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  • Singapour : ce nouveau terminal va vous éblouir !

    Singapour : ce nouveau terminal va vous éblouir !

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    BOIFFILS Architectures a dévoilé son impressionnant projet de rénovation et d’extension du Terminal 2 de l’aéroport de Changi à Singapour, inspiré par la “Ville Jardin”. Ce projet, étendu sur 120.000 m², réinvente la conception des aéroports pour apporter « sérénité, plaisir et confort aux voyageurs ».

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    Le bureau d’architecture a mis l’accent sur l’intégration de la nature dans les espaces d’arrivée et de départ, créant une véritable porte d’entrée vers Singapour, la « Ville Jardin ».

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    Parmi les divers « espaces multisensoriels », combinant nature et technologie, relevons “The Wonderfall“, une cascade numérique de 14 mètres de haut, et “Dreamscape“, un jardin interactif dans la zone de transit.

  • Egypte : un désert immaculé avec « le doigt de Dieu » !

    Egypte : un désert immaculé avec « le doigt de Dieu » !

    Ce paysage étonnant est marqué par des formations rocheuses sculptées par l’érosion, ressemblant à des champignons et des tours. Ces formations sont le résultat de millions d’années d’érosion par le vent et les tempêtes de sable, qui ont poli le calcaire blanc et créé ces formes uniques. Voilà qui explique son nom de « désert blanc » !

    Le doigt de Dieu !

    Très appréciée des touristes amateurs de randonnées, ce désert se distingue notamment par une formation baptisée le « Doigt de Dieu ». Selon une légende locale, le « Doigt de Dieu » serait un signe divin laissé par les dieux pour guider les voyageurs perdus dans le désert.

    Climat et Accessibilité

    Evitez toutefois l’été : le climat extrêmement aride peut y engendrer des températures supérieures à 45°C ! Le site est accessible depuis la ville de Farafra, et les excursions sont souvent organisées par des guides locaux. Le printemps et l’automne sont les meilleures périodes, avec des températures comprises entre 20 et 30 degrés. Notez que, désert oblige, les nuits peuvent être particulièrement fraiches !

  • France : réaccélérer fortement après le péage peut entraîner de grosses amendes !

    France : réaccélérer fortement après le péage peut entraîner de grosses amendes !

    péage france
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    Que ce soit pour « décrasser le moteur », épater la galerie ou rattraper le temps perdu, nombreux sont les conducteurs à lâcher la cavalerie lorsque la barrière du péage leur redonne leur liberté ! Cependant, sachez que ce comportement n’est pas sans risque…

    Selon le Code de la route français, les conducteurs doivent adapter leur vitesse aux circonstances et éviter toute accélération brusque qui pourrait mettre en danger les autres usagers de la route. L’article R413-17 du Code de la route précise que tout conducteur doit circuler à une vitesse adaptée aux conditions de circulation et en tenant compte des autres usagers.

    Les sanctions prévues par la loi

    Les réaccélérations excessives peuvent être assimilées à un excès de vitesse ou à une conduite dangereuse, deux infractions sévèrement punies par la loi. Et si en plus, il dépasse par la droite, le bouquet final risque d’être fort garni ! Le conducteur s’expose à une amende de minimum 135 € !

  • Une première réserve de biosphère en Belgique !

    Une première réserve de biosphère en Belgique !

    kempen broek
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    Kempen-Broek, couvrant une superficie de 264 kilomètres carrés, est reconnue pour ses prairies et champs, constituant un habitat de choix pour les libellules en Belgique et aux Pays-Bas. Les zones en altitude sont principalement agricoles, tandis que les landes et dunes au nord abritent des sites préhistoriques. Selon l’Unesco, “nichés sur les hauteurs, villes et villages parsèment cette riche tapisserie, où diverses espèces d’oiseaux s’épanouissent dans des paysages variés“.

    Un impact local significatif

    Avec environ 75.000 habitants, la réserve de Kempen-Broek repose principalement sur le tourisme et l’agriculture. L’Unesco souligne l’importance de ces nouvelles réserves pour la préservation de la biodiversité et le développement durable. Audrey Azoulay, directrice générale de l’Unesco, affirme que “ces nouvelles réserves de biosphère jouent un rôle essentiel pour la préservation à long terme de la biodiversité, l’amélioration des conditions de vie des populations locales et autochtones et l’essor de la recherche scientifique“.

    Avec l’ajout de ces nouvelles réserves, le Réseau mondial des réserves de biosphère comprend désormais 759 sites répartis dans 136 pays, totalisant 37.400 kilomètres carrés.

  • Aviation : un nouveau type de réacteur pour atteindre n’importe quelle destination en deux heures

    Aviation : un nouveau type de réacteur pour atteindre n’importe quelle destination en deux heures

    ai

    Testé dans une soufflerie hypersonique à Pékin, ce moteur a démontré des performances inédites en termes de poussée, d’efficacité énergétique et de stabilité opérationnelle.

    Le moteur, appelé sodramjet, se distingue par son design simplifié : un unique injecteur de carburant à hydrogène et une chambre de combustion. Bien que prometteur, ce moteur est encore en phase expérimentale. “Il faudra environ une génération pour une utilisation commerciale“, a estimé Dr Uzi Rubin, expert en missiles hypersoniques.

  • Chaos aérien en Europe: pourquoi la situation se dégrade-t-elle ?

    Chaos aérien en Europe: pourquoi la situation se dégrade-t-elle ?

    airport delayed
    jeshoots.com

    Airlines for Europe (A4E) a rapporté que, depuis le début de l’été, des milliers de vols ont été retardés ou annulés, touchant des centaines de milliers de passagers. Selon eux, 2023 marque “l’une des pires années en 20 ans pour la performance du contrôle aérien“.

    A4E pointe du doigt plusieurs facteurs contribuant à cette situation chaotique. Premièrement, le manque de personnel et les capacités limitées du contrôle aérien sont responsables de 53% des retards. De plus, la fermeture des espaces aériens russe et bélarusse depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie exerce une pression supplémentaire sur le réseau, notamment pour les vols vers l’Asie ou le Moyen-Orient.

    Impact du changement climatique

    Le changement climatique aggrave également la situation, avec une augmentation des événements météorologiques violents qui ont été responsables de 30% des retards de vols en 2023. Cette hausse est significative comparée aux 11% en 2012, selon l’IATA.

    Appel à l’action

    A4E a appelé Wopke Hoekstra, le commissaire européen aux Transports, à prendre des mesures urgentes pour résoudre cette crise. Ils militent pour une réforme en profondeur du système avec le projet du “ciel unique européen”, visant à réduire les dépendances aux frontières nationales, bien que ce projet rencontre l’opposition de certains États.

  • Alerte rouge en Méditerranée : plus d’un tiers des zones humides menacées !

    Alerte rouge en Méditerranée : plus d’un tiers des zones humides menacées !

    camargue
    Ilona Bellotto

    En analysant 938 sites côtiers du pourtour méditerranéen selon différents scénarios climatiques du GIEC, l’étude montre que 34,4 % de ces sites (soit 320 zones humides) pourraient disparaître même dans les scénarios les plus optimistes (+1,8 degré de réchauffement). Dans les scénarios pessimistes (+4,4 degrés), ce chiffre grimpe à 495 sites, soit plus de la moitié des zones humides côtières.

    Le parc naturel régional de Camargue, la plus grande zone humide de France, pourrait par exemple perdre une surface équivalente à quatre fois la superficie de Paris. Cette montée des eaux pourrait être dévastatrice pour de nombreuses espèces d’oiseaux, à l’instar des flamants roses, avocettes élégantes et autres canards chipeaux.

    Les auteurs de l’étude soulignent que ces chiffres pourraient être sous-estimés, car de nombreuses zones côtières, notamment en Espagne, n’ont pas été incluses et d’autres menaces comme l’érosion côtière, la salinisation et le surtourisme n’ont pas été prises en compte.

    Quelles mesures pour contrer cette montée des eaux ?

    Pour contrer ces menaces, les chercheurs recommandent la mise en place urgente de mesures, telles que la construction de digues et, plus efficacement à long terme, des solutions fondées sur la nature comme la fixation de dunes avec de la végétation et l’extension des aires protégées pour lutter contre l’urbanisation non maîtrisée.

  • Athènes : des visites privées de l’acropole à un prix astronomique !

    Athènes : des visites privées de l’acropole à un prix astronomique !

    acropole
    ilse driessen

    L’Acropole d’Athènes, l’un des monuments antiques les plus visités au monde, vient de lancer des visites privées exclusives pour 5.000 euros, accessibles uniquement en dehors des horaires habituels d’ouverture. Ces visites sont réservées à des groupes de cinq personnes au maximum et débutent à 7h00 du matin ou après 20h00.

    Selon le site “Hellenic Heritage”, qui promeut ces visites sous le nom de “The Acropolis Experience”, ce service exclusif est limité à quatre groupes simultanément. Les visiteurs peuvent également bénéficier d’un guide personnel. La première de ces visites a été effectuée par un couple russe accompagné de leur propre guide, selon les médias grecs.

    Cependant, cette initiative a rapidement suscité des controverses, notamment du côté du syndicat des gardiens des sites archéologiques grecs qui n’est pas impliqué dans ces arrangements.

    L’Acropole, de manière plus raisonnable

    Classée au patrimoine mondial de l’Unesco, l’Acropole attire de plus en plus de visiteurs, notamment grâce aux touristes de croisière. L’année dernière, elle a enregistré près de quatre millions de visiteurs, une augmentation de plus de 31% par rapport à l’année précédente. Cette affluence a contraint l’Organisme national des ressources archéologiques (ODAP) à instaurer des créneaux horaires pour réguler le flux des visiteurs.

    Ouverte au public chaque jour de 08h00 à 20h00, l’Acropole propose un ticket d’entrée standard à 20 euros, avec une option combinée à d’autres sites antiques pour 30 euros.

  • Europe : le rail est à la dérive !

    Europe : le rail est à la dérive !

    train
    Robert Wiedemann

    Greenpeace a analysé 990 itinéraires entre 45 grandes villes européennes. Seuls 12% de ces trajets peuvent être effectués directement en train, tandis que 69% peuvent l’être en avion. Selon Greenpeace, 305 trajets pourraient être réalisés directement par le rail, en moins de 18 heures, grâce aux infrastructures ferroviaires existantes.

    Et à Bruxelles ?

    Bruxelles est connectée à onze grandes villes par le rail, dont quatre avec des trains de nuit. Cependant, il n’existe aucune connexion ferroviaire directe de moins de 12 ou 18 heures avec des villes comme Barcelone, Birmingham, Budapest, Rome, Stockholm, ou Zurich.

    “Les gouvernements européens et l’UE doivent corriger ce déséquilibre historique en améliorant la connectivité et le confort des trains. Ils doivent mettre fin aux avantages injustes du secteur aérien“, déclare Herwig Schuster, chargé de campagne pour les transports chez Greenpeace.

    La division belge de l’ONG exhorte le futur gouvernement fédéral à augmenter le nombre de liaisons ferroviaires directes et à améliorer la coopération internationale. Elle demande également la suppression des subventions pour le secteur aérien, tout en maintenant celles pour les opérateurs de trains de nuit. Greenpeace propose enfin un système de réservation uniformisé au niveau européen et une garantie d’accès aux correspondances.

  • Oman : 5 chiffres insolites !

    Oman : 5 chiffres insolites !

    Oman
    Katerina Kerdi

    1. Plus de 3000 km de côtes

    Saviez-vous qu’Oman possède une côte longue de 3165 km ? Bordé par la mer d’Arabie et le golfe d’Oman, le pays offre des plages magnifiques et des spots de plongée de renommée mondiale.

    Oman
    Giorgio Parravicini

    2. De 30 à 40 degrés en moyenne

    Oman est un pays au climat désertique où les températures peuvent atteindre des sommets incroyables. Les étés sont torrides, le thermomètre pouvant dépasser les 50 degrés ! La ville de Quraayyat détient d’ailleurs le record pour la plus haute température minimale pendant 24 heures : 42,6 degrés le 26 juin 2018 ! Dans les montagnes et durant nos mois d’hiver, les températures sont nettement plus basses, entre 20 et 30 degrés.

    oman
    Niklas Weiss

    3. 5000 ans d’histoire

    Oman est un des pays les plus anciens du monde avec une histoire qui remonte à 5000 ans. De la civilisation de Magan, mentionnée dans les textes sumériens, aux forts portugais du XVIe siècle, Oman est un véritable livre d’histoire à ciel ouvert. Les passionnés d’archéologie y trouveront leur bonheur !

    oman
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    4. Le Wadi Darbat : une oasis de fraîcheur avec des chutes de 30 mètres

    Parmi les merveilles naturelles d’Oman, le Wadi Darbat se distingue par sa beauté et sa fraîcheur. Situé dans la région du Dhofar, cet oasis verdoyant est alimenté par des cascades de 30 mètres de haut et des rivières saisonnières, offrant un contraste saisissant avec le désert environnant. C’est l’endroit idéal pour se ressourcer en pleine nature !

    Oman
    Oman

    5. Le Jabal Shams : Le toit d’Oman à 3009 mètres d’altitude

    Oman abrite aussi des sommets impressionnants, et le Jabal Shams est le point culminant du pays avec une altitude de 3009 mètres. Cette “Montagne du Soleil” offre des vues spectaculaires sur le Grand Canyon d’Oman et des paysages à couper le souffle. Les amateurs de randonnée et d’aventure y trouveront un terrain de jeu idéal pour explorer la beauté sauvage et majestueuse de la région !