cms

Category: Administratief

  • Cambodja en Cuba : nieuwe toegangsformaliteiten!

    Cambodja en Cuba : nieuwe toegangsformaliteiten!

    cambodia
    Pixabay

    Cambodja: e-Arrival verplicht voor alle reizigers

    Sinds 1 september 2024 moeten alle reizigers die met het vliegtuig in Cambodja aankomen een e-Arrival registratie invullen, bovenop het e-visum of traditionele visum. Deze formaliteit, die gratis is en de papieren kaart vervangt, kan binnen de 7 dagen voor aankomst ingevuld worden. Het omvat een aantal stappen, waaronder het uploaden van een foto en een scan van het paspoort en gedetailleerde vluchtinformatie.

    Hoewel je niet geweigerd wordt bij het inchecken als je het niet invult, is het beter om dat wel te doen voordat je vertrekt om te voorkomen dat je er op het vliegveld mee moet bezig zijn. Dit proces wordt soms als omslachtig ervaren, blijkt uit feedback van reizigers.

    Cuba: overschakeling op E-Visum en D’Viajeros-registratie

    Ook Cuba heeft ook zijn formaliteiten aangepast. Sinds dit jaar is de toeristenkaart vervangen door een E-Visum, geldig voor één inreis en een verblijf van maximaal 90 dagen. Een E-Visum kan online worden aangevraagd en die wordt over het algemeen binnen de 1 tot 3 dagen verwerkt.

    Cuba
    Pixabay

    Naast de E-Visum moet je je als reiziger nu binnen de 48 uur voor aankomst registreren op het D’Viajeros-platform. Deze gratis service combineert het nummer van je E-Visum aan je persoonlijke gegevens. Na validatie wordt één enkel document, dat het E-Visum en de D’Viajeros-registratie samenbrengt, gegenereerd en gebruikt om Cuba binnen te komen.

    De Cubaanse autoriteiten eisen ook een reisverzekering die medische kosten en repatriëring dekt.

  • Een opzegbrief in de bus tijdens je vakantie?

    Een opzegbrief in de bus tijdens je vakantie?

    pool computer
    adobe

    Je werkgever zegt op

    De wet verbiedt je werkgever niet om je arbeidsovereenkomst op te zeggen in een periode dat jij in vakantie bent. Weet wel dat de opzegtermijn in die periode niet kan beginnen te lopen. De opzegtermijn zal pas een aanvang nemen zodra je vakantie een einde neemt.  Neem je tijdens de opzegtermijn later nog een aantal dagen vakantie op, dan wordt je opzegtermijn ook met die dagen verlengd.

    Verbreking

    Je werkgever kan ook beslissen om je arbeidsovereenkomst te verbreken en dus geen opzegtermijn na te leven. Ook dat is perfect wettelijk mogelijk. Verbreekt je werkgever je arbeidsovereenkomst tijdens je vakantie dan gaat die verbreking dadelijk in.  Je kan in zo’n geval wel een verbrekingsvergoeding vragen van je werkgever.  Om de hoogte daarvan te bepalen wordt rekening gehouden met de normale opzegtermijn die je werkgever had dienen na te leven en met het loon (met inbegrip van voordelen in natura) dat je in die periode zou hebben verdiend.

    En zelf opzeggen?

    Het zou ook wel eens kunnen gebeuren dat je tijdens je vakantie twijfels krijgt bij het werk dat je doet.  Misschien wil je dan zelfs zelf een einde maken aan je arbeidsovereenkomst.  Ook dat is zonder meer mogelijk.  Je kan in een periode dat je zelf vakantie hebt perfect je arbeidsovereenkomst beëindigen met naleving van een opzegtermijn. Die opzeg gaat zelfs al in tijdens je vakantie.  Ook latere vakantiedagen die je opneemt verlengen de opzegtermijn niet. De opzeg wordt op de gewone wijze ter kennis gebracht aan je werkgever en neemt een aanvang de maandag volgend op de week waarin de opzegging betekend werd.

  • Vloeistoffen meenemen in het vliegtuig: terug naar af!

    Vloeistoffen meenemen in het vliegtuig: terug naar af!

    liquid airport
    adobe

    Deze beslissing maakt een einde aan de toelating voor passagiers om vloeistoffen mee te nemen zonder hoeveelheidsbeperking, wat de doorstroming bij veiligheidscontroles vergemakkelijkte. De Commissie motiveert deze beslissing door te wijzen naar de betrouwbaarheid van de C3 EDSCB scanners, die oorspronkelijk werden ingezet om explosieve bestanddelen in vloeistoffen en andere persoonlijke voorwerpen te detecteren. Volgens een technisch rapport zijn deze scanners niet langer effectief in het detecteren van gevaarlijke elementen wanneer verpakkingen meer dan 330 ml bevatten, wat heeft geleid tot deze preventieve stap terug.

    Gevolgen voor de luchthavens

    Deze beslissing lokt natuurlijk heftige reacties uit, vooral van de Airports Council International Europe (ACI Europe). Olivier Jankovec, de algemeen directeur van de organisatie, uitte zijn bezorgdheid in de het blad Echo Touristique: deze terugkeer naar de oude regel zal leiden tot “aanzienlijke operationele druk” voor luchthavens, waardoor er extra personeel nodig is en controleposten opnieuw moeten worden ingericht. Bovendien zullen luchthavens die al hebben geïnvesteerd in dure C3-scanners hun inspanningen om te innoveren in gevaar zien komen. Het valt natuurlijk nog af te wachten hoe het oude systeem op een vlotte manier weer in gebruik kan worden genomen…

  • Reizen naar Israël: een nieuwe verplichte toelating voor Belgen

    Reizen naar Israël: een nieuwe verplichte toelating voor Belgen

    israel
    Haley Black

    Sinds 1 augustus moeten alle Belgen die naar Israël reizen voor een verblijf van maximaal 90 dagen een elektronische aanvraag voor reistoestemming (ETA) invullen. Deze maatregel, vergelijkbaar met die voor de Verenigde Staten, is verplicht voor alle paspoorthouders, ongeacht hun leeftijd.

    Hoe bekom je dit ETA?

    Het ETA moet voor vertrek online worden ingevuld via de website van de Israëlische Population and Immigration Authority. Deze toestemming, die twee jaar geldig is, kost 25 Nis, of zo’n 6 euro. Het Ministerie van Buitenlandse Zaken herinnert eraan dat het essentieel is om aan deze nieuwe vereiste te voldoen om ongemakken tijdens het reizen te voorkomen.

    Reizen afgeraden omwille van de spanningen

    Ondanks de nieuwe procedure raadt Buitenlandse Zaken reizen naar de regio sterk af vanwege de oorlog in de Gazastrook, de spanningen op de Westelijke Jordaanoever en de conflicten tussen Israël, Iran en de Libanese Hezbollah. Het is ook aan te raden om de updates van de Belgische autoriteiten te volgen op de website van Buitenlandse Zaken.

  • Met je bedrijfswagen op reis; check de car policy!

    Met je bedrijfswagen op reis; check de car policy!

    car sun
    Darwin Vegher

    Wat is het?

    De car policy is een document waarin het beleid van je werkgever rond bedrijfswagens wordt vastgelegd. Wil je met je bedrijfswagen naar het buitenland dan vind je in dit document allicht terug of je dat wel mag en zo ja wat de voorwaarden en modaliteiten zijn waaronder je dan mag doen. Verder kan er bv. ook een laadkaartpolicy zijn waar je rekening mee moet houden.

    Enkele voorbeelden

    Zo kan de car policy voorzien wie er met de wagen mag rijden als je daarmee op vakantie gaat.  Het kan zijn dat jij als werknemer alleen dat recht krijgt of dat bv. ook je partner en/of kinderen (boven een bepaalde leeftijd) met de wagen mogen rijden. De car policy kan ook bv. voorzien of je in het buitenland mag tanken (of elektrisch laden) op kosten van het bedrijf. Er kan verder bv. instaan dat je steeds zelfs de franchise moet betalen bij een schadegeval aan de wagen als je een ongeval hebt in het buitenland, wat je moet doen als de wagen gestolen wordt enz.

    Sanctie

    Is er zo’n car policy dan is het belangrijk je daar strikt aan te houden. Doe je dat niet dan riskeer je mogelijks een tuchtsanctie (als dat in het arbeidsreglement is voorzien).  In bepaalde gevallen zou zelfs een ontslag om een dringende reden aan de orde kunnen zijn. Volgens sommige rechtspraak kan je zelfs het voordeel van het privégebruik van de bedrijfswagen (tijdelijk) verliezen, hoewel deze visie betwistbaar is.

  • Hoe de ‘eSIM’ een revolutie betekent voor onze manier van reizen

    Hoe de ‘eSIM’ een revolutie betekent voor onze manier van reizen

    selfie
    Artem Beliaikin

    De eSIM, die sinds enkele maanden beschikbaar is op de nieuwste generatie smartphones, is een virtuele SIM-kaart die al in de fabriek in de telefoon is ingebouwd en waarmee je verbinding kan maken met het netwerk van elke mobiele provider ter wereld. In de praktijk werkt de eSIM op dezelfde manier als een fysieke SIM-kaart, alleen dat je geen kaart meer nodig hebt.

    Deze revolutionaire oplossing betekent dat je eender waar ter wereld gewoon een mobiel datapakket kan kopen, zonder dat je je SIM-kaart hoeft te verwijderen of te vervangen. Deze flexibiliteit biedt voordelen als je vaak naar het buitenland reist, maar het betekent ook meer veiligheid. In tegenstelling tot een fysieke kaart kan de eSIM niet uit de smartphone worden verwijderd als je toestel kwijtraakt of gestolen wordt. Tot slot is het met een eSIM niet nodig om fysieke SIM-kaarten (die ook nog eens kunnen verslijten) aan te schaffen, mee te nemen of om te ruilen.

    Ideaal voor globetrotters

    Globetrotters kunnen meerdere eSIM’s op één apparaat installeren. Op die manier kan je ze gebruiken wanneer je ze nodig hebt als je van het ene land naar het andere trekt. Om de gewenste eSIM te activeren, selecteer je die gewoon in het instellingenmenu van je smartphone en deactiveer je de fysieke SIM-kaart in je telefoon.
    Verschillende virtuele operatoren bieden de mogelijkheid om een eSIM aan te schaffen met een mobiel pakket voor tientallen landen. Dat zijn onder andere Holafly, Explod, Airalo, Nomad en Yoho Mobile.

  • Verlof zonder wedde nemen als je nog onvoldoende vakantiedagen hebt?

    Verlof zonder wedde nemen als je nog onvoldoende vakantiedagen hebt?

    Christina Wocintechchat

    Akkoord nodig

    Als je verlof zonder wedde wil nemen op het werk, dan heb je daar het akkoord van je werkgever voor nodig. Blijf je thuis zonder dat akkoord te hebben dan ben je onwettig afwezig.  Je hebt dus geen wettelijk recht om verlof zonder wedde te nemen. De wet geeft ook bv. niet aan hoeveel dagen verlof zonder wedde je mag nemen.  Ook hier hangt alles af van het akkoord dat je eventueel met je werkgever bereikt.

    Heb je een akkoord van je werkgever zorg er dan voor dat je daar ook een bewijs van hebt.  Je kan daarbij bv. het akkoord op papier zetten of dit kan bijvoorbeeld blijken uit mailverkeer tussen jou en je werkgever.

    Gevolgen

    Als je verlof zonder wedde neemt mag je op de betreffende dagen afwezig zijn op het werk.  Je wordt voor de dagen afwezigheid echter niet betaald. Je bouwt voor die dagen ook geen sociale zekerheidsrechten op. Bovendien telt de periode van verlof zonder wedde bijvoorbeeld ook niet mee voor de berekening van de vakantiedagen waarop je recht hebt het volgende jaar.

    Denk aan de toekomst

    Het is niet onbelangrijk in te schatten hoe je werkgever tegen zulk verlof aankijkt. Zelfs als je werkgever uiteindelijk (mogelijks noodgedwongen) akkoord gaat valt het nu eenmaal niet uit te sluiten dat hij dit niet zal appreciëren en dat je daardoor later op een minder goed blaadje bij hem komt te staan (waarbij je bijvoorbeeld later wel eens een promotie zou kunnen missen).  Ook je collega’s zouden je afwezigheid wel eens niet kunnen appreciëren omdat de werkdruk bij hen daardoor hoger zou kunnen worden.

     

    Jan Roodhooft, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)

  • Kan je iemand anders in je plaats op vakantie laten gaan?

    Kan je iemand anders in je plaats op vakantie laten gaan?

    aeroport famille
    adobe

    Er kunnen heel wat redenen zijn waarom je een reis die je boekte liever niet meer laat doorgaan.  Misschien ben je wel ‘uiteen’ met je reisgezel of heb je je job verloren en kan je de reis nu nog maar moeilijk betalen.  Of misschien zie je het zelfs niet meer zitten om naar de locatie te gaan waarnaar je de reis boekte.

    Iemand anders laten gaan?

    De wet geeft je in zo’n geval wel degelijk het recht om iemand anders in je plaats te laten gaan. Je kan de pakketreis die je boekte dus overdragen aan iemand anders.  Voorwaarde is wel dat diegene aan wie je de reis overdraagt voldoet aan alle voorwaarden die voor de overeenkomst gelden.

    Je moet de reisorganisator wel binnen een redelijke termijn vóór het begin van de pakketreis via een duurzame gegevensdrager op de hoogte stellen van de overdracht. De wet verduidelijkt ook wat die redelijke termijn inhoudt. Meer bepaald zegt deze dat de organisator uiterlijk zeven dagen vóór het begin van de pakketreis op de hoogte stellen in ieder geval als redelijk wordt beschouwd.

    Wie betaalt?

    Als je je reis overdraagt kan je met de overnemer afspreken wie de reis uiteindelijk betaalt. Zo zou je elk een deel kunnen betalen, kan de overnemer alles betalen enz. Die onderlinge afspraak geldt echter niet tegenover de reisorganisator. Tegenover deze zijn de overdrager en de overnemer hoofdelijk aansprakelijk voor de betaling van het nog verschuldigde bedrag en voor eventuele bijkomende vergoedingen, toeslagen en andere kosten die voortvloeien uit de overdracht.

    Extra kosten?

    De reisorganisator kan voor deze overdracht wel degelijk extra kosten aanrekenen.  Hij stelt degene die de overeenkomst overdraagt in kennis van de werkelijke kosten van de overdracht. Aan deze kosten zijn er wel grenzen. Ze mogen nu eenmaal niet onredelijk zijn en ze mogen niet meer bedragen dan de werkelijke kosten die voor de organisator voortvloeien uit de overdracht van de pakketreisovereenkomst. De organisator moet ook de bewijsstukken bezorgen van de bijkomende vergoedingen, toeslagen en andere kosten die uit de overdracht van de pakketreisovereenkomst voortvloeien.

     

    Jan ROODHOOFT, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)

  • Binnenkort een CO2-uitstootlabel op je vliegtuigticket?

    Binnenkort een CO2-uitstootlabel op je vliegtuigticket?

    plane
    Gary Lopater

    Harry Armstrong, responsable du développement durable à la CAA, a déclaré : “Nous voulons tous contribuer à réduire notre impact environnemental, mais il est difficile de faire des choix éclairés lorsque les données ne sont pas disponibles“. Actuellement, le secteur aérien est responsable de 2,5 à 3 % des émissions mondiales de CO2.

    Consultation publique et propositions

    La CAA lance une consultation, qui durera jusqu’en octobre, sur des propositions visant à garantir que les consommateurs disposent de données environnementales au moment de la réservation. Les informations devront être “exactes, compréhensibles et accessibles” et utiliser des unités standard, telles que les kilos de CO2 par trajet et par passager.

    En janvier, l’agence européenne de sécurité aérienne (EASA) avait annoncé que les passagers pourraient consulter à partir de 2025 des informations standardisées sur “l’empreinte carbone” et “l’efficacité carbone” des vols dans l’Union européenne. Cependant, la participation à ce système “d’étiquetage environnemental” se ferait sur la base du volontariat pour les compagnies aériennes.

  • Welke verzekeringen nemen als je een auto huurt tijdens je vakantie?

    Welke verzekeringen nemen als je een auto huurt tijdens je vakantie?

    rent a car
    Jamie Street

    Eigen verzekering

    De verzekering die je ‘thuis’ hebt voor je eigen auto zal niet tussenkomen als je op reis een auto huurt en daarmee een schadegeval hebt. Je zal er dan ook zorg voor moeten dragen dat je een specifieke verzekering afsluit. Dat doe je in principe via het bedrijf waarvan je de wagen ter plaatse huurt.

    Burgerlijke aansprakelijkheid

    Huur je een wagen in een ander Europees land, dan zal die normaal automatisch verzekerd zijn voor je zogenaamde burgerlijke aansprakelijkheid. Dat is de aansprakelijkheid die je tegenover het slachtoffer van het ongeval dat je veroorzaakt hebt.  Kijk wel na of er geen te hoge franchise van toepassing is.

    Huur je in een niet-Europees land een wagen dan dien je er zeker voor te zorgen dat je burgerlijke aansprakelijkheid al eveneens verzekerd is.  Kijk dat na in het contract dat je mbt de huurauto afsluit.

    Andere verzekeringen

    Kijk ook na of je verzekerd bent voor schade die je veroorzaakt aan je huurwagen (en eventueel voor lichamelijke schade die jij of je inzittenden lijden) en/of er een pechverzekering is inbegrepen.

    Vaak zal je voor dergelijke verzekeringen extra moeten betalen en zitten die niet automatisch in de huurprijs.  Toch verzeker je je best maar zo volledig mogelijk.  De kostprijs van de verzekering weegt nu eenmaal vaak niet op tegen de schade die je zonder een dergelijke verzekering kan lijden.

    Zorg er ook voor dat je niet dubbel verzekerd bent en dat je niet moet bijbetalen voor een verzekering die bv. al in de huurprijs is begrepen. Weet dat als je een kredietkaart hebt daarin wel eens een beperkte verzekering voor pechverhelping kan begrepen zijn.

     

    Jan ROODHOOFT, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)