De dynamische luchtvaartmaatschappij SkyAlps startte onlangs een rechtstreekse verbinding met een vliegduur van amper twee uur op tussen Antwerpen en Bolzano. Wekelijks gaat het om drie vluchten van Antwerpen naar Bolzano, met tickets vanaf €174.
Als je van skiën houdt, is Bolzano een uitstekende bestemming! De luchthaven ligt dichtbij ‘Dolomiti Superski’, een skigebied met meer dan 1.200 km aan pistes. Ook als je eerder wil genieten van sfeer, biedt de historische stad Bolzano uitzonderlijke gastronomische ervaringen.
De skigebieden vlakbij:
1. Obereggen: Dit skigebied op amper 35 minuten van de luchthaven biedt 48 km aan pistes, 18 skiliften en een indrukwekkend snowpark.
2. Val Gardena: Dit gebied, dat befaamd is omwille van zijn ‘La Longia’-piste, vind je op 50 minuten van Bolzano.
3. Alta Badia: Op 90 minuten vind je Alta Badia, met zijn zonovergoten pistes en Wine Skisafari.
4. Kronplatz: op 110 minuten van de luchthaven is dit gebied ideaal voor de meer ervaren skiër, met zijn zwarte pistes en het ‘MMM Corones’ museum.
De Jordaanse minister van Toerisme, Makram Queisi, onthulde maandelijkse verliezen tot $ 282 miljoen in de toeristische sector, als gevolg van de oorlog in de Gazastrook. Met een annuleringspercentage van 60%, wat neerkomt op 200.000 tot 250.000 bezoekers minder, is de economische impact aanzienlijk. De meeste annuleringen zijn afkomstig van reizigers uit de Verenigde Staten, Canada en Europa.
Geconfronteerd met deze uitdagingen richt Jordanië zich tot alternatieve markten zoals Rusland, China, maar ook tot Afrikaanse en Arabische landen. Deze strategische heroriëntering heeft tot doel de geleden verliezen te compenseren en een belangrijke sector voor de Jordaanse economie nieuw leven in te blazen: in 2019 droeg het toerisme 16% bij aan het BBP!
Luchtvaartmaatschappijen verkopen wel eens meer tickets voor een vlucht dan dat er daar plaatsen op zijn. Ze gaan er nu eenmaal vanuit dat een aantal passagiers niet zullen opdagen. Als er dan toch meer passagiers opdagen dan dat er plaatsen zijn, kunnen sommige reizigers niet meevliegen.
In dat geval zal men meestal zoeken naar vrijwilligers die tegen betaling van een vergoeding (en bv. het krijgen van een overnachting) willen kiezen voor een andere vlucht. Zijn er onvoldoende vrijwilligers dan zal de maatschappij zelf de reizigers aanduiden die niet meekunnen op de vlucht. Het gaat daarbij wel eens om diegenen die laatst aan de gate staan aan te schuiven, tenzij dat gezinnen met kinderen zijn of ‘vaste klanten’ van de luchtvaartmaatschappij.
Welke vergoeding?
Als het er om gaat ‘vrijwilligers’ te overtuigen om een andere vlucht te nemen dan kiest de maatschappij zelf wat zij in ruil voor het kiezen van een andere vlucht aanbiedt (zo bv. een extra hotelovernachting en een financiële vergoeding). Zijn er geen vrijwilligers en kan je niet mee op de vlucht dan heb je recht op een nieuwe vlucht of terugbetaling van de vlucht, maaltijden, verfrissingen en eventueel de betaling van een hotel. Je kan dan tevens aanspraak maken op een schadevergoeding van 250 tot 600 euro afhankelijk van de lengte van de vlucht. Dit bedrag kan wel gehalveerd worden als de alternatieve vlucht snel vertrekt na de overboekte vlucht waarop je niet kan meevliegen.
Hotel overboekt?
Is je hotel overboekt en is er sprake van een pakketreis die je boekte dan moet de reisorganisator de problemen ter plaatse verhelpen als dat mogelijk is. Hij moet dan zorgen voor een alternatief hotel van gelijkwaardige of hogere kwaliteit, tenzij dat onredelijke kosten met zich meebrengt of praktisch onmogelijk is. Is het alternatief van mindere kwaliteit, dan heb je recht op een vergoeding.
Boekte je het hotel zelf zonder dat er sprake is van een pakketreis, dan moet je in het recht van het land in kwestie nazien wat je rechten precies zijn. Je probeert dan ook beter met de plaatselijke hotelier tot een regeling te komen waarbij je je voorschot terugkrijgt, eventueel een schadevergoeding en een oplossing om in een ander hotel te overnachten.
Jan Roodhooft, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)
Namibië staat bekend om de Namib-woestijn, een van de oudste woestijnen ter wereld, met een oppervlakte van meer dan 80.000 km2. Deze woestijn, met zijn gloeiende duinen en dieren in het wild die zijn aangepast aan droge omstandigheden, biedt een landschap van surrealistische schoonheid, gevormd door meer dan 55 miljoen jaar geologische geschiedenis.
Diverse en culturele bevolking
Ondanks zijn uitgestrekt grondgebied heeft Namibië een relatief kleine bevolking, met slechts 2,5 miljoen inwoners. Deze bevolking is een smeltkroes van culturen, waaronder de Himba, de Herero en de Damara, die elk bijdragen aan het rijke culturele mozaïek van het land.
JP Desvigne
Behoud van fauna en flora
Namibië is een leider op het gebied van natuurbehoud. Het is het eerste Afrikaanse land dat milieubescherming in zijn grondwet heeft opgenomen. Ongeveer 42% van het gebied is gewijd aan instandhoudingsinitiatieven, waaronder nationale parken en natuurreservaten, die de bescherming van vele endemische en bedreigde diersoorten waarborgen.
Toerisme
Toerisme is een andere pijler van de Namibische economie. Namibië trekt jaarlijks meer dan 1 miljoen bezoekers en biedt unieke landschappen, onvergetelijke safari’s en wildernisavontuur. De belangrijkste attracties zijn het Etosha National Park, de Skeleton Coast en de Sossusvlei-duinen, die elk een aparte en gedenkwaardige ervaring voor reizigers bieden.
In 1429 was Frankrijk in de ban van de Honderdjarige Oorlog, een lang en verwoestend conflict met Engeland. De situatie zag er bijzonder somber uit voor de Fransen: het noorden van het land was bezet door de Engelsen en de nog ongekroonde troonopvolger Dauphin Charles werd gewraakt. Orléans, dat sinds oktober 1428 werd belegerd, was een essentieel strategisch centrum voor de controle over de Loirevallei. De val van Orléans zou waarschijnlijk het einde betekenen van het Franse verzet. Tegen deze uitzichtloze achtergrond bracht de komst van Jeanne d’Arc nieuwe hoop en vastberadenheid.
Jeanne d’Arc, de rijzende ster
Jeanne d’Arc, die rond 1412 geboren werd in Domrémy, is een symbolisch figuur in de Franse geschiedenis. Als vroom plattelandsmeisje beweerde ze al vanaf haar tienerjaren dat ze goddelijke visioenen kreeg die haar opdroegen om Frankrijk te redden van de Engelse bezetting en Charles VII tot koning te laten kronen.
De komst van Jeanne d’Arc
Jeanne wist, met haar visioenen en haar onwrikbare geloof, kroonprins Charles ervan te overtuigen haar een leger toe te wijzen. Haar aankomst in Orléans pepte de Franse troepen op: onder haar impuls kregen de Fransen opnieuw de bovenhand en keerden het tij in slechts een paar dagen.
Vacancesweb
De bevrijding van Orléans
Op 8 mei beëindigden de Engelse troepen de belegering van de stad, de eerste grote Franse overwinning in lange tijd. Dit spectaculaire succes gaf de Fransen weer hoop en smeedde de legende van Jeanne d’Arc, de ‘Maagd van Orléans’.
De impact op de overwinning
De bevrijding van Orléans was een cruciaal moment in de Honderdjarige Oorlog. Het was het begin van een reeks overwinningen die uiteindelijk zouden leiden tot de kroning van Charles VII in Reims, waarmee zijn legitimiteit als koning van Frankrijk werd bevestigd. Jeanne d’Arc was geen mooie toekomst gegund: het jonge meisje werd door Jean de Luxembourg verkocht aan de Engelsen. In 1430 werd ze gevangen genomen en berecht voor ketterij, om vervolgens in 1431 op de brandstapel te eindigen. Ze was toen nog geen 20 jaar oud… Ze werd uiteindelijk zalig verklaard in 1909 en heilig in 1920.
Adobe
Orléans vandaag
Elk jaar herdenkt Orléans deze historische gebeurtenis met feestelijkheden. Bezoekers kunnen historische plekken bezoeken die een link hebben met Jeanne d’Arc en de belegering, zoals het Jeanne d’Arc Huis en de Sainte-Croix kathedraal, waar haar nagedachtenis in ere wordt gehouden.
De Concorde werd ontworpen in een context van technologische concurrentie tijdens de Koude Oorlog. Dit vliegtuig vertegenwoordigde Europese ambitie en genialiteit en was een gedurfd antwoord op de opmars van de Amerikaanse en Sovjet-luchtvaart. De oprichting ervan markeerde een tijdperk van Frans-Britse samenwerking, met als doel het luchtruim te domineren door middel van snelheid en luxe.
De eerste vlucht van de Concorde vond plaats op 2 maart 1969 en markeerde een historisch moment. Deze eerste vlucht vanuit Toulouse fascineerde de wereld en symboliseerde een belangrijke doorbraak in de geschiedenis van de supersonische commerciële luchtvaart. In die tijd dachten veel journalisten dat alle vliegtuigen er uiteindelijk zo zouden uitzien!
Philippe Collard
Het supersonisch tijdperk
De Concorde was in staat om snelheden van meer dan Mach 2 (meer dan 2.000 km/u) te bereiken. Zijn slanke silhouet en kenmerkende neus, die werd geïnclineerd voor de landing, waren iconisch. Dit toestel maakte het mogelijk om steden als Londen en New York in minder dan drie uur met elkaar te verbinden, een ondenkbare prestatie in die tijd. Bovendien vloog het tussen de 16.000 en 18.000 meter boven zeeniveau, twee keer zo hoog als een Boeing 747!
Ongeëvenaarde luxe, maar te duur!
Vliegen aan boord van de Concorde was het toppunt van luxe en prestige. Passagiers, vaak beroemdheden of zakenlui, genoten van een hoogwaardige service, gastronomische maaltijden en een unieke vliegervaring. De Concorde was meer dan alleen een vervoermiddel, het was ook een symbool van status en innovatie. Vliegen met de Concorde was wel erg duur (een enkele reis van Londen naar New York kostte tot 20 keer meer dan een economy class vlucht met een traditioneel vliegtuig) en het vliegtuig bood slechts plaats aan ongeveer 100 passagiers…
adobe
Een tragisch ongeval
Helaas werd de Concorde op 25 juli 2000 getroffen door een tragisch ongeval. De Air France vlucht 4590 stortte kort na het opstijgen uit Parijs neer, waarbij alle passagiers en bemanningsleden aan boord omkwamen. Deze tragische gebeurtenis wierp een schaduw over het Concorde-programma en droeg bij aan de versnelling van zijn pensionering uit commerciële dienst. Het gebrek aan brandstofefficiëntie, de prijs, de onderhoudsvereisten en het geluidsniveau kregen uiteindelijk de overhand, waarna de commerciële dienst van de Concorde in 2003 eindigde.
Vandaag de dag is de Concorde nog steeds een symbool van durf en innovatie op het gebied van luchtvaart. Meer dan een halve eeuw na zijn geboorte zijn de prestaties nog steeds ongeëvenaard door de passagiersluchtvaart…
Ik moet toegeven dat we met ons gat in de boter gevallen zijn! We startten het nieuwe jaar meteen met een romantisch uitstapje naar La Roche-en-Ardenne. We hadden een kamer geboekt in ‘L’Ardenne Autrement’, een gezellige chambre d’hôtes. De eigenaars maken er een erezaak van om je als gast te trakteren op een uitzonderlijk comfort. Onze kamer was ingericht in herfstkleuren, een leuke manier om de winter nog even buiten te houden. Een enorme tak van een walnotenboom hing boven het hoofdeinde van ons kingsize bed. Met het licht dat achter het hout vandaan kwam, leek het alsof de tak zweefde op de gladde betonnen muur. Maar wij wilden vooral zweven op het overdekte terras, waar een privé jacuzzi op ons wachtte.
L'Ardenne Autrement
Maar dat genot moest nog even wachten: eerst stond er een boswandeling van 14 km op het programma. Met onze wandelschoenen aan, goed ingeduffeld in onze donsjassen en de rugzakken gepakt gingen we op pad voor de ‘Borzée-wandeling’, die vertrok vanaf het Office du Tourisme. Over wegen, steegjes en paden klommen we hogerop. Wat een uitzicht! Daarna verandert het landschap: een smal pad vol stenen leidt naar de vallei. De helling is steil, en dus is voorzichtigheid geboden.
Julien Libert
Mijn vriend was duidelijk heel blij met de wandeling. Ik denk dat als hij de keuze had gehad, hij me daar zelfs had achtergelaten om zich met de fiets aan de afdaling te wagen. Die afdaling is blijkbaar beroemd bij mountainbikeliefhebbers. We staken de rivier over en wandelden het dorpje Maboge in. Attent als hij is, vroeg mijn vriend of ik een pannenkoek wilde eten in het leuke ‘Clos René’. Maar ik weigerde: ik zou er immers misschien niet meer weg geraken.
Onderweg was het af en toe happen naar adem: het pad klimt flink en slingert zich een weg omhoog naar het dorpje Borzée. En er stonden ons nog wel meer leuke verrassingen te wachten: vergezichten, eikenbossen… Als de weg naar Houffalize in zicht komt, ben je er bijna! Geniet van het uitzicht op het park en de ruïnes van het feodale kasteel.
L'Ardenne Autrement
Toen ik in de privéjacuzzi op ons terras stapte, trilden mijn benen nog altijd: de wandeling was misschien wat teveel van het goede voor mij, dat geef ik toe. 10 km op vlak terrein kan ik wel aan, maar 14 km klimmen en terug afdalen is toch wat veel. Tegen de tijd dat we gingen eten, zat de wandeling me nog steeds in de koude kleren. Maar de gastronomische kunsten die de chef van de chambre d’hôtes uit zijn koksmuts toverde, deed me herkomen: de gekonfijte eend was een schot in de roos. En de croque met kreeft op brioche-brood gaf me weer kracht. Ongelooflijk bedlinnen, een vorstelijk ontbijt: helemaal mijn ding! Met badjassen aan gingen we nog even bekomen in de ontspanningsruimte van het verblijf. Ik had mijn oog laten vallen op de ergonomische infraroodzetel, dus ik kon het niet laten. We vertrokken vol positieve energie terug huiswaarts!
CHAMBRE D’HÔTE ‘L’ARDENNE AUTREMENT’
Dit familiale vakantiehuis telt 5 slaapkamers: de seizoenen worden hier perfect gecombineerd met specifieke houtsoorten. Je zit hier midden in de Ardense bossen en de inrichting herinnert je daar aan.
L'Ardenne Autrement
Elke kamer heeft een eigen terras, en twee zelfs een jacuzzi. Er is ook een ontspannings- en wellnessruimte waar je als gast tot rust kan komen.
Je kan ook een gastronomische ‘table d’hôtes’ boeken. Het ontbijt bestaat uit producten van lokale boerderijen.
Het huis is ideaal gelegen voor wandelliefhebbers!
Wandeling naar Borzée
Deze 14 km lange lus neemt je mee over kleine wegen en bospaden. Je komt langs de bekende Downhill-afdaling ( erg in trek bij mountainbikers!) en de dorpjes Maboge en Borzée. Aan panoramische vergezichten geen gebrek: de Ourthevallei ligt helemaal voor je open.
Volg de route met het bord met de rode ruit (nr. 6), die vertrekt bij het Maison du Tourisme. De wandeling is van gemiddelde moeilijkheidsgraad (maar ik vond hem toch zwaar!).
La Roche-en-Ardenne
Het stadje ligt aan de oevers van de Ourthe, genesteld in een heuvelachtig landschap aan de voet van het kasteel. Hier is heel wat te beleven: zowel voor wandelaars als fietsers is dit een paradijs!
Misschien ben je ook geïnteresseerd in het Wildpark van La Roche? Of Houtopia en het Chlorophylle park die je ook vlakbij vindt!
Het is geen geheim dat, aangezien paspoorten verplicht zijn, het “continentale” toerisme in het VK drastisch is gedaald. Vooral schoolreisjes zijn zeldzamer geworden. Daarom hebben de Britse premier Rishi Sunak en de Franse president Emmanuel Macron besloten om kinderen onder de 18 jaar, ingeschreven op Franse scholen, met hun nationale identiteitskaart naar het Verenigd Koninkrijk te laten reizen. Niet-EU-studenten die in Frankrijk wonen, kunnen ook zonder visum reizen en hebben alleen een paspoort nodig. Dit is alleen geldig voor schoolreisjes.
En in België?
Als deze wijziging succesvol blijkt, overweegt het VK deze versoepelde regels uit te breiden naar andere EU-lidstaten, meer schoolreizen aan te moedigen en de onderwijsbanden te versterken.
“Frictieloos reizen”
Bovendien zal het Britse ministerie van Binnenlandse Zaken als onderdeel van zijn “frictionless travel” programma, ultramoderne elektronische kiosken installeren op luchthavens en treinstations, waardoor een toegang via gezichtsherkenning mogelijk is. Dit systeem, dat al in gebruik is in Dubai, verkort de tijd die nodig is om door de immigratie te gaan tot slechts vijf seconden. Reizigers moeten vooraf een Electronic Travel Authorization (ETA) verkrijgen door een app te downloaden, vragen te beantwoorden en een foto en scan van hun paspoort te verstrekken.
Om aan het massatoerisme te ontsnappen, stelt CNN Travel in 2024 minder bekende maar even boeiende bestemmingen voor. Deze plaatsen bieden een meer authentieke en ongerepte ervaring, weg van de traditioneel drukke bestemmingen.
Europese bestemmingen om te verkennen
Een van de aanbevelingen is dat Oost-Europa de experts van CNN lijkt aan te spreken. Ze wijzen bijvoorbeeld op Tartu, een stad in het zuiden van Estland. Ook de Trans Dinarica, op de Balkan, wordt door CNN aangeraden. Dit gigantische fietspad doorkruist 8 landen, waaronder Albanië, Kroatië, Kosovo, Montenegro en Macedonië. In Spanje adviseert CNN om Galicië te verkiezen boven Barcelona, dat te druk is geworden.
Ook Amerika
In Amerika, vergeet je best Californië, maar adviseert CNN het noordwesten van Michigan, de zoetwaterbronnen van Florida, Texas Hill Country of Groenland. In Zuid-Amerika geniet vooral Chili de voorkeur!
snowscat
Of Azië
Singapore, Oezbekistan, Zuid-Korea, Tainan (een stad in Taiwan) en het eiland Sumba (in Indonesië) zijn hier populair.
Nick Fewings
En de rest van de wereld
In Afrika zijn Marokko en Angola de twee populairste bestemmingen. Vergeet Dubai in het Midden-Oosten en concentreer je op de stad Fujairah. Ten slotte worden in Oceanië de Abrolhos-eilanden, in Australië, aanbevolen.
Om plaats te winnen in je reiskoffer, gaan we er meestal van uit dat goed opgeplooide kleren efficiënter zijn. Toch is het beter om ze op te rollen, om zo kreuken in je kleren te vermijden eens je ze terug uitpakt. Je kan er ook aan denken om ze in een vacuüm zak te steken, op voorwaarde dat je de mogelijkheid hebt om de lucht er terug uit te zuigen voor de terugreis…
2. Op voorhand je outfits kiezen
Om te voorkomen dat je kleren meeneemt die je tijdens de reis niet zal dragen, moet je proberen je outfits van tevoren samen te stellen. Kies daarbij eenvoudige kleding, vooral wat broeken of rokken betreft, om twee of meer t-shirts met deze outfit te kunnen combineren. Dat is een goede manier om alleen in te pakken wat je nodig hebt en ruimte te winnen. Daardoor neem je niet enkel de essentie mee, maar hou je ook plaats voor eventuele aankopen. Vergeet immers niet dat je altijd met meer spullen terugkomt van vakantie dan waarmee je vertrok!
3. Maak gebruik van alle ruimte!
Schoenen kunnen bijvoorbeeld dienen om je parfum, sokken of je zonnebril in op te bergen. Voor deze breekbare voorwerpen kan het een goede oplossing zijn, omdat de schoenen hen zal beschermen in geval van eventuele klappen. Je kan er ook aan denken om ze in je sokken te wikkelen. Ondergoed pak je als laatste in en je vult er alle gaten tussen kleren mee op!
4. Koop producten in kleiner formaat
Schoonheidsproducten zoals make-up remover, douchegel, shampoo… kan je allemaal meenemen in kleine verpakkingen die voor weinig geld te vinden zijn in supermarkten of gratis in hotels. Voor korte trips zoals een weekend, kan je kleine lenzenpotjes gebruiken om foundation, crème of andere producten in te doen.
5. Rangschik je spullen volgens categorie
Een goed geordende reiskoffer is een goede manier om de ruimte te optimaliseren, maar ook een goede manier om alles wat je in je reiskoffer hebt te visualiseren en daaraan aan te passen. De zwaarste spullen gaan aan de kant van de wieltjes, om het gewicht in evenwicht te houden en alle schoonheidsproducten doe je in een plastic zak om ongelukjes te voorkomen. Als de schoonheidsproducten te veel plaats innemen in een enkele zak, wikkel ze dan in cellofaan en steek ze in overblijvende ruimtes.
6. Gebruik de gepaste reiskoffer
Probeer koffers te kiezen met compartimenten. De vakken helpen je de ruimte te optimaliseren, te beseffen wat je meeneemt en heel vaak kan je er kleding mee comprimeren zodat je meer mee kan nemen! Overweeg ook koffers met een dubbele sluiting, die ervoor zorgen dat je kleding of andere spullen tussen de twee hoofdcompartimenten kan toevoegen.
7. Draag de meest volumineuze kleren!
Wanneer het dilemma te groot is en je niet alles in je koffer kan krijgen, trek dan de kleren aan wanneer je vertrekt! Trek daarbij de meest omvangrijke kleding/schoenen/accessoires aan die te veel ruimte in je koffer in beslag zouden nemen. Zo komt er ruimte vrij voor meer dunne kleren!
