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  • Louvre : Macron veut un lifting à 800 millions d’euros (et un déménagement pour La Joconde)

    Louvre : Macron veut un lifting à 800 millions d’euros (et un déménagement pour La Joconde)

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    Un plan monumental pour un musée qui déborde

    Le Louvre n’en peut plus : conçu pour 4 millions de visiteurs par an, il en reçoit aujourd’hui plus du double. Résultat ? Files d’attente interminables, circulation chaotique, et surtout une Pyramide dépassée. Face à ce constat, Emmanuel Macron a annoncé un projet titanesque baptisé “Nouvelle Renaissance du Louvre”, avec à la clé une nouvelle entrée et un déménagement de La Joconde.

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    Une deuxième entrée et un nouvel espace pour La Joconde

    L’idée phare ? Créer une nouvelle entrée sous la colonnade de Perrault, avec un concours d’architecture à la clé et une inauguration prévue d’ici 2031. Cette extension sous la Cour Carrée permettra aussi la création de nouvelles salles d’exposition.

    Mais la véritable révolution concerne La Joconde. La star du Louvre, actuellement perchée dans une salle souvent bondée, aura droit à son propre espace, accessible indépendamment du reste du musée. Un moyen de fluidifier la circulation et d’offrir à Mona Lisa un cadre digne de sa célébrité planétaire !

    Un budget colossal (mais pas trop pour l’État)

    L’enveloppe globale de ce plan avoisine les 700 à 800 millions d’euros, dont 400 millions exclusivement pour le déménagement de La Joconde. Bonne nouvelle pour les finances publiques : l’État ne mettra la main à la poche que pour une part très minoritaire, le reste étant financé par les ressources propres du musée.

    En plus de ces transformations visibles, le Louvre en profitera pour une mise à niveau en termes de sécurité, normes environnementales et confort, le tout pour 300 à 400 millions d’euros supplémentaires.

    2031 : une nouvelle ère pour le Louvre

    Il faudra donc patienter jusqu’en 2031 pour voir le Louvre revu et corrigé. D’ici là, les visiteurs continueront de se presser sous la Pyramide… et devant La Joconde, qui attend son déménagement avec son sourire énigmatique. 😏

  • Le Louvre en péril : la présidente tire la sonnette d’alarme

    Le Louvre en péril : la présidente tire la sonnette d’alarme

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    Dans une note confidentielle révélée par Le Parisien, la présidente du musée du Louvre, Laurence Des Cars, alerte sur une situation critique : “une multiplication d’avaries” menace le plus célèbre musée du monde. Selon le document daté du 13 janvier, les bâtiments du Louvre sont “trop sollicités” et atteignent un “niveau d’obsolescence inquiétant“. Fuites, variations de température, et espaces dégradés mettent en péril la conservation des œuvres.

    Des visiteurs sous pression

    Mais ce n’est pas tout : l’expérience des visiteurs est également pointée du doigt. Selon la présidente, les conditions actuelles relèvent de “l’épreuve physique“. Manque de sanitaires, espaces de pause inexistants et signalétique à revoir : le Louvre semble dépassé par ses neuf millions de visiteurs annuels, un chiffre bien au-delà des quatre à cinq millions pour lesquels la Pyramide de verre avait été conçue en 1988.

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    Des pyramides pointées du doigt !

    Le document critique aussi cette fameuse pyramide, devenue un symbole du Louvre, mais “inhospitalièrelors des fortes chaleurs et offrant un traitement phonique “médiocre”.

    La Joconde dans la tourmente

    Même la Joconde, star incontestée du musée, n’échappe pas à cette remise en question. Actuellement exposée dans la salle des États, Laurence Des Cars propose d’examiner une meilleure solution pour sa présentation. Une salle dédiée à l’œuvre pourrait voir le jour, afin d’offrir une expérience plus fluide et agréable pour les admirateurs de Léonard de Vinci.

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    Le statu quo n’est plus une option

    Avec ces constats alarmants, Laurence Des Cars appelle à des travaux d’envergure et propose une seconde entrée au musée pour désengorger la Pyramide. Le message est clair : le Louvre ne peut plus continuer dans cet état.

  • Notre-Dame de Paris : la réouverture attire un monde fou !

    Notre-Dame de Paris : la réouverture attire un monde fou !

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    Depuis le 16 décembre, et après une période d’accès réduit liée aux cérémonies d’inauguration, la célèbre cathédrale a accueilli en moyenne 29.000 visiteurs par jour, avec des pics de… 35.000 personnes lors des nocturnes du jeudi ! A titre de comparaison, ces chiffres sont comparables à ceux du… Louvre, qui attire en moyenne 30.000 visiteurs par jour. Bien entendu, la magie de la rénovation et les vacances d’hiver y sont certainement pour quelque chose…

    Et avant l’incendie ?

    Bien entendu, avant l’incendie dévastateur d’avril 2019, les chiffres étaient inférieurs, mais restaient néanmoins copieux dans l’absolu, avec une fréquentation quotidienne de 23.500 visiteurs. La réouverture marque donc un véritable regain d’intérêt !

    Une entrée gratuite !

    Sybille Bellamy-Brown, la responsable de la gestion des publics de la cathédrale parisienne, a tenu à rappeler que l’accès à la cathédrale est entièrement gratuit et ne nécessite pas obligatoirement de réservation. “Un tiers des visiteurs seulement utilisent les réservations“, a-t-elle précisé, soulignant que l’entrée est ouverte à tous sans files d’attente ces deux dernières semaines.

  • Mythe ou réalité : est-il vraiment interdit de photographier la Tour Eiffel de nuit ?

    Mythe ou réalité : est-il vraiment interdit de photographier la Tour Eiffel de nuit ?

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    Alicia Steels

    La Tour Eiffel, construite en 1889, est tombée dans le domaine public depuis longtemps. Cependant, son éclairage nocturne est une œuvre créée par Pierre Bideau en 1985. Cette installation lumineuse est considérée comme une œuvre artistique protégée par le droit d’auteur.

    Photographier pour un usage personnel : pas de souci !

    Bonne nouvelle : si vous prenez une photo de la Tour Eiffel illuminée pour un usage personnel (votre compte Instagram, par exemple), vous n’avez rien à craindre. La loi française permet ce type d’usage tant qu’il ne génère pas de profit.

    Commercialiser vos clichés : attention !

    En revanche, si vous souhaitez commercialiser une photo de la Tour Eiffel illuminée (par exemple, en vendant des cartes postales), vous devez obtenir une autorisation préalable de la Société d’Exploitation de la Tour Eiffel (SETE). Sinon, vous risquez des sanctions pour violation des droits d’auteur. Il en va de même pour une photo de presse…

  • Bruxelles-Paris à partir de 10 euros : la nouvelle offre ferroviaire qui pourrait tout changer

    Bruxelles-Paris à partir de 10 euros : la nouvelle offre ferroviaire qui pourrait tout changer

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    anthony-delanoix

    Le trajet, d’une durée totale de 3 heures, desservira également Mons, Aulnoye-Aymeries (Nord) et Creil (Oise), avec trois allers-retours quotidiens dans chaque direction. Cette nouvelle offre se positionne comme une alternative économique aux trains à grande vitesse reliant les deux capitales en un peu plus de 1h20. Les billets sont d’ores et déjà en vente, avec des tarifs oscillant entre 10 et 59 euros l’aller simple. Les enfants de moins de 12 ans voyageront à 8 euros.

  • Notre-Dame de Paris : voici comment elle fut ressuscitée !

    Notre-Dame de Paris : voici comment elle fut ressuscitée !

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    Avril 2019 : Le choc de l’incendie

    Le 15 avril 2019, un incendie dévastateur ravage la charpente et la flèche de Notre-Dame de Paris. Alors que les pompiers maîtrisent les flammes, la priorité devient rapidement la sécurisation et l’évaluation des dégâts. Des technologies de pointe sont déployées sans attendre pour aider à cette mission délicate.

    Les drones, déployés en urgence, survolent la structure encore fumante pour cartographier les zones sinistrées. Grâce à eux, les secours ont une vue précise des points d’effondrement et des parties fragilisées, ce qui permet d’éviter des pertes humaines et des dommages supplémentaires.

    2019-2020 : Un diagnostic numérique précis

    Dès les premiers jours, la société Art Graphique et Patrimoine (AGP) est mandatée pour réaliser un jumeau numérique de Notre-Dame. En utilisant des relevés LiDAR et la photogrammétrie, l’équipe scanne chaque recoin de la cathédrale. Des drones et des capteurs laser sont employés pour capturer des millions de points de données, créant une réplique virtuelle à l’échelle 1:1.

    Ces données sont ensuite intégrées au processus BIM (Building Information Modeling), une méthode collaborative qui permet aux architectes, ingénieurs et archéologues de travailler ensemble. Cette modélisation 3D offre une vision détaillée de la structure, jusqu’à la composition des pierres, facilitant le diagnostic et la planification des travaux.

     

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    2021-2024 : Reconstruction et innovation

    Une fois le diagnostic établi, la phase de reconstruction débute. Les technologies continuent de jouer un rôle clé. Des algorithmes avancés analysent les données pour recréer les parties les plus complexes. Pour certaines pièces détruites ou inaccessibles, l’impression 3D est utilisée afin de reproduire fidèlement les détails architecturaux.

    En parallèle, les ouvriers et artisans s’appuient sur le jumeau numérique pour anticiper les interactions entre les différents corps de métier et s’assurer que chaque étape est précise. Après seulement 5 années de travaux intensifs, Notre-Dame a enfin rouvert ses portes. Et elle est plus belle que jamais, nous disent certains « insiders ». Chapeau les artistes !

     

  • Notre-Dame de Paris : faudra-t-il payer l’entrée ?

    Notre-Dame de Paris : faudra-t-il payer l’entrée ?

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    Preston Yadegar

    L’entrée des visiteurs de Notre-Dame de Paris doit-elle devenir payante ? La proposition faite par la ministre de la Culture, Rachida Dati, a fait réagir le diocèse de Paris.

    La position de l’Église : la gratuité avant tout

    Pour le diocèse, la gratuité est essentielle. Le principe de “gratuité du droit d’entrée dans les églises et les cathédrales” a été rappelé, dans un contexte où le financement des lieux de culte est au centre des débats. L’Église souhaite maintenir l’“accueil inconditionnel” et la communion entre pèlerins et visiteurs, refusant toute “séparation matérielle“.

    Dati plaide pour une contribution symbolique

    Rachida Dati propose, quant à elle, un tarif symbolique pour les visites touristiques de Notre-Dame afin de financer la restauration d’autres édifices religieux. “Partout en Europe, l’accès aux édifices religieux les plus remarquables est payant“, justifie la ministre. Avec un tarif de “5 euros seulement par visiteur“, elle estime que 75 millions d’euros pourraient être récoltés annuellement.

    La question reste toujours en suspens, à quelques semaines de la réouverture prévue le 7 décembre 2024.

  • Vous comptez vous rendre à Paris en voiture ? Surveillez votre jauge à carburant !

    Vous comptez vous rendre à Paris en voiture ? Surveillez votre jauge à carburant !

    paris
    Rob Potvin

    Depuis le 1er octobre, Paris interdit la distribution de diesel dans quatre stations Total Energies situées aux portes de la capitale (à la porte d’Orléans, d’Aubervilliers, de Clignancourt et du quai d’Issy-les-Moulineaux). Ces points stratégiques, auparavant des arrêts pratiques pour les visiteurs, ne proposent donc plus que de l’essence !

    Cette mesure vise à renforcer les zones à faible émission dans Paris. Toutefois, quatorze autres stations parisiennes continuent encore de distribuer du gazole, mais leur statut pourrait évoluer.

     

  • JO : Le tourisme à Paris a-t-il réellement baissé ?

    JO : Le tourisme à Paris a-t-il réellement baissé ?

    Paris
    Gavin Li

    Autant vous le dire tout de go, ce sont de fausses rumeurs ! Les Jeux Olympiques ont boosté le tourisme à Paris, avec une augmentation de 42% du nombre de visiteurs lors de la première semaine par rapport à la même période l’année dernière, a révélé Visa, le responsable des systèmes de paiement pour cet événement mondial.

    Des chiffres impressionnants dans toute la France

    Paris n’est pas la seule ville à avoir bénéficié de cette affluence. Lille a enregistré une hausse spectaculaire de 188% du nombre de visiteurs, tandis que Saint-Étienne a vu une augmentation de 150% et Marseille de 48%. Cette explosion du tourisme a été largement alimentée par les Américains, dont la présence a augmenté de 72% par rapport à l’année précédente, suivis par les visiteurs d’Amérique latine et des Caraïbes (+62%) et de la région Asie-Pacifique (+57%).

    Une hausse des dépenses touristiques

    Les touristes n’ont pas seulement été plus nombreux, ils ont également dépensé davantage. Les Britanniques, par exemple, ont augmenté leurs dépenses de 42%, suivis par les visiteurs d’Amérique latine et des Caraïbes (+34%) et des États-Unis (+32%). La plus forte augmentation des dépenses a été observée dans les restaurants, avec une hausse de 49%.