Sinds 20 oktober is de tentoonstelling Small is Beautiful te zien op de Grote Markt nr. 5 in Brussel. In New York, Londen en Parijs veroverde de tentoonstelling al de harten van honderdduizenden bezoekers.
Het is een kans om kunst op een andere schaal te ervaren, dankzij een verzameling miniatuurkunstwerken en foto’s die ontworpen zijn om het kind in ons wakker te maken. Bezoekers kunnen zeer realistische modellen bewonderen, figuurtjes in miniatuursettings, maar ook micro- art die alleen zichtbaar is door een vergrootglas of zelfs een microscoop. Alles wordt gepresenteerd vanuit een onverwachte hoek, meestal in de vorm van kleine scènes uit het dagelijks leven. Met grote thema’s van de hedendaagse maatschappij niet uit de weg te gaan, nodigt deze tentoonstelling jong en oud uit om na te denken over onze verschillende levenskeuzes en deze in vraag te stellen.
Met ongeveer honderd werken en iets minder dan 100 foto’s toont deze speciale tentoonstelling het werk van 18 internationale kunstenaars die meester zijn geworden in deze kunstvorm, waaronder Slinkachu, Vincent Bal, Minimiam en Samsofy. Van nauwgezette kunst op papier tot microsculptuur op potloodlood, en niet te vergeten het omtoveren van alledaagse voorwerpen, Small is Beautiful laat je kennismaken met deze bijzondere kunstvorm.
Praktische info
Vanaf 20 oktober, Grote Markt 5, 1000 Brussel
Reken op ongeveer 1u30 voor het bezoek. Prijs: vanaf €12,80.
De collectie van het Musée Magritte is teruggekeerd naar de Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België (KMSKB), in een vleugel speciaal gewijd aan de Belgische kunstenaar. En om deze heropening te vieren is als verrassing een monumentale appel, een terugkerend symbool in het werk van Magritte, op het dak van het pas gerenoveerde gebouw geplaatst!
De renovatie, die €450.000 kostte, werd bijna volledig gefinancierd door de RMFB, met drie doelstellingen voor ogen. “Ten eerste wilden we het museum opfrissen om onze kostbare Magritte-collectie zo goed mogelijk te bewaren. Ten tweede wilden we inzetten op energie-efficiëntie door alle verlichting te vernieuwen, die nu 100% LED is. Tot slot was het doel van de renovatie om het onthaal van de bezoekers te optimaliseren“, legt de nieuwe Directeur-generaal van de Koninklijke Musea Sara Lammens uit.
29 nieuwe werken
Ter gelegenheid van de heropening kan het publiek ook 29 nieuwe werken ontdekken die aan de collectie van het museum zijn toegevoegd. De collectie is ook te bewonderen in een nieuwe setting, die “de intieme, dromerige sfeer die kenmerkend is voor het Musée Magritte” behoudt, terwijl er “gerenoveerde parketvloeren, fris geschilderde muren, een minder invasief en duurzamer ophangsysteem en een vernieuwd multimediapark” te zien zijn, aldus Sara Lammens. De ontvangstruimte voor bezoekers is ook opnieuw ingericht om alles vlotter te laten verlopen. Bezoekers komen nog steeds binnen via het Musée Magritte (op het Koningsplein nr. 2), maar verlaten het museum nu via het Museum van de Oude Meesters (op Rue de la Régence nr. 3).
Sinds de opening in 2009 heeft het Musée Magritte meer dan vier miljoen nieuwsgierige bezoekers en kunstliefhebbers verwelkomd, waarvan meer dan 60% uit het buitenland komt. Het is zes dagen per week geopend voor het publiek en herbergt ‘s werelds grootste collectie werken van de beroemde Belgische surrealist, met meer dan 230 kunstwerken en documenten (schilderijen, tekeningen, beeldhouwwerken, foto’s, films, enz.).
De vraag of je nu wel of niet een schadevergoeding kan eisen van een hotel bij een bedwantsenplaag hangt af van een aantal factoren, waaronder de algemene voorwaarden die het bedrijf hanteert, het bewijs dat je kan leveren en tot slot ook de lokale wetgeving die van kracht is. Er zijn een aantal punten waarmee je rekening moet houden als je een klacht indient.
Ga praten met de uitbater!
De eerste stap is contact opnemen met de directie van het hotel om het probleem te melden. Sommige hotels hebben procedures om met dit soort situaties om te gaan en bieden je misschien een andere kamer aan of een gedeeltelijke of volledige terugbetaling van je verblijf. Andere hotels kunnen zich dan weer van hun slechtste kant tonen. De reactiviteit en de manier waarop het hotel met de situatie omgaat, verschilt dus van bedrijf tot bedrijf.
Bewijs dat er bedwantsen zijn!
Om je claim te onderbouwen is het essentieel om de bedwantsenplaag te documenteren. Maak dus foto’s van de beten, bedwantsen en alle tekenen van de plaag in je kamer. Dit versterkt je positie als je besluit om een schadevergoeding te eisen.
Check de voorwaarden
Lees zeker ook de algemene voorwaarden van je boeking, zodat je op de hoogte bent van het annulerings- en terugbetalingsbeleid van het hotel. Daarnaast kunnen de lokale wetten en accommodatievoorschriften van land tot land verschillen. Het kan daarom nuttig zijn om een consumentenrechtenorganisatie te raadplegen voor advies over hoe je te werk moet gaan.
Terugbetaling van de kosten
Wat de medische kosten betreft: als je bent gebeten door bedwantsen en bijvoorbeeld een arts hebt moeten raadplegen of desinfecterende zalf hebt moeten kopen, kan je ook overwegen om deze kosten terug te laten betalen.
En als het hotel weigert?
Als het hotel weigert om mee te werken en je vindt dat je klacht terecht is, dan kan je een formele klachtenbrief schrijven waarin je om compensatie vraagt. Deze brief moet nauwgezet de situatie uitleggen en aangeven wat je van het hotel verwacht.
Hou er rekening mee dat de manier waarop het hotel op je klacht reageert afhankelijk is van het interne beleid, de ernst van de plaag, de kwaliteit van je bewijsmateriaal en de lokale wetgeving die van kracht is. Als je moeite hebt om het probleem rechtstreeks met het hotel op te lossen, kan je overwegen om een advocaat of consumentenrechtenorganisatie te raadplegen voor juridisch advies en informatie over welke rechtsmiddelen je beschikt.
Zonder de architecturale revolutie die in 1998 begon en de organisatie van de America’s Cup in 2007 zou Valencia waarschijnlijk nog steeds een ‘secundaire’ stad geweest zijn, gedegradeerd tot een doorreisbestemming op weg naar Andalusië. Maar de op twee na grootste stad van Spanje is erin geslaagd om zich op te werpen als trendy en cultureel aantrekkelijke bestemming. De verklaring kan in twee woorden worden samengevat: gedurfde stadsontwikkeling.
Ciutat de les Arts i les Ciències
Wetenschapsstad
Op de droge bedding van de Turia, de rivier die werd omgeleid vanwege verwoestende overstromingen, hebben grote namen uit de architectuur de ‘Ciutat de les Arts i les Ciències’ gebouwd, een cultureel en vrijetijdscomplex dat bestaat uit ultramoderne gebouwen. Het Príncipe Felipe Wetenschapsmuseum, Umbracle (een palmentuin), Oceanogràfic, Reina Sofía kunstenpaleis (ontworpen door Santiago Calatrava, die ook het station Luik-Guillemins ontwierp) en Hemisfèric. Deze vijf architectonische UFO’s vormen samen het avant-gardistische centrum van Valencia, waardoor het een absolute must is om te bezoeken.
De tuinen van de Túria
Met de fiets in de bedding van de TÚRIA
En daar blijft het niet bij: er zijn ook andere projecten ontstaan in Valencia. De Assud de l’Or, een elegante brug over de Turia tussen het Wetenschapsmuseum en het Oceanogràfic, schiet met zijn witte spits en harpvormige stutten 125 meter hoog de lucht in. En de Agora, een glazen en metalen schelp ontworpen om grote sportieve en culturele evenementen te huisvesten, die de brug in symmetrie en finesse evenaart. Ook deze twee architecturale hoogstandjes werden in 2010 ontworpen door Calatrava, een talentvolle architect en afkomstig uit Valencia.
De beste manier om deze stad in de stad te ontdekken is met de fiets: de rivierbedding van de Túria is omgetoverd tot een groene corridor met wandelpaden, vijvers, tuinen en fonteinen. Het is een mooie gelegenheid om 8 km door Valencia te fietsen, weg van de drukte van de stad. Je kan langs deze beschermde corridor naar het park van Cabecera en het Bioparc fietsen, een innovatieve en ecologische stedelijke dierentuin. Het originele eraan is dat de zoo op zo’n manier ontworpen is dat de barrières tussen bezoekers en dieren onzichtbaar zijn.
De hippe haven van Valencia
FIESTA in de hippe havenwijk
Aan de andere kant van deze groene long ligt de haven, die is omgetoverd tot een trendy wijk met hippe restaurants en bars. Het maakt de ontwikkeling van dit spectaculaire complex compleet en het is de ‘place to be’ geworden voor jonge Valencianen. Het was hier dat de stad de schepen van de America’s Cup verwelkomde in 2007 en 2010. In de haven vind je trendy restaurants, loungebars met terrassen en hangars die zijn omgetoverd tot feestzalen. De toegangswegen naar de haven, slangen van asfalt die langs de kades lopen, waren ook het decor voor de ‘European Grand Prix’ Formule 1.
De kathedraal van Valencia
Uitzonderlijk gotisch en modernistisch erfgoed
Dat is allemaal al meer dan reden genoeg om een reis naar Valencia te plannen. Maar daarnaast lreeg de stad ook vorm doorheen de geschiedenis, wat gezorgd heeft voor een in alle opzichten opmerkelijk stadscentrum.
Met afwisselend Romeinse, Arabische en Christelijke invloeden heeft Valencia een schat aan overblijfselen verzameld en je vindt er gotische en modernistische gebouwen. Het geheel baadt bovendien in een feestelijke sfeer die ‘s avonds tot leven komt in de smalle straatjes rond de traditionele tapasbars, bodega’s, paellarestaurants en nachtclubs…. Qua bezienswaardigheden zijn er een aantal niet te missen hotspots, zoals de Mercado Central, de kathedraal, het Palacio de la Generalidad, het Museo de Belas Artes, het opmerkelijke station Gare del Nord in Art Nouveau-stijl en vooral ook de Lonja. Deze voormalige zijdebeurs, een gotisch pareltje, staat op de UNESCO Werelderfgoedlijst. De immense hal heeft een reeks prachtige gedraaide zuilen.
De Mercado Central
OCEANOGRÀFIC, afspraak met de zeewereld
De ‘Oceanogràfic’ ligt in het hart van het ‘Ciutat de les Arts i les Ciències’-complex en wordt (door de Valencianen) gezien als het grootste aquarium van Europa. Elk van de pagodevormige gebouwen herbergt een ander zee-ecosysteem (Middellandse Zee, Tropen, Rode Zee, Noordpool, Antarctica, Eilanden, Oceanen…) en de waterfauna die er leeft. In het totaal worden er 45.000 exemplaren van 500 verschillende soorten te zien, waaronder dolfijnen, haaien, pinguïns, mantaroggen, zeeleeuwen, zeehonden, schildpadden, schaaldieren…
Oceanogràfic de Valence
Dit is het enige aquarium op het Oude Continent waar zowel walrussen als beluga’s leven. De beluga, een formidabele witte walvisachtige die voorkomt in de Golf van St. Lawrence in Quebec, is op zichzelf al een bijzondere ontdekking. Maar het Oceanogràfic is meer dan alleen een tentoonstellingsruimte. Als studiecentrum voert het wetenschappelijke onderzoeksprogramma’s uit en geeft het bezoekers de kans om originele ervaringen mee te maken.
Voorbeelden? Volg het dagelijkse leven van een zeehonden- en dolfijnenverzorger, neem een kijkje achter de schermen van het aquarium (voedsel, waterbeheer, enz.) of slaap (als kind) een nachtje in de aquariumtunnel tussen de haaien!
Precies 50 jaar geleden onthulde koningin Elizabeth II deze concertzaal aan de wereld. Sindsdien ontvangt deze locatie gemiddeld 11 miljoen bezoekers per jaar, wat de culturele identiteit van Sydney sterk heeft beïnvloed.
Een tumultueuze oorsprong
Achter de innovatieve gevel van het Sydney Opera House gaat een complexe geschiedenis schuil. De Deense ontwerper, Jorn Utzon, heeft de afgewerkte opera nooit betreden, ondanks zijn bewezen en erkend talent – hij had immers 232 concurrenten verslagen in 1956. Vanwege meningsverschillen over de visie, het budget en de financiering van het project in 1966, koos Utzon ervoor zich terug te trekken. Andere architecten namen het over en veranderden aanzienlijk zijn oorspronkelijke plannen voor het interieur van het gebouw.
Christopher Burns
Internationale erkenning
Kort voor het overlijden van Utzon in Kopenhagen in 2008, werd het Sydney Opera House door UNESCO uitgeroepen tot “meesterwerk van de 20ste-eeuwse architectuur“. Het gebouw, waarvan de bouw 14 jaar duurde, zag het oorspronkelijke budget van 7 miljoen Australische dollars exploderen tot 102 miljoen Australische dollars bij voltooiing. De iconische constructie werd grotendeels gefinancierd door staatsloterijen.
Kenmerken
De kenmerkende “zeilen” van het Opera House, bedekt met meer dan een miljoen Zweedse tegels, herbergen twee concertzalen en een restaurant, allemaal op een enorme betonnen platform. UNESCO beschrijft dit werk als een “groot stedelijk kunstwerk” met een belangrijke invloed op de hedendaagse architectuur.
Een ondeugende kip
De geschiedenis van het Opera House zit ook vol smakelijke anekdotes, zoals die ene keer in de jaren 1980 toen een kip, die figureerde in een voorstelling, wist te ontsnappen en op een cellist landde, waardoor er boven de orkestbak een beschermend net gespannen moest worden.
Zweden en Zwitserland worden veel te vaak met elkaar verward, en er zijn voorbeelden te over: het Zweedse volkslied dat werd gespeeld in plaats van het Zwitserse tijdens een ijshockeywedstrijd in de Champions League, of de Zwitserse vlag die werd gehesen op de New York Stock Exchange tijdens de beursgang van Spotify. Zelfs de beroemde voetballer Zlatan Ibrahimovic werd beschouwd als de beste Zwitserse voetballer!
Een roep om onderscheid
Zweden is deze verwarring beu en stelt nieuwe maatregelen voor om mensen te helpen onderscheid te maken tussen de twee landen. Het idee is om de kenmerken die specifiek zijn voor elk van de twee naties op te delen. Op die manier weet iedereen precies wat elk land kan promoten.
De luxe van unieke natuur
Zweden wordt niet gedefinieerd door uitgestrekte goudreserves of exotische geluiden zoals jodelen. Het biedt een ander soort luxe: die van uitgestrekte bossen, eilandhoppen in de archipels en absolute stilte. Er is een ontwerpovereenkomst voorgelegd aan Zwitserland en Zweden wacht op een reactie.
Een woordje van Visit Sweden
“We wachten nog steeds op een officiële reactie van Zwitserland, maar we hopen dat onze vrienden bereid zijn om met ons te onderhandelen over deze belangrijke kwestie. Aan de andere kant, als ze zich hedendaagse mode willen toe-eigenen, is het antwoord nee. Ze hebben recht op haute couture van leer, en wij vinden dat een eerlijke verdeling,” zegt Susanne Andersson, CEO van Visit Sweden.
De Iberische Fietsroute is 1.896 km lang. Het wordt de 18e route in het EuroVelo -netwerk en belooft een unieke fietservaring te worden, die twee Europese hoofdsteden verbindt met prachtige landelijke gebieden waar fietsers een opmerkelijk natuurlijk en cultureel erfgoed kunnen ontdekken terwijl ze genieten van uitstekende wijnen en een verfijnde keuken. Door het aantrekken van investeringen en het creëren van diensten voor fietsers, is de route ook bedoeld om de ontvolking tegen te gaan, een probleem dat grote delen van het Iberisch schiereiland treft
Route 16 begint in Lissabon, de Portugese hoofdstad, waar route n° 1 1 al doorheen reed. De route gaat vervolgens verder naar het binnenland van het Iberisch schiereiland, door de regio Alentejo, beroemd om zijn megalithische vindplaatsen. De route omvat het historische centrum van Évora (UNESCO Werelderfgoed sinds 1986 en toekomstige Culturele Hoofdstad van Europa in 2027), Reguengos de Monsaraz en Vila Viçosa.
Na het oversteken van de Spaanse grens volgt de route de loop van de rivieren Guadiana en Tajo naar Mérida en Toledo, voordat Madrid wordt bereikt, waar de Spaanse hoofdstad voor het eerst wordt aangesloten op het EuroVelo-netwerk. Verderop, op weg naar Zaragoza, gaat de route noordwaarts en bereikt de uitlopers van de Pyreneeën om te eindigen in Pamplona, de hoofdstad van de regio Navarra. Pamplona is klaar om een kruispunt te worden voor langeafstandsfietsers, door de routes 16, 1 (de Atlantische kustroute) en 3 met elkaar te verbinden ( de Pelgrimsroute).
Hoewel 84% van de route van Route 16 fietsklaar is, moet er nog meer gebeuren om de infrastructuur en diensten te verbeteren en te ontwikkelen. “Het managementteam van EuroVelo zal de ontwikkeling van de Iberische fietsroute de komende zes jaar nauwlettend volgen, om deze route uiterlijk in 2028 te verwelkomen als volwaardig lid van het EuroVelo-netwerk“, aldus Agathe Daudibon, directeur van EuroVelo.
Vanaf 2 december wordt Brussels Airport een bestemming rijker door de Saoedisch-Arabische maatschappij flynas en diens vluchten naar Djedda te verwelkomen. Die vluchten, uitgevoerd door een Airbus A320neo, zullen plaatsvinden op dinsdag, donderdag en zaterdag.
Een voordeel voor verschillende soorten reizen
De toevoeging van die lijn wordt door Brussels Airport gezien als een cruciale uitbreiding van het netwerk. Het stimuleert niet enkel het reguliere toerisme, maar vergemakkelijkt ook religieuze reizen door de moslimgemeenschap een gemakkelijke toegang te bieden tot pelgrimsoorden.
Sinds mei verbindt een nachttrein Brussel met Berlijn, via Antwerpen, Rotterdam en Amsterdam. Goed nieuws, vanaf 25 maart 2024 wordt deze trein verlengd tot Praag via Dresden, de op één na grootste stad in Saksen na Leipzig. Vanaf het voorjaar zullen dus vier Europese hoofdsteden met elkaar verbonden zijn, met de mogelijkheid om Parijs en Londen te bereiken vanuit Brussel met Eurostar-treinen.
Concreet zal de trein drie keer per week (op maandag, woensdag en vrijdag) om 19.22 uur vertrekken vanaf het station Brussel-Zuid en het belangrijkste treinstation van Praag bereiken om 10.56 uur de volgende dag. Tussen de twee steden zijn 17 stops gepland: één in Antwerpen, zeven in Nederland, zes in Duitsland en drie in Tsjechië, volgens het schema dat werd bekendgemaakt door het Belgisch-Nederlandse bedrijf.
Het eerste vertrek zal dus plaatsvinden op 25 maart 2024. Op dezelfde datum, maar in de tegenovergestelde richting, zal een trein om18.04 uur vertrekken uit Tsjechië en aankomen in Brussel om 9.27 uur op 26 maart, met twee tussenstops minder.
Een groot succes
De eerste privé nachttrein die Brussel met Berlijn verbond, werd op 25 mei vorig jaar in gebruik genomen. Sindsdien beweert European Sleeper meer dan 20.000 reizigers te hebben vervoerd, met een piek tijdens het zomerseizoen. Tijdens deze periode waren meerdere treinen volgeboekt. Volgens de operator zullen de toevoeging van Dresden en Praag naar verwachting veel extra passagiers aantrekken. “We verwachten dat ongeveer 40% van de passagiers naar een van deze twee steden zal reizen. De overige 60% zal eerder tussen Brussel en Berlijn reizen“, aldus Chris Engelsman, de directeur van het bedrijf.
European Sleeper is niet van plan om hier te stoppen, want tegen 2025 wordt een verbinding tussen Amsterdam en Barcelona overwogen. Dat initiatief is door de Europese Commissie geselecteerd als een van de tien pilotprojecten om grensoverschrijdende spoorverbindingen in heel Europa te verbeteren.
Nieuwe opgravingen op de Schotse Orkney-eilandenarchipel legden een graftombe bloot van meer dan 15 meter lang, daterend uit 3000 voor Christus. Dit neolithische architecturale wonder draagt bij aan de rijkdom van een plek die al op de Unesco Werelderfgoedlijst staat.
Zij schrijven de ontdekking op hun naam
Dr. Hugo Anderson-Whymark, hoofdconservator bij de nationale schotse Musea wat de prehistorie betreft, en Vicki Cummings, hoogleraar neolithische archeologie aan de Universiteit van Cardiff, leidden de opgravingen. Samen onderzochten ze de subarctische archipel van Orkney en legden de overblijfselen van een vijfduizend jaar oude graftombe bloot. Deze ontdekking werd aan het licht gebracht in een artikel in de krant The Observer van 21 oktober 2023.
Ciutat de les Arts i les Ciències
De tuinen van de Túria
De hippe haven van Valencia
De kathedraal van Valencia
De Mercado Central
