De Balinese autoriteiten hebben aangekondigd het vanaf 2024 een toeristentaks van 10 Amerikaanse dollar per buitenlandse toerist invoert. Het doel daarvan is om geld in het laatje te brengen voor het behoud van het milieu en de ontwikkeling van de infrastructuur op het populaire eiland.
Details over de taks
Volgens I Wayan Koster, de gouverneur van Bali, zal elke buitenlandse bezoeker deze taks moeten betalen, en dat slechts eenmaal tijdens zijn verblijf. Het bedrag van 150.000 Indonesische Roepia moet elektronisch betaald worden en geldt zowel voor toeristen die toekomen vanuit het buitenland als voor bezoekers die aankomen vanuit andere delen van Indonesië. Indonesiërs zelf zijn vrijgesteld.
Harry Kessell
Minder zorgen
Zou deze heffing toeristen kunnen afschrikken? De gouverneur denkt van niet: volgens hem zal de toeristenbelasting gebruikt worden om de kwaliteit van het milieu, de cultuur en de infrastructuur te verbeteren, zodat reizen naar Bali comfortabeler en veiliger wordt.
Dit initiatief komt op een moment dat de toeristische sector op Bali aan het herstellen is van de grenssluitingen als gevolg van de coronapandemie. Reizen naar Bali zijn terug mogelijk, de quarantaine voor gevaccineerde reizigers is afgeschaft en sinds maart 2022 worden er opnieuw visa afgeleverd bij aankomst.
Meer verantwoordelijkheid bij toeristen
De invoering van deze taks maakt deel uit van een bredere aanpak om toeristen verantwoordelijker te maken en de lokale tradities te respecteren. De afgelopen maanden hebben een aantal incidenten met respectloos gedrag geleid tot het uitwijzen van toeristen en de publicatie van een bezoekersgids door de lokale autoriteiten.
Het netwerk omvat 75 locaties in heel Vlaanderen en voegt een nieuwe dimensie toe aan het vorige initiatief, ‘Vlaamse Meesters in situ’. Dat bood kunstliefhebbers tussen 2018 en 2020 de kans om 45 verborgen kunstschatten uit de 15e, 16e en 17e eeuw te ontdekken.
Peter Wouters, Directeur van Openbaar Kunstbezit Vlaanderen, benadrukt het belang van dit initiatief: “In Vlaanderen worden heel wat belangrijke en prachtige kunstwerken buiten musea tentoongesteld, nog steeds op de plek waarvoor ze gemaakt zijn. De beleving is anders als je het verhaal kent, als je weet hoe de kunstenaar rekening hield met het licht en de opdrachtgever. Als je de hele context kent, is de beleving en ervaring anders.”
Het doel van Openbaar Kunstbezit Vlaanderen is dat het netwerk ‘Vlaamse Meesters op hun Plek’ een breder publiek aantrekt en een verrijkende artistieke ervaring biedt. Als je interesse hebt, vind je de lijst van deelnemende sites op vlaamsemeestersophunplek.be. Dit gedurfde project is een nieuwe stap naar een diepgaandere waardering voor de Vlaamse kunst.
Voor één keer trok ik er op uit met enkele collega’s. Geen echtgenoten, geen kinderen: gewoon met zijn vieren, alleen de vrouwen. We zochten iets gezelligs, midden in de natuur: kamperen was de perfecte optie! Onze keuze viel op de camping ‘Ile de Faigneul’ in Poupehan, waar we gegarandeerd veel activiteiten zouden vinden en plezier zouden beleven. Alleen al het idee dat we op een eiland midden in de Semois zouden zitten, maakte ons al tot avonturiers! We huurden een Tiny Home: een schattig en comfortabel houten huisje. Mijn favoriete plek? Het terras, met uitzicht op de rivier, en de loungezetel, ideaal om te kletsen tijdens het aperitieven.
Le camping de l’Ile de Faigneul. – Camping Faigneul
Onze wildste ervaring was de afdaling van de Semois in een kajak. Op amper een kilometer van de camping vind je ‘Semois Kayak‘, een bedrijf dat tochten aanbiedt tussen Bouillon en Frahan. We wilden ons sportiever voordoen dan we zijn, dus kropen we elk in een kajak voor een tocht van 15 km: 3,5 uur sport. Onverschrokken! Ik moet toegeven dat onze look helemaal ‘on point’ was: de zwemvesten stonden ons als gegoten! Nog voor we vertrokken, zat de fun er al helemaal in. En natuurlijk namen we een paar prachtige selfies! De site beschikt trouwens over een kleedkamer. Praktisch!
Camping Faigneul
We hielden halt voor een picknick in de ‘Moulin du Rivage’, aan de voet van het ‘Tombeau du Géant’: een broodje hesp en boter, waar we met volle teugen van genoten. Een ander geweldig moment tijdens ons verblijf was het kampvuur. De camping heeft hier specifiek een plek voor voorzien. Marshmallows roosteren, ons rot lachen: we voelden ons weer allemaal 15!
De streek rondom de camping biedt veel mogelijkheden, maar de meesten onder ons wilden Bouillon en zijn kasteel nog eens zien, het oudste overblijfsel van de feodale heerschappij in België. De eerste vestingmuren dateren uit de 8ste eeuw. We zagen ook een roofvogelshow: ik ben altijd bang dat de vogel mijn hoofd uitkiest om op te landen. Maar de dot op mijn hoofd bleef ongeschonden. Oef! Bovendien zijn we dol op de boetiekjes, terrasjes en restaurants. Wat wil je nog meer dan een geweldige sfeer, een perfecte omgeving en veel leuke activiteiten? Het is leuk om er op uit te trekken met collega’s!
Niet te missen
Camping de l’Ile de Faigneul
Deze 3-sterrencamping in Poupehan, in de Belgische Ardennen, biedt een echte terugkeer naar de essentie. Hier vind je geen uitbundige animatie, geen stortvloed van glijbanen. Hier vind je het authentieke, eenvoudige, vrolijke kamperen van vroeger. Caravans, tenten, campers, tiny homes, woonwagens, tenten: de mogelijkheden zijn eindeloos. En overal om je heen: de Semois en de bossen.
Semois Kayak
In Poupehan kan je kanovaren en kajakken. Je kan gaan voor een tocht van 4 km (ideaal voor gezinnen met kinderen) of 15 km op de Semois. Langere routes zijn beschikbaar op aanvraag. Semois Kayak kan zelfs een aantal fantastische dagtrips organiseren voor je groep: lunch, kajakken, barbecue… Een volledig dagprogramma! Je moet natuurlijk wel op voorhand reserveren.
Kasteel van Bouillon
Op amper 12 km van de camping! Majestueus gelegen op zijn rots, maakt hij indruk. Er is genoeg te doen ter plekke. De permanente tentoonstelling in het Museum Scriptura vertelt het verhaal van het schrift. Voor jongere bezoekers worden speurtochten georganiseerd. Nachtelijke rondleidingen met fakkels en een nachtvoorstelling behoren ook tot de mogelijkheden in de zomer! De roofvogelshows vinden meerdere keren per dag plaats. Je kan ook een bezoek brengen aan de kelders, waar de ‘Œillet du Château’-kaas rijpt.
Het dorpje Poupehan
Met zijn grotkapel, oude wasput en kerk is een bezoek aan dit dorpje een aanrader. De ‘Route du Tabac’-uitstappen herinneren je er ook aan dat Poupehan ooit een tabaksregio was…
Toeristische steden zoals Amsterdam en Brugge beginnen te klagen over het constante geluid van koffers op wieltjes op hun trottoirs. Met hun vele grachten en dus minder straten, wordt het geluid van de wieltjes een groot probleem.
Een toekomst zonder wieltjes?
Het is moeilijk voor te stellen dat een dergelijke maatregel wordt genomen in grotere steden zoals Parijs of Londen. Niettemin is het belangrijk voor toeristen om te weten dat deze beperkingen bestaan en in de toekomst mogelijk algemener kunnen worden.
Het luchtruim boven Europa lijkt een plek te worden waar de tijd stil staat. Vluchten op het continent lieten een alarmerende gemiddelde vertraging van 14,5 minuten optekenen tijdens het eerste kwartaal van het jaar. Volgens Eurocontrol, de Europese luchtverkeersleider, is het op dat vlak het slechtste eerste kwartaal in een half decennium.
Vergeet niet dat in het eerste kwartaal van 2022 de gemiddelde vertraging slechts 9,5 minuten bedroeg, terwijl het aantal vluchten met 21% daalde door de impact van de coronapandemie op het internationale vliegverkeer. Helaas lijkt het Europese luchtruim in een negatieve spiraal terechtgekomen: de huidige gemiddelde vertraging is ook langer dan die van 2019, voor de uitbraak van de pandemie, die toen 13,3 minuten bedroeg.
Maar wat ligt er aan de basis van die vertragingen?
De redenen voor die vertragingen zijn divers. Zes minuten van het gemiddelde wordt toegeschreven aan indirecte oorzaken, bijvoorbeeld wanneer het vliegtuig of de bemanning vertraagd is door een eerdere vlucht. Nog eens vier minuten zijn volgens Eurocontrol direct toe te schrijven aan de luchtvaartmaatschappij.
Maar er is meer. Syndicale acties van Franse luchtverkeersleiders en operationele problemen door personeelstekorten zorgden ervoor dat verschillende Europese luchthavens ontregeld geraakten. Daarnaast is het interessant om te zien dat de gemiddelde vertraging tijdens de zomermaanden over het algemeen groter is dan die tijdens het eerste kwartaal. Dit voorspelt een onstuimige zomer voor het Europese luchtverkeer…
Het prijsargument wordt vaak naar voren gebracht in dit debat. Online boekingen worden over het algemeen beschouwd als goedkoper, maar dat is niet altijd het geval. Reisbureaus hebben toegang tot exclusieve aanbiedingen en kunnen soms meer competitieve tarieven bieden. Bovendien kunnen ze all-inclusive pakketten aanbieden die op de lange termijn voordeliger kunnen zijn.
Veiligheid: een belangrijke kwestie
Veiligheid is een ander cruciaal aspect. Reisbureaus bieden zekerheid in geval van problemen, of het nu gaat om natuurrampen of meer alledaagse problemen zoals vluchtannuleringen.
Online boekingen daarentegen kunnen meer flexibiliteit bieden, waardoor reizigers op het laatste moment hun plannen kunnen wijzigen.
Dino Reichmuth
Massatoerisme versus gepersonaliseerde reizen
Het idee dat boekingen via een reisbureau noodzakelijkerwijs tot massatoerisme leiden, is een misvatting. In werkelijkheid bieden veel reisbureaus op maat gemaakte reizen, weg van de drukte. Aan de andere kant staan online boekingen volledige aanpassing van de reis toe, maar kunnen ze ook leiden tot overvolle toeristische attracties. In tegenstelling tot wat je misschien zou denken, is er dus geen verschil op dit punt, tenzij… je als een pro surft op het web!
De rol van advies
Advies is een vaak verwaarloosd aspect van het debat. Reisbureaus bieden een persoonlijke service met advies over bestemmingen, accommodaties, activiteiten, enz. Online boekingen daarentegen bieden een overvloed aan reizigersbeoordelingen, maar de kwaliteit en betrouwbaarheid van deze beoordelingen kunnen variëren.
Volgens De Tijd lijkt de lichte stijging van de rentetarieven het enthousiasme van Belgen voor investeringen in de lokale vastgoedmarkt iets te hebben getemperd. In 2022 was de groei van het aantal eigenaren van meerdere woningen in België aanzienlijk bescheidener dan voorgaande jaren.
Ongeacht de vertraging op de lokale vastgoedmarkt is de interesse in tweede woningen in het buitenland nog nooit zo sterk geweest. BNP Paribas Fortis heeft in 2022 een spectaculaire stijging van 30% genoteerd in het aantal kredietaanvragen voor de aankoop van een tweede verblijf in het buitenland. Deze trend illustreert duidelijk dat, ondanks de vertraging op de binnenlandse vastgoedmarkt, het verlangen van de Belgen om nieuwe oorden te verkennen en te genieten van de charme van een buitenlandse woning levendig blijft.
In een procedure rond alimentatie (bv. voor je (ex-)echtgenoot, je kinderen enz.) wordt rekening gehouden met je zogenaamde financiële draagkracht. Daarbij worden je inkomsten (uit arbeid, een vervangingsinkomen, uit vermogen, …), alsook je mogelijkheden om inkomsten te verwerven in aanmerking genomen. Hetzelfde geldt langs de zijde van diegene die de onderhoudsuitkering vraagt.
Dure reizen
Als je een levensstandaard hebt die eigenlijk hoger ligt dan wat je officiële inkomsten je toelaten om allemaal te doen dan kan dat wel eens tegen je gebruikt worden in een procedure rond alimentatie. Het zou dan ook niet de eerste keer zijn dat de andere partij bij zo’n procedure een outprint bijbrengt van je profiel op social media waarin wordt gewaagd van dure reizen, feestjes, restaurantbezoeken en dies meer. Hiermee wil men dan bv. aantonen dat je werkelijke draagkracht hoger ligt dan wat je zelf komt te beweren. Zeker als je zelfstandige bent of een zelfstandige bijactiviteit hebt zijn rechters wel eens gevoelig voor dergelijke argumenten.
Toegelaten?
De rechtbank zal een outprint van wat wordt vermeld op social media ook veelal toelaten als bewijsmiddel. Door zaken op social media te zetten breng je die nu eenmaal in de openbaarheid. Meer dan ooit is dan ook het devies dat je maar beter twee keer nadenkt vooraleer je op social media uitpakt met je levensstijl. Het zou nu eenmaal wel eens een duur staartje kunnen krijgen. Weet dat overigens ook de fiscus wel eens gebruik zou kunnen maken van wat je allemaal deelt op social media.
Jan Roodhooft, advocaat (www.advocatenroodhooft.be)
Zonnedouches worden vaak aangeprezen als onmisbare accessoires voor liefhebbers van kamperen, trekking of bivakkeren. Het basisprincipe is eenvoudig: de energie van de zon wordt gebruikt om het water in het reservoir of de zak te verwarmen. Zonnecollectoren zetten de energie van de zon om in warmte, waardoor het water geleidelijk aan opwarmt. Een isolatielaag zorgt ervoor dat deze warmte vastgehouden wordt, waardoor het mogelijk wordt om in open lucht te genieten van een warme douche.
De voordelen van zonnedouches
Zonnedouches bieden heel wat troeven. Ze zijn milieuvriendelijk, aangezien ze alleen zonne-energie gebruiken, een hernieuwbare energiebron. Ze hebben bovendien geen andere energiebronnen nodig om te werken, wat goed is voor de planeet en je portemonnee. Bovendien zorgen ze voor een zekere mate van comfort, zodat je na een dag wandelen of kamperen kan genieten van een heerlijk warme douche.
De soorten zonnedouches
Er zijn twee grote types van zonnedouches: vaste en mobiele. De vaste modellen zijn ideaal voor ecologische campings. Ze hebben een stevige structuur en zijn uitgerust met zonnecollectoren. Ze moeten natuurlijk op een zonnige plek geplaatst worden om hun werking te maximaliseren.
Mobiele modellen daarentegen zijn perfect om te gaan kamperen in de wildernis. Ze zijn licht en makkelijk te vervoeren. Ze bestaan uit een douchekit met PVC zak die de energie van de zon efficiënt absorbeert. Er zijn zelfs ‘rugzak’-modellen!
Deze mobiele of draagbare zonnedouches werken heel goed… als je tenminste niet lang wil douchen met gloeiend heet water! Maar als back-up oplossing tijdens een trekking op zonnige dagen zijn ze perfect!
De editie 2023 van de Zoute Grand Prix Week, die plaatsvindt van 5 tot 8 oktober, is een keerpunt. Het evenement wordt niet langer op drie locaties georganiseerd, maar eerder gecentraliseerd op de zeedijk, met twee paviljoens aan het strand tussen de Wieligenlaan en het Albertplein.
Het festivalcentrum
De ‘Zoute Galery‘, het hart van het festival, zal 8.000 m² innemen aan het Albertstrand, grenzend aan het onlangs gerenoveerde plein met dezelfde naam. Hier worden de historische Grand Prix-auto’s tentoongesteld.
Baron
Het tweede paviljoen
Het ‘Zoute Prado‘, een ander paviljoen met nog eens 5.000 m², ligt vlakbij de Wielingenlaan en zal zoals steeds auto’s van vroeger en nu tonen, met een focus op kunst in al zijn vormen.
Autoparade
De auto’s die deelnemen aan de Zoute Rally en de Zoute GT Tour zullen langs de dijk defileren, waardoor de ruimte tussen de Wielingenlaan en het Albertplein een paradijs wordt voor liefhebbers van mooie koetswerken.
Tarieven
Standaardtickets kosten 45 euro, VIP-tickets tot 335 euro. Combitickets, waarmee je terecht kan in beide paviljoenen, zijn dit jaar ook beschikbaar.
