cms

Tag: italie-nl

  • De 20 mooiste landen ter wereld: Italië en Frankrijk onttroond!

    De 20 mooiste landen ter wereld: Italië en Frankrijk onttroond!

    1. Nieuw-Zeeland

    New Zealand
    Andreas Sjovall

    Bovenaan het klassement staat… Nieuw-Zeeland, met zijn gevarieerde landschappen en adembenemende natuurpracht. Van majestueuze bergen tot ongerepte stranden en uitgestrekte open vlaktes, dit land heeft het allemaal. Volgens Rough Guides vormen “landschappelijke schoonheid en cultuur” de kern van de aantrekkingskracht van dit land.

    2. Italië

    Italy
    Anders Jilden

    Italië blijft een niet te missen bestemming, omwille van zijn rijke cultuur en gevarieerde landschappen. Van de Dolomieten tot de wijngaarden van Toscane, via de zonnige kusten van Amalfi… Italië biedt voor elk wat wils. “Italië heeft alles! Het is het meest complete land op aarde,” benadrukt een Rough Guides-lezer.

    3. Canada

    Canada
    Bruno Soares

    Canada staat op de derde plaats dankzij zijn grandioze landschappen en ongelofelijke fauna. Van de bergen van British Columbia tot de uitgestrekte open vlaktes van de Prairies, Canada biedt een verscheidenheid aan adembenemende panorama’s. Nationale parken zoals Jasper en Banff zijn een niet te missen stop voor natuurliefhebbers.

    4. Zwitserland

    Switzerland
    Samuel Ferrara

    Op de vierde plaats staat Zwitserland, dat bewierookt wordt omwille van zijn spectaculaire uitzicht, met meren en bergen. Dit kleine land betovert met de puurheid van zijn landschappen, van Zermatt tot de Matterhorn, en met pittoreske dorpjes aan het meer. De Jungfrau-regio is vooral populair omwille van zijn wandelingen die adembenemende uitzichten bieden.

    5. Frankrijk

    Paris France
    Jace Afsoon

    Frankrijk (dat we hoger op de lijst verwachtten) maakt deze top 5 compleet met zijn gevarieerde landschappen en rijke cultuur. Van de besneeuwde toppen van de Alpen tot de lavendelvelden van de Provence en de gouden stranden van het zuiden… Frankrijk biedt voor elk wat wils. Historische steden, zoals Parijs en Montpellier, bieden ook een overvloed aan culturele schatten.

    De rest van de top 20

    Het klassement wordt vervolledigd met het Verenigd Koninkrijk (6de), Noorwegen (7de), Australië (8ste), Griekenland (9de), Zuid-Afrika (10de), de Verenigde Staten (11de), Chili (12de), IJsland (13de), Argentinië (14de), Kroatië (15de), India (16de), Indonesië (17de), Portugal (18de), Slovenië (19de) en Japan (20ste).

  • De Middellandse Zee: 5 bijzondere cijfers!

    De Middellandse Zee: 5 bijzondere cijfers!

    mediteranean
    Cynthia Andres

    2.5 miljoen vierkante kilometer

    De Middellandse Zee meet zo’n 2,5 miljoen vierkante kilometer en is daarmee één van de grootste binnenzeeën ter wereld. Ze grenst aan drie continenten, Europa, Afrika en Azië, en grenst ook aan vele landen, van Spanje tot Turkije, Italië, Griekenland en vele andere.

    46 000 kilometer kustlijn

    De Middellandse Zee heeft een van 46.000 kilometer lange kustlijn en biedt een ongelooflijke diversiteit aan kusten. Van de steile kliffen aan de Côte d’Azur tot de zandstranden van de Griekse eilanden: elk stuk van deze kust biedt een unieke natuurlijke en culturele rijkdom.

    10 % van de wereldwijze zee-biodiversiteit

    Hoewel De Middellandse Zee minder dan 1% van het oppervlak van de oceanen beslaat, vind je er ongeveer 10% van de zee-biodiversiteit ter wereld. Er komen meer dan 17.000 zeedieren in voor, waarvan vele inheems. Maar deze diversiteit wordt bedreigd door vervuiling en overbevissing, wat betekent dat het behoud een cruciale uitdaging is.

    7 000 jaar bevaren

    De Middellandse Zee is al meer dan 7000 jaar een knooppunt voor de scheepvaart en de handel. De eerste sporen van scheepvaart (neolithische pirogue-boten) dateren uit de tijd van de Egyptenaren en Minoïers. De zee speelde ook een centrale rol in de geschiedenis van de zeehandel door uitwisselingen mogelijk te maken tussen oude beschavingen zoals de Feniciërs, Grieken en Romeinen.

    +/- 5300  meter diep

    Over de maximale diepte van de Middellandse Zee lijken veel experts in de materie het oneens, maar de meest voorkomende metingen gaan uit van meer dan 5.000 meter, in de diepte van Matapan.

  • De 7 Nieuwe Wereldwonderen

    De 7 Nieuwe Wereldwonderen

    Het Colosseum, Italië

    colosseum
    rome

    Gelegen in Rome, dit gigantische oude amfitheater was het toneel van gladiatorengevechten en andere openbare spektakels. Het Colosseum is een symbool van de Romeinse macht en vindingrijkheid.

    De Grote Muur van China, China

    great wall
    Max Van Den Oetelaar

    De Grote Muur van China strekt zich uit over duizenden kilometers en is een meesterwerk van verdedigingsbouwkunde, gebouwd om het Chinese rijk te beschermen tegen invallen.

    Petra, Jordanië

    Petra
    Hongbin

    De oude stad Petra, uitgehouwen in de rotsen, staat bekend om zijn monumentale gevels en tempels, en getuigt van de vaardigheid van de Nabateeërs.

    Chichén Itzá, Mexico

    Chichén Itzá
    Max Bohme

    Chichén Itzá, een Maya-archeologische site, is beroemd om zijn piramide van Kukulcán en het balspelveld. Deze plek is een indrukwekkend voorbeeld van de Maya-astronomie en -architectuur.

    Machu Picchu, Peru

    machu picchu
    Louis Hansel

    Gelegen in de Andes, is Machu Picchu een mystieke Incastad, bekend om zijn perfect passende stenen structuren en landbouwterrassen.

    Christus de Verlosser, Brazilië

    rio de janeiro
    pixabay

    Uitkijkend over Rio de Janeiro, is het standbeeld van Christus de Verlosser een iconisch symbool van vrede en gastvrijheid, 30 meter hoog.

    De Taj Mahal, India

    taj Mahal
    pixabay

    De Taj Mahal in Agra is een mausoleum van wit marmer, gebouwd door keizer Shah Jahan ter nagedachtenis aan zijn vrouw. Het is beroemd om zijn schoonheid en liefdesverhaal.

  • Portofino: gespannen sfeer tussen de inwoners!

    Portofino: gespannen sfeer tussen de inwoners!

    portofino
    Slim Emcee

    Portofino is altijd een plek geweest waar rust heerst en het dorpje trekt bezoekers aan die op zoek zijn naar sereniteit. De pastelkleuren van de huizen, de reflecties van de Middellandse Zee en al al de rest maken dit dorp zo pittoresk! Maar achter deze idyllische façade lijken de bewoners heel wat stress te hebben! Het zijn niet de toeristen die schuld treffen, hoewel ze voor drukte zorgen, maar de recente klachten over illegale airco’s! Tot voor kort waren ze verboden, maar airco’s werden onlangs toegelaten om de zowat 355 bewoners te ontlasten. Op voorwaarde dat de buitenmodule zo onopvallend mogelijk werd geplaatst!

    En daar wringt het schoentje: de (rijke) bewoners voeren oorlog en klagen buren aan omdat ze de lelijke buitenunits te opvallend vinden. Het is een behoorlijk meelijwekkende vete, die de aandacht trok van de Italiaanse krant Il Corriere della Sera! De autoriteiten, die voortdurend aangesproken worden, hebben echter geen nog geen boetes opgelegd, omdat de zaken in der minne werden geregeld…

  • Espresso Riviera: een nieuwe glamoureuze trein langs de Côte d’Azur!

    Espresso Riviera: een nieuwe glamoureuze trein langs de Côte d’Azur!

    nice
    pixabay

    Een dikke 6 uur en 25 minuten. Zo lang duurt de treinrit van Milaan naar Nice met het Italiaanse bedrijf Treni Turistici Italiani. Dit zomerse project is een testcase die de sterke comeback van de treinreizen moet inluiden, met de onmiskenbare aantrekkingskracht van de Rivièra om de wagons te vullen.

    De reistijd is niet te vergelijken met die van een hogesnelheidstrein, maar dat wordt ruimschoots gecompenseerd door de schoonheid van de Côte d’Azur, zo vertelt bedrijfsvoorzitter Luigi Cantamessa, De trein, genaamd L’Espresso Riviera, tjokt rond met tien wagons en biedt plaats aan 600 passagiers.

    Een Italiaanse ervaring op rails

    Passagiers kunnen kiezen uit verschillende categorieën met tarieven die starten vanaf 50 euro enkele reis. Wie van een beetje comfort houdt, kan ook terecht in een privatieve lounge. De reis wordt opgeluisterd door een gezellige restauratierijtuig waar Italiaanse specialiteiten te verkrijgen zijn.

  • Kunst op hoog niveau: dit is de hoogst gelegen galerij ter wereld!

    Kunst op hoog niveau: dit is de hoogst gelegen galerij ter wereld!

    via artis
    Gianvito Coco

    De Italiaanse provincie Zuid-Tirol heeft zichzelf een pareltje cadeau gedaan met de aanleg van de Via Artis op de top van de Kronplatz/Plan de Corones. Deze plek, die al populair was bij bergsportliefhebbers, krijgt nu ook een artistieke dimensie. Bezoekers kunnen 6 hedendaagse kunstwerken bewonderen terwijl ze genieten van een panoramische wandeling van 6 kilometer door een landschap dat op de UNESCO Werelderfgoedlijst staat.

    via artis
    via artis

    Duurzame kunst op grote hoogte

    De tentoongestelde werken zijn gemaakt met materialen die gerecupereerd werden na de grote stormen van 2018 en 2019, waaronder oud hout. De installaties, gemaakt door lokale kunstenaars, werpen een kritische maar tegelijkertijd respectvolle blik op onze omgeving en onze samenleving. Kortom, als je de wereld van de galerijen een beetje te ‘steriel’ vindt, dan is dit iets voor jou!

    via artis
    Gianvito Coco
    via artis
    via artis
    via artis
    via artis
  • De luchthaven van Milaan-Malpensa wordt omgedoopt tot… Milaan-Malpensa-Silvio Berlusconi!

    De luchthaven van Milaan-Malpensa wordt omgedoopt tot… Milaan-Malpensa-Silvio Berlusconi!

    Milano-Malpensa
    V Srinivasan

    Il cavaliere… Silvio Berlusconi, overleden in 2023 op 86-jarige leeftijd, was een kleurrijk persoon: hij werd voor de rechter gesleept wegens seksuele betrekkingen met minderjarigen en voor belastingfraude. In 2013 werd de voormalige Italiaanse premier uiteindelijk vrijgesproken.

    Voor reizigers zal deze naamsverandering geen grote gevolgen hebben. Hoewel de luchthaven nu een nieuwe identiteit heeft, blijven de infrastructuur en de diensten dezelfde. Sommigen zullen dit eerbetoon aan een zeer controversieel figuur, geliefd door de ene vanwege zijn succes, gehaat door de andere vanwege zijn excessen, wellicht met gefronste wenkbrauwen aanschouwen.

  • Een dag, een plek: Guidizzolo, 12 mei 1957, de tragedie die de autosportwereld veranderde

    Een dag, een plek: Guidizzolo, 12 mei 1957, de tragedie die de autosportwereld veranderde

    Vanaf het begin van de jaren ’50 waren autobouwers in staat om supersnelle bolides te ontwikkelen, die soms wel 300 km/u haalden. Die snelheden werden gezien als heroïsch en werden bereikt op circuits die ontworpen waren voor veel langzamere voertuigen! Op 11 juni 1955 betaalde de autosportwereld daar helaas een prijs voor, met de grootste ramp tot dan toe, met 80 doden toen de Mercedes van Pierre Levegh in Le Mans van de baan raakte en in de tribunes crashte.

    De motorsportwereld was nog maar net bekomen van deze ramp of er kwam al een nieuwe aan. Het moet gezegd dat een aantal ingrediënten zorgden voor de perfecte storm: waanzinnig krachtige auto’s, zeer rudimentaire actieve en volledig afwezige passieve veiligheidsvoorzieningen en vooral het waanzinnige decor van één van de gevaarlijkste races aller tijden: de Mille Migia.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par DATABASES (@databases)

    De Mille Miglia was niets minder dan een race op de openbare weg over een afstand van ongeveer 1.600 kilometer (duizend mijl) doorheen Italië, met start en aankomst in Brescia. De race stond bekend om zijn moeilijkheid en gevaar voor zowel de piloten als de toeschouwers, omdat hij plaatsvond op openbare wegen die vaak overvol waren. En 12 mei 1957, de tweede en laatste dag van deze editie van de race, werd een zwarte dag…

    Ferrari, dat zich in die tijd in een zeer penibele financiële situatie bevond, was vastbesloten om een knaller van een race te rijden om daarmee de commerciële activiteiten een boost te geven. Het bedrijf schreef een aantal auto’s in, waarvan er één bestemd was voor de Spaanse piloot Markies Alfonso de Portago. Een eerder flamboyante persoonlijkheid, die altijd elegant gekleed ging, een echte levensgenieter was en ook over de nodige humor beschikte. Linda Christian, een Mexicaanse actrice die in die tijd erg in trek was, bezweek trouwens voor zijn charmes.

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Custodian (@custodian.club)

    Het drama

    De Portago was vastbesloten om te schitteren aan het stuur van zijn Ferrari. Helaas besloot een klein steentje daar anders over: het beschadigde zijn band aan kilometerpaal 112, en dat terwijl hij aan zeer hoge snelheid reed (naar schatting meer dan 250 km/u!). De Ferrari 335S werd de lucht in gekatapulteerd en kostte het leven aan negen mensen, waaronder 5 kinderen. Ook Alfonso de Portago en zijn copiloot Edmund Nelson overleefden het niet.

    Verboden race

    Het ongeluk stuurde een schokgolf de wereld rond en vestigde de aandacht op het belang van veiligheid in de motorsport, amper twee jaar na de tragedie in Le Mans. De publieke opinie, die al bezorgd was over de veiligheid tijdens wegraces, keerde zich tegen de Mille Miglia. Gezien de publieke druk en kritiek verboden de Italiaanse autoriteiten de Mille Miglia het jaar daarop.

    mille miglia
    jianxiang wu

    Mille Miglia 2.0

    Tegenwoordig wordt de Mille Miglia opnieuw gereden, maar in een heel andere vorm. Het is een regelmatigheidsrally voor oldtimers geworden, waarbij de nadruk minder op pure snelheid ligt en meer op de precisie waarmee het parcours en de tussentijden worden gerespecteerd. De race trekt liefhebbers van oldtimers aan van over de hele wereld, met auto’s die even mooi als prijzig zijn!

    guidizzolo
    adobe

    Guidizzolo

    Guidizzolo, een dorpje in het noorden van Italië, blijft getekend door de tragedie (een gedenkteken herdenkt de tragische gebeurtenis). Het is een charmant dorp met een rijke geschiedenis en een levendige cultuur. Met het Cavriana kasteel, lokale wijnen, het Gardameer en Mantova niet ver weg, is deze regio rijk aan toeristische bezienswaardigheden!

  • Pompeii: deze villa is niet alleen historisch, maar ook high-tech!

    Pompeii: deze villa is niet alleen historisch, maar ook high-tech!

    pompei
    Iwona Castiello d antonio

    De historische site van Pompeii is een pareltje: de stad, die 2000 jaar geleden bedolven werd tijdens de uitbarsting van de Vesuvius is ware teletijdmachine. Niet alleen op architecturaal vlak, maar ook als het gaat om gewoontes en gebruiken. Hoewel de site uitstekend geconserveerd werd, is er af en toe toch nood aan wat technologische vooruitgang, zo blijkt op het dak van deze villa.

    Wie naar de dakpannen kijkt, zal in eerste instantie niets abnormaals zien, en toch. Het zijn niet de originele pannen, maar zonnetegels, verbonden aan een natriumbatterij. Die verzorgt de energie voor de ledverlichting van een prachtig fresco van Dionysos, de god van de wijn. Technologie 2.0 die je niet kan zien, maar die wel een heuse upgrade betekent voor deze antieke kunst.

    Deze technologie werd ontwikkeld door Ahlux en is de oplossing voor talloze historische en beschermde gebouwen. En dat is precies waar Italië nood aan heeft: want hoe vergroen je een land vol onroerend goed dat een historische status heeft? Een vraag waar deze technologie een antwoord op biedt, zelfs al is de prijs vandaag nog vrij hoog.

  • Venetië: Paus Franciscus waarschuwt voor overtoerisme

    Venetië: Paus Franciscus waarschuwt voor overtoerisme

    venice
    Rebe Adelaida

    Tijdens zijn eerste bezoek buiten Rome in zeven maanden waarschuwde paus Franciscus voor de schadelijke effecten van overtoerisme op het milieu. Tijdens zijn zondagsmis voor 10.000 gelovigen op het San Marcoplein benadrukte hij de vele uitdagingen waarmee de stad te maken heeft, waaronder klimaatverandering, de kwetsbaarheid van het cultureel erfgoed en de impact van overmatig toerisme. “Venetië is één met het water waarop het is gebouwd, en zonder zorg en bescherming van deze natuurlijke omgeving zou het zelfs kunnen ophouden te bestaan,” waarschuwde hij.

    Een stad onder druk

    De verklaring van de paus komt op een moment dat Venetië, dat op de werelderfgoedlijst van UNESCO staat, net een belasting van 5 euro heeft ingesteld voor toeristen die de stad voor een dag bezoeken, in de hoop de opstoppingen van de smalle straatjes en bruggen te beperken. Deze belasting geldt wel slechts op 29 dagen in 2024.