cms

Category: Administratief

  • Heeft je vlucht vertraging? Europa neemt het voor je op…

    Heeft je vlucht vertraging? Europa neemt het voor je op…

    airport
    chuttersnap

    De Amerikanen zouden namelijk de huidige drempels willen verhogen: voor een vlucht van minder dan 3.500 kilometer zou de vergoeding van 300 euro pas gelden bij meer dan vier uur vertraging. En bij langeafstandsvluchten zou je meer dan zes uur vertraging moeten hebben om aanspraak te kunnen maken op 500 euro.

    Europarlementsleden zeggen nee tegen ‘vertraging op de vertraging’

    Voor de Europese parlementsleden is terugkrabbelen geen optie. Ze willen vasthouden aan de huidige regel: drie uur vertraging, ongeacht de afstand, geeft recht op een compensatie. De afstand zou enkel meespelen bij het bepalen van het bedrag — tussen 300 en 600 euro afhankelijk van het geval.

    Er zijn wel uitzonderingen voorzien, zoals bij natuurrampen, oorlogen, slechte weersomstandigheden of onverwachte stakingen.

    Bagage en zitplaatsen: enkele extraatjes aan boord

    Nog meer goed nieuws voor voor reizigers: de europarlementsleden willen het recht waarborgen om een tweede stuk handbagage mee te nemen zonder extra kosten. En voor gezinnen: kinderen jonger dan 14 zouden gratis naast hun begeleider moeten kunnen zitten.

  • Colombia: Het landgoed van Pablo Escobar krijgt een nieuw leven!

    Colombia: Het landgoed van Pablo Escobar krijgt een nieuw leven!

    hacienda napoles
    adobe

    Met zijn nijlpaarden, zijn zoo en zijn hotel trok de Hacienda Nápoles jarenlang nieuwsgierigen aan die op zoek waren naar een decor dat zo uit de Netflix-serie lijkt te komen. Het vliegtuig van het kartel werd er zelfs tentoongesteld als curiositeit. Maar de plek, in het hart van Puerto Triunfo, heeft ook een beladen en duistere geschiedenis.

    Gronden die een nieuwe betekenis krijgen

    President Petro kondigde aan dat 120 hectare van het domein zullen worden toegewezen aan vrouwen die slachtoffer werden van het gewapend conflict. Op die manier is de site niet langer enkel een plek van ontspanning, maar ook één van herstel en herinnering.

    Hoewel de toeristische uitbaters vrezen voor hun inkomsten, verzekeren de autoriteiten dat het park onaangeroerd blijft. De overige, ongebruikte gronden krijgen voortaan een nieuwe sociale functie.

  • Mag je hond mee op het strand?

    Mag je hond mee op het strand?

    dogs beach
    kojirou-sasaki

    Het hangt af van de kustgemeente

    Elke gemeente (of stad) regelt zelf of en zo ja wanneer honden toegelaten zijn op het strand. In de ene badplaats is men daarbij al soepeler dan in de andere. In vele badplaatsen zijn honden niet of slechts beperkt (bv. qua uren of qua zones) op het strand toegelaten tijdens de zomermaanden, terwijl dat in de wintermaanden veelal wel het geval is.

    Een overzicht van de regels die per badplaats gelden vind je terug op de website Honden aan zee | De Kust. Voor de zekerheid consulteer je best ook steeds de lokale gemeentelijke verordeningen, bijvoorbeeld op de website van de gemeente.

    Aanlijnen?

    Ook wat betreft het al dan niet moeten aanlijnen van je hond zijn er geen uniforme regels die gelden. Meestal zal je je hond wel degelijk moeten aanlijnen maar ook op die regel kunnen er in bepaalde zones uitzonderingen bestaan. Je zal als baasje ook op het strand de hondenpoep van je hond moeten opruimen en in de meeste badplaatsen ook in het bezit moeten zijn van de nodige zakjes daarvoor.

    Je houdt je er niet aan

    Hou je je niet aan de voorgaande regels en word je betrapt dan riskeer je een GAS-boete. Die boete kan oplopen tot 350 euro voor meerderjarigen en 175 euro voor minderjarigen.

    Nog dit : aan zee mag je hond ook mee op de kusttram zonder dat je een extra ticket dient te kopen. Je moet die dan wel aan de leiband of op je schoot houden tijdens de rit. Indien nodig moet je je hond ook een muilband aandoen.

     

    Jan ROODHOOFT, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)

  • Betalen voor een toiletbezoek onderweg?

    Betalen voor een toiletbezoek onderweg?

    toilets
    dan-meyers

    Een vergoeding vragen mag

    Een horeca-uitbater is niet verplicht om iedereen gratis gebruik te laten maken van diens toiletten. Hij kan voor het gebruik daarvan door voorbijgangers dan ook een vergoeding vragen of hij zou het gebruik kunnen beperken tot wie effectief iets consumeert in diens zaak.

    Er zijn ook geen vaste regels die zeggen welke vergoeding de uitbater daarvoor precies kan vragen. De uitbater kan je bv. 0.5 of 1 euro vragen voor het toiletbezoek. De uitbater is ook niet verplicht om als hij zo’n vergoeding vraagt iemand constant op de properheid van de toiletten in zijn zaak te laten letten.

    Aankondigen

    Om discussies te vermijden is het wel aangewezen dat de uitbater duidelijk aangeeft aan de ingang van zijn zaak dat het gebruik van het toilet voor voorbijgangers niet gratis is.  Hij kan dan best meteen ook aangeven wat het precies kost en waar er dient te worden afgerekend voor het toiletbezoek.

    En in een winkel?

    Wil je naar het toilet gaan in een winkel waar een toilet is dan gelden in belangrijke mate dezelfde regels. Ook daar kan de winkelier aangeven dat de toiletten enkel voor klanten zijn en niet voor voorbijgangers die enkel binnenkomen om van het toilet gebruik te maken. De winkelier zou ook hier een vergoeding kunnen vragen voor het gebruik tenzij er bv. iets gekocht wordt.

     

    Jan Roodhooft, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)

  • Rijden in Schotland: 5 veelgemaakte fouten die de locals ergeren!

    Rijden in Schotland: 5 veelgemaakte fouten die de locals ergeren!

    François Piette | cms

    Zoals overal in Groot-Brittannië, rij je links… Wat betekent dat op rotondes het verkeer van rechts komt! Maar zoals we je eerder al uitlegden: het is gewoon even wennen. Na een eerste schrikmoment maak je de fout niet meer, en het wordt al snel een automatisme. Toch zijn er enkele typische Schotse bijzonderheden waarmee je best rekening houdt.

    1. De ‘Single Track Roads’ niet begrijpen

    Schotten rijden vlot, maar correct en met respect. Hoe noordelijker je gaat, hoe vaker je terechtkomt op Single Track Roads – wegen met slechts één rijstrook. Er zijn heel wat uitwijkplaatsen voorzien om tegenliggers door te laten, maar die dienen niet alleen daarvoor! Op aanwijzing van de politie – en uit hoffelijkheid – worden deze ‘passing places’ ook gebruikt om achterliggers te laten passeren. Volgt er iemand iets te dicht? Stop dan even opzij om hem of haar door te laten. Doe je dat niet, dan kan de lokale bestuurder gefrustreerd raken.

    2. Je afval laten slingeren langs de weg

    Je bent in Schotland, dus je respecteert de natuur! Een blikje in de berm gooien, dat is alsof je op de traditie spuwt… of toch bijna. Schotten hebben veel eerbied voor hun ruige landschappen – wees dus een bewuste weggebruiker, geen vervuiler.

    François Piette | cms

    3. Te lang vertragen om een foto te nemen

    Ja, de landschappen zijn adembenemend. Maar neen, je blijft niet aan 20 km/u rijden om elke heuvel te filmen. Daar worden Schotten een tikkeltje zenuwachtig van…

    4. De schapen – koningen van de weg – negeren

    In Schotland lopen de schapen over de weg alsof ze zelf wegenbelasting betalen. Ongeduldig worden of toeteren is vloeken in de kerk. Gewoon wachten, vriendelijk glimlachen en diep ademhalen. Het hoort er nu eenmaal bij!

    5. Verkeerd omgaan met tegenliggers

    Hou links aan! En wanneer de weg te smal is om elkaar te kruisen – wat vaak het geval is – stop dan bij de eerstvolgende uitwijkplek om het tegemoetkomende verkeer door te laten. Je krijgt hoogstwaarschijnlijk een vriendelijk handgebaar als dank!

  • Hier kan je terecht als je niet tevreden bent over je reis

    Hier kan je terecht als je niet tevreden bent over je reis

    beach rain
    rachel-smith

    Kaart het ter plaatse aan

    Als je niet tevreden bent is het vooreerst aangewezen dat al ter plaatse aan te kaarten en dit bv. bij de vertegenwoordiger van de reisorganisator.  Lukt dat je niet neem dan contact op met de reisorganisator in België. Zorg dat je een bewijs hebt van je klacht door bv. een mail te versturen met een ontvangst- en leesbevestiging.

    Bemiddeling

    Lukt het niet om ter plaatse een genoegdoening gevende oplossing te vinden, dan kan je via een bemiddeling tot een oplossing trachten te komen. Je kan via de website belmed.economie.fgov.be/belmed-web/ een aanvraag indienen.

    Geschillencommissie reizen

    Je kan je probleem ook soms aankaarten bij de geschillencommissie reizen. Voorwaarde daarvoor is dat de bevoegdheid van die commissie werd voorzien in de algemene voorwaarden van de reisorganisator.  Via deze commissie kan een verzoeningsprocedure worden gevoerd of er kan een echte arbitrage plaatsvinden waarbij de commissie het geschil tussen jou en de reisorganisator wel degelijk ook effectief beslecht.

    Ombudsdiensten

    Je kan je klacht eventueel ook formuleren bij een ombudsdienst, zoals de consumentenombudsdienst (Consumentenombudsdienst – Homepage).  Gaat het om een discussie met een buitenlandse reisorganisator dan kan je eventueel terecht bij het Europees centrum voor de consument (ECC België)

    Discussie over ‘vervoer’

    Heb je een discussie met bv. de vliegtuigmaatschappij dan kan je terecht bij de FOD Mobiliteit Info en klachten | Mobiliteit.  Je kan ook terecht op de website  Passagiersrechten | Mobiliteit om een klacht in te dienen.

    Rechtbank

    Het is tenslotte ook mogelijk om naar de rechtbank te stappen. Weet wel dat je voor een dergelijke procedure vaak een advocaat zal dienen te raadplegen.  Je riskeert dan ook dat de kosten van een dergelijke procedure de opbrengsten daarvan wel eens riskeren te overstijgen

     

    Jan ROODHOOFT, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)

  • Dit zegt het Vlaamse Logiesdecreet als je een appartement wil verhuren aan de kust

    Dit zegt het Vlaamse Logiesdecreet als je een appartement wil verhuren aan de kust

    flat
    ai

    Wanneer?

    Je moet rekening houden met het logiesdecreet als je logies aanbiedt aan toeristen. Denk daarbij bv. maar aan het geval dat je je appartement verhuurt in het kader van een vakantieverhuur (zo bv. voor een weekend of één of meerdere weken).  Het decreet vindt geen toepassing als je bv. werkt met een jaarverhuur of als je je appartement aan zee verhuurt via een klassieke woninghuur waarbij de huurder zijn hoofdverblijfplaats neemt in het pand.  Het decreet geldt ook niet als je enkel occasioneel verhuurt aan familie of vrienden en daarvoor nergens promotie maakt.

    Basisvoorwaarden

    Het decreet vereist vooreerst dat je appartement aan een aantal basisvoorwaarden voldoet. Zo moet je bv. beschikken over een brandveiligheidsattest en moet je appartement voldoende proper en onderhouden zijn. Je moet ook zorgen voor een verzekering voor brand én burgerlijke aansprakelijkheid en de informatie die je over het appartement geeft, moet waarheidsgetrouw zijn.

    Je moet verder als uitbater ofwel eigenaar ofwel een huurder van het pand zijn waarbij die uitbating toegelaten is door de verhuurder. Je moet ook een attest van goed gedrag en zeden kunnen voorleggen. Het appartement dat je verhuurt moet tevens voldoen aan de stedenbouwkundige regels en de nodige vergunningen hebben.

    Aanmelden

    Je moet als verhuurder bovendien Toerisme Vlaanderen op de hoogte brengen dat je je  appartement wilt verhuren. Dit kan je doen via de website Je logies aanmelden | Toerisme Vlaanderen. Na deze aanmelding krijgt je logies een uniek registratienummer (het zgn. ‘logiesdecreetnummer’). Je kan ook een stap verder gaan en een erkenning aanvragen. Dit is echer niet verplicht. Als je dat doet kan je een aantal kwaliteitssterren krijgen.

     

    Jan Roodhooft, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)

  • Overweeg je om een camper te kopen? Goed nieuws!

    Overweeg je om een camper te kopen? Goed nieuws!

    camping car
    per-ake-adolfsson

    Goed nieuws voor liefhebbers van de buitenlucht… en zwaar (kampeer)geschut

    Camper-rijders droomden ervan, en Europa heeft het (bijna) geregeld: je hebt geen rijbewijs C meer nodig om voertuigen van meer dan 3.500 kg te besturen. Binnenkort mag je met een rijbewijs B rijden met een voertuig waarvan het totaalgewicht oploopt tot 4.250 kg. Deze verandering komt er dankzij een Europees politiek akkoord, gesteund door de Raad, de Commissie en het Europees Parlement. Belgisch minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) bevestigde het nieuws in Het Nieuwsblad en Het Belang van Limburg. Er is een nieuwe Europese richtlijn in de maak, die daarna nog in het Belgisch recht moet worden omgezet.

    Een korte test om grote ongelukken te vermijden

    Maar het is zeker niet de bedoeling om zomaar onvoorbereid met een kolos van 4 ton de weg op te gaan: een korte opleiding of een lichte proef blijft verplicht om de verkeersveiligheid te blijven garanderen.

  • Ryanair: vanaf november enkel nog digitale instapkaarten

    Ryanair: vanaf november enkel nog digitale instapkaarten

    ryan air
    markus-winkler

    De Ierse lagekostenmaatschappij heeft aangekondigd dat passagiers vanaf 12 november verplicht via de myRyanair-app een digitale instapkaart moeten gebruiken. Vanaf dat moment is het dus niet langer mogelijk om je boarding pass te downloaden en af te printen, en een verfrommelde A4’tje boven te halen op de luchthaven. Oorspronkelijk was de overstap gepland voor mei, wat vervolgens uitgesteld werd tot 3 november, maar uiteindelijk is de definitieve invoering verschoven naar midden november – een rustigere periode op de luchthavens van Charleroi en Zaventem.

    Een “snellere en groenere” keuze

    Volgens Ryanair maakt 80% van de 206 miljoen passagiers al gebruik van de digitale optie. De maatschappij benadrukt dat dit een “snellere, slimmere en milieuvriendelijkere” reiservaring oplevert.

    Niet iedereen is mee

    Toch is niet iedereen enthousiast. Consumentenorganisatie Test-Aankoop noemt het een “discriminerende praktijk” en “een nieuwe stap in de uitsluiting van mensen die geen smartphone hebben”.

  • Oplichterij? De FOD Economie waarschuwt voor deze Nederlandse site! Slug: reisdeals-oplichting-reis-fod

    Oplichterij? De FOD Economie waarschuwt voor deze Nederlandse site! Slug: reisdeals-oplichting-reis-fod

    pay computer
    sumup

    Het probleem? Consumenten boeken een reis zonder het echt te willen… En vervolgens worden ze door een incassobureau lastiggevallen als ze weigeren te betalen.

    De valstrik van de “andere manier van werken”

    Er is geen duidelijk winkelmandje of overzichtelijke samenvatting vóór je gevraagd wordt om over te gaan tot betaling. De site biedt meteen een standaardformule aan tegen een vaste prijs, met onduidelijk uitgelegde voorwaarden. Pas achteraf vul je als klant de gegevens van de reizigers in en vinkt – of niet – betalende opties aan. Gevolg: twee facturen, waarvan één soms stevig oploopt. En wie snel probeert te annuleren? Die wordt geconfronteerd met hoge annuleringskosten.

    Een praktijk die als misleidend wordt beschouwd

    Volgens de FOD wijkt deze werkwijze af “van de gangbare praktijken” en gaat het om een misleidende handelspraktijk. De Belgische Economische Inspectie werkte al samen met de ACM (Autoriteit Consument & Markt) in Nederland, wat ertoe leidde dat de site bepaalde aanpassingen doorvoerde. Goed nieuws: er zijn verbeteringen gebeurd en er zouden nog volgen, belooft het bedrijf. Maar tot dan is voorzichtigheid geboden!

    Wat als je in de val bent gelopen?

    De FOD Economie raadt aan om niet te betalen en de factuur aan te vechten bij het incassobureau. De ACM zet intussen haar onderzoek verder.