Er zijn grote wijzigingen gepland om de ervaring van festivalgangers te verbeteren. Zo komen er nieuwe gratis gedecentraliseerde parkings met pendelbussen, maar ook beveiligde en verlichte lokale parkings die van tevoren gereserveerd moeten worden. Een netwerk van betalende pendelbussen zal het festival ook verbinden met de grote steden in Wallonië en Brussel.
Alternatieve vervoersmiddelen worden aangemoedigd
De organisatie moedigt ook alternatieven voor de auto aan. Met de fiets komen, wordt vergemakkelijkt met speciale fietsroutes, fietsparkeerplaatsen en andere faciliteiten voor fietsers. Er komen ook drie ‘kiss and ride’-zones om aankomst en vertrek te vereenvoudigen.
Inrichting van de site
Het hoofdpodium wordt verplaatst om een vlakker festivalterrein te creëren en zo problemen in geval van regen te beperken. Het tweede podium blijft bestaan, maar wordt eveneens verplaatst voor een betere ervaring. De dagelijkse capaciteit wordt beperkt tot 25.000 bezoekers om het comfort en de veiligheid te garanderen. Op deze manier hopen de organisatoren te zorgen voor zowel festivalgangers als omwonenden.
Hybrid Air Vehicles (HAV) is de naam van het Britse bedrijf dat pleit voor de terugkeer van luchtschepen in het luchtruim om er een duurzaam alternatief voor de conventionele burgerluchtvaart van te maken. En dit is allesbehalve een droomproject, aangezien HAV de opening heeft aangekondigd van een productiefabriek in Doncaster, een stad in South Yorkshire. De plaatselijke gemeenteraad en het bedrijf zijn overeengekomen om de productielocatie voor de toekomstige luchtschepen te vestigen in Carcroft Common, een in onbruik geraakt gebied van 50 hectare. HAV wacht nu alleen nog op de bouwvergunning om aan de slag te gaan.
Onder voorbehoud van goedkeuring van de plannen voor de toekomstige fabriek, zal HAV hier een nieuwe faciliteit ontwikkelen voor het produceren, testen en certificeren van de Airlander 10, met een verwachte productiecapaciteit van ongeveer 24 luchtschepen per jaar. De fabriek zal hier state-of-the-art lucht- en ruimtevaartproductieapparatuur huisvesten, zoals een assemblagelijn voor het composietcel van de Airlander 10, maar ook voor de voortstuwingssystemen en de avionics aan boord.
De Airlander 10, die het bedrijf omschrijft als “het meest efficiënte grote luchtschip ter wereld”, is een type vliegtoestel met ultralage emissie dat 100 passagiers of 10 ton laadvermogen kan vervoeren. Op dezelfde afstand schat HAV dat de ecologische voetafdruk per passagier aan boord van zijn luchtschip ongeveer 4,5 kg zal bedragen, tegenover ongeveer 53 kg voor een vliegtuig!
In 2021 was HAV van plan om al in 2025 verschillende routes uit te voeren, maar het bedrijf mikt nu op 2028 om met zijn Airlander 10 te vliegen. Ondanks de achterstand en een testvlucht die in 2016 eindigde in een ongeval, is het orderboek van het luchtschip al voor meer dan 1 miljard pond gevuld. Het eerste luchtschip zal naar verwachting over vier jaar in gebruik genomen worden, vermoedelijk bij het Spaanse bedrijf Air Nostrum, dat sterk gelooft in dit gedurfde industriële project.
Goed nieuws voor watersportfans, want de elektrische bootjes op het Centrumkanaal zijn vanaf 27 april weer beschikbaar. Of je nu met z’n tweetjes bent, met de familie op stap wil of een uitstapje zoekt om met vrienden of alleen te ondernemen: het ruime sop kiezen in een van deze emissievrije boten is altijd een goed idee, om zo vanop het water de duizend en één charmes van het kanaal te ontdekken. Ook personen met beperkte mobiliteit zijn welkom in een nieuwe boot die plaats biedt aan 9 personen, waarvan één met beperkte mobiliteit. De ideale activiteit dus om met de familie te ondernemen!
Een unieke plek
Als je een beetje zoals ik bent, is het moeilijk om niet betoverd te raken door de charme van het Centrumkanaal en zijn omgeving. Er hangt een unieke sfeer die doet denken aan lang vervlogen tijden en die je bijna verplicht om al je stress achter te laten en je te laten meevoeren door het water. De tocht biedt ook de perfecte kans om jongere passagiers te laten kennismaken met Belgiës verleden als een van de grootste industriële spelers van de wereld, waarvan de invloed nog tot vandaag op vele plaatsen merkbaar is. Het Centrumkanaal is een stille getuige van deze revolutionaire periode, dat zie je meteen aan de vier bootliften, die vooral voor kinderen erg indrukwekkend zijn. Eeuwen later zijn de liften nog steeds in dienst, zo doen ze dienst als levend bewijs van de industriële revolutie in ons land. Een geschiedenisles om nooit te vergeten!
Maison du Centre
In stilte genieten
Voor we richting de opstapplaats reden, reserveerde ik ons familie-uitje op de website van het Centrumkanaal. Je kan ook bellen naar 078 05 90 59 als je praktische vragen hebt. De tocht neemt ongeveer een uur in beslag, en je vertrekt en meert weer aan in de kleine haven in Houdeng-Goegnies, niet ver van La Louvière. Na het aandoen van de reddingsvesten en een korte uitleg, konden we aan boord. De kleine bootjes voor 5 personen lieten zich makkelijk besturen en zijn ideaal om de charme van dit historische kanaal te ontdekken. De rust die er vandaag heerst, staat in schril contrast met de miljoenen ton steenkool en metaal die hier doorheen de jaren vervoerd zijn. Je zou het bijna niet geloven, als je op een rustig tempo door het vredige water – dat niet meer commercieel gebruikt wordt – vaart. Het was er opvallend stil, je hoorde alleen het rustige klotsen van het water en het fluiten van de vogels. Voor zowel mijn zoons als voor mij was het een dag om nooit te vergeten!
Praktische info
Goed om te weten: de boottochten kunnen niet geannuleerd of terugbetaald worden. Houd er zeker ook rekening mee dat je 15 minuten voor vertrek ter plaatse moet zijn om je aan te melden aan het informatiepunt, rechts van de ingang (huisnummer 90 op de rue Tout-Y-Faut in Houdeng-Goegnies). Je kan boten huren voor 5, 7 of 9 personen voor een prijs van respectievelijk € 45, € 60 en € 80 per uur, en dat tussen 27 april en 29 september, telkens van 10 tot 18u (laatste vertrek om 17u). Op maandag is er geen verhuur mogelijk. Vergeet ook je identiteitsbewijs niet!
Nog vragen? Contacteer dan zeker het toerismekantoor van het Centrumkanaal.
Belgen klagen vaak over het weer, vooral als het regent. Maar Singapore met gemiddeld 170 regendagen per jaar is ook niet meteen het land met het mildste weer… Het Intercontinental Singapore, een paleis in de stadstaat op het eiland, heeft dit begrepen en heeft daarom een op zijn zachtst gezegd origineel commercieel aanbod gelanceerd. Om toeristen te overtuigen om de meest luxueuze kamers te boeken, lanceert dit etablissement de Rain Resist Bliss, een pakket dat voorziet in terugbetalingen voor overnachtingskosten van mensen die hun activiteiten in het water zagen vallen.
Niet voor iedereen…
Er moet echter worden opgemerkt dat dit type weersverzekering niet zomaar wordt aangeboden. Om ervan te profiteren en vergoed te worden, moet het “gedurende ten minste 120 minuten gecumuleerd over een periode van 4 uur gedurende de dag” hebben geregend, specificeert het hotel in een persbericht. Bovendien moet u in een van de suites verblijven om van deze garantie te kunnen profiteren. De tarieven voor de laatste beginnen bij 850 SGD (€ 585) per nacht en kunnen oplopen tot 4.500 SGD (€ 3.100) voor de presidentiële suite. Tot slot, reken niet op contant geld als uw verblijf wordt verpest door regen, want het kan alleen worden terugbetaald in de vorm van een voucher die u binnen zes maanden ter plaatse kunt besteden.
Dit commerciële aanbod sluit aan bij verschillende initiatieven van hotels die met elkaar concurreren om klanten aan te trekken. We denken in het bijzonder aan het “slaaptoerisme” dat door sommige etablissementen wordt aangeboden, met de garantie van een goede nachtrust. Niet ver van Singapore, op Bali, heeft een hotel alle elektronische apparaten, inclusief smartphones, bij het zwembad verboden om gasten aan te moedigen te deconnecteren en dus te ontspannen…
Chinese onderzoekers hebben een hypersonische motor op punt gesteld, die omschreven wordt als de krachtigste motor ter wereld. De motor zou vliegtuigen tot een snelheid van 20.000 km/u kunnen stuwen.
Hoe werkt de motor?
De motor heeft twee standen, afhankelijk van snelheid. Tot aan Mach 7, dat is 7 keer de snelheid van het geluid, gebruikt het roterende detonatie, waarbij gebruik wordt gemaakt van een roterend front van een ontploffende brandstofgolf, om zo een efficiëntere brandstofverbranding te creëren. Eens voorbij deze snelheid, gaat de motor over op hellende detonatie.
Naast de impact op civiel vervoer, waarbij een vlucht van Parijs naar New York zou teruggebracht kunnen worden tot 20 minuten, opent deze technologie ook mogelijkheden op militair vlak.
Maar er zijn ook gebreken aan deze ontwikkeling. De onderzoekers werken momenteel nog aan het overwinnen van instaibiliteit van de motor rond Mach 7 en aan het optimaliseren van de overgang tussen de twee standen van de motor, zodat efficiëntie gegarandeerd wordt op elke snelheid. Het is dus nog niet voor morgen, maar als de Concorde op pensioen gaat, staat er alvast opvolging klaar!
Trek er met je gezin of vrienden op uit voor een 4u30 durende reis naar het hart van de Oceaan om de unieke biodiversiteit van de onderwaterwereld te ontdekken! Ontdek de schoonheid en de onmetelijkheid van de oceaan en hoe essentieel het behoud van het leven in de watermassa is voor de toekomst van de mensheid, en dat via 3 meeslepende, educatieve en leuke rondleidingen.
L. Merlier
Een conservatorium voor de biodiversiteit
Als actieve partner in Europese beschermingsprogramma’s speelt Nausicaá een cruciale rol in de bescherming van bedreigde diersoorten. Elk jaar vinden er duizenden geboortes plaats, onder andere van pinguïns, gitaarroggen, zeepaardjes en haaien. Het centrum ontwikkelt ook gespecialiseerde vaardigheden voor het kweken van kwallen en de voortplanting van koraal, om zo bij te dragen aan aan een genetisch conservatorium dat van vitaal belang is voor het voortbestaan van plant- en diersoorten.
A Rosenfeld
Nieuw in 2024: ‘Destination abysses!’
Nausicaá wijdt, in samenwerking met het ‘Ifremer’-instituut, 2024 aan de bescherming van de diepzeebodem met in juni de opening van de nieuwe evenementenexpo ‘Destination Abysses’, conferenties, evenementen en campagnes.
Neem een duik tot een diepte van meer dan 1.000 meter om er de wonderen van de diepzee te ontdekken. Haal adem en je zal zien: het is adembenemend! Deze weinig bekende maar kwetsbare wereld zal al zijn geheimen aan je blootgeven!
De ‘Blue Academy’
Tijdens de paasvakantie kunnen gezinnen een bijzonder moment beleven door een duik te nemen in de mysterieuze diepzeewereld dankzij nieuwe meeslepende ervaringen in de ‘Blue Academy‘, de workshopruimte voor kinderen van Nausicaá.
S Pannier
Voor kleine avonturiers (vanaf 3 jaar) is ‘Les Contes du Hublot’ een uniek avontuur om onder begeleiding van een pinguïn de geheimen van de dieren van de diepzee te ontdekken door middel van activiteiten die alle zintuigen prikkelen.
Voor de creatieve geesten (vanaf 10 jaar) is er ‘Les Ateliers de la Fabrik’, een workshop waarin ze hun fantasie en talent kunnen botvieren en hun eigen fabelachtige zeemonster kunnen creëren!
Voor alle ontdekkingsreizigers (vanaf 6 jaar) is er dan weer een leuke ervaring voor het hele gezin rond een gigantisch bordspel met daarin de bewoners van de oceaan en de diepzee.
Dus: klaar voor het avontuur? Surf naar Nausicaá.fr om er alles over te weten te komen!
Als het Pays de Saint Gilles Croix de Vie wordt beschreven als een “land van passies”, dan is dat omdat het door de seizoenen heen vele activiteiten biedt. Of je nu een sporter of een liefhebber van wandelingen bent, je kan hier genieten van de prachtige landschappen, die het hele jaar door evolueren. Ten slotte is het voor fijnproevers ook een regio met een authentieke gastronomie die de producten van land en zee geweldig combineert.
Fietsparadijs
Julien Gazeau
Als er één plek is die ideaal is om te fietsen, dan is het wel het Pays de Saint Gilles de Croix, dankzij een netwerk van maar liefst 400 km bewegwijzerde paden! Fietsliefhebbers kunnen met een gerust hart trappen in een omgeving die voor hen lijkt voorbehouden. Daarnaast is het sinds begin dit jaar ook mogelijk om te met je gravelbike te genieten van de kleine landweggetjes, met afwisselend met onverharde en grindpaden. Vanuit Saint Gilles Croix de Vie bieden drie gravelcircuits van 50 km, 60 km en 110 km u de mogelijkheid om het achterland te ontdekken, van de kust tot het platteland. Een uitgestrekt gebied dat een verscheidenheid aan geneugten biedt, waarbij regelmatig het type terrein wordt afgewisseld. Dit alles in een groene, rustgevende en veilige omgeving, aangezien de drie circuits zich uitstrekken over een netwerk van kleine wegen met weinig verkeer en op paden en fietspaden.
Heb je zeebenen?
Flavian Couvreur
Als wateractiviteiten centraal staan in je vakantie, zal het Pays de Saint Gilles de Croix je ook kunnen bekoren. Met een kustlijn van meer dan 32 km, verdeeld over drie gemeenten, biedt deze regio namelijk een zeer breed scala aan vrijetijdsactiviteiten op zee die voor iedereen toegankelijk zijn, van zeilen tot kanoën, kajakken en strandzeilen. Het gebied is ook zeer populair speeltuin bij surfers. Vooral de stad Brétignolles sur Mer is een van de meest populaire plaatsen voor surfliefhebbers, zowel de spot van La Sauzaie met zijn reefgolf die de meest sportievelingen plezieren als de stranden van Dunes 1 en 2 die het hele jaar door ideale omstandigheden bieden voor beginners.
Land en zee op het bord
Antoine Tatin
Ten slotte onderscheidt Saint Gilles de Croix de Vie zich ook door zijn gastronomie die de geneugten van het land en de zee combineert, te beginnen met zijn beroemde sardines, trouwens ook het embleem van het gebied. Zij worden gevangen van april tot september en komen grotendeels terecht in de lokale conservenfabrieken, terwijl de rest wordt verkocht op plaatselijke markten, wat de grootst mogelijke versheid garandeert. Deze vis kan gegrild, als rillette of uit blik gegeten worden.
Antoine Tatin
Een andere aantrekkingspunt in de regio, is de wijn van Brem sur Mer, die sinds 2011 geniet van een gecontroleerde benaming “Fiefs Vendéens”, een echte kwaliteitsgarantie die het belangrijke werk van onderhoud en cultivatie van de wijnstokken beloont. Het hele jaar door is het mogelijk om de kelders in deze regio te bezoeken om meer te weten te komen over de wijnproductie van gepassioneerde wijnmakers, die graag zelf toelichting verschaffen.
Wilt u meer weten over deze prachtige streek in het departement Vendée? Aarzel niet om de website van het Pays de Saint Gilles Croix de Vie te raadplegen, die veel nuttige informatie en ideeën voor activiteiten biedt.
Aankomst bij Golden Lakes: een eerste blik op onze villa!
De eerste leuke verrassing: onze accommodatie ontdekken. Ik vind het geweldig om de kinderen enthousiast van kamer naar kamer te zien hollen. We hadden een villa geboekt voor 6 personen: 115 m² om te lachen, te ontspannen en te genieten. We waren helemaal weg van het grote terras op stelten, tegenover het Plate Taille-meer: daar even de tijd nemen voor een croissant of een kopje koffie maakt je gegarandeerd gelukkig! Maar de kinderen hadden andere plannen: er waren te veel dingen te doen om alleen maar te dagdromen.
Alena Lex Deckers
Aankomst bij Golden Lakes: een eerste blik op onze villa!
De eerste leuke verrassing: onze accommodatie ontdekken. Ik vind het geweldig om de kinderen enthousiast van kamer naar kamer te zien hollen. We hadden een villa geboekt voor 6 personen: 115 m² om te lachen, te ontspannen en te genieten. We waren helemaal weg van het grote terras op stelten, tegenover het Plate Taille-meer: daar even de tijd nemen voor een croissant of een kopje koffie maakt je gegarandeerd gelukkig! Maar de kinderen hadden andere plannen: er waren te veel dingen te doen om alleen maar te dagdromen.
Alena Lex Deckers
Een deugddoend diner
Die avond was ik blij dat ik bij ‘La Brasserie des Lacs’ de benen onder tafel kon schuiven: ik was uitgeput. We verorberden ons avondeten: ‘meerburgers’ voor de kinderen, een lamsburger met feta voor mijn vriend en een geitenkaassalade voor mij. We wandelden over het domein terug naar onze villa: heerlijk. Rust en sereniteit. De jongste wilde nog stoppen bij de speeltuin voor een spelletje petanque. Onvermoeibaar. Nog even een bad of douche en we waren klaar voor de spelletjesavond.
Alena Lex Deckers
We ontdekken de stuwdam van ‘La Plate Taille’
We ontbijtten buiten: met een dikke trui aan was het perfect. We kozen het programma voor de rest van de dag, een dag die in het teken stond van cultuur! Met een bezoek aan de stuwdam van de Plate Taille en zijn 107 meter hoge toren. Het zou zonde zijn geweest om deze toeristische trekpleister van Wallonië te missen. Ik was bang dat de kinderen zich zouden vervelen, maar ik had het mis. Wandelen door de ondergrondse galerijen naar de waterkrachtcentrale en over de gedeeltelijk beglaasde vloer van de Belvedères: wat een avontuur.
Alena Lex Deckers
Terug in de tijd in de ‘Espace Arthur Masson’
Daarna namen we ook de tijd om de ‘Espace Arthur Masson’ te bezoeken, die vlakbij ligt. Ik had er al veel over gehoord, maar nu begrijp ik het collectieve enthousiasme. Wat een geweldig museum: een echte onderdompeling in het verleden. We beleefden het leven van schoolkinderen in 1930, en de kinderen kwamen erachter dat het er vandaag allemaal een stuk gemoedelijker aan toe gaat! Het was mijn vriend die de ezelsoren moest aantrekken. Onze lachbuien werden kordaat afgestraft door de meester. Andere mogelijke activiteiten: een cluedo in open lucht en een schouwspelparcours. En nog veel meer.
Barbecue aan de oevers van het meer
Die avond maakten we gebruik van het gedeelte van het domein dat voorbehouden is voor barbecueliefhebbers. Wat worst, enkele boordjes en een wollen pull: de perfecte manier om samen van de avond te genieten. En een laatste nacht in onze dikke dekbedden, in onze comfortabele villa.
Alena Lex Deckers
Een lang weekend in het Golden Lakes Village deed het hele gezin goed: we konden ons hartje ophalen en keerden terug naar huis met een valies vol leuke momenten samen!
In het Moir, in hartje Brussel, word je als bezoeker getrakteerd op een eerder ongewoon avontuur. Sinds 13 april kan je er je innerlijke zelf verkennen door middel van een immersieve ervaring van een uur. Dankzij geavanceerde technologie om gedrag en keuzes te analyseren, wordt elke bezoeker door zeven ruimtes geleid om zijn of haar ‘echte zelf’ te onthullen.
Het concept, ontwikkeld met de hulp van onderzoekers aan de Universiteit van Oxford onder leiding van Martha Newson, stelt zes types dierprofielen voor gebaseerd op verschillende disciplines zoals psychologie en neurowetenschappen. Deze dieren staan symbool voor sterke en zwakke punten, losgekoppeld van socio-demografische kenmerken, om de ware aard van elk individu te belichten.
Unieke samenwerking
Het Moir is het resultaat van een samenwerking tussen Cinimod Studio en Everland. Deze samenwerking zorgt ervoor dat Brussel de eerste stad is die dit concept ontvangt, vóór Parijs, Berlijn en Londen, en later mogelijk Rome, New York en Dubai.
Voor wie?
Het parcours is geschikt voor bezoekers vanaf 10 jaar, en zowel in het Frans als het Engels beschikbaar, met later ook het Nederlands. Het is toegankelijk voor mensen met een beperkte mobiliteit. Dankzij de capaciteit tot 24 personen leent de ervaring zich ook voor teambuildings.
Bepaal eerst en vooral hoeveel je wil uitgeven. Denk daarbij naast de aankoopprijs ook aan de bijkomende kosten: verzekering, onderhoud, stalling (heb je de ruimte of moet je een staanplaats huren?) en eventuele reparaties. Een caravan kan een aanzienlijke investering zijn, dus onderschat de bijkomende kosten niet.
2. Nieuw of tweedehands?
Nieuw kopen biedt gemoedsrust dankzij de garantie, maar dat kost je natuurlijk wel extra: reken op een prijs tussen de €10.000 en €50.000. Tweedehands kan je dan weer koopjes doen (gemiddeld €10.000), maar let op wat je koopt. Inspecteer de algemene staat en kijk uit naar schimmel of tekenen van waterinsijpeling. Een duidelijke onderhoudsgeschiedenis is een pluspunt.
3. Grootte en inrichting
De grootte van de caravan beïnvloedt logischerwijs het comfort en de praktische bruikbaarheid. Denk aan het aantal personen waarmee je reist, het soort reizen dat je wil maken en de ruimte die je nodig hebt. Let erop dat de indeling van het interieur je ligt: keuken, badkamer, leefruimte. Functionaliteit is de hoofdzaak!
4. Is ze compatibel met je voertuig?
Niet alle auto’s kunnen een caravan trekken. Controleer het maximale sleepvermogen van je auto. Een te zware caravan trekken, kan gevaarlijk zijn en is ook illegaal! Goed om te weten: niet alle elektrische voertuigen kunnen een caravan trekken. Als ze dat wel kunnen, moet je er rekening mee houden dat hun stroomverbruik de pan uit swingt!
5. Wetgeving en verzekering
Vraag na wat de wetgeving is rond caravans in de landen die je wil bezoeken (je bent niet overal welkom en wordt misschien verbannen naar specifieke zones). En hoe het zit met de verzekering, die absoluut een must is: kies voor een uitgebreide dekking tegen ongevallen, diefstal en natuurschade.
