Volgens woordvoerder Sarah Saucin gebeurt deze transfer omwille van de efficiëntie en is alleen van toepassing op het winterseizoen 2023-2024 dat begint op Allerheiligen. Ze voegde eraan toe dat deze beslissing het mogelijk zal maken om alle TUI fly-vluchten in Brussel te hergroeperen.
Geen repercussies voor de luchthaven van Charleroi
Philippe Verdonck, CEO van de luchthaven van Charleroi, benadrukte van zijn kant dat deze wijziging van vertreklocatie “geen gevolgen zou hebben” voor de site in Charleroi.
Om toekomstige ruimtereizen te promoten heeft SpaceX, het ruimtevaartbedrijf van Teslabaas Elon Musk, een video van vijf minuten gepubliceerd waarin te zien is hoe buitenaards toerisme eruit zou kunnen zien. De animatie begint aan Starbase, de basis van SpaceX aan de Golf van Texas, en toont daarna de lancering van een Starship. Starship, gebouwd in roestvrij, blinkend staal en met vinnen rond de neus, lijkt de wereld van ruimtereizen te willen revolutioneren. Doordat de raket enkele tienduizenden kilo’s kan vervoeren en het aantal heen-en-terugritten tussen de ruimte en de Aarde aanzienlijk vermindert, is het het belangrijkste middel van Musk in de creatie van een kolonie op Mars.
Meer dan toerisme
In februari 2022 ontrafelde Musk zijn visie op de toekomst van ruimtereizen en de mogelijkheden voor de mens om een interplanetair ras te worden. De miljardair wil een kolonie op Mars creëren, voor hem een “verzekeringsdekking”, waar de mensheid beschermd is tegen de existentiële gevaren op Aarde. “Starship kan een miljoen ton naar de oppervlakte van Mars brengen en er een autonome stad creëren, en ik denk dat we dat moeten doen zodra het mogelijk is”, verklaarde hij.
Mars zal enkel maar leefbaar zijn als het een autonome stad heeft, ging hij verder, waarbij hij de moeilijkheid van zijn ambitie erkende en toegaf dat “het ontbreken van slechts één ingrediënt”, hoe klein ook, de stad kan laten uitdoven. Als de Aarde stopt met shuttles naar Mars te sturen, zou een kolonie op de rode planeet dus bedreigd zijn.
Om terug te komen op het ruimtetoerisme: Gwynne Shotwell, operationeel manager van Space X, kondigde recent aan dat de mens tegen het einde van dit decennium, of over 5à 6 jaar, Mars zal bereiken. Ook al onderscheidt het bedrijf van Elon Musk zich door haar ambitieuze projecten, twee start-ups zijn onlangs samengekomen om SpaceX voorbij te steken door reizen aan te bieden vanaf 2024!
Het museum is geïnstalleerd in het Chinees Paviljoen, een historische officiersvilla uit 1869 die volledig gerenoveerd werd. Leopoldsburg is sinds 1835 bekend door het kamp van Beverlo, een van de grootste kampen van het Belgische leger. De gemeente speelde ook een belangrijke rol tijdens de Tweede Wereldoorlog. Tienduizenden Duitse soldaten werden er opgeleid voor ze over heel Europa verspreid werden. Duizenden politieke gevangenen en verzetsstrijders werden hier ook vastgehouden.
Link met operatie Market Garden
Tijdens operatie Market Garden – de grootste luchtoperatie van de geschiedenis die in 1944 werd uitgevoerd door de Geallieerden in Nederland om het einde van de oorlog te versnellen – werden er verschillende militaire ziekenhuizen opgericht om duizenden Amerikaanse, Britse en Poolse gewonden te verzorgen.
Een verrijkende ervaring en een eerbetoon aan de slachtoffers
De verantwoordelijken van het museum, met als spilfiguur historicus Peter Schrijvers, hopen 50.000 bezoekers per jaar aan te trekken. Na een bezoek aan het museum kunnen toeristen een wandeling of fietstocht maken in de groene, militaire omgeving “Oosthoek”, met verschillende militaire kerkhoven liggen waar zo’n 100.000 oorlogsslachtoffers hun laatste rustplaats hebben.
Voor deze gelegenheid interviewt GRANDE.be Dominika Szulc, de directeur van de Poolse Organisatie voor Toerisme in Brussel en Amsterdam. Dominika vertelt over het jaar van Copernicus en geeft tips voor je bezoek aan Warmië en Mazurië, Pommeren en Koejavië-Pommeren. Ze legt ook een link tussen Polen en België en vertelt over de Poolse gastronomie. We leggen haar 4 vragen voor.
1. Hoe herleeft Copernicus in de belangrijkste steden van Polen?
In de voetsporen van Copernicus in de Hanzestad Torun
‘Tijdens het jaar van Copernicus kan je een bezoek aan een regio gemakkelijk combineren met een activiteit die speciaal voor het feestjaar op de planning staat.’
‘In Torun, de geboortestad van Copernicus, vieren we van 22 tot 25 juni de ‘43ste Internationale Hanzedag’. Ieder jaar wordt dat evenement in een andere Europese stad georganiseerd en dit jaar is de stad Torun in het noorden van Polen aan de beurt. In het kader van het Copernicus jaar wordt er ook een wandeling georganiseerd die je door de oude stad loodst. Verwacht je tijdens het evenement aan middeleeuwse markten, workshops waar je oude beroepen kan uitoefenen, speciale proeverijen en nog zoveel meer.’
‘Het is een heel mooi, oud stadje met een prachtig kader voor dit soort evenementen’.
Vragen stellen aan Copernicus in Warschau
‘Warschau‘ werd dit jaar verkozen tot ‘European Best Destination’. Een bezoek aan de stad is dus zeker de moeite waard. Tijdens de zomermaanden mag een bezoek aan het Centrum van Copernicus niet ontbreken. Daar staan een heleboel presentaties op het programma. Zo gaat er bijvoorbeeld een demonstratie zijn van het model van de hemel uit de tijd dat de mensen nog dachten dat de aarde plat was. Copernicus ontdekte dat de aarde rond de zon draait en de zon het middelpunt is van ons zonnestelsel. Tijdens de presentatie in het Centrum van Copernicus wordt de nadruk gelegd op wat er veranderd is dankzij de ontdekkingen van Copernicus.
‘Zeer interessant in het centrum is dat er een beeld van Copernicus is gemaakt. Het beeld van 1,9 meter is zeer bijzonder en uniek. Via artificiële intelligentie komt het beeld van Copernicus namelijk tot leven als je een vraag stelt. Het lijkt wel alsof je terug reist in de tijd en echt een praatje kan slaan met Copernicus. Jij stelt de vraag en krijgt een antwoord terug van Copernicus.Vraag wel niet naar het nummer pi. Een paar dagen na de opening werd dat door een bezoeker gedaan en het beeld blokkeerde helemaal. Er zijn niet veel van deze beelden in de wereld, het is echt wel uniek!’
Krakau: de studentenstad van Copernicus
‘Een andere stad in de voetsporen van Copernicus is Krakau. Copernicus woonde een jaar in deze stad tijdens zijn studies aan één van ‘s werelds oudste universiteiten: de universiteit van Krakau.
Krakau
Je kan de oude gebouwen van de universiteit bezoeken. Krakau is een bruisende stad. Zo vindt er in mei de Europe Rally plaats. Dat is een evenement voor mensen die graag kamperen. In juni 2023 vinden de Europese Spelen plaats in Krakau.’
‘De Europese Spelen zijn een beetje zoals de Olympische Spelen, maar dan voor niet Olympische sporten. De Europese Spelen is het grootste Europese sportevenement van het jaar.’
2. Welke tips zijn er voor bezoeken aan de regio’s?
Tips in Koejavië-Pommeren, de regio van Torun: van gotische pareltjes tot therapeutische kuuroorden
‘Nicolaas Copernicus bracht 40 jaar van zijn leven door in drie Poolse regio’s: Warmië en Mazurië, Koejavië-Pommeren en Pommeren. Deze regio’s zijn dus echt het bezoeken waard als je in de voetsporen van Copernicus wilt treden. Torun is hierbij een absolute topper, voor vele Polen is het een belangrijke vakantieplek. In Warmië en Mazurië heb je de bekende meren, in Pommeren het strand en Torun ligt daartussen. Het is een hele mooie gotische stad, niet te groot, waar je alles te voet kan doen. Naast Torun ligt de hoofdstad van de regio: Bydgoszcz. Deze charmante stad, die niet veel groter is dan Torun, staat vol met oude architectuur.’
Poméranie
‘In de spa’s in deze regio kom je echt helemaal tot rust. Het stadje Ciechocinek staat bekend om zijn zeer goede kuuroorden met zout water. Bezoekers worden er niet alleen aangetrokken om volledig te ontspannen, maar ook de therapeutische waarden, eeuwenlange traditie van spa en kuren en de pittoreske ligging maken een bezoek aan dit stadje een echte must.’
Tips in Pommeren: mengelmoes van wilde stranden en pittoreske dorpjes
‘De Poolse regio Pommeren staat vooral bekend om de driestad: Gdansk, Sopot en Gdynia en om zijn stranden. Maar het is ook een regio waar je sterke invloeden terugvindt van de Mennonieten cultuur. In de 16de eeuw werden Nederlandse en Vlaamse Mennonieten naar Polen gehaald door de Poolse Koning om er dijken te maken. In de Nederlanden werden de Mennonieten vervolgd. In de vlakke regio van Zulawy, waar de Vlaamse en Nederlandse Mennonieten woonden, heb je een rijke culturele patrimonium met een mix tussen de Vlaamse, Nederlands en Poolse cultuur. Je ziet er typische gebouwen met houten balken en vindt er ook nog de Nederlandse kaas.
Mennonieten huis
De stranden van Pommeren zijn werkelijk adembenemend. Je hebt er wilde stranden met duinen en een dennenbos die het strand met de rest van het land scheidt. Je kan je auto aan de duinen parkeren, waarna je door het dennenbos wandelt en uiteindelijk uitkomt op een heel groot strand. Tussen de stranden liggen hier en daar kleine dorpjes.’
‘De Velo Baltica fietsroute is zeker de moeite waard als je per fiets de mooie kustlijn van Pommeren wil ontdekken. De fietsroute maakt deel uit van de Europese Eurovelo 10 route en loopt langs de Oostzee. De route passeert onder andere ook in Duitsland, Zweden en Denemarken.’
Tips in Gdansk, Sopot en Gdynia: de vele gezichten van de driestad
‘De driestad Gdansk, Sopot en Gdynia vormen samen één grootstedelijk gebied, ieder met hun eigen typische karakter.
Gdansk
Gdansk was in de Middeleeuwen een Hanzestad, dat wil zeggen dat er een dichte connectie was met andere Hanzesteden zoals Brugge en Amsterdam. Zo is er in de Mariakerk van Gdansk bijvoorbeeld een altaar gemaakt door een Vlaamse kunstenaar. Vandaag is Gdansk een moderne havenstad met de blik op de wereld.
Gdansk
Sopot staat vooral bekend als de mondaine kuststad met hippe winkelstraten en luxueuze spa’s. Dit jaar viert Sopot zijn 200ste verjaardag als thermale stad. Er staan heel wat evenementen op de planning. Een dokter uit het leger van Napoleon verloor 200 jaar geleden zijn hart aan het stadje en besloot er een kuuroord op te richten.
Gdynia
Het voormalige vissersdorpje Gdynia is het minst bekende stadje van de drie. Het is gegroeid uit de liefde en hoop van de Polen die na de Eerste Wereldoorlog hun land terug kregen. In de 120 jaar ervoor behoorde het land namelijk tot Duitsland, Oostenrijk of Rusland. Omdat Gdansk met zijn haven een vrije stad bleef, besloten de Polen rond de jaren dertig een kleinere haven te maken in Gdynia. De haven en de rest van het stadje zijn gebouwd in de typische modernistische jaren dertig stijl. De inwoners van Gdynia zijn zeer trots op hun stadje en die energie voel je ook als je daar bent.’
‘Een bezoek aan de drie steden is super. Je vindt er drie atmosferen naast elkaar. Je hebt de haven en de geschiedenis van Gdansk, de luxueuze thermalen, casino’s en promenades in Sopot en de modernistische, vriendelijke sfeer in Gdynia.’
Tip in Warmië en Mazurië: Elblag-kanaal met indrukwekkend sluizensysteem
‘De regio Warmië en Mazurië is ook zeker het bezoeken waard. Mensen spreken vaak over Mazurië en vergeten Warmië. Toch horen Warmië en Mazurië samen. Naast de vele meren is het Elblag-kanaal echt wel de moeite. Het kanaal heeft op een lengte van 10 km een hoogteverschil van 100 meter. De hoogte wordt overbrugd via een complex stelsel van sluizen en bewegende platforms. Dat meesterwerk werd gebouwd in de 19de eeuw.
‘Het is echt wel een wondermooie reis op het Elblag-kanaal. Het sluizensysteem is indrukwekkend en je vaart langs prachtige plekjes’.
3. Hoe viert Polen Copernicus in België?
Fototentoonstelling aan de Poolse ambassade
’In 2023 valt er ook in Brussel van alles te doen ter ere van Copernicus. Op het hekwerk van de Poolse ambassade zie je vanaf 15 mei twaalf foto’s hangen met beschrijvingen. Er zal daar een duidelijke link getoond worden tussen Copernicus en de regio’s Warmië en Mazurië, Kujavië-Pommeren, Pommeren en Krakau, waar hij grote delen van zijn leven doorbracht.’
‘Als je in Brussel in de buurt van het Jubelpark en metrostation Merode bent, is het zeker de moeite om even langs de Poolse ambassade te wandelen om de foto’s van deze bijzondere Poolse regio’s te aanschouwen’.
De Poolse nationale feestdag vieren in Brussel
‘Op 7 mei kan je de Poolse nationale feestdag vieren in het Brusselse Jubelpark tijdens ‘The Polish Day’. De eigenlijke feestdag valt op 3 mei en de Poolse ambassade organiseert het evenement in het weekend na de nationale feestdag.’
‘In het Jubelpark kan je genieten van typische Poolse hapjes in het ‘Poolse dorp’. Er zullen kraampjes staan van verschillende Poolse regio’s en er gaat ook een kraampje zijn dat volledig gewijd is aan het jaar van Copernicus. Aan de Triomfboog zal er een groot podium staan waarop gedurende de hele dag voorstellingen zullen plaatsvinden. Om 15u zorgt de dansgroep ‘Krakovia Danza’ voor een spektakel met Poolse volksdansen in traditionele klederdracht en ’s avonds treedt er een Poolse groep op die rock-folk muziek brengt. De inkom is gratis en het is een heel leuk evenement voor iedereen die meer te weten wil komen over de Poolse cultuur.’
4. Hoe scoort Polen qua gastronomie?
Genieten van Poolse gastronomie
‘Belgen houden van lekker eten, en Polen begint zich op gastronomisch vlak op de kaart te zetten. Momenteel zijn er in Polen twee sterrenrestaurants. Daar zal waarschijnlijk snel verandering in komen. In samenwerking tussen de Poolse toeristenorganisatie en de Michelingids worden er momenteel restaurants beoordeeld. De focus ligt in eerste instantie op de grote Poolse steden zoals Warschau, Poznan, Krakau en Lodz. In juni worden er opnieuw Michelinsterren en Bib Gourmand vermeldingen uitgereikt aan de beste restaurants.’
‘Er zijn heel wat goede restaurants in Polen zonder sterren. Het is fijn dat zowel de toeristen als de lokale bevolking binnenkort de beste Poolse eetadressen kunnen vinden in de Bib Gourmand.
1. Tot de Eerste Wereldoorlog reden er dag en nacht goederentreinen op de Vennbahn. In 1873 steeg de vraag uit steden en kantons Malmedy, Monschau, Eupen en Stolberg naar een spoortraject dat de industriegebieden van Aken met het zuiden van Luxemburg en Lotharingen zou verbinden.
2. Pas in 1885 begon het personenvervoer tussen Aken-Rothe Erde en Sankt Vith. Hierdoor ontstond toerisme in de regio: restaurants, hotels en koffiehuizen waren meer dan ooit gewenst.
Vennbahn
3. De fietsroute bestaat grotendeels uit vlakke wegen, wat vroeger noodzakelijk was voor het spoorwegnetwerk. Toch zijn er een aantal hellingen in verwerkt die voor een beetje pit zorgen. De zwaarste beklimming bevindt zich na Roetgen, met een beklimming graad van 1.7%. Ook in Monschau en Raeren word je aangenaam verrast door hellingen.
4. In 125 kilometer steek je 14 keer de landsgrenzen van Duitsland, België en Luxemburg over met je fiets. Dit gebeurt in 6 fietslussen van iets meer dan 20 kilometer gemiddeld.
Vennbahn
5. De Vennbahn Fietsroute brengt je ook met de fiets over beken en rivieren. Vooral de viaducten over de waterlopen blijven verbazen. Je maakt zo meer dan tien keer de oversteek over een waterweg.
6. De verbranding van calorieën en daarmee de uitstoot van CO2 blijft beperkt tijdens de tocht op de Vennbahn Fietsroute door de maximale hellingsgraad van 2%. Bij het fietsen komen er broeikasgassen vrij. Vooral de CO2-balans moet laag genoeg zijn om bij te kunnen dragen aan de klimaatbescherming van de natuurparken, bijvoorbeeld De Hoge Venen, waardoor de route passeert. Hierdoor behoort de fietsroute tot één van de ”milieuvriendelijkste fietsroutes”.
Vennbahn
7. De tunnel bij Lengeler kan niet meer gebruikt worden door fietsers omdat er een vleermuiskolonie woont van ongeveer 300 dieren. Deze 9 verschillende soorten, bijvoorbeeld de meervleermuis, gebruiken de tunnel als winterkwartier. Door de strenge voorschriften inzake biodiversiteit en natuurbescherming, die stellen dat leefgebieden en biotopen zo veel mogelijk onaangeroerd moeten blijven, is de tunnel niet meer toegankelijk.
8. Je kan fietsarrangementen, georganiseerde fietsvakanties op maat, boeken om je aan de Vennbahn Fietsroute te wagen. Zo heb je de Vierlanden Vennbahn Toer van 8 dagen door de Ardennen en de Eifel, Grensganger in de Hoge Venen en de Eifel met focus op de historiek van de fietsroute of de lus rond de Vennbahn om de Oostkantons te ontdekken. Elk arrangement bevat overnachting, maaltijden en routekaarten.
Vennbahn
9. In Leykaul bestaat nog de mogelijkheid om op de oude sporen van de Vennbahn te rijden. Met de railbikes, kun je in 7 kilometer van Kalterherberg tot aan Sourbrodt fietsen.
10. De Vennbahn Fietsroute stopt in Troisvierges, Luxemburg. Daar is het mogelijk om de trein terug te nemen naar huis na de fietstocht van 125 kilometer. Het leukste van deze reis: In Luxemburg is het openbaar vervoer helemaal gratis!
👀 Dans la foulée de son voyage en Egypte avec la Princesse Elisabeth la Reine visite l’exposition « Expéditions d’Égypte » aux @ArtHistoryBRU. pic.twitter.com/Tf9Le030yQ
Deze nieuwe tentoonstelling brengt bijna 200 objecten samen uit de prestigieuze Egyptische collectie van het beroemde Brusselse museum. Tot de hoogtepunten behoren de rijkelijk versierde doodskisten van de schuilplaats van de priesters van Deir el-Bahari en het geïllustreerde Dodenboek van de hoogwaardigheidsbekleder Neferrenpet.
Grafzerken, canopische vazen (die de ingewanden van de overledene bevatten), ouchebti-beeldjes (die de doden in het hiernamaals vergezelden) laten bezoekers kennismaken met de wereld van Egyptische goden en het eeuwige leven. Een grote verscheidenheid aan opmerkelijke stukken uit de collectie wordt ook voor het eerst aan het publiek getoond. Tot slot presenteert de tentoonstelling ook een selectie van unieke historische foto’s.
Belgen op het voorplan
In de 19e eeuw hadden Belgische diplomatieke en industriële kringen een grote belangstelling voor het verleden van Egypte, dat destijds een belangrijke plaats innam in de internationale politiek en de wereldeconomie. De eerste Egyptische voorwerpen in de collectie waren voornamelijk koninklijke en particuliere schenkingen. In de eerste decennia van de 20e eeuw speelde de ambitieuze egyptoloog Jean Capart een onschatbare rol in de ontwikkeling van de collectie en het wetenschappelijk onderzoek. Dankzij de vele initiatieven van Capart werd Brussel zelfs ooit beschouwd als de wereldhoofdstad van de Egyptologie!
Na bijna 200 jaar van diepe interesse in het oude Egypte, beheert het Museum Kunst & Geschiedenis nu een uitzonderlijk rijke Egyptische collectie die tot de mooiste van Europa behoort.
Merk op dat de tentoonstelling “Expedities vin Egypte” ook gericht is op kinderen met een cursus gewijd aan familie en spel. De tentoonstelling is vanaf nu tot 1 oktober 2023 te zien in het Museum Kunst & Geschiedenis van het Jubelpark.
Praktische informatie
Toegangsticket: 0 € voor kinderen jonger dan 18 jaar / 6 € voor studenten en docenten / 12 € voor +65 jaar / 17 € voor volwassenen
De luchthaven van Maastricht, op een steenworp van de Belgische grens, sluit vanaf maandag 8 mei voor acht weken de deuren. De enige start- en landingsbaan van de luchthaven wordt tot eind juni gerenoveerd.
Renovatie is nodig na 18 jaar
De start- en landingsbaan werd voor het laatst gerenoveerd in 2005. “De wegbedekking moet vervangen worden omwille van slijtage van de toplaag van het asfalt. Door deze slijtage ontstaat het risico dat kleine deeltjes van het asfalt loskomen, waardoor vliegtuigen beschadigd kunnen raken,” vermeldt de website van Maastricht Aachen Airport.
Betere verlichting voor meer veiligheid
Ook de verlichting van de start- en landingsbaan wordt vervangen, om op die manier de veiligheid van de luchtvaartoperaties te versterken.
Het Zwin Natuurpark kent zowat iedereen. Maar er is ook meer dan 220 hectare aan duinen te ontdekken in de buurt. Ze vormen het grootste natuurgebied van Knokke-Heist, met verschillende wandelingen doorheen een bijzonder gevarieerd landschap. In dit uitgestrekte en diverse gebied kan je in elke biotoop een specifieke flora en fauna bewonderen. Goed om weten: er worden ook begeleide natuurwandelingen georganiseerd door de lokale afdeling van de vzw Natuurpunt.
2. Koolhofput
De 10 hectare grote ‘Koolhofputvijver’, bij Nieuwpoort, is ontstaan door de zandwinning voor de aanleg van de A18 en is uitgegroeid tot een toevluchtsoord voor heel wat watervogels. Deze vogels kan je discreet bewonderen vanuit de observatiehutten die je vindt langsheen het wandelpad. Er is ook een platform dat ingericht is voor vissers.
3. De duinen van de Warande
De duinen van de Warande, die je vindt in Middelkerke, zijn één van de mooiste gebieden aan de centrale kust. Deze kalkduinen bieden het hele jaar door een prachtig decor om te wandelen, maar juni is de ideale periode om ze te bezoeken. Dan staan er immers duizenden orchideeën in bloei!
Op zoek nog meer rustige plekjes aan de zee? Ontdek ze hier.
Ter gelegenheid van een “burgerstemming” gekenmerkt door een zeer lage deelname (minder dan 8% van de geregistreerde kiezers), uitten Parijzenaars begin april een openlijk verzet tegen elektrische deelsteps, met bijna 90% van de stemmen tegen, volgens de cijfers van de burgemeester van Parijs.
Anne Hidalgo, de socialistische burgemeester van Parijs, had beloofd om “puur en alleen het resultaat te respecteren”, wat het ook is, terwijl ze zelf campagne voerde om tegen te stemmen, met de boodschap dat de verbanning van deze steps de “overlast” op het asfalt en de voetpaden van de hoofdstad zou verminderen …
Een primeur!
Na ze in 2018 te hebben verwelkomd, zal Parijs de eerste Europese hoofdstad zijn die deze tweewielers weer volledig verbiedt. En dit aan het einde van de contracten die de metropool binden aan de drie privé-exploitanten Lime, Tier en Dott, namelijk op 31 augustus.
Veel kritiek
Volgens de tegenstanders worden de elektrische deelsteps verweten overal in de openbare ruimte te worden achtergelaten, voetgangers op de trottoirs te hinderen en een slechte ecologische voetafdruk te hebben. Ze zijn ook gevaarlijk wanneer ze verkeerd worden gebruikt en waren daardoor (al dan niet gedeeld) betrokken bij 408 ongevallen in Parijs in 2022, waarbij drie mensen omkwamen en 459 gewond raakten, volgens de autoriteiten.
Sinds hun lancering vijf jaar geleden hebben veel toeristen gebruik gemaakt van deze steps om zich gemakkelijk door Parijs te verplaatsen tijdens hun bezoek aan de stad. Maar tegen het einde van de zomer zullen ze het zonder moeten doen en kiezen voor stappen, fietsen, taxi’s of het openbaar vervoer.
Reizen doen we vandaag de dag niet meer zoals tien jaar geleden. Reizen naar bestemmingen dichter bij huis en het gebruik van andere transportmiddelen dan het vliegtuig hebben de manier waarop we ons naar onze reisbestemming verplaatsen, veranderd. Samsonite heeft dat goed begrepen en besloot een nieuwe wind te laten waaien in het aanbod van de klassieke reiskoffer.
Het doel daarbij is om het in- en uitpakken minder omslachtig te maken en de koffer tijdens de reis makkelijker hanteerbaar te maken. Erik Sijmons, die als designer werkt op het Europese hoofdkantoor van Samsonite in Oudenaarde, heeft in samenwerking met het Mechelse ontwerpbureau Achilles Design een revolutionair concept ontwikkeld. “Mensen willen hun koffer op elk moment tijdens hun reis makkelijk kunnen openen: in de trein, in de koffer van de auto, enzovoort,” legt hij uit. Dus bedacht het team een reiskoffer die makkelijker toegankelijk is. “De koffers die we tot nu toe kenden, waren erg gericht op vliegreizen. Een koffer die het grootste deel van je reis in het ruim van een vliegtuig blijft liggen, is één ding, maar als je je koffer tijdens het reizen vaak nodig hebt, veranderen de noden. Hoe maak je zo’n koffer functioneel,” zegt Lukas Van Campenhout, expert industrieel ontwerp bij Achilles en hoogleraar aan de Universiteit Antwerpen.
Het zit hem in de opening
Dit nieuwe type reiskoffer opent niet aan de zijkant, maar aan de voorkant. Je kan de koffer aan de voorkant te openen door simpelweg aan één enkele knop te draaien. “Dankzij de nieuwe indeling blijft het oppervlak van het nieuwe model gelijk, of het nu gesloten is of niet. Dat maakt een groot verschil in een treinwagon, een hotelkamer of de koffer van je auto,” zegt Ward Vancoppenolle, ontwerper bij Achilles Design.
“Zelfs als je thuis inpakt, kan je met de open koffer gemakkelijk van kamer naar kamer gaan, dankzij de vele handgrepen,” voegt Sijmons toe. Bovendien wordt de inhoud van de koffer op zijn plaats gehouden door een clipsysteem, waarbij verstelbare oppervlakken de inhoud comprimeren, zodat alles op zijn plaats blijft.
Het heeft bijna vier jaar geduurd om dit concept te ontwikkelen. Samsonite heeft de koffer nu gelanceerd in Europa en de VS.
