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Category: Administratif

  • Grande-Bretagne : les pubs ferment les uns après les autres !

    Grande-Bretagne : les pubs ferment les uns après les autres !

    Patrick Tomasso

    Les pubs subissent la flambée des coûts de l’énergie, la hausse des prix des denrées alimentaires et l’affaiblissement de la demande des consommateurs. Les propriétaires de ces établissements sont donc contraints d’augmenter les prix et de réduire les coûts. Cette situation est d’autant plus difficile pour eux que les Britanniques sont touchés par une sévère crise du coût de la vie. En effet, l’inflation est supérieure à 10% depuis des mois dans le pays.

    De nombreux pubs ferment leurs portes

    Au premier trimestre de cette année, 153 pubs ont fermé dans le pays, contre 104 pour la même période en 2022. Les établissements qui ont disparu ont soit été démolis, soit convertis en habitations, bureaux ou même en crèches.

    La flambée des coûts de l’énergie, une menace existentielle

    Les factures énergétiques déciment le secteur des pubs britanniques. Les coûts exorbitants de l’énergie anéantissent les bénéfices et causent des fermetures de pubs à un rythme plus rapide que pendant la pandémie. La directrice générale de la fédération du secteur, la British Beer and Pub Association (BBPA), Emma McClarkin, a alerté à ce sujet. Elle a expliqué que les coûts de l’énergie constituaient une menace existentielle pour les pubs à travers le pays et que ces chiffres en étaient la preuve.

  • États-Unis : le pourboire remis en question

    États-Unis : le pourboire remis en question

    Blake Wisz

    Si vous êtes déjà allé aux États-Unis, vous savez que le “tip” est incontournable. C’est du moins le cas dans l’horeca où sa présence ne fait pas débat. De l’autre côté de l’Atlantique, le pourboire, qui tourne généralement autour des 15 à 20 % du montant total, fait partie des us locaux car il constitue souvent l’essentiel du salaire du serveur. Mais celui-ci peut-il être exigé pour un café à emporter, des courses chez un légumier ou encore pour un bouquet de fleurs ?

    Toujours est-il que l’usage du “tip” s’étend, mettant de nombreux Américains dans l’embarras. En effet, si on donne un pourboire, on peut se sentir agacé d’avoir dépensé plus d’argent qu’initialement prévu tandis que si on n’en laisse pas, on peut aussi se sentir coupable mais cette fois vis-à-vis de l’employé…

    Trop de pourboire tue le pourboire

    Une généralisation du pourboire qui pose de plus en plus problème. Avec un “tip” qui gagne en emprise dans des commerces où il n’était pas demandé, les additions prennent des proportions jamais atteintes. Face à cette situation, des experts ont décidé de tirer la sonnette d’alarme sur le risque de “tip fatigue” (à traduire par la “lassitude du pourboire”). Les Américains, trop sollicités, ne sauraient plus où laisser de pourboire, ni de quel montant. Un phénomène qui, en outre, ouvre le débat sur ce système de rémunération de plus en plus décrié.

    Selon Dipayan Biswas, professeur de marketing à l’University of South Florida, cette expansion est en grande partie due aux boîtiers de paiement électroniques devenus omniprésents ces dernières années. Sur ces écrans via lesquels les clients règlent leur note, “les entreprises peuvent mettre beaucoup d’options, dont des pourboires”, explique-t-il. Pour ne pas en payer, le client doit donc cliquer sur l’option “pas de pourboire”. “Cela met les gens mal à l’aise, ils ne veulent pas faire ça”, affirme M. Biswas, qui juge qu’il s’agit dès lors d’une technique de “culpabilisation”.

    Sachant que certains commerçants n’hésitent pas à proposer des montants allant jusqu’à 30 % du total, le prix de certaines additions s’envole littéralement ! Le professeur Dipayan Biswas craint que cela ne détourne les Américains du “tip” et ne pénalise les serveurs qui en ont le plus besoin pour gagner leur vie.

  • Jordanie : Royal Jordanian Airlines de retour à l’aéroport de Bruxelles !

    Jordanie : Royal Jordanian Airlines de retour à l’aéroport de Bruxelles !

    Daniel Qura

    La compagnie effectuera deux vols par semaine au départ et à destination d’Amman, la capitale de la Jordanie, a annoncé la compagnie. “Cette nouvelle liaison est une autre étape de notre plan de croissance sur cinq ans, dans le cadre duquel nous visons également à étendre notre flotte de 24 à plus de 40 appareils“, indique un communiqué de presse de Royal Jordanian Airlines.

    “Nous sommes très heureux d’accueillir à nouveau Royal Jordanian Airlines à l’aéroport de Bruxelles après dix ans d’absence et de pouvoir offrir à nos passagers la possibilité de découvrir la ville d’Amman“, a déclaré pour sa part Arnaud Feist, CEO de l’aéroport. Le premier vol est prévu pour le 26 octobre.

  • Ce qu’en pensent nos lecteurs

    Ce qu’en pensent nos lecteurs

    Mai 2023 : Découverte du Sultanat d’Oman pays de l’Encens & de la Myrrhe.

    Voyage LE SOIR accompagné par Pierre Kroll, caricaturiste du journal

    EH-Vacancesweb

     

    Je n’ai pas pu dire au revoir à tout le monde. Je suis ravie de vous rencontrer tous. Ce fut un plaisir de voyager avec vous.

    À bientôt! ✨

    Merve, Şengül, Emin

     

    Françoise et Pierre EH – Vacancesweb

    Je suis aussi partie trop vite et j’embrasse tous ceux à qui je n’ai pas donné de bisou. Chapeau à nous tous pour notre cohésion, notre sollicitude, notre soif de découvrir, notre joie de vivre, notre bonne humeur nourrie à l’eau 😝😭 et notre discipline à chaque instant! Chaque marche fut un succès et Hanadi mérite un très grand merci et un énorme bravo.

    Bon retour chez vous avec le bonheur de retrouver les vôtres.

    Je vous embrasse,

    Françoise

     

    EH – Vacancesweb

    Merci Françoise tu as très bien résumé le sentiment général et le succès de ce voyage de découvertes, de culture et de rencontres enrichissantes tant sur place qu’au sein du groupe ! Et que dire de la participation de Pierre Kroll que nous avons appris à apprécier et connaître de près et qui nous a ouvert toutes grandes les portes de son métier et de ses spécificités ? Bravo encore à l’organisation parfaite et à notre guide…et à tous les participants qui sont devenus des amis le temps d’un voyage au pays de Sinbad et de l’encens

    Philippe

    EH-Vacancesweb

    Super voyage, super ambiance,super participants , super Hanadi !

    Ta gentillesse, ta patience et ta compétence ont fait merveille.

    Enfin super Pierre Kroll ton talent , ton humour et ta gentillesse nous ont ravis .

    Tu étais après l’appât…la grosse cerise 🍒 sur le gâteau 🎂😉😁🥰

    On vous embrasse tous et on se réjouit de vous revoir en septembre 😁😘

    Marie Christine et Jean Jacques

     

    Pierre Kroll

    S il y en a un qui n a pas pu vous dire assez gentiment au revoir et combien je vous ai trouvé tous et toutes tellement sympas, c est bien moi, disparaissant un jour a l aube. Franchement, très sincèrement, vous m avez donné beaucoup de bonheur et d énergie . Savoir qu il y a des gens a qui parviennent les dessins que je fais , en rencontrer et les trouver géniaux c est trop bien ❤️

    Gian, qui découvre son cadeau EH-Vacancesweb

    Et encore un grand merci à vous tous pour l’agréable compagnie, et l’attention qui a rendu mon 83eme.   anniversaire inoubliable !

    Gian et Fiammetta

  • Ce sera bientôt plus simple de trouver son chauffeur Uber en sortant de l’aéroport

    Ce sera bientôt plus simple de trouver son chauffeur Uber en sortant de l’aéroport

    L’une des principales difficultés que l’on rencontre lorsqu’on débarque dans un aéroport que l’on ne connaît pas est de trouver le lieu exact de prise en charge quand on fait appel à un service de VTC comme Uber. Le leader en la matière l’a bien compris et a donc décidé de lancer un éventail de nouvelles fonctionnalités qui visent à faciliter la recherche d’un véhicule lorsqu’on débarque dans un aéroport. “Chez Uber, notre objectif est de vous aider à vous rendre partout sans effort. C’est pourquoi nous sommes ravis d’annoncer une série de nouveaux produits visant à rendre votre expérience à l’aéroport plus fluide que jamais”, a expliqué l’entreprise.

    Ces nouvelles instructions, qui sont d’ores et déjà disponibles dans plus de 30 destinations dans le monde, vont permettre de guider les utilisateurs à travers l’aéroport et de les accompagner plus facilement du hall d’arrivée vers le lieu de prise en charge par le chauffeur commandé peu avant. Parmi les premiers aéroports américains à proposer cette nouvelle fonction figurent les trois principaux aéroports de New York (John Fitzgerald Kennedy, La Guardia et Newark), ainsi que les aéroports de Los Angeles, San Francisco, Atlanta, Boston et Miami. Dans le monde, les aéroports de Bangalore, Londres, Paris, Madrid, Melbourne, Mexico ou encore Rome sont également concernés.

    Des fonctionnalités inédites

    Autre nouveauté proposée par Uber : une mise à jour qui va aussi permettre de réduire sensiblement les embouteillages, ainsi que les temps d’attente des conducteurs au bord du trottoir. Vont également suivre d’ici peu une nouvelle fonctionnalité qui comprendra une estimation du temps de marche nécessaire pour se rendre au carrousel à bagages, ainsi que le moment idéal pour appeler un chauffeur après être descendu de l’avion, afin, là encore, de ne pas perdre de temps.

  • Le « tourisme de plateforme » gagne en popularité !

    Le « tourisme de plateforme » gagne en popularité !

    Andrea Davis

    Les réservations en ligne de courts séjours en hausse

    Les touristes choisissent de plus en plus de courts séjours en Europe via des plateformes en ligne, telles que Vacancesweb. En effet, le dernier trimestre de l’année 2022 a vu la réservation de plus de 97 millions de nuitées en ligne, soit une hausse de 25% par rapport à 2021 et de 10% par rapport au dernier trimestre de 2019.

    Augmentation des réservations dans certains pays de l’UE

    L’année 2022 a connu une hausse significative des réservations dans certains pays de l’Union Européenne (UE). En Suède, la hausse a été de 33%, en France de 31%, et en Belgique de 23%. Cependant, certains pays de l’UE ont enregistré une baisse de réservations par rapport à 2019, notamment la République tchèque, la Hongrie, l’Irlande et l’Estonie.

    Les régions côtières attirent les “touristes de plateforme”

    Les régions côtières de l’Europe, dont la Belgique, attirent de nombreux “touristes de plateforme”, selon Eurostat. L’été dernier, plus de 910.000 nuitées ont été réservées en ligne en Flandre occidentale. Le Luxembourg a enregistré 310.000 nuitées et la région d’Anvers a enregistré 256.800 nuitées.

  • Himalaya : du changement pour ceux qui désirent y faire un trek !

    Himalaya : du changement pour ceux qui désirent y faire un trek !

    Peter Thomas

    Cette mesure a été prise pour améliorer la sécurité des touristes, car chaque année, 40 à 50 personnes sont portées disparues lors de leur expédition, et les opérations de secours sont compliquées en raison des routes difficiles d’accès et des moyens de communication limités. Cette décision devrait également offrir de nouvelles opportunités aux guides et porteurs, qui ont été touchés financièrement par la pandémie de COVID-19 et l’absence de visiteurs.

    Les alpinistes, quant à eux, ont encore le droit de partir seuls à l’assaut des sommets népalais tels que l’Everest et l’Annapurna, mais ils doivent obtenir une autorisation coûtant environ 10.000 euros. Selon Nilhari Bastola, président de l’association népalaise des agences de randonnée, la plupart des touristes qui se perdent sont ceux qui effectuent leur trek sans guide ni connaissance suffisante du terrain.

  • Les « sauts de puce » en avion bientôt interdits ?

    Les « sauts de puce » en avion bientôt interdits ?

    Ramon Kagie

    Cette initiative fait suite à une étude publiée par Greenpeace, qui a révélé une augmentation alarmante des vols en jet privé en Belgique. En 2022, pas moins de 10.618 vols ont été enregistrés au départ de la Belgique, soit une augmentation de 52 % par rapport à l’année précédente. Pour Greenpeace, il est urgent d’interdire purement et simplement ces avions, ainsi que de promouvoir une “tolérance zéro à l’égard des émetteurs de luxe irresponsables“.

    Le ministre belge travaille en collaboration avec les voisins français pour inciter d’autres États membres à soutenir l’idée d’une interdiction des vols courts et pour convaincre la Commission européenne de prendre des mesures dans ce sens. Selon Georges Gilkinet, il est en effet indispensable de traiter cette question au niveau européen pour obtenir une solution efficace.

    Groen prône une taxe sur les jets privés

    Nadia Naji, la co-présidente des écologistes flamands Groen, est favorable à l’introduction d’une taxe sur les jets privés et à l’interdiction des vols courts au niveau européen. Selon elle, cette mesure permettrait de réduire l’impact environnemental de ces avions, qui sont souvent utilisés pour des voyages de loisirs ou d’affaires. Elle considère également que les émetteurs de luxe doivent assumer leur part de responsabilité dans la lutte contre le changement climatique.

  • Quelle garantie lors de l’achat d’un mobil-home d’occasion ?

    Quelle garantie lors de l’achat d’un mobil-home d’occasion ?

    Fabian

    Professionnel

    Si vous achetez un camping-car auprès d’un revendeur de ce type de véhicules et que vous achetez en tant que particulier (ce qui est généralement le cas), le vendeur doit vous accorder une garantie de deux ans sur le véhicule. Toutefois, le vendeur peut limiter cette garantie dans le temps de commun accord avec vous et ce, jusqu’à un minimum d’un an.

    Une garantie plus étendue

    Un vendeur professionnel peut également vous accorder une garantie plus étendue que celle à laquelle il est légalement tenu. Il peut alors limiter cette garantie supplémentaire à certaines pièces du véhicule ou à certaines réparations.  Pour connaître l’étendue exacte de cette garantie commerciale, référez-vous au contrat de vente.

    Privé

    Si vous achetez le mobil-home à un autre particulier, il n’y aura sans doute aucune garantie. Le vendeur ne doit alors garantir que les vices cachés s’il n’a pas conclu d’autres accords avec vous.  Dans la pratique, toutefois, la plupart des vendeurs vendent le mobile home dans l’état « bien connu de l’acheteur », sans garantie pour les vices cachés. Ce genre de disposition est parfaitement valable. Si cette clause figure dans le contrat de vente, vous ne pouvez tenir le vendeur pour responsable des vices cachés que s’il les connaissait mais qu’il vous les a dissimulés.

    Garantie du constructeur

    Si vous achetez un mobile home d’occasion récent, il se peut qu’il soit encore couvert par la garantie du constructeur. En tant qu’acheteur, vous pouvez parfaitement invoquer cette garantie en cas de problème avec le véhicule.

  • Focus sur le “tourisme régénératif”

    Focus sur le “tourisme régénératif”

    Sardar Faizan

    La pandémie de Covid-19 a poussé bon nombre de secteurs à revoir leur mode de fonctionnement, en ce compris celui du tourisme. C’est qu’on ne compte plus les sites exceptionnels, situés tout autour du globe, qui ont dû faire face, avant la crise sanitaire, à une invasion de touristes. De quoi frôler la saturation avec toutes les conséquences environnementales et logistiques que cela engendre. Le “monde d’après” est donc l’occasion pour les professionnels du tourisme d’imaginer une nouvelle vision. Parmi les leviers à leur disposition, on trouve une nouvelle manière de voyager, plus verte, qui gagne en popularité : le “tourisme régénératif”.

    Il était temps d’agir

    Du parc national d’Ao Phang Nga en Thaïlande aux sommets du Népal en passant par les Gorges du Verdon en France, Venise, Barcelone ou encore le site de Stonehenge au Royaume-Uni, on ne compte plus les destinations qui font l’objet d’invasions de touristes tout au long de l’année. Un “sur-tourisme” qui a tendance à accélérer la détérioration de ces sites remarquables à tel point que ceux-ci pourraient disparaître ou, à tout le moins, être irrémédiablement anéantis dans les prochaines années. Il faut dire que le secteur du tourisme a connu une croissance plus rapide que le PIB mondial au cours des neuf dernières années !

    La crise sanitaire qui a sévi ces deux dernières années a été l’occasion pour de nombreux professionnels du tourisme, mais aussi pour le voyageur lambda, de réfléchir au modèle actuel. C’est dans ce contexte d’introspection et de réflexion que des initiatives visant à promouvoir un tourisme plus local et moins polluant ont vu le jour. Mais jusqu’à présent, ces démarches balbutiantes avaient fort à faire face à un tourisme de masse, globalisé et bien rodé, dont l’appétit semblait ne connaître aucune limite.

    De durable à régénératif

    Chaque crise donne l’occasion de se réinventer et de reconsidérer les pratiques du passé pour mieux anticiper l’avenir. On vient de le voir, le tourisme vert se développe déjà depuis plusieurs années mais certains professionnels veulent aller encore plus loin afin de promouvoir ce qu’on appelle le “tourisme régénératif”.

    L’idée est de laisser un lieu dans un meilleur état que celui dans lequel on l’a trouvé en y arrivant. Avec ce concept, on vise à créer un tourisme durable qui limite non seulement les impacts environnementaux mais qui ralentit aussi la dégradation des écosystèmes. Le tout a été “gravé dans le marbre” par l’intermédiaire de la coalition Future of Tourism qui énonce les grands principes de ce tourisme régénératif.

    Tout cela ne pourra se faire qu’avec le concours des autorités locales mais aussi internationales. Il faudra en effet que des lois et des régulations plus strictes soient édictées, tout en accompagnant les acteurs du secteur touristique afin qu’ils puissent se réinventer. Depuis la moitié du siècle dernier, le succès du tourisme a été défini par la seule augmentation du nombre de visiteurs. Or, cette course effrénée a des conséquences désastreuses sur l’environnement, mais également sur l’expérience des touristes eux-mêmes.