Koolstofvoetafdruk, uitstoot van broeikasgassen, wereldwijd overmatig toerisme… we zijn het allemaal een beetje beu gehoord. Maar toch is er ook verrassend goed nieuws: terwijl de reissector opnieuw zijn niveau van vóór COVID heeft bereikt (of zelfs overtroffen), blijft de uitstoot lager dan in 2019.
Volgens een rapport dat opgesteld werd door de World Travel & Tourism Council (WTTC) en de Omran-groep, zou de sector erin geslaagd zijn om zijn koolstofvoetafdruk met 9,3 % te verlagen ten opzichte van 2019, terwijl er tegelijkertijd meer bbp gegenereerd werd (+6 %). Eenvoudig gesteld: er wordt iets minder vervuild per euro die aan vakantie of zakenreizen wordt uitgegeven.
Bemoedigende cijfers… maar met de nodige voorzichtigheid te interpreteren
Achter die daling zitten vooral efficiëntiewinsten, een verhoogd gebruik van minder vervuilende energiebronnen (+16,6 %) en een vermindering van het aandeel fossiele brandstoffen (-5,7 %).
Maar opgepast voor het vergrootglaseffect: transport is nog steeds goed voor 40 % van de uitstoot in de sector, en bijna 60 % komt voort uit de toeleveringsketen (bijvoorbeeld hotels, horeca, activiteiten…). Het ‘mirakel’ is dus vooral te danken aan technische aanpassingen! De sector is nog altijd verantwoordelijk voor 7,3 % van de wereldwijde uitstoot. Dat is minder dan voorheen (8,3 % in 2019), maar het blijft gigantisch.
Sinds 1 oktober 2025 zit de Verenigde Staten opnieuw in een federale shutdown. Wat betekent dat precies? Doordat er geen akkoord is over de begroting, ligt een deel van de overheid stil. De zogenaamde ‘essentiële diensten’ (zoals douane, luchtverkeerscontrole of veiligheid) blijven werken — maar trager, en met personeel dat niet betaald wordt. Dat zorgt voor een gespannen sfeer op de luchthavens.
Na twee weken begint de afwezigheid van personeel voelbaar te worden. Tijdens de vorige shutdown in 2019 veroorzaakten enorme vertragingen chaos op JFK en LaGuardia. Ook de luchtverkeersleiders staan onder druk: de FAA heeft 11.000 medewerkers tijdelijk op non-actief gezet. Gevolg? Vertragingen en tal van geannuleerde vluchten.
Een kleine tip: vermijd te krappe overstappen en kom vroeger dan gewoonlijk, zeker op grote luchthavens (JFK, LAX, ATL…).
Musea? Parken?
Belangrijk om te weten: veel door de federale overheid beheerde locaties (zoals nationale musea, parken en monumenten) sluiten hun deuren tijdens een shutdown. De sites die wel openblijven, doen dat vaak met een beperkte bezetting, met alle gevolgen van dien…
Visa en ESTA: het werkt, maar traag
Gelukkig blijft de ESTA (de toelatingsvergunning voor Europese toeristen) actief. Ze wordt namelijk gefinancierd door de vergoedingen van reizigers en niet door de federale begroting. Hetzelfde geldt voor toeristenvisa: in principe blijven die afgeleverd worden. Maar als de shutdown lang aanhoudt, moet je rekening houden met vertragingen of tijdelijke sluitingen van consulaten.
De trein? Een goed idee!
Wil je rustiger reizen? De Amtrak-trein blijft normaal rijden. Op bepaalde trajecten (zoals Boston–Washington) is het zelfs een beter alternatief dan het vliegtuig.
Zoals overal in Groot-Brittannië, rij je links… Wat betekent dat op rotondes het verkeer van rechts komt! Maar zoals we je eerder al uitlegden: het is gewoon even wennen. Na een eerste schrikmoment maak je de fout niet meer, en het wordt al snel een automatisme. Toch zijn er enkele typische Schotse bijzonderheden waarmee je best rekening houdt.
1. De ‘Single Track Roads’ niet begrijpen
Schotten rijden vlot, maar correct en met respect. Hoe noordelijker je gaat, hoe vaker je terechtkomt op Single Track Roads – wegen met slechts één rijstrook. Er zijn heel wat uitwijkplaatsen voorzien om tegenliggers door te laten, maar die dienen niet alleen daarvoor! Op aanwijzing van de politie – en uit hoffelijkheid – worden deze ‘passing places’ ook gebruikt om achterliggers te laten passeren. Volgt er iemand iets te dicht? Stop dan even opzij om hem of haar door te laten. Doe je dat niet, dan kan de lokale bestuurder gefrustreerd raken.
2. Je afval laten slingeren langs de weg
Je bent in Schotland, dus je respecteert de natuur! Een blikje in de berm gooien, dat is alsof je op de traditie spuwt… of toch bijna. Schotten hebben veel eerbied voor hun ruige landschappen – wees dus een bewuste weggebruiker, geen vervuiler.
Ja, de landschappen zijn adembenemend. Maar neen, je blijft niet aan 20 km/u rijden om elke heuvel te filmen. Daar worden Schotten een tikkeltje zenuwachtig van…
4. De schapen – koningen van de weg – negeren
In Schotland lopen de schapen over de weg alsof ze zelf wegenbelasting betalen. Ongeduldig worden of toeteren is vloeken in de kerk. Gewoon wachten, vriendelijk glimlachen en diep ademhalen. Het hoort er nu eenmaal bij!
5. Verkeerd omgaan met tegenliggers
Hou links aan! En wanneer de weg te smal is om elkaar te kruisen – wat vaak het geval is – stop dan bij de eerstvolgende uitwijkplek om het tegemoetkomende verkeer door te laten. Je krijgt hoogstwaarschijnlijk een vriendelijk handgebaar als dank!
Verscholen in de uitgestrekte Gobiwoestijn liggen de Flaming Cliffs (Bayanzag, in het Mongools), een hoogvlakte met diepe kloven en indrukwekkende rode kliffen.
Je vindt ze in de provincie Ömnögovi, in het zuiden van Mongolië, op zo’n 600 km ten zuiden van de hoofdstad Ulaanbaatar. Ze danken hun bijnaam aan de manier waarop de kliffen oplichten bij zonsondergang. Hier leidde geoloog en avonturier Roy Chapman Andrews – een kleurrijk figuur die de inspiratiebron vormde voor Indiana Jones – in 1922 opgravingen waarbij de allereerste versteende dinosauruseieren ooit werden ontdekt. Een keerpunt in de geschiedenis van de paleontologie.
De Flaming Cliffs vormen niet zomaar een westerndecor. Ze zijn een geologische getuige van 70 miljoen jaar oud – een plek waar de aarde lijkt stil te staan in de tijd. Het is bovendien één van de weinige plekken ter wereld waar je letterlijk in de voetsporen van dinosaurussen kan wandelen, zonder hekken of musea rondom je heen.
Hoe geraak je er? (en waarom het een omweg waard is)
Vanuit Ulaanbaatar ben je ongeveer een volledige dag onderweg: er is immers geen openbaar vervoer in het gebied. De rit is lang, maar maakt deel uit van het avontuur. En geloof het of niet: de zon zien ondergaan boven deze stille kliffen, met enkel de wind en wisselende schaduwen als gezelschap, is elke hobbelige kilometer meer dan waard.
Wat je moet weten voor je vertrek
De site is het hele jaar door toegankelijk, maar de ideale periode loopt van mei tot september. Buiten die maanden kunnen de temperaturen extreem worden en zijn de wegen soms ontoegankelijk. Ter plaatse zijn er geen voorzieningen, op enkele toeristische yurts na in de buurt. Breng dus zelf water mee, een lamp voor op je hoofd, en een goede winddichte jas. Voor wie houdt van bivakkeren, zijn er tal van kampen bereikbaar op enkele minuten rijden van de site. Wildkamperen is technisch gezien mogelijk in de omgeving (maar niet op de kliffen zelf), al moet je rekening houden met een rotsachtige ondergrond. Alleen voor échte avonturiers die tegen een stootje kunnen dus!
Een 44-jarige Spaanse toerist beleefde op zondag 5 oktober 2025 een behoorlijk… wilde ervaring in Shirakawa-go, een Japans dorp dat op de Unesco Werelderfgoedlijst staat. Terwijl hij rustig onderweg was naar een bushalte, werd hij aangevallen door een zwarte beer van zo’n meter groot, meldt Belga.
“Hij liep een schaafwonde op aan zijn rechterarm en ging daarna naar het toerismekantoor,” zegt Kazunari Takashima, een lokale verantwoordelijke die geciteerd wordt door AFP. Goed nieuws: de gewonde man mocht diezelfde dag het ziekenhuis verlaten – vermoedelijk met een spectaculair verhaal voor aan de toog.
Afgesloten paden en nieuwsgierige beren
Na het incident zijn de wandelpaden in de omgeving afgesloten. De politie patrouilleert en het gemeentebestuur herinnert bezoekers eraan dat verboden zones niet bedoeld zijn als achtergrond voor een fotoshoot.
Stijgend aantal aanvallen door beren in Japan
Dit is geen alleenstaand geval: recent kwamen twee mensen om het leven in de departementen Miyagi en Nagano. Oorzaak volgens experts: de klimaatverandering en de dalende bevolkingsdichtheid, waardoor beren steeds dichter bij mensen durven komen. Tussen april en augustus 2025 raakten volgens NHK 64 mensen gewond en vielen er vijf doden. Door deze toename heeft de overheid beslist om de wapenwetgeving voor jagers in stedelijke gebieden te versoepelen.
Elk jaar trekken honderdduizenden toeristen naar Memphis om Graceland te bezoeken, het heiligdom van de King of Rock ’n’ Roll. Maar in 2024 startte een nachtmerrie: het huis waarin Elvis leefde en waar zijn levensverhaal abrupt eindigde in 1977, dreigde het slachtoffer te worden van een frauduleuze verkoop.
Achter die poging zat Lisa Findley, een 54-jarige die zich het landgoed probeerde toe te eigenen via een verzonnen schuld van Lisa Marie Presley. Haar plan? Een veiling organiseren ten voordele van een obscure firma, Naussany Investments. Gelukkig kwam de rechtbank op tijd tussenbeide. Het gerecht in Memphis veroordeelde Findley tot 57 maanden cel.
Graceland, het kloppend hart van Memphis
Je kan Memphis niet noemen zonder Graceland erbij te denken. Met zijn witte zuilen, salons die zijn blijven hangen in de jaren ‘70 en iconische ruimtes zoals de ‘Jungle Room’, is het een echte tijdcapsule. Sinds de opening voor het publiek in 1982, trekt het huis jaarlijks meer dan 700.000 bezoekers. Ze komen om het graf van Elvis in de tuin, zijn privévliegtuig en zijn legendarische podiumkostuums te zien.
Goed nieuws voor liefhebbers van de buitenlucht… en zwaar (kampeer)geschut
Camper-rijders droomden ervan, en Europa heeft het (bijna) geregeld: je hebt geen rijbewijs C meer nodig om voertuigen van meer dan 3.500 kg te besturen. Binnenkort mag je met een rijbewijs B rijden met een voertuig waarvan het totaalgewicht oploopt tot 4.250 kg. Deze verandering komt er dankzij een Europees politiek akkoord, gesteund door de Raad, de Commissie en het Europees Parlement. Belgisch minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés) bevestigde het nieuws in Het Nieuwsblad en Het Belang van Limburg. Er is een nieuwe Europese richtlijn in de maak, die daarna nog in het Belgisch recht moet worden omgezet.
Een korte test om grote ongelukken te vermijden
Maar het is zeker niet de bedoeling om zomaar onvoorbereid met een kolos van 4 ton de weg op te gaan: een korte opleiding of een lichte proef blijft verplicht om de verkeersveiligheid te blijven garanderen.
Maar daar stopt het niet. Het programma ‘Arche Generaties’ voorziet ook een premie van 10.000 zloty (ongeveer 2.345 euro) voor koppels die een appartement van de groep kopen en na hun intrek een kind krijgen. Volgens het reglement is de actie voorbehouden aan heteroseksuele koppels die Poolse staatsburgers zijn én in Polen wonen. Ook werknemers van het bedrijf worden aangemoedigd om bij te dragen aan een stijgend aantal geboortes, met een premie voor elke pasgeboren kind.
Achter deze opmerkelijke campagne schuilt een zorgwekkende realiteit: in 2024 telde Polen 157.000 meer sterfgevallen dan geboorten. Het bevolkingsaantal is gedaald naar 37,4 miljoen inwoners, een miljoen minder dan in 2015. Dat blijkt uit cijfers van het GUS (Główny Urząd Statystyczny, het Poolse centraal bureau voor statistiek).
Met maar liefst 558 wolkenkrabbers op zijn naam laat Hongkong steden als New York ver achter zich als het gaat om hoogbouw. Het is daarmee de stad met de meeste wolkenkrabbers ter wereld. De stad wordt gedomineerd door een indrukwekkende skyline die je het gevoel geeft in een futuristische metropool te zijn beland. Veel van deze gebouwen zijn bovendien echte architecturale pareltjes, vaak ontworpen met Feng Shui-principes in het achterhoofd (zie punt 3).
florian-wehde
100 euro korting!
Ontdek Hongkong dankzij rechtstreekse vluchten vanuit Brussel en geniet van een exclusieve korting van € 100 per ticket. Deze speciale aanbieding is geldig als je boekt tussen 16 september en 16 oktober, voor een vertrek tussen 16 september en 11 december.
Boek nu je reis en beleef een onvergetelijke ervaring. Gebruik bij reservatie gewoon de promotiecode HELLOBRU.
De Central-Mid-Levels Escalator is niet zomaar een roltrap. Dit 800 meter lange en volledig overdekte systeem verbindt het hart van Central met de hoger gelegen woonwijken. Het is het langste overdekte roltrapsysteem ter wereld en wordt dagelijks gebruikt door duizenden forenzen en toeristen. Onderweg kom je gezellige cafés, winkeltjes en verborgen straatkunst tegen. Het is een ideale manier om zonder al te veel inspanning het heuvelachtige terrein van Hongkong te verkennen!
timmy-wong
3. Feng Shui als levensstijl
In Hongkong is Feng Shui niet zomaar een spiritueel modewoord – het is een essentieel onderdeel van stadsplanning en architectuur. Bedrijven investeren vaak miljoenen om hun gebouwen en kantoren volgens Feng Shui-principes te laten ontwerpen of aanpassen. Denk aan de juiste oriëntatie, waterpartijen en zelfs het vermijden van ‘scherpe hoeken’ die negatieve energie zouden brengen. Zelfs het wereldberoemde gebouw van de Bank of China kreeg kritiek vanwege zijn ‘agressieve’ vorm.
manson-yim
4. De roze dolfijnen van Hongkong
In de wateren rond de stad leeft een van de zeldzaamste dolfijnsoorten ter wereld: de Chinese witte dolfijn, die vaak een roze gloed heeft. Deze dieren zijn niet alleen prachtig om te zien, ze zijn ook een belangrijk symbool voor het ecologische bewustzijn in de regio. Helaas staan ze onder grote druk door vervuiling, scheepsverkeer en verlies van leefgebied. Er worden gelukkig steeds meer initiatieven genomen om deze unieke soort te beschermen.
5. Rode taxi’s overall
Van de ongeveer 18.000 taxi’s die Hongkong telt, is het grootste deel felrood gekleurd. Deze kleur betekent dat ze overal in de stad mogen rijden – van Kowloon tot Hong Kong Island. Ze zijn iets duurder dan de groene of blauwe varianten, die enkel in specifieke regio’s mogen opereren. Maar ze zijn wél het handigst als je de hele stad wil doorkruisen. En ja, je kunt ze gewoon met een Octopus-kaart betalen tegenwoordig!
Volgens enkele zeer serieuze metingen zou de Amazone 6.992 km lang zijn, wat haar de titel van langste rivier ter wereld zou opleveren – net voor de Nijl. Het verschil bedraagt wel slechts enkele kilometers: een geografisch duel zo oud als de aardrijkskunde zelf. Toch blijft de wetenschappelijke gemeenschap voorzichtig.. andere metingen schatten de lengte immers rond de 6.300 km.
2. ≈ 209.000 m³/s: een ongeëvenaarde debiet
De rivier valt vooral op door haar debiet: bijna 209.000 m³ per seconde, goed voor zo’n 18 tot 20 % van al het zoetwater dat in de oceanen stroomt. Stel je een volume voor gelijk aan 83 olympische zwembaden – en dat elke seconde!
3. 1.100 zijrivieren
Het Amazonebekken lijkt op een gigantische breinbreker: meer dan 1.100 zijrivieren, waarvan er zeker een tiental langer zijn dan 1.500 km.
4. Meer dan 2.000 vissoorten
Een echt wereld-aquarium: meer dan 2.000 vissoorten leven in de Amazone! Piranha’s, reuzenroggen, overmaatse meervallen, roze dolfijnen… en nog elk jaar worden er nieuwe soorten ontdekt. Voeg daar koraalriffen aan toe onder de monding van de rivier, en je hebt een biotoop dat je lokale aquarium eerder doet lijken op een glas mineraalwater.
5. Een stroomgebied van 6,1 miljoen km²
De rivier draineert een stroomgebied van ongeveer 6,2 miljoen km² – even groot als ongeveer 60 % van Europa! Het strekt zich uit over meerdere Zuid-Amerikaanse landen en vormt een echte wereldwijde klimaatmotor, terwijl het ook het dichtste tropisch regenwoud ter wereld herbergt… Een groene long die echter bedreigd wordt door menselijke activiteiten.
Meer dan alleen maar cijfers…
Achter deze ruwe cijfers schuilt een boodschap: de Amazone is een kwetsbare reus, bedreigd door ontbossing, klimaatverandering en overmatige exploitatie. Ze herinnert ons eraan dat zelfs giganten bescherming nodig hebben.
