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Category: Actualité

  • Évasion gourmande au R hotel experiences à Aywaille

    Évasion gourmande au R hotel experiences à Aywaille

    r-hotel experiences
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    Avec sa terrasse panoramique qui offre une vue à couper le souffle sur la magnifique vallée de l’Amblève, le restaurant Umami est un havre de paix prisé pour la détente et les plaisirs du palais. On y découvre une cuisine inventive et bistronomique, préparée avec des produits locaux et frais issus de circuits courts, sélectionnés par la jeune chef Alix Dumont. Au menu, on trouve notamment le tataki de thon rouge aux senteurs asiatiques ou un ceviche de daurade rafraichissant qui feront tous les deux merveille en entrée. En plat, la Liégeoise propose des plats revisités comme ses Tagliolini Carbonara ou les véritables boulets de Lîdje à la bière brune, deux mets on ne peut plus réconfortants !

    r-hotel experiences
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    Pour carnivores et herbivores

    À la carte de l’Umami, la viande tient une place d’honneur avec un vitello tonato UMAMI, une belle pièce d’entrecôte ou encore un filet américain traditionnel.

    Pour autant, les végétariens ne sont pas oubliés puisque Alix Dumont propose également une mozzarella Di Buffala ou, des asperges chaudes du pays à la flamande en entrée, et des ravioles de caviar d’aubergines – coulis de tomates cerises alla Norma, aubergines frites au piment d’Espelette, Ricotta salée au basilic sont aussi de la partie. Un florilège gustatif à même de satisfaire toutes les envies !

    r-hotel experiences
    r-hotel experiences

    À la fois bar et restaurant, Umami se distingue par une atmosphère qui invite à la relaxation, le tout dans un esprit convivial. Certains soirs, il est même possible de profiter d’événements spéciaux comme des petits concerts. Que vous passiez une nuit à l’hôtel ou que vous veniez de l’extérieur, n’attendez plus pour réserver votre table et vivre une expérience unique en Wallonie, d’autant que le restaurant est ouvert tout au long de l’année.

    Morphée vous attend !

    Après une soirée passée sous le signe des plaisirs de la table, rien de vous empêche de poursuivre cette douce expérience aqualienne en réservant une chambre au R hotel experiences, l’établissement qui héberge le restaurant Umami. Toutes les chambres et suites jouissent d’un confort optimal et allient une atmosphère chaleureuse à une belle luminosité grâce à de larges baies vitrées qui ouvrent la pièce sur la nature environnante.

    r-hotel experiences
    r-hotel experiences

    Si vous souhaitez passer le week-end sur place, le centre de wellness du R hotel experiences est à votre disposition avec sa piscine intérieure chauffée, son sauna traditionnel, son hammam et son jacuzzi. Une carte de soins variée vous permettra aussi de vous offrir un moment de détente et de bien-être qui promet d’être inoubliable !

    Pour en savoir plus sur cet hôtel d’exception, n’hésitez pas à jeter un œil à tous les services proposés par le R hotel experiences.

     

  • Brussels Airlines: par avion, une seule rangée donne des bénéfices !

    Brussels Airlines: par avion, une seule rangée donne des bénéfices !

    brussels airlines
    pxb

    Brussels Airlines a franchi une étape importante en matière de rentabilité, passant d’un seul siège rentable en 2019 à une rangée complète aujourd’hui. Cette évolution, commentée par Nina Öwerdieck, la directrice financière, reflète une nette amélioration depuis la pandémie de coronavirus. Toutefois, elle avertit: “C’est très bien, mais cela peut aussi facilement disparaître à nouveau“.

    La répartition des coûts d’un avion A320 illustre les défis financiers. Le kérosène représente un quart des dépenses, suivi des frais de personnel, de manutention, et de contrôle aérien. Avec un taux d’occupation moyen de 82,5% en 2023, les sièges vides accentuent la pression sur les finances de la compagnie. Malgré cela, Brussels Airlines a réussi à générer un bénéfice moyen de 6 euros par passager sur la dernière rangée de sièges.

    Un chemin vers la stabilisation financière

    Malgré un bénéfice pour la première fois en cinq ans, la directrice financière reste prudente. La compagnie a enregistré 572 millions d’euros de pertes entre 2020 et 2022, période marquée par la crise du Covid et la réduction d’un quart de son personnel. La stratégie pour atteindre une marge bénéficiaire opérationnelle de 8% est claire: croissance prudente, choix judicieux des destinations, des employés et des appareils, tout en exploitant les synergies avec le groupe Lufthansa.

    Un futur encore incertain

    Malgré les efforts et une marge de 3,4% en 2023, l’objectif de 8% de marge bénéficiaire opérationnelle semble lointain, avec une atteinte prévue entre 2026 et 2027. Nina Öwerdieck souligne l’importance de cette cible pour assurer une santé structurelle durable à la compagnie.

  • Wallonie printanière : que voir et que faire ?

    Wallonie printanière : que voir et que faire ?

    wallonie
    ostbelgien.eu

    Ça y est, le printemps est à nos portes. Et la Wallonie nous ouvre les siennes en grand… L’occasion de pointer le nez dehors pour (re-)découvrir les trésors de cette belle région. Voici quelques idées de sorties, séjours et découvertes pour les beaux jours.

    Balades à pied ou…

    La Wallonie peut se visiter à pied, gourde autour du cou et souliers bien lacés. De nombreux sentiers sillonnent la région, de forêts en vastes plaines. Il y a aussi de belles visites de centres-villes. Vous trouverez ici un large choix d’itinéraires, de la balade facile familiale à la randonnée d’exception pour mollets bien échauffés.

    wallonie
    Peripleties

    … en camping-car ?

    Si vous n’êtes pas du genre à user vos souliers, vous pouvez sillonner la Wallonie en camping-car, la région offrant toutes les commodités nécessaires aux séjours nomades. Vous pouvez même envisager un road trip de 6 jours traversant la Wallonie de part en part.

    wallonie
    Karolyn Delize Hanse

    Du vin et des châteaux

    Les vignobles belges ont le vent en poupe. Vous ne les connaissez pas ? Le printemps est le bon moment pour les découvrir. VISITWallonia propose même plusieurs séjours œnotouristiques, pour admirer les châteaux un verre à la main.

    Nuits magiques et insolites

    Pour la nuit, l’hôtel c’est bien, mais la Wallonie regorge aussi de logements insolites. Avez-vous par exemple déjà passé une nuit à l’usine, dans les arbres, au sommet d’une ancienne tour électrique, dans un moulin ou dans un autobus ? Non ? Alors c’est le moment d’essayer…

    Les expos du printemps

    Plutôt adepte d’une sortie d’un jour seulement ? Vous trouverez ici le programme des expos temporaires qui se tiennent dans les musées wallons tout au long du printemps. Et pour payer moins cher l’entrée du musée, on vous conseille d’opter pour le Pass VISITWallonia.be.

    La Wallonie au printemps, la promesse de beaux moments !

    Rendez-vous sur VISITWallonia.be/printemps

  • Un ciel plus vert et moins de retards: l’Europe s’y engage !

    Un ciel plus vert et moins de retards: l’Europe s’y engage !

    place in the sky
    Gary Lopater

    Après une décennie de discussions, les négociateurs du Parlement européen et du Conseil ont trouvé un accord sur la réforme du “ciel unique européen“. Cet accord marque un tournant dans la gestion de l’espace aérien européen, promettant des itinéraires de vol optimisés, une réduction des retards et des émissions de CO2. Le gestionnaire de réseau Eurocontrol jouera donc un rôle crucial.

    Un pas vers la neutralité carbone

    L’objectif ambitieux est évidemment de parvenir à la neutralité carbone d’ici 2050, fixé par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Les mesures adoptées pourraient réduire de 10% les émissions du secteur aérien. Pourtant, comme le souligne Gilkinet, “il reste beaucoup à faire“…

  • Londres : cette célèbre tour a été vendue et deviendra un hôtel

    Londres : cette célèbre tour a été vendue et deviendra un hôtel

    BT Tower
    Seb Doe

    La BT Tower, l’un des édifices les plus emblématiques de la skyline londonienne, va devenir un hôtel ouvert au grand public. Celle qui n’est aujourd’hui plus utilisée par le groupe de télécommunications BT en tant qu’immeuble de bureaux, a été cédée au groupe hôtelier américain MCR pour la coquette somme de 275 millions £, soit plus de 321 millions €. Le bâtiment a été construit en 1964 et inauguré un an plus tard. Il affiche une hauteur de 189 m ce qui lui a permis d’être le plus haut bâtiment de la métropole anglaise jusqu’en 1980. Celui-ci va donc être converti en un hôtel haut de gamme mais il faudra plusieurs années avant que le projet ne soit concrétisé.

    S’il faudra donc patienter avant de pouvoir y réserver une chambre, le projet est néanmoins bel et bien acté : “MCR a l’intention d’assurer l’avenir de cette tour emblématique, inaugurée en 1965 dans le quartier londonnien de Fitzrovia et classée Grade II par la Commission des bâtiments et monuments historiques d’Angleterre, en la transformant en hôtel et en l’ouvrant au public”, a confirmé un communiqué publié par l’acquéreur.

    La transformation de la tour ne sera néanmoins pas une mince affaire. En effet, il faudra d’abord plusieurs mois à BT pour vider les locaux qui contiennent encore une série d’équipements techniques lourds. Ensuite, il faudra également beaucoup de temps pour développer le nouvel aménagement ainsi que le design des locaux. Le tout sera orchestré par le bureau d’architecture londonien Heatherwick Studio.

    Pour MCR, ce chantier d’ampleur est tout sauf une première. En effet, le groupe hôtelier s’est déjà illustré par d’autres projets hors norme. MCR avait notamment signé le TWA Hotel, seul hôtel à être directement sur le site de l’aéroport JFK à New York, dans l’ancien terminal TWA construit par Howard Hughes et dessiné par Eero Saarinen. Fondé en 2006, le groupe MCR est le troisième plus grand propriétaire-exploitant d’hôtels outre-Atlantique. L’entreprise possède un portefeuille de 5 milliards $, composé d’un peu plus de 150 adresses. MCR exploite des hôtels sous 29 marques, dont neuf Marriott et huit Hilton.

  • L’aviation n’a jamais été aussi sûre que l’année dernière !

    L’aviation n’a jamais été aussi sûre que l’année dernière !

    airplane
    Ivan Shimko

    L’année 2023 marque un tournant dans l’histoire de la sécurité aérienne avec un bilan de 72 victimes dans le monde entier, le plus bas jamais enregistré selon l’Association internationale du transport aérien (IATA). Cette performance est d’autant plus notable qu’elle coïncide avec une reprise significative du trafic aérien post-pandémie.

    Un seul accident mortel

    Le rapport annuel de l’IATA souligne un seul accident mortel, celui d’un ATR de la compagnie népalaise Yeti Airlines. Cet accident tragique, survenu lors de la liaison entre Katmandou et Pokhara le 15 janvier 2023, constitue la seule ombre au tableau de cette année exceptionnelle pour la sécurité des vols commerciaux.

    Comparaison et contexte

    En comparaison, l’année 2022 avait enregistré 42 accidents, dont cinq mortels, pour un total de 158 victimes. La moyenne sur cinq ans (2019-2023) fait état de 38 accidents annuels, incluant cinq accidents mortels et 143 victimes. L’amélioration de la sécurité est d’autant plus remarquable que le trafic aérien a augmenté de 17% en 2023 par rapport à l’année précédente.

    Avec un taux d’accident de 0,8 par million de vols, contre 1,3 en 2022, et un risque d’accident mortel tombé à 0,03 pour un million de vols, l’IATA fournit des statistiques rassurantes pour les voyageurs. Une personne volant quotidiennement mettrait en moyenne “103.239 ans” à être impliquée dans un accident mortel. L’avion pourrait donc bien être le moyen de transport le plus sûr au monde…

  • Au Canada, une province freine les… énergies renouvelables pour des raisons touristiques !

    Au Canada, une province freine les… énergies renouvelables pour des raisons touristiques !

    alberta
    Chris Henry

    La province canadienne de l’Alberta, un pilier de l’industrie pétrolière et gazière, a en effet annoncé l’application de mesures restrictives sur les futurs projets d’énergies renouvelables, les qualifiant de “peu fiables” !

    Protection des terres et des paysages

    Sous la direction de Danielle Smith, figure de proue du conservatisme, l’Alberta met un frein à l’expansion des énergies renouvelables en interdisant leur développement sur les terres agricoles de premier choix et en instaurant une zone tampon de 35 kilomètres autour de certains sites. « Nous devons nous assurer que nous ne sacrifions pas nos rendements agricoles futurs, les dollars du tourisme ou des paysages à couper le souffle pour accélérer le développement des énergies renouvelables », explique-t-elle…

    Un choix énergétique clair

    L’Alberta, contribuant à plus de 80% de la production pétrolière du Canada, se positionne ainsi en opposition frontale aux politiques climatiques du gouvernement fédéral de Justin Trudeau, notamment sur l’objectif d’un réseau électrique “propre” d’ici 2035.

  • Belgique-Chine : vous voyagez enfin plus léger !

    Belgique-Chine : vous voyagez enfin plus léger !

    great wall
    Bruce Rottgers

    Depuis le 14 mars, les citoyens belges pourront se rendre en Chine sans visa pour des séjours de courte durée, ne dépassant pas 15 jours.

    Cette nouvelle mesure est particulièrement avantageuse pour les hommes et femmes d’affaires belges, facilitant ainsi les voyages d’affaires et pouvant, selon Hadja Lahbib, “contribuer indirectement à renforcer nos exportations vers la Chine”. Elle est également une aubaine pour les touristes désireux d’explorer la Chine, ouvrant des perspectives nouvelles pour les voyages de courte durée.

    Une tendance européenne

    La Belgique rejoint un groupe sélect d’États européens bénéficiant déjà de cette exemption de visa, à savoir la Suisse, l’Irlande, la Hongrie, l’Autriche, et le Luxembourg. Cela fait suite à une exemption similaire accordée en novembre à d’autres grands pays de l’Union européenne, tels que la France, l’Allemagne, l’Italie, les Pays-Bas, et l’Espagne, renforçant les ponts entre la Chine et l’Europe.

  • Zélande : 5 perles cachées de la région maritime des Pays-Bas

    Zélande : 5 perles cachées de la région maritime des Pays-Bas

    1.  Les Deltawerken : un chef-d’œuvre d’ingénierie

     

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    Une publication partagée par Jesse Dukel | (@jessedukelfotografie)

    Les Deltawerken (Travaux du Delta) sont un système impressionnant de barrages, d’écluses, et de digues conçu pour protéger la Zélande des inondations. Cette merveille de l’ingénierie moderne témoigne de la lutte constante des Néerlandais contre la mer et est une visite incontournable !

    2. Les plages de sable fin

    La Zélande est célèbre pour ses plages étendues et ses stations balnéaires accueillantes comme Domburg, Zoutelande, et Renesse. Ces plages offrent des possibilités de baignade, de sports nautiques, ou simplement de détente avec une vue imprenable sur la mer du Nord.

    3. Middelbourg : une ville chargée d’histoire

     

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    Middelbourg, la capitale de la Zélande, est riche en histoire et en architecture. Son centre-ville, avec des bâtiments datant du Moyen Âge, des canaux pittoresques, et une impressionnante abbaye, est un témoignage vivant du riche passé marchand de la région.

    4. Les villages de pêcheurs traditionnels

     

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    Une publication partagée par Luc Van Nieuwenhove (@lucvn)

    Les petits villages de pêcheurs tels que Veere et Zierikzee conservent le charme d’antan, avec leurs ports pittoresques, leurs maisons historiques, et leurs rues pavées. Visiter ces villages permet de découvrir le mode de vie traditionnel zélandais et d’apprécier l’artisanat local, la gastronomie marine, et l’atmosphère tranquille.

    5. La nature sauvage de l’Oosterschelde

    Le Parc National de l’Oosterschelde est le plus grand parc national des Pays-Bas et un paradis pour les amateurs de nature. Cet estuaire unique offre des paysages changeants, une biodiversité riche avec des phoques, des marsouins, et une multitude d’oiseaux migrateurs. C’est un lieu idéal pour la randonnée, le cyclisme, et l’observation de la faune dans un cadre naturel préservé.

  • Cet aéroport italien aura bientôt des vignes sur son toit !

    Cet aéroport italien aura bientôt des vignes sur son toit !

    Florence Airport
    Rafael Viñoly Architects

    “Et si on installait des vignes sur le toit du nouvel aéroport de Florence !?” C’est l’idée un peu folle qui a été défendue par le studio d’architectes Rafael Viñoly Architects à qui l’on a confié la mission de rénover l’aéroport Amerigo Vespucci qui se trouve à 8 km du centre-ville de la Sérénissime. Après avoir accueilli plus de trois millions de passagers en 2023, l’aéroport remodelé aura une capacité d’accueil annuelle de plus de 5,9 millions de passagers, ce qui témoigne des ambitions de la Toscane en matière de tourisme.

    Les meilleurs vins au monde !

    Outre son patrimoine d’une richesse exceptionnelle, la région se démarque aussi par des vins parmi les meilleurs au monde, dont le Chianti, le Montepulciano ou encore le Vernaccia de San Gimignano. De quoi motiver les architectes à installer un vignoble sur le toit du nouvel édifice et, par la même occasion, inciter les touristes de passage dans la région à ne pas se contenter d’une simple visite de Florence mais à se rendre également dans les campagnes environnantes pour y déguster les délices du terroir toscan.

    Multimodalité

    L’idée sous-jacente est aussi de promouvoir le tourisme dans la région italienne, ce qui devrait se traduire par une augmentation du nombre de vols. Le projet comporte également une nouvelle piste ce qui va permettre d’éliminer les restrictions dues à l’actuelle, mal orientée, et ainsi mieux répondre aux besoins des avions modernes. Enfin, une nouvelle ligne de métro léger sera installée afin d’améliorer la multimodalité. Le site sera entouré de nouveaux parcs arborés, de commerces et même de logements pour étudiants.

    De la lumière, que diable !

    Le terminal de 50.000 m2 sera doté d’une grande piazza qui, selon les architectes, contribuera à la bonne circulation des voyageurs. Les fenêtres du toit baigneront l’aérogare d’une lumière qui s’infiltrera entre les rangées des 38 pieds de vigne plantés directement sur le toit du bâtiment principal. Celui-ci sera légèrement incliné afin de se fondre dans un panorama composé principalement de collines verdoyantes.

    Si vous vous demandez ce qu’il adviendra des fruits de ces vignes un peu spéciales, sachez qu’ils seront transformés directement sur place grâce à un viticulteur de la région. Le jus tiré des raisins sera ensuite vieilli dans une cave dédiée, placée sous le terminal.

    La première phase du développement de ce nouvel aéroport devrait s’achever en 2026, mais les travaux de la deuxième phase se poursuivront jusqu’en 2035.