cms

Category: Nieuws

  • De luchthaven van Berlijn-Tegel wordt… een nachtclub!

    De luchthaven van Berlijn-Tegel wordt… een nachtclub!

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Turbulence TXL (@turbulence.berlin)

    In de afgelopen twintig jaar heeft Berlijn niet alleen bekendheid verworven door de culturele ‘scene’, maar ook door het nachtleven en de clubs. Elk jaar trekken feestvierders van over de hele wereld naar de Duitse hoofdstad om er een nacht (of meerdere) te gaan feesten, waarbij zowat alles kan. Na de succesvolle reconversie van de luchthaven Tempelhof tot een recreatiegebied, krijgt nu de luchthaven Tegel een tweede leven. En tot grote verbazing van velen is er onlangs een nieuwe nachtclub geopend!

    Tegel werd in 1974 geopend voor de commerciële luchtvaart, en het was de belangrijkste internationale luchthaven van Berlijn, waar het grootste deel van het luchtverkeer naar de stad werd afgehandeld en waar in 2019 meer dan 24 miljoen passagiers werden ontvangen. Na de opening van de nieuwe luchthaven, Berlijn-Brandenburg, werden alle activiteiten op Tegel geleidelijk aan overgeheveld, met de laatste vlucht op 8 november 2020. De locatie verloor vervolgens haar luchthavenstatus in mei 2021. Daarna werd beslist om de site te gebruiken voor één van Europa’s grootste stedenbouwkundige projecten, met als doel de site om te vormen tot een “bruisende hub van diversiteit, gericht op commerciële, industriële en wetenschappelijke activiteiten,” en met ook zo’n 5.000 nieuwe woningen!

     

    Voir cette publication sur Instagram

     

    Une publication partagée par Turbulence TXL (@turbulence.berlin)

    Alleen de voormalige kantine, gevestigd in een brutalistisch gebouw met een oranje kleurstelling uit de jaren zeventig, moest nog worden verbouwd. Uiteindelijk werd gekozen voor het project van zes jonge inwoners van Berlijn die samenwerken als een collectief, met als doel het ombouwen van de ‘Alte Frachtkantine’ tot een nieuwe nachtelijke uitgaansplek.

    Nadat het de 3.747 m2 grote buitenruimte in gebruik nam, rustte het ‘Turbulence’-collectief de voormalige eetplek uit met een dj-stand, een podium voor artistieke optredens, maar ook met voldoende zitplaatsen in de rustigere delen en zelfs pingpongtafels voor wie met muziek op de achtergrond wil ontspannen! De nieuwe locatie werd officieel geopend tijdens de ‘Lift Off’ op 30 september.

    Na een succesvolle lancering en nog een rave midden oktober kondigde Turbulence de sluiting aan voor het winterseizoen, omdat het weer het niet langer toeliet om de buitenruimte te gebruiken. Raulito, Jakob, Anna, Paula, Laura en Johannes, de bedenkers van het project, beloven echter “grootse dingen voor het buitenseizoen volgend jaar”, waarbij ze trouw blijven aan hun gedachtegoed van inclusie, toegankelijkheid en duurzaamheid.

  • Let op: vermijd dit gerecht als je naar Thailand gaat!

    Let op: vermijd dit gerecht als je naar Thailand gaat!

    street food
    streets of food

    Koi pla, een culinaire specialiteit uit de Thaise Isaan-regio, is meer dan alleen een gerecht. Dit gerecht, bestaande uit rauwe gehakte vis, kruiden, specerijen en citroensap, is een onmisbaar onderdeel van de lokale keuken. Echter, achter de exotische smaken schuilt een dodelijk gevaar: de aanwezigheid van parasitaire wormen.

    Een risico op kanker?

    Die parasieten, van nature aanwezig in zoetwatervissen uit het Mekong-gebied, zijn verantwoordelijk voor gevallen van galblaaskanker (cholangiocarcinoom). Die vaak fatale ziekte is bijzonder wijdverspreid in de Isaan-regio, waar koi pla veel wordt geconsumeerd. Volgens studies registreert de regio een alarmerend aantal sterfgevallen als gevolg van die vorm van kanker.

    Bewustwording en culturele weerstand

    In het licht van die gezondheidscrisis proberen artsen de bevolking bewust te maken. Hun inspanningen stuiten echter vaak op verzet van de oudere generatie, die gehecht is aan de culinaire traditie. Ondanks de risico’s weigeren velen het koi pla-recept te veranderen, met het argument dat het koken van de vis, wat nodig is om de parasieten te doden, de smaak van het gerecht verandert.

     

     

  • Luik licht op: de magie van Kerst strijkt neer in de ‘Cité Ardente’!

    Luik licht op: de magie van Kerst strijkt neer in de ‘Cité Ardente’!

    Het ‘Liège, Cité de Noël‘-Kerstdorp opent zijn deuren op 24 november en is toegankelijk tot 7 januari 2024. Het Kerstdorp, dat aan zijn 36ste editie toe is, is de hoofdattractie van het Luikse Kerstevenement en trekt ongeveer twee miljoen bezoekers uit België en de buurlanden.

    Nieuwigheden en ligging

    Dit jaar worden bezoekers verwelkomd met een belangrijk nieuw element: een gloednieuwe ingang op het Place de l’Opéra, met als blikvanger een verlichte boog. Het dorp zal traditiegetrouw verspreid zijn over de Place du Marché, de Espace Tivoli en de Place Saint-Lambert, met een paar wijzigingen omwille van de tramwerken.

    Het kerstdorp in detail

    Luik maakt zich sterk dat dit het grootste en oudste kerstdorp van België is. Het telt meer dan 200 chalets en biedt een waaier aan feestelijke specialiteiten, kerstversieringen, ambachten en andere culinaire lekkernijen. Klassieke attracties zoals de sleebaan en het reuzenrad, het eerste milieuvriendelijke reuzenrad van Europa dankzij de zonnepanelen, zijn ook van de partij.

    Activiteiten voor iedereen

    Bezoekers kunnen genieten van het ‘Atelier des Merveilles’ voor kinderen, het ‘L’Arche de Noël’-spektakel, de ‘Crèches et santons provençaux’ kerstfigurententoonstelling en de Ierse dansshow ‘Rhythm of Dance’. Het Kerstdorp wordt ook opgeluisterd door een tentoonstelling over Luik in stripverhalen.

    Luik verlicht!

    Het stadscentrum en de winkelstraten van Luik worden versierd met lichtjes en decoratie, waaronder een reusachtige beer op de Place Saint-Lambert en andere spectaculaire elementen zoals een reusachtig cadeau en een 6 meter hoge kerstboom. De perfecte manier om de magie van Kerstmis te ervaren in Luik!

  • Van welke reizen dromen Belgen?

    Van welke reizen dromen Belgen?

    japan
    Su San Lee

    Uit de enquête van de Nationale Loterij blijkt dat de Belgen een uitgesproken voorliefde hebben voor reizen. Terwijl 26% droomt van een wereldreis, springen bestemmingen zoals Japan en Noorwegen er bovenuit.

    Verrassend maar waar: sommige Belgen overwegen ruimtetoerisme! Deze droom, ooit sciencefiction, wordt dankzij de technologische vooruitgang steeds tastbaarder.

    Ecologie en reizen: een nieuw bewustzijn?

    Een interessante trend is de wens van Belgen om milieuvriendelijk te reizen. Hun interesse in milieuvriendelijke huizen wordt ook weerspiegeld in hun vakantiekeuze, waarbij ze de voorkeur geven aan duurzame opties.

  • Naos Hotel Group in gevaar?

    Naos Hotel Group in gevaar?

    hilton
    adobe

    Naos Hotel Group, bekend van de uitbating van gerenommeerde hotels zoals Hilton, Sheraton en Mariott, maakt een diepe financiële crisis door. De handelsrechtbank in het Franse Poitiers heeft het bedrijf op 2 november een gerechtelijke saneringsprocedure opgelegd vanwege de stevige schuldgraad. De hotels van Hilton Garden Inn (100 kamers) en Hampton by Hilton (70 kamers) in de stad Tours, die in 2021 twee jaar te laat de deuren openden, zijn rechtstreeks getroffen.

    De voorzitter van UMIH 37 benadrukt dat de hotels een bezettingsgraad hadden van minder dan 50%, een situatie die nog verergerd werd door de pandemie en de hoge energiekosten. Aanvankelijk had Naos een gerechtelijke beschermingsprocedure aangevraagd, maar de rechtbank oordeelde dat het bedrijf zijn betalingen had gestaakt, met schulden van in totaal 646.435 euro en activa van slechts 149.676 euro.

    Reactie en strategie van Naos

    Naos Hotel Group ziet de procedure als een proactieve maatregel om de groep te stabiliseren, jobs te beschermen en de financiële draagkracht te versterken. Het bedrijf noemt de snelle expansie, de impact van COVID-19 en de stevige concurrentie in de hotelsector als belangrijke factoren voor de huidige situatie. Ondanks dit alles blijft het bedrijf wel optimistisch…

    De rechtbank van koophandel zal tijdens een zitting op 1 december oordelen of het bedrijf financieel in staat is om zijn activiteiten verder te zetten. Een liquidatie van rechtswege kan worden overwogen als de financiën van het bedrijf niet voldoende worden geacht.

  • Weer een nieuwe trein naar het Verenigd Koninkrijk!

    Weer een nieuwe trein naar het Verenigd Koninkrijk!

    train under channel
    vw

    De lijn Amsterdam-Londen is gepland voor december 2027. De route maakt gebruik van de Kanaaltunnel en stopt op Schiphol, Rotterdam, Antwerpen en Brussel. Met vijftien treinen per dag in beide richtingen wil Heurotrain een belangrijke speler worden op dit traject.

    Concurrentie en diversiteit van diensten

    Dit initiatief komt op een moment dat Evolyn, een andere operator, onlangs heeft aangekondigd vanaf 2025 met Eurostar te willen concurreren in de Kanaaltunnel met een verbinding Parijs-Londen. Heurotrain beperkt zich niet tot dit traject en wil ook zestien dagelijkse diensten lanceren tussen Amsterdam en Parijs, met haltes in Antwerpen en Brussel, en zo rechtstreeks de Eurostar uitdagen.

    Een bloeiende markt

    De markt voor hogesnelheidstreinen groeit snel. Andere bedrijven, zoals Qbuzz en Arriva, hebben al soortgelijke projecten aangekondigd op het traject Amsterdam-Parijs via België.

  • Koksijde: belasting op tweede woningen bevestigd!

    Koksijde: belasting op tweede woningen bevestigd!

    koksijde
    adobe

    Die belasting is verre van alleen een fiscale last; het is bedoeld als een hefboom om de vastgoedmarkt in evenwicht te brengen en de vestiging van vaste bewoners te bevorderen, waardoor de lokale dynamiek wordt versterkt.

    EEN BELASTING TEN DIENSTE VAN WONINGEN EN AANTREKKELIJKHEID

    Deze belasting, vastgelegd op 1.168 euro en van toepassing sinds juni 2020 op niet-primaire eigendommen, is betwist door sommige eigenaren. De beslissing van het hof bevestigt echter de positie van de gemeente en benadrukt haar ambitie om Koksijde toegankelijker te maken voor permanente bewoners en bij te dragen aan de ontwikkeling van sociale huisvesting.

    NAAR EEN MEER GEÏNTEGREERDE GEMEENSCHAP

    De gemeente Koksijde, bekend om haar stranden en vakantiesfeer, heeft een duidelijk doel: seizoensgebonden aantrekkingskracht omzetten in blijvende aantrekkingskracht. Door eigenaren aan te moedigen hun woningen te verhuren aan permanente bewoners, hoopt Koksijde duurzaam toerisme te ontwikkelen dat gedurende het hele jaar ten goede komt aan de lokale economie.

  • 5 dingen die je moet weten over slangenbeten

    5 dingen die je moet weten over slangenbeten

    snake
    Jan Kopriva

    1. Frequentie en sterftekans

    Elk jaar worden zo’n 5,5 miljoen mensen gebeten door slangen. Hoewel niet elke slangenbeet leidt tot een vergiftiging, veroorzaken slangenbeten wel een aanzienlijk aantal doden per jaar. Hoeveel precies, daarover zijn niet alle rapporten het eens, maar we kunnen toch uitgaan van een gemiddelde van ongeveer 100.000 doden per jaar, een gigantisch hoog cijfer! Slangenbeten veroorzaken met andere woorden meer sterfgevallen en ziektes dan veel erkende tropische ziekten, zoals dengue en cholera.

    2. Voornamelijk in India

    India wordt bijzonder hard getroffen: volgens geo.fr is wereldwijd 80% van de sterfgevallen door slangenbeten in dit land te situeren. Dit geeft een sterftecijfer van vier doden per 100.000 mensen. Over het algemeen zijn Zuid-Azië en Afrika ten zuiden van de Sahara de gevaarlijkste gebieden voor slangenbeten.

    3. Vergiftiging en gifstoffen

    Het is belangrijk om te weten dat hoe giftig het gif is, afhankelijk is van de hoeveelheid. In tegenstelling tot wat je misschien zou denken, bestaat er niet zoiets als een gif dat binnen een paar minuten dodelijk is. Het onmiddellijke risico is voornamelijk gelinkt aan een anafylactische shock, een ernstige allergische reactie, en niet aan de toxiciteit van het gif zelf.

    snake
    David Clode

    4. De mortaliteitsgraad verlagen is moeilijk

    Ondanks de ernst van het probleem wordt het als een zeer moeilijke opdracht beschouwd om de WHO-doelstellingen te bereiken die het aantal doden door slangenbeten tegen 2030 willen halveren. Hiervoor zijn snelle interventies en preventieve strategieën nodig, zoals voorlichting en het versterken van het gezondheidssysteem in rurale gebieden.

    5. De gevaarlijkste slangen

    Van de vele gifslangen wordt de hoornadder (Echis carinatus) vaak beschouwd als de dodelijkste. Ze is verantwoordelijk voor meer doden onder de mensen dan alle andere slangensoorten bij elkaar. Het gevaar zit hem niet enkel in de giftigheid van het gif, dat in minder dan 10% van de onbehandelde gevallen dodelijk is, maar ook het agressieve gedrag, van de slang, dat ervoor zorgt dat hij vaak bijt. De hoornadder komt voor in Noord-Afrika en het Midden-Oosten.

    black mamba
    glen carrie

    Wat de pure giftigheid betreft, wordt de Woestijntaïpan (Oxyuranus microlepidotus) gezien als de giftigste slang ter wereld. Eén beet bevat genoeg gif om 125 mannen met een normaal postuur te doden. Er bestaat tegenwoordig een tegengif, maar het is zelden voorhanden… de slang leeft in de meest afgelegen gebieden van de Australische woestijn!

    Andere experts wijzen de zwarte mamba en de kusttaïpan aan als de gevaarlijkste slangen ter wereld, hoewel dat niet de giftigste soorten zijn. Het zijn beide elapidae en de kusttaïpan lijkt in veel opzichten sterk op de zwarte mamba. Deze slangen worden gevreesd om hun aanvalskracht en hun vermogen om in korte tijd meerdere beten toe te brengen.

  • Italië: Airbnb in het vizier voor belastingontduiking

    Italië: Airbnb in het vizier voor belastingontduiking

    italy
    Anders Jilden

    De Italiaanse autoriteiten hebben aanzienlijke inbeslagnames gedaan op de rekeningen van Airbnb, het bekende platform voor het verhuren van accommodaties. Er loopt een onderzoek naar belastingontduiking, geleid door het parket van Milaan, dat het bedrijf verwijt dat het de belasting op de inkomsten uit verhuur door eigenaren niet heeft geïnd of afgedragen voor de periode van 2017 tot 2021.

    Wettelijk kader

    De Italiaanse wetgeving schrijft voor dat platforms zoals Airbnb een belasting van 21% moeten innen op kortetermijnverhuur, een tarief dat het platform naar verluidt niet heeft nageleefd. Airbnb heeft nog geen publieke reactie gegeven op de aantijgingen.

    In een breder perspectief heeft de Italiaanse regering haar inzet getoond om de strijd tegen belastingontduiking te versterken, met name door zich te richten op kortetermijnverhuur. Bovendien heeft de regering een systeem ingevoerd voor een betere traceerbaarheid van huurverblijven en wil ze de sector reguleren, om zo de staatsinkomsten te verhogen.

    Gevolgen voor eigenaren

    Deze maatregel zal ook invloed hebben op eigenaren die accommodaties aanbieden op platformen. Het huidige belastingtarief van 21% kan worden verhoogd naar 26% voor eigenaren die meerdere appartementen verhuren. De regering verzekert echter dat de verhoging van de belasting alleen van toepassing zal zijn op eigenaren met meer dan één verhuurd appartement.

  • Vliegreizen: dit is het meest irritante gedrag!

    Vliegreizen: dit is het meest irritante gedrag!

    Suhyeon Choi

    Storend gedrag

    Als we het hebben over vliegreizen, lijken sommige gedragingen universeel irritant te zijn. Volgens een onderzoek van Morning Consult is het binnendringen van persoonlijke ruimte, zoals het innemen van de armleuning of beenruimte, het meest ergerlijke gedrag, met 77% van de ondervraagden die aangeven dat ze hier last van hebben.

    Hygiëne en beleefdheid tijdens de vlucht

    Handelingen die als onhygiënisch worden beschouwd, zoals nagels knippen of schoenen uittrekken, volgen op de voet. Toch varieert de acceptatie van schoenen uittrekken afhankelijk van de culturen. Zieke, potentieel besmettelijke passagiers, zijn ook een grote bron van frustratie.

    In- en uitstappen

    Passagiers die proberen het vliegtuig te verlaten vòòr de passagiers van de rijen ervoor, of die het gangpad blokkeren tijdens het instappen, zorgen voor spanningen. Een handig advies is om je rugzak aan de voorkant te dragen, om te voorkomen dat andere passagiers gestoten worden.

    Kantelbare stoelen en huilende baby’s

    Hoewel ze minder vaak genoemd worden, blijven kantelbare stoelen en huilende baby’s opvallende ergernissen. De huidige adviezen suggereren om de persoon achter je te waarschuwen voordat je je stoel kantelt.

    Generatie en prikkelbaarheid

    Prikkelbaarheid lijkt toe te nemen met de leeftijd, waarbij babyboomers meer geneigd zijn tot ergernis. Gen Z-passagiers lijken daarentegen het minst last te hebben van deze gedragingen.