zijn voornamelijk agrarisch, terwijl de heidevelden en duinen in het noorden de thuisbasis zijn van prehistorische vindplaatsen. Volgens UNESCO liggen steden en dorpen verspreid over dit rijke landschap, waar verschillende soorten vogels gedijen in gevarieerde gebieden“.
Aanzienlijke lokale impact
Met zo’n 75.000 inwoners is het reservaat Kempen-Broek vooral gebaseerd op toerisme en landbouw. UNESCO onderstreept het belang van deze nieuwe reservaten voor het behoud van de biodiversiteit en de duurzame ontwikkeling. Audrey Azoulay, directeur-generaal van UNESCO, zegt dat “deze nieuwe biosfeerreservaten een essentiële rol spelen bij het behoud van de biodiversiteit op lange termijn, de verbetering van de levensomstandigheden van lokale en inheemse bevolkingsgroepen en de ontwikkeling van wetenschappelijk onderzoek“.
Met de toevoeging van deze nieuwe reservaten omvat het wereldwijd netwerk van biosfeerreservaten nu 759 locaties in 136 landen, met een totale oppervlakte van 37.400 vierkante kilometer.
Deze motor, die werd getest in een hypersonische windtunnel in Beijing, demonstreerde ongekende prestaties op het gebied van stuwkracht, energie-efficiëntie en operationele stabiliteit.
De motor, sodramjet genaamd, onderscheidt zich door zijn vereenvoudigde ontwerp: een enkele waterstofbrandstofinjector en een verbrandingskamer. Hoewel veelbelovend, bevindt deze motor zich nog in de experimentele fase. “Het zal ongeveer een generatie duren voor commercieel gebruik mogelijk is“, zegt Dr. Uzi Rubin, een expert in hypersonische raketten.
Door 938 kustlocaties rond de Middellandse Zee te analyseren volgens verschillende klimaatscenario’s van het IPCC, toont de studie aan dat 34,4% van deze locaties (320 drassige gebieden) zou kunnen verdwijnen, zelfs in de meest optimistische scenario’s (+1,8 graden opwarming). In de pessimistische scenario’s (+4,4 graden) stijgt dit aantal tot 495 locaties, wat meer dan de helft van de kustdraslanden is.
Het regionale natuurpark Camargue, het grootste drasland van Frankrijk, zou bijvoorbeeld een oppervlakte kunnen verliezen die vier keer zo groot is als Parijs. Deze zeespiegelstijging zou verwoestend kunnen zijn voor veel vogelsoorten, zoals flamingo’s, steltkluten en krakeenden.
De auteurs van de studie benadrukken dat deze cijfers mogelijk een onderschatting zijn. Veel kustgebieden, vooral in Spanje, zijn niet meegenomen, terwijl er ook geen rekening is gehouden met andere bedreigingen zoals kusterosie, verzilting en overtoerisme.
Welke maatregelen kunnen deze stijging van de zeespiegel tegengaan?
Om deze bedreigingen tegen te gaan, bevelen de onderzoekers dringende maatregelen aan, zoals de bouw van dijken en, op lange termijn effectiever, op de natuur gebaseerde oplossingen zoals het versterken van duinen met vegetatie en de uitbreiding van beschermde gebieden om ongecontroleerde verstedelijking tegen te gaan.
De Akropolis in Athene, wereldwijd één van de meest bezochte monumenten uit de oudheid, heeft zopas de mogelijkheid aangekondigd om exclusieve privébezoeken te boeken voor 5.000 euro, enkel en alleen buiten de normale openingstijden. Deze rondleidingen zijn voorbehouden aan groepen van maximaal vijf personen en beginnen om 7 uur ‘s ochtends of na 8 uur ‘s avonds.
Volgens de website ‘Hellenic Heritage’, die deze rondleidingen promoot onder de naam ‘The Acropolis Experience’, is deze exclusieve service beperkt tot vier groepen tegelijkertijd. Bezoekers kunnen ook begeleid worden door een persoonlijke gids. De eerste van deze rondleidingen werd volgens de Griekse media georganiseerd voor een Russisch koppel met een eigen gids.
Het initiatief leidt echter tot controverse, vooral bij de vakbond van de bewakers van de Griekse archeologische sites, die niet betrokken is bij deze arrangementen.
De Akropolis bezoeken op een meer betaalbare manier
De Akropolis, die op de Werelderfgoedlijst van de Unesco staat, trekt steeds meer bezoekers, vooral cruisetoeristen. Vorig jaar verwelkomde de Akropolis bijna vier miljoen bezoekers, een stijging met meer dan 30% ten opzichte van het jaar daarvoor. Deze toestroom van bezoekers heeft ertoe geleid dat het Griekse nationale organisatie voor archeologie tijdsloten heeft moeten invoeren om de bezoekersstroom te reguleren.
De Akropolis is elke dag tussen 8u en 20u geopend voor het publiek en biedt een standaard toegangsticket voor 20 euro, met een combiticket voor andere sites uit de oudheid voor 30 euro.
Wist je dat Oman een 3165 km lange kustlijn heeft? Het land grenst aan de Arabische Zee en de Golf van Oman en je vindt er prachtige stranden en wereldberoemde duikplekken.
Giorgio Parravicini
2. Gemiddeld tussen de 30 en 40 graden
Oman is een land met een woestijnklimaat waar de temperaturen heel hoog kunnen oplopen. De zomers zijn verschroeiend, met temperaturen van boven de 50 graden! De stad Quraayyat is zelfs recordhouder voor de hoogste minimumtemperatuur gemeten over 24 uur: 42,6 graden op 26 juni 2018! In de bergen en tijdens onze wintermaanden zijn de temperaturen veel lager: tussen de 20 en 30 graden.
Niklas Weiss
3. 5000 jaar geschiedenis
Oman is één van de oudste landen ter wereld, met een geschiedenis die 5000 jaar teruggaat. Van de Magan-beschaving, die vermeld wordt in Soemerische geschriften, tot de Portugese forten uit de 16de eeuw, Oman is een geschiedenisboek in de open lucht. Liefhebbers van archeologie kunnen er hun hart ophalen!
Adobe
4. Wadi Darbat: en frisse oase met watervallen van 30 meter
Eén van de natuurlijke wonderen van Oman is Wadi Darbat, dat opvalt door zijn schoonheid en koelte. Deze groene oase in de Dhofar-regio wordt bevoorraad door 30 meter hoge watervallen en seizoensgebonden rivieren en biedt een opvallend contrast met de omringende woestijn. Het is de ideale plek om midden in de natuur te herbronnen!
Oman
5. Jabal Shams: het hoogste punt van Oman op 3009 meter hoogte
Oman telt ook een aantal indrukwekkende bergtoppen, en Jabal Shams is met 3009 meter het hoogste punt van het land. Deze ‘berg van de zon’ biedt een spectaculair uitzicht op de ‘Grand Canyon’ van Oman en het adembenemende landschap. Liefhebbers van wandelen en avonturiers vinden hier een ideaal speelterrein om de wilde en majestueuze schoonheid van de streek te verkennen!
Greenpeace analyseerde 990 routes tussen 45 grote Europese steden. Slechts 12% van de reizen kon rechtstreeks per trein worden afgelegd, terwijl dat in 69% van de gevallen kon met het vliegtuig. Volgens Greenpeace zouden 305 reizen rechtstreeks per spoor afgelegd kunnen worden, en dat in minder dan 18 uur en gebruik makend de bestaande spoorweginfrastructuur.
En in Brussel?
Brussel is via het spoor verbonden met elf grote steden, waarvan vier met nachttreinen. Er zijn echter geen rechtstreekse treinverbindingen binnen 12 of 18 uur met steden als Barcelona, Birmingham, Boedapest, Rome, Stockholm of Zürich.
“Europese regeringen en de EU moeten dit historische onevenwicht corrigeren door de connectiviteit en het comfort van treinen te verbeteren. Ze moeten een einde maken aan de oneerlijke voordelen voor de luchtvaartindustrie,” zegt Herwig Schuster, campagneleider transport bij Greenpeace.
De Belgische afdeling van de NGO dringt er bij de toekomstige federale regering op aan om het aantal rechtstreekse treinverbindingen uit te breiden en de internationale samenwerking te verbeteren. Ze roept ook op om de subsidies voor de luchtvaartsector af te schaffen, terwijl die voor nachttreinoperatoren behouden moeten blijven. Tot slot stelt Greenpeace een uniform Europees reserveringssysteem voor en gegarandeerde aansluitingen.
Het is een razendsnel oprukkende vrijetijdsactiviteit die steeds meer fans wint. Escape games zijn een levensgroot rollenspel dat je ergens kan beschouwen als de fysieke versie van videogames van hetzelfde genre. Het principe is eenvoudig: ontsnap uit een afgesloten kamer of decor met behulp van een reeks aanwijzingen die her en der verspreid zijn en ook een reeks proeven. Het is een concept dat zowel groepen als individuele mensen aanspreekt, en zowel volwassenen als kinderen. Sommige escape games zijn opgebouwd rond een verhaal, terwijl andere een opeenvolging van logische spelletjes bieden.
Als jij één van de vele fans bent van deze nieuwe manier van vertier, dan vind je ongetwijfeld je gading in de regio Famenne-Ardenne, waar verschillende escape games aangeboden worden. Je hoeft alleen maar je moed en geduld bij elkaar te rapen en samen met vrienden of familie een ijzersterk team te vormen!
Nieuw in de regio Famenne-Ardenne
Het Maison du Tourisme Famenne-Ardenne nodigt je uit om de prestigieuze regio te ontdekken aan de hand van 7 nieuwe Escape Games. Een draagtas, een kaart met bezienswaardigheden, een boek om het spel te starten en de zoektocht naar aanwijzingen… De opdrachten kunnen met het hele gezin worden gespeeld over een afstand van +/- 5 km, ideaal voor groepen van maximaal 6 personen.
MFTA
In Durbuy, het kleinste stadje ter wereld, doet een legende de ronde over Hanyu… Een inwoner van dit Japanse stadje zou een juweel van jade hebben achtergelaten, een kostbare steen met duizend talenten. Door aanwijzingen te volgen zullen alleen zij die het verdienen het juweel kunnen vinden…
MFTA
Hotton heeft zijn verleden in de Tweede Wereldoorlog, waarin ook sergeant H.N. Wade van de Royal Air Force een rol speelt. Eens terug in Nieuw-Zeeland zou hij met zijn bruid trouwen, maar alles veranderde op 30 mei 1943. Een boek moet bij zijn verloofde geraken, zodat zij kan ontdekken wat erin geschreven staat…
Houyet en Leopold II… In 1874 liet de Koning der Belgen het mooiste kasteel van België bouwen op het magnifieke terrein van het Domaine d’Ardenne. Hij transformeerde het in een luxehotel om de gekroonde hoofden en grootste vermogens van over de hele wereld aan te trekken. Nadat het werd gesloopt, werd deze tas ontdekt in een kapel. Vergeten door een pelgrim… maar wat voor geheim zit erin verscholen?
Lesse Coast Media
Zes dagen na de verdwijning van Gugusse blijven twee vrienden, Charly en Auguste, de zaak onderzoeken. Ze moeten hem vinden voor het avondspektakel. In een stad die bol staat van geschiedenis is deze iconische marionet vinden van essentieel belang voor de amateurtheatergroep ‘Les Mautchis Mi Tchis Qu’Ti’.
Nassogne en de beroemde St-Monon, Schots van geboorte. Net als veel van zijn tijdgenoten wilde hij een pelgrimstocht naar Rome maken, naar de graven van de apostelen. Toen hij terugkeerde naar Gallië, ontdekte hij de stilte van het Ardense bos en bouwde hij een stille plek voor zichzelf. Maar van eenzaamheid was al snel geen sprake meer… Er verdween een klokje…
Rocha Fortis (Rochefort) was in 1615 een welvarende stad dankzij graaf de Loewenstein en gravin de la Marck, die veel betekenden voor de stad en het kasteel. Hun zoon, Hildebert, wordt ontvoerd door de aap van Conrads, een hebberige circusdirecteur. Hij weet dat de ouders alles zullen doen om hun zoon terug te krijgen! Maar wat is de mysterieuze spreuk die hem van het dak zal krijgen?
En om af te sluiten biedt Beauraing je een ‘kids-versie’: de legende vertelt dat de hertog van Osuna, die vele jaren in het kasteel van Castel Sainte Marie woonde, een geheim in deze tas bewaarde voor zijn kleinkinderen. Maar welk geheim…?
