Het opleidingsniveau is de belangrijkste voorspeller van wie er met zonnecrème naar het buitenland vertrekt. Gemiddeld reizen hoogopgeleiden twee keer zoveel als anderen. Hun favoriete vervoermiddel? Uiteraard het vliegtuig, maar ook de trein, die ze iets vaker gebruiken.
Stedelijkheid en mobiliteit: een winnende combinatie
Op het vlak van vakanties heeft de stad een streepje voor. In Brussel pakken inwoners vaker hun koffers dan Vlamingen of Walen, en kiezen ook voor meer ’cosmopolitische’ vervoersmiddelen. Ze nemen tweemaal zo vaak het vliegtuig, 4,5 keer vaker de trein, en iets minder de wagen.
In Vlaanderen reizen stadsbewoners ook meer dan wie op de boerenbuiten woont. Maar in Wallonië is het net andersom: daar zijn het de inwoners van niet-stedelijke gebieden die het vaakst op reis gaan. Een Waalse uitzondering die mogelijk te verklaren valt door inkomensverschillen…
Een internationale erkenning voor dit uitgestrekte neolithische geheel, dat meer dan 550 monumenten omvat verspreid over 28 gemeenten.
Deze uitgelijnd opgestelde stenen, opgericht tussen 5.000 en 3.000 voor onze tijdrekening, beslaan een oppervlakte van 1.000 km². Carnac, met zijn beroemde rijen menhirs, lokt elk jaar zo’n 300.000 bezoekers. Hoewel hun exacte functie nog altijd onzeker is (astronomie? verering? vikingschepen parkeren?), looft de Unesco de “uitzonderlijk getuigenis van de technische verfijning en het vakmanschap van de neolithische gemeenschappen”.
Frankrijk telt nu in totaal 54 sites op de Unesco-lijst. Ter vergelijking: Duitsland (55), Spanje en China (elk 60) blijven onze zuiderburen net voor.
Om de zomer te vieren, stelt het hotel je ‘Un R d’été’ voor: één van de vier seizoensgebonden arrangementen die doorheen het jaar worden aangeboden, telkens bij het wisselen van de seizoenen. Elk arrangement zet de smaken, landschappen en lokale partners van dat moment in de kijker. Deze zomerse editie nodigt uit om te onthaasten: een comfortabele overnachting in een lichtrijke kamer, een uitgebreid ontbijt met heerlijke accenten, een aperitiefplank om te delen, twee cocktails om van te genieten met zicht op de heuvels en een mooie wandeling langs de rivier die je tot bij een lokale ijsmaker brengt – één van de partners in dit belevingsverhaal. Twee ambachtelijk bereide ijsjes wachten er op je, om de smaak van eenvoud nog wat langer vast te houden. En dat allemaal vanaf €92,50 per persoon (op basis van een tweepersoonskamer). Bovendien kan je later uitchecken dan gewoonlijk – geen haast, geen stress.
R Hotel Experiences
De omgeving nodigt uit om langer te blijven: kronkelende paden tussen beboste kliffen, bloeiende weiden, uitgesleten rotsen en charmante dorpen. Je verkent de streek te voet of met de fiets, badend in het zomerse licht en de geuren van het seizoen. Fietsliefhebbers vinden in het hotel alles wat ze nodig hebben om hun fiets en zichzelf uit te rusten en op te laden: een beveiligde fietsenstalling, een waszone, kleedkamers en een gespecialiseerde winkel. Onopvallend comfort, afgestemd op de noden van de meest veeleisende gasten.
R Hotel Experiences
En dan is er nog de rust. Het Performe-centrum dat verbonden is aan het hotel, biedt een lichtrijk wellnessgedeelte met een zwembad van 29°C, een sauna, een hammam, een jacuzzi en een ontspanningsruimte. Een plek om de spanning los te laten en het ritme te vertragen.
R Hotel Experiences
De dag eindigt met een drankje op het terras van het bar-restaurant Umami, dat boven de vallei lijkt te zweven. Binnen heerst een intieme sfeer, met eerlijke gerechten en een warm onthaal. Alles nodigt uit om wat langer te blijven.
R Hotel Experiences
De sfeer in het R hotel zprgt ervoor dat je elkaar terug ontmoet en verbindt. Of je nu als koppel, met vrienden of alleen reist, hier vind je de rust om opnieuw tot jezelf te komen, jezelf terug te vinden of gewoon te genieten. Het tempo past zich aan dat van jou aan – ver weg van de drukte.
En aan het einde van de zomer staan ook een aantal fijne evenementen terug op het programma, evenementen die het ritme van het hotel bepalen: thematische avonden en gezellige bijeenkomsten, momenten van verbondenheid die zo belangrijk zijn voor de ziel van deze plek.
Soms volstaat een omweg om een bekende streek te herontdekken en er een nieuw ankerpunt te vinden.
Dit park in Dochamps (in de Provincie Luxemburg), is een recreatief bospark vol verrassingen. De 200 meter lange loopbruggen hangen op meer dan 15 meter boven de grond – een unieke manier om het bos op een andere manier te ervaren. Het natuurlijke domein wordt doorkruist door een 2 kilometer lang educatief pad dat wordt afgewisseld met boeiende en leerrijke activiteiten.
Parc Chlorophylle
Je kan zelfs een beroep doen op gespecialiseerde natuurgidsen die je trakteren op een boeiend begeleid bezoek. Twee uur lang neem je met hen een duik in de wondere wereld van het bos! Op dit moment (van mei tot september) staan eetbare planten daarbij centraal. Reserveren is verplicht!
Parc Chlorophylle biedt ook 33 houten attracties en charmante speeltuinen: geniet van de glijbanen in open lucht, ontworpen voor jong en oud. Dit jaar kwamen er twee gloednieuwe speel- en ontdekzones bij: de ene staat in het teken van de egel, de andere van het esdoornblad.
Parc Chlorophylle
Het avonturenparcours brengt je tot bij een reusachtige houten egel: kinderen kunnen erin spelen en er via een glijbaan weer uit. Je leert er alles over de levenscyclus van de egel, zijn eetgewoonten en hoe je hem kan helpen bij verwondingen. De andere speeltuin biedt onder andere een groot net waarin je heerlijk kan relaxen: liggend kan je rustig de omringende boomtoppen bewonderen.
Maar er is meer: er zijn ook twee nieuwe educatieve modules. Die draaien enerzijds rond varens en anderzijds rond dieren die in natuurlijke holen leven (zoals de uil, de vleermuis, de boommarter…).
Begrijpen doe je hier door te bewegen: het is tegelijk leuk en leerrijk. Zo leer je meer over de kenmerken van varens door te spelen met draaibare cilinders, en ontdek je onder de boomschors – door infopanelen omhoog te tillen – welke dieren er leven, zoals de houtmier of de duizendpoot.
Parc Chlorophylle
Na een verkenningstocht van het 9 hectare grote park, heb je ongetwijfeld zin om even uit te rusten en iets te eten: de Brasserie van het Park, tijdens het hele seizoen open van 10 tot 19 uur, verwelkomt je met open armen! Even ontspannen en genieten van lekkers in zo’n prachtige omgeving, dat is dubbel plezier.
Parc Chlorophylle
Op het panoramische terras van de brasserie geniet je bovendien van een magisch uitzicht over de grote vlakte. En om de mooie zomerdagen in schoonheid af te sluiten, zijn er avonden met livemuziek: gezelligheid en smaak staan daarbij centraal!
Er was eens een man, begraven in een aardewerken pot in een graf dat was uitgehouwen in een heuvelwand in Nuwayrat, 265 km ten zuiden van Caïro. Qua tijdperk situeert dit verhaal zich ergens tussen de predynastieke periode en het Oude Rijk, de tijd van de eerste piramides. Het skelet van de man werd opgegraven in 1902, tijdens een archeologische missie onder leiding van John Garstang. Onder Brits bestuur vertrouwden de Egyptische autoriteiten toen enkele resten toe aan buitenlandse instellingen – de overblijfselen van deze overledene waren daar één van.
Aanvankelijk werd hij bewaard in het Instituut voor Archeologie van Liverpool, daarna verhuisde hij naar het World Museum Liverpool. Ironisch genoeg overleefde dit eenvoudige skelet de bombardementen tijdens de Tweede Wereldoorlog, die het grootste deel van de menselijke collectie van het museum vernietigden. Zijn onverwachte overleving komt uiteindelijk de wetenschap ten goede.
Noord-Afrikaanse… én Mesopotamische wortels
Pas onlangs slaagden onderzoekers er dankzij moderne sequencingtechnologieën in om intact DNA te extraheren uit een tand. Wat bleek? De man had voornamelijk Noord-Afrikaanse voorouders, met ongeveer 20% genetisch materiaal afkomstig van voorouders uit de Vruchtbare Sikkel, meer bepaald Mesopotamië (het huidige Irak).
Ambachtsman of aristocraat?
Zijn skelet toont een fysiek, sedentair leven, met tekenen van artrose en goed ontwikkelde spieren – typisch voor een pottenbakker, een ambacht dat precies in die tijd opkwam. Maar zijn verzorgde begrafenis wijkt af van de sociale status die normaal aan ambachtslieden werd toegekend. Onderzoekers vermoeden dat hij een gerespecteerde pottenbakker was, of een selfmade man uit het Oude Rijk.
In Puerto de La Duquesa, een charmante havenstad in Andalusië, is Frans zowat de semi-officiële taal geworden. Daar ontvangt Zapinvest, een Belgisch-Spaans makelaarskantoor, toekomstige kopers onder een stralende zon! En die populariteit is niet verwonderlijk: zon, natuur, stranden, en een voordelig kostenplaatje maken de regio zeer aantrekkelijk.
En de prijzen?
Volgens Le Soir, dat te rade ging bij Zapinvest, zijn de prijzen de laatste jaren sterk gestegen: in 10 à 15 jaar zijn ze ruwweg verdubbeld. Vandaag moet je rekenen op minstens €200.000 voor een bestaand pand en €280.000 voor een nieuwbouw! Belgische kopers zijn immers veeleisend geworden: twee slaapkamers, twee badkamers, een ruim terras, en alles op wandelafstand van winkels en faciliteiten.
Wie zijn die kopers?
Voornamelijk mensen tussen 50 en 65 jaar, vaak al met pensioen of in de aanloop naar hun gouden jaren. Maar ook een nieuwe generatie doet zijn intrede: mensen die kiezen voor telewerken met de voeten in het zand.
Precies een jaar vliegt Singapore Airlines vanop Brussels Airport vier keer per week in één trek naar de thuisbasis in Singapore met de longhaul-versie van de Airbus A350-900. Vanuit Singapore zijn aansluitingen voorzien naar meer dan 130 bestemmingen in Azië, Oceanië en daarbuiten. Om die verjaardag te vieren en de diversiteit van de bestemmingen extra in de verf te zetten, vroeg ‘s werelds meest bekroonde luchtvaartmaatschappij aan The Chocolate Line om typisch Belgische pralines te ontwikkelen. Pralines met een twist, die we ondertussen verwachten van meesterchocolatiers Dominique en Julius Persoone. Het resultaat: een ‘limited edition’ box met een smaakexplosie die je rechtstreeks naar enkele van de meest tot de verbeelding sprekende bestemmingen van Singapore Airlines katapulteert.
Van verrassend tot experimenteel
Het was vooral Julius Persoone die instond voor de ontwikkeling van het smakenpalet van de pralines voor Singapore Airlines. En die smaken zijn even uitgesproken als verrassend, tot zelfs experimenteel. Een vleugje ‘rock & roll’ is de familie Persoone immers niet vreemd – en dus de Chocolatitude-collectie ook niet.
Singapore, de ‘signature praline’: gin, limoen en kers in donkere chocolade, geïnspireerd door de ‘Singapore Sling’-cocktail.
De Filipijnen: frisse calamansi en kosho in een rijke, donkere chocolade
Indonesië: romige melkchocolade met kokosnoot, limoenblad en citroengras
Thailand: witte chocolade met kaffirblaadjes, geroosterde kokos, palmsuiker en chili
Cambodja: witte chocolade met een tropische ganache van mango en passievrucht
Vietnam: melkchocolade met een karamel-koffieganache en gecondenseerde melk
Maleisië: witte chocoladeganache met pandanbladeren en donkere cacao
Nieuw-Zeeland: Donkere chocolade met frisse kiwi en pepermunt
Australië: een rokerige chocoladeganache (van chocoladebonen uit een vulkanisch gebied) met een karamel op basis van Vegemite. Een bijzondere maar geslaagde combinatie met een typisch Australisch op gistextract gebaseerd zout broodbeleg. Love it or hate it!
We hebben ze allemaal kunnen proeven, en de resultaten waren bijzonder geslaagd, sommige zelfs verslavend. Vanwaar Julius zijn inspiratie haalde? “Helaas heb ik nog niet het geluk gehad om alle bestemming te bezoeken, maar gelukkig hebben we bij The Chocolate Line een bijzonder internationale groep van werknemers die de smaken van de landen die we als inspiratiebron gebruikten kennen tot in het puntje van hun tong. Samen hebben we voor uitgesproken smaken gezorgd, met een variatie van meer traditioneel tot eerder experimenteel en gedurfd. Net zoals de smaken van verschillende types reizigers en van de bestemmingen van Singapore Airlines.”
Beperkt verkrijgbaar, maar je hoeft er niet voor in Business Class
“Chocolatitude is meer dan een collectie pralines. Het is een voorproefje van ontdekking,” zegt Christian Stenkewitz, General Manager Benelux bij Singapore Airlines. “Elke hap prikkelt de zintuigen en wakkert het verlangen aan om op ontdekking te gaan – een subtiele hint naar de wereldklasse-ervaring aan boord en de buitengewone bestemmingen die via Singapore Airlines binnen handbereik liggen.”
Vliegen in Business Class is de ultieme droom van veel reizigers, zeker bij Singapore Airlines, dat al meermaals bekroond werd, onder andere voor zijn service en culinaire aanbod. Daar hangt uiteraard ook een prijskaartje aan vast, maar het goede nieuws is dat je niet in Business hoeft te vliegen om de unieke smaken van Chocolatitude te ontdekken. Sterker nog: de pralines worden (nog?) niet geserveerd aan boord van de vloot van Singapore Airlines.
In principe mag je wel degelijk met je bedrijfswagen naar het buitenland rijden voor vakantiedoeleinden. Op die regel geldt er wel een uitzondering als je werkgever je dat verbiedt. Zo kan er in de car policy die in het bedrijf geldt een verbod om met de wagen op vakantie te gaan naar het buitenland opgenomen zijn.
Kijk ook alleszins na wie er op zo’n reis allemaal met de wagen mag rijden. Het kan nu eenmaal zijn dat er bijvoorbeeld wordt voorzien dat je kinderen dat niet mogen.
Wat met schade?
Kijk ook na hoe de wagen verzekerd is en wat de car policy zegt over eventuele schade of herstellingen die in het buitenland moeten gebeuren als je met de wagen op vakantie gaat. Zo kan het bv. zijn dat eventuele herstellingen op dat moment door jou moeten worden betaald.
En tanken?
Ook daarover kan je werkgever afspraken met je maken. Zo kan die bijvoorbeeld met je afspreken dat je enkel in België op zijn kosten kan tanken of kan hij de kosten van tanken in het buitenland (ook al ben je op reis) volledig of deels te zijnen laste nemen.
Je houdt je niet aan de spelregels
Hou je je niet aan de afspraken, dan kan je eventueel een tuchtsanctie oplopen. Dat moet dan wel voorzien zijn in het arbeidsreglement. In zeer ernstige gevallen zou je zelfs kunnen worden ontslagen om een dringende reden. Je zou eventueel ook het voordeel van het privégebruik van de bedrijfswagen tijdelijk kunnen verliezen.
Jan ROODHOOFT, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)
In 2024 werden er in België 44.843.098 overnachtingen geboekt in toeristische accommodaties. Dat blijkt uit de officiële cijfers van Statbel. Dat zijn er 146.496 meer dan in 2023!
Een absoluut record sinds de start van de statistieken in 2007. De grote winnaar afgelopen jaar? De hotels, die het uitstekend doen met 20.928.319 overnachtingen (+1,4%). Daarmee behouden ze de voorkeur van de bezoekers (47% van de overnachtingen).
Topaccommodaties: hotels op kop, campings in de problemen
Naast hotels doen ook de vakantiewoningen (+1,2%) en het toeristische verblijven (+6%) het goed. Het beeld is minder positief bij vakantiecentra en -dorpen (-4,4%), gastenkamers (-2,2%) en campings (-1,9%). En de jeugdherbergen?
Brussel schittert, Wallonië blijft achter
Wat de de verschillen tussen de gewesten betreft, gaat Vlaanderen met de hoofdprijs lopen: 63% van de overnachtingen, gevolgd door Wallonië (21%) en Brussel (16%). De cijfers in de hoofdstad stijgen met 3% en in Vlaanderen met 1%, terwijl Wallonië een daling van 3% laat optekenen.
Gelijk verdeeld tussen Belgen en buitenlanders
Ook buitenlandse toeristen kwamen massaal (+2%), maar de Belgen blijven trouw aan hun eigen land: 50% van de overnachtingen zijn ‘made in Belgium’.
Amerikaans minister van Binnenlandse Veiligheid Kristi Noem kondigde het nieuws aan: de beruchte ‘Shoes-Off Policy’ gaat binnenkort op de schop. Deze maatregel, die al bijna 20 jaar van kracht is, verplichtte reizigers om hun schoenen uit te trekken vóór het boarden. “We zijn ervan overtuigd dat we deze stap kunnen overslaan zonder in te boeten op het vlak van veiligheid,” verklaarde de minister op X (voorheen Twitter).
Een technologisch verantwoorde beslissing
Dat deze regel nu eindelijk verdwijnt, is te danken aan de technologische vooruitgang die geboekt is op het vlak van veiligheidscontroles. Scanners van de nieuwste generatie kunnen nu bedreigingen detecteren zonder dat je je tenen hoeft te tonen. Voor de agenten van de TSA (de Amerikaanse veiligheidsdienst) betekent het ook een verademing: minder fysieke handelingen, minder spanningen, en waarschijnlijk ook wat minder vieze geurtjes!
Ingevoerd na een mislukte aanslag
De regel werd ingevoerd na de arrestatie van Richard Reid, bijgenaamd de ‘shoe bomber’. In 2001 probeerde hij zijn met explosieven gevulde schoenen tot ontploffing te brengen op een vlucht van Parijs naar Miami. Het gevolg was dat de TSA vanaf 2006 alle reizigers verplichtte om hun schoenen uit te trekken. Europese luchthavens hadden deze maatregel al enkele jaren geleden afgevoerd.
