Begin je weekend in Restaurant Odorico in Angers, waar een betoverende art-deco sfeer en duurzame gerechten samenkomen. Een romantisch etentje hier is een unieke ervaring. Combineer het diner met een idyllische boottocht op de Loire. Guy Deles, een gepassioneerde schipper, deelt graag de geheimen van deze koninklijke rivier.
Ook de Rivières de l’Ouest® bieden rust en romantiek. Maak een boottocht over de Sarthe of Mayenne en geniet van de serene natuur. Het is een perfecte setting om samen even helemaal te ontspannen.
Bijzondere accommodaties
Overnachten in stijl? Kies voor de moderne ecolodges van het Domaine de l’Epau, net buiten Le Mans. Deze plek biedt een romantisch verblijf midden in de natuur. Zoek je iets unieks? De waterhutten van Les Cabanes du Plessis in Noyen-sur-Sarthe, omringd door 70 hectare bos, geven je een tijdloze ervaring.
Voor een sprookjesachtige nacht kun je terecht in het Domaine de Valloris in Mayenne. Of je nu kiest voor een knusse joert of een verborgen boomhut, hier wacht een onvergetelijke romantiek.
Een smaakvolle afsluiter
Maak je trip compleet met het speciale Valentijnsmenu van Manoir de la Mortière. Dit middeleeuwse landhuis biedt culinaire hoogstandjes gemaakt van streekproducten in een charmante ambiance.
Ryanair zegt verschillende Spaanse luchthavens vaarwel
De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft een drastische inperking aangekondigd van het aantal vluchten van en naar Spanje vanaf volgende zomer. De reden: “te hoge belastingen” die aangerekend worden door de Spaanse luchthavenexploitant Aena, die als “contraproductief” worden gezien voor de goedkope luchtvaart. Het resultaat? 800.000 tickets geschrapt en steden als Jerez de la Frontera en Valladolid van de kaart geveegd als Ryanair-bestemmingen. Maar dat is nog niet alles. Andere Spaanse steden, waaronder Vigo, Santiago de Compostela, Zaragoza, Santander en Asturias, zullen ook minder vluchten toegewezen krijgen.
Aanhoudende onenigheid
Dit is niet de eerste keer dat Ryanair kritiek heeft op Aena. Volgens Reuters beweren de Spanjaarden echter dat het gemiddelde tarief per passagier € 10,35 bedraagt, één van de laagste in Europa. Een argument dat Ryanair duidelijk niet heeft overtuigd, want zij verplaatsen hun vloot liever naar elders!
Italië, Marokko en andere landen winnen erbij
Hoewel Ryanair Spanje de rug toekeert, kunnen andere landen zich in de handen wrijven. De luchtvaartmaatschappij heeft aangekondigd dat het zijn vliegtuigen verplaatst naar bestemmingen in Italië, Zweden, Kroatië, Hongarije en Marokko. Deze landen stimuleren volgens Ryanair “actief de groei van de luchtvaart”.
De grote winnaars?Luxemburg, Malta en Letland, die een stevige stijging lieten optekenen. Omgekeerd zagen Frankrijk en België hun cijfer met 1% dalen, een bescheiden maar significante daling.
Toeristen komen van ver
Opmerkelijk feit: de stijging is vooral te danken aan de internationale toeristen. Zij waren goed voor 48% van het totale aantal overnachtingen, met een duidelijke toename van het aantal reizigers van buiten de Unie. Anderzijds is het binnenlandse toerisme licht gedaald, een teken dat Europeanen zich misschien richten op bestemmingen buiten de EU of op meer exotische bestemmingen.
Met 844.427 bezoekers in 2024 overtreft het Atomium zijn vorige record uit 2023, toen er 840.325 bezoekers over de vloer kwamen. Dat blijkt uit cijfers die de organisatie heeft gepubliceerd.
Belgische en internationale bezoekers
Meer dan een kwart van de bezoekers (26%) kwam uit België, waarvan de helft uit Brussel zelf. Er was een duidelijke stijging van het aantal bezoekers uit Vlaanderen en de provincies Luik en Henegouwen.
Op internationaal vlak staan de Fransen (14%), Duitsers (11%), Italianen (6%) en Spanjaarden (5%) aan de top, maar het Atomium trekt ook bezoekers aan van ver buiten Europa. Toeristen uit de Verenigde Staten (+25%), Brazilië (+55%), India (+92%) en China (+230% ) getuigen van deze wereldwijde populariteit!
Nieuwigheden in 2025
In februari wordt een nieuw werk van het collectief ‘Visual System’ toegevoegd aan de permanente installatie ‘Centrale’ in de middelste bol. In juni wordt begonnen met de uitbreiding van de boetiek om bezoekers een betere ervaring te bieden.
Een bezoek aan Rome is niet compleet zonder een bezoek aan het beroemde Colosseum. Dit indrukwekkende amfitheater is een symbool van de macht van het Romeinse Rijk en neemt je mee terug naar de tijd van gladiatoren en op sensatie beluste toeschouwers. Vlak ernaast nodigt het Forum Romanum je uit om te wandelen tussen de ruïnes van oude tempels, triomfbogen en andere overblijfselen die het verhaal vertellen van de grootsheid van het oude Rome.
atif-zafrak
Trek een halve dag uit om deze twee iconische plekken te verkennen en bewonder het adembenemende uitzicht vanaf de Palatijnberg, één van de zeven heuvels van Rome.
2. De Piazza Navona: barokke elegantie
De Piazza Navona is een meesterwerk in de open lucht dat de barokke geest van Rome weerspiegelt. Het is een voormalig Romeins stadion dat omgetoverd werd tot een majestueus plein, omringd door historische paleizen en verfraaid met drie prachtige fonteinen. De beroemdste, de ‘Fontein van de Vier Rivieren’, is een spectaculaire creatie van Bernini.
fernando-mola-davis
Het is een ideale plek om een wandeling te maken, straatartiesten te bewonderen of te genieten van de levendige sfeer van de omliggende cafés en restaurants. Je komt meer te weten over de geschiedenis van dit legendarische plein in dit ‘Bonjour Rome’-artikel over de Piazza Navona.
3. De Città del Vaticano: Sint-Pieter en de Sixtijnse kapel
Het Vaticaan, de kleinste staat ter wereld, is een must voor liefhebbers van kunst en architectuur. Begin je bezoek bij de Sint-Pietersbasiliek, een imposant bouwwerk met indrukwekkende werken zoals de Pietà van Michelangelo. Klim naar de top van de koepel voor een adembenemend panoramisch uitzicht over Rome.
maeva-vigier
Ga vervolgens naar de Vaticaanse Musea om de kunstgalerijen te bewonderen en eindig met de beroemde Sixtijnse Kapel. Het door Michelangelo beschilderde plafond is een waar wonder dat alle tijd verdient en waarnaar je uren kan kijken.
4. Het Pantheon: architecturaal hoogstandje
Het Pantheon is één van de best bewaarde monumenten van het oude Rome. Zijn immense koepel en centrale oculus laten een mysterieus licht binnenvallen dat zorgt voor een sublieme sfeer.
hongbin
Ancien temple romain transformé en église, le Panthéon est aussi le lieu de repos de grandes figures historiques comme Raphaël. L’entrée est gratuite, ce qui en fait une visite incontournable et accessible.
5. Trastevere : l’authenticité romaine
Pour une expérience plus intime et authentique, dirigez-vous vers le quartier de Trastevere. Avec ses ruelles pavées, ses maisons colorées couvertes de lierre et ses petites places charmantes, Trastevere offre un échappatoire à l’agitation touristique. Le soir, le quartier s’anime grâce à ses nombreux bars et restaurants.
De Trevifontein is zonder twijfel de beroemdste fontein ter wereld. Het barokke meesterwerk trekt elke dag duizenden bezoekers. Vergeet niet een muntje in het water te gooien om een wens te doen, een traditie waarvan gezegd wordt dat ze je terugkeer naar Rome zou verzekeren.
johnathan-kaufman
Je kan deze bezienswaardigheid best ‘s ochtends vroeg of ‘s avonds laat bezoeken om de drukte te vermijden en te genieten van de unieke charme.
7. Het park van de Villa Borghese: een frisse neus halen
Voor een groen intermezzo in het hart van de stad is het park van de Villa Borghese de perfecte plek. Hier kan je wandelen of fietsen, de Galeria Borghese bezoeken met zijn uitzonderlijke kunstcollectie, of gewoon genieten van een prachtig uitzicht op Piazza del Popolo vanaf het Pincio-terras.
gabriella-clare-marino
Conclusie
Rome moet je verkennen met je ogen, je hart en je maag. Elke straathoek onthult een stukje geschiedenis of een artistiek detail dat je sprakeloos achterlaat. Of je nu van geschiedenis houdt of gewoon op zoek bent naar iets om te ontdekken, Rome is een bestemming die elk soort reiziger zal aanspreken. Dus trek je stapschoenen aan en ga op ontdekkingstocht in de ‘Eeuwige Stad’!
Reisagenten worden vaak geconfronteerd met de meest verrassende vragen en verzoeken. Dit is een selectie van anekdotes die je zullen doen glimlachen:
🐕 Waar zijn de dieren
Een gast had de optie ‘huisdier’ aan zijn verblijf toegevoegd, voor €9/nacht. Toen hij aankwam was hij erg teleurgesteld: hij verwachtte een hond op de kamer…
🎧 DJ, waar ben je?
Een vrouwelijke klant die ervan overtuigd was dat het hotel in Sharm El Sheikh de oproepen van haar favoriete DJ blokkeerde, vroeg het reisbureau om tussenbeide te komen om ‘hun relatie te redden’.
🍴 Schrik voor eetstokjes
“Moet ik een vork meenemen naar Thailand? Ik weet niet hoe ik met stokjes moet eten en ik ben bang dat er in het hele land niets anders te vinden is.”
✈️ De Airbus-affaire
Een woedende klant dacht dat hij een busreis had geboekt omdat er ‘Airbus’ op zijn ticket stond.
Verwarringen die een glimlach op je gezicht toveren
Van de klant die op zoek was naar ‘erotische stranden’ in plaats van exotische, tot iemand die terugkwam met een flinke zonneslag, maar aan de raamkant zat en dus van zetel wilde veranderen om de zon te vermijden, … reisagenten hebben geen gebrek aan opmerkelijke verhalen.
Andere klanten, die misschien niets te weinig nadenken, planden een roadtrip naar Dubai of verdwaalden in Parijs op zoek naar een hotel met de naam ‘Voucher’.
De luchthaven rondde de kaap van de 23,6 miljoen passagiers in 2024, een stijging van 6,4% ten opzichte van 2023. Het aantal passagiers ligt wel lager dan het record van 2019 – de periode vóór de pandemie – toen de luchthaven 26,4 miljoen passagiers over de vloer.
Nieuwe bestemmingen en luchtvaartmaatschappijen
In 2024 werden tien nieuwe, voornamelijk internationale, routes geopend, en werden er vijf nieuwe luchtvaartmaatschappijen toegevoegd. Deze ontwikkelingen droegen bij tot een verhoogde aantrekkingskracht van de luchthaven als hub voor transitpassagiers (+14%).
De populairste bestemmingen blijven Spanje, Italië en Duitsland. Daarna volgt Turkije, het belangrijkste reisdoel buiten de Europese Unie.
Sterke stijging in december
December 2024 kende een indrukwekkende stijging van 11% in het aantal passagiers in vergelijking met december 2023. Cijfers die fel aangewakkerd werden door de kerstvakantie.
De luchthaven van Charleroi (Brussels South Charleroi Airport – BSCA) zou eindelijk aangesloten kunnen worden op het spoornetwerk. Het idee staat in een memo van formateur Bart De Wever, die vrijgegeven werd door La Libre en bevestigd wordt door betrouwbare bronnen. Momenteel moeten passagiers het stellen met bussen! Een verre van ideale oplossing, vooral voor een luchthaven die in volle groei is.
Een station voor Charleroi: het mythische wezen van de mobiliteit
Maar plannen rond een station voor BSCA zijn niets nieuws. Al jaren duikt dit voorstel regelmatig op in het publieke debat, zonder ooit werkelijkheid te worden. De laatste studie over het onderwerp, in 2022 uitgevoerd door Stratec in opdracht van de Waalse regering, concludeerde dat de bouw van een station “niet gerechtvaardigd” was. Dus wat zou er nu veranderd zijn?
Het spoor, de veelbelovende strategie voor luchthavens?
De nota van de formateur stopt niet bij Charleroi. Er wordt ook voorgesteld om de TGV-verbindingen met de luchthaven Brussel-Nationaal te versterken, een maatregel die wordt toegejuicht door Brussels Airlines. Het bedrijf ziet dit als een kans om “zijn positie voor Afrika te versterken” en tegelijkertijd zijn ecologische voetafdruk te verbeteren. Het valt nog af te wachten of dit project van de grond komt, of dat het aan de grond blijft zoals zoveel andere projecten.
Dankzij dit recordaantal toeristen genereerde Spanje 126 miljard euro aan inkomsten, tegen €108 miljard in 2023. Deze dynamiek maakt van het land een topbestemming, waarbij het enkel voorafgegaan wordt door Frankrijk, dat 98 miljoen bezoekers verwelkomde in 2023.
Een welgekomen economische boost
Het toerisme is een belangrijke motor voor de Spaanse economie. Met een economische groei die de Spaanse Nationale Bank schat op 3,1% in 2024 ligt het land ver voor op het Europese gemiddelde. Dit succes wordt vooral gedragen door de toeristische uitgaven, die volgens ‘Mesa del Turismo’ kunnen oplopen tot 200 miljard euro als de binnenlandse vakantiegangers worden meegerekend.
Het wereldberoemde Louvre, dat jaarlijks miljoenen bezoekers trekt, verkeert in zorgwekkende staat. Laurence des Cars, de directrice van het museum, heeft de Franse overheid opgeroepen tot actie. In een gelekte memo, gedateerd 13 januari en gericht aan minister van Cultuur Rachida Dati, spreekt ze van een “verontrustend niveau van veroudering” en een “toename van gebreken” in het museum.
Gebouwen en voorzieningen onder druk
Volgens de memo zijn veel ruimtes in het museum sterk verouderd en vertonen ze ernstige gebreken. Sommige zalen zijn niet meer waterdicht, terwijl andere te maken hebben met extreme temperatuurwisselingen die schadelijk kunnen zijn voor de kunstwerken. Ook de bezoekers ervaren ongemakken: “De sanitaire voorzieningen en eetgelegenheden zijn verre van voldoende en niet volgens internationale standaarden,” aldus Des Cars. Daarnaast zou de bewegwijzering grondig herzien moeten worden om het museumbezoek aangenamer te maken.
alexander-kagan
De grote uitdaging van de Pyramide
Bijzonder kritisch is Des Cars over de beroemde glazen piramide van het Louvre, die in 1988 werd geopend. Hoewel iconisch, blijkt de constructie niet bestand tegen hete dagen en laat de akoestiek te wensen over. De piramide was oorspronkelijk ontworpen voor vier tot vijf miljoen bezoekers per jaar, terwijl het museum in 2024 bijna negen miljoen bezoekers ontving.
Mona Lisa en nieuwe plannen
Ook de presentatie van de Mona Lisa, het beroemdste schilderij van het museum, staat ter discussie. Des Cars stelt voor om het meesterwerk een eigen zaal te geven om de bezoekersstromen beter te reguleren. Een nieuwe ingang om de druk op de piramide te verminderen, maakt eveneens deel uit van haar plannen.
rumman-amin
In haar memo benadrukt Des Cars dat de situatie niet langer houdbaar is: “Het status quo is geen optie meer.” Tot nu toe hebben het Louvre en het ministerie van Cultuur nog niet gereageerd op de onthullingen.
