Deux squelettes d’hommes d’une cinquantaine d’années ont été retrouvés dans les ruines de Pompéi, annonce le ministère italien de la Culture. Mis au jour lors de travaux de maintenance à la célèbre “Maisons des chastes amants”, ils présentent des fractures multiples, témoins de l’écroulement de l’édifice.
Résultat des Cataclysmes
Les archéologues soulignent que l’éruption du Vésuve n’est pas l’unique cause de la destruction de Pompéi. Un séisme accompagnant l’éruption a entraîné l’effondrement de nombreux bâtiments, ajoutant au tragique bilan.
Progression de la Connaissance
“Les techniques modernes de fouilles nous permettent de mieux comprendre le drame de Pompéi“, déclare Gabriel Zuchtriegel, directeur du Parc archéologique de Pompéi. Les cendres volcaniques, en sédimentant, ont préservé la ville et ses victimes, offrant un témoignage précieux de l’événement.
Pompéi, un Site Patrimonial
Classée au patrimoine mondial de l’Unesco, Pompéi est la deuxième destination touristique d’Italie après le Colisée de Rome. Ces découvertes renforcent l’intérêt historique du site.
Nos voisins d’outre-Quiévrain vont bénéficier d’un nouveau “plan vélo” pour le moins ambitieux. En effet, quelque 2 milliards d’euros vont être débloqués pour encourager les Français à enfourcher leurs bicyclettes. En septembre dernier, la Première ministre, Elisabeth Borne, avait déjà annoncé consacrer 250 millions d’euros au vélo pour l’année 2023. Mais on sait à présent que cette somme va être reconduite tous les ans pendant cinq ans.
De coup, c’est la somme colossale de 1,250 milliard d’euros qui sera débloquée pour développer les pistes cyclables dans l’Hexagone. Le reste de l’enveloppe servira à prolonger les aides à l’achat d’un vélo jusqu’en 2027, en ce compris les bicyclettes d’occasion à condition qu’elles soient vendues par des professionnels.
100.000 km de pistes cyclables d’ici 2030 !
En France, pas moins de cinq ministres sont mobilisés pour encourager la pratique du vélo. Parmi les initiatives publiques, on peut citer les 200.000 enfants qui participent au dispositif “Savoir rouler à vélo”. Le but est de multiplier leur nombre par quatre d’ici 2027, l’idée étant d’en avoir 800.000 par an à partir de 2027.
Il y a aussi un enjeu économique. Le marché français du cycle représente plus de 3,6 milliards d’euros. Le “plan vélo” vise à soutenir tout un écosystème, à savoir favoriser la réindustrialisation et donc l’assemblage des vélos en France, car les importations de vélos complets depuis l’Italie, la Roumanie, le Portugal ou l’Asie représentent encore la majorité du marché. L’objectif est aussi de développer des nouveaux métiers, les professionnels estimant qu’on manque de quelque 5.000 réparateurs de vélos en France. Enfin, le gouvernement souhaite arriver à 100.000 km de pistes cyclables d’ici 2030 contre 57.000 km actuellement.
En combinant les deux périodes de vacances, environ 1,8 million de touristes d’un jour ont visité la Côte belge, soit une légère baisse de 5% par rapport à l’année précédente.
2,6 millions de nuitées !
Westtoer a enregistré 2,6 millions de nuitées, une situation similaire à celle des vacances de Pâques et de la première quinzaine de mai 2022.
Impact de la météo et des vacances disjointes
Malgré une météo moins clémente, les chiffres du tourisme restent encourageants. Malgré les défis liés à la dissociation des vacances, Westtoer est convaincu que l’étalement des périodes de congé peut avoir un impact bénéfique à long terme pour le tourisme côtier.
Les Belges ont réservé 324 000 séjours dans les villes d’art belges au 4e trimestre 2022 (Bruxelles, Anvers, Gand, Bruges, Louvain, Malines, Liège, Charleroi et Mons), en hausse de 96,3% par rapport à 2019 et de 296% par rapport à 2016.
Les villes d’art surpassent la Côte
Les villes d’art sont désormais plus prisées que la Côte, avec 303 000 séjours au 4e trimestre 2022, tandis que l’Ardenne reste en première position.
Diminution des voyages à l’étranger
Les voyages à l’étranger ont diminué de 10,4% par rapport à 2019, mais ont augmenté de 27,6% par rapport à 2016. La France, les Pays-Bas et l’Espagne restent les destinations favorites.
La plupart des séjours durent de une à trois nuits, totalisant 2 392 000 voyages.
Grâce à des conditions météorologiques favorables, neuf Sherpas ont fixé les cordes le long de l’ascension de l’Everest. Ces cordes seront utilisées par les centaines d’alpinistes qui s’attaqueront au sommet de 8 849 mètres dans les semaines à venir.
Cette année, plus de 900 alpinistes, dont 466 alpinistes étrangers avec des permis d’escalade délivrés par les autorités népalaises, prévoient de gravir l’Everest pendant la saison du printemps. Malgré des tragédies survenues en avril, l’ouverture réussie de la voie par les Sherpas marque le début de cette saison d’ascension.
La route qui descend vers Houffalize donne déjà le ton. Ici la nature est belle. Vu du ciel, Vayamundo ressemble à un énorme paquebot blanc. En y entrant avec ma valise, je ne savais pas encore que j’allais marcher au-dessus de l’Ourthe et sauter dans le vide.
Benjamin Maréchal
Vayamundo a une histoire. L’hôtel est né dans l’univers syndical pour permettre à l’époque aux travailleurs de s’offrir des vacances à prix abordable. Aujourd’hui, l’hôtel est ouvert à tous et le centre aquatique est même accessible à ceux qui ne logent pas sur place.
Benjamin Maréchal
Le programme du jour est chargé, mon cameraman suggère que nous commencions par la «Death Ride». Pour les besoins du reportage, j’accepte et tente de cacher mon émoi. Un groupe d’enfants harnachés se lancent dans le vide sans sourciller…, pas le choix, je saute. Me voilà suspendu dans le vide face à l’hôtel, au-dessus de l’Ourthe. Sensation canon. J’enchaîne avec un parcours sur filin à 3 mètres au-dessus de l’eau. Les moniteurs sont sympas et je me surprends à profiter.
Benjamin Maréchal
Quelques mètres plus loin, un autre groupe s’essaye au tir à l’arc. Je passe mon tour et me dirige vers l’intérieur pour suivre un cours de couture. Sur papier, j’étais sceptique en voyant la proposition. Dans les faits, j’ai adoré. La monitrice m’explique avec beaucoup de pédagogie comment utiliser une machine à coudre. En dehors de la salle, les enfants profitent d’une plaine de jeux intérieure gigantesque. C’est sûr, on est dans un endroit idéal pour les familles.
Benjamin Maréchal
Tout ce sport m’a donné faim mais je me force de manger léger pour profiter du parc aquatique. S’il n’est pas rare de trouver un hôtel avec piscine, il est plus rare de tomber sur un hôtel avec tout un complexe aquatique. Des couloirs pour faire des longueurs, des espaces pour nager à contre-courant, une pataugeoire, il y a de tout. Je m’offre un tour de toboggan et le directeur me propose de jeter un œil sur le wellness. Dans le genre sauna face à la forêt, c’est difficile de trouver mieux.
Asbl Côté enfance
Si j’avais été un vrai touriste j’aurais sans doute participé à la promenade des blaireaux, une promenade qui permet d’approcher ces animaux de près. Malheureusement, je suis en mission commandée et j’ai rendez-vous à Houtopia. Une autre belle surprise. La plaine de jeu extérieure d’Houtopia est gigantesque. Franchement, y’a de jours ou j’aimerais avoir 5 ans.
Centre de vacances Vayamundo
Si vous cherchez un endroit pas trop loin pour étonner vos enfants, vous divertir, participer à un tas d’activités, nager dans une piscine tropicale … bref ne vous occuper de rien et profiter d’un séjour détente, Vayamundo à Houffalize est fait pour vous avec sa formule hôtel-club tout compris.
Vayamundo , vos 5 sens en éveil
Au cœur de la vallée de l’Ourthe, toujours à Houfalize, faites un tour à Houtopia, un lieu d’éveil et d’épanouissement dédié à la découverte des 5 sens. Idéal pour les enfants de 18 mois à 12 ans, ils participeront à d’une foule d’activités, d’expériences et de manipulations sensorielles.
Le Sentier pied nu de la Ferme de la Planche
Dans le village de Montleban, un sentier insolite de 3,5 kilomètres vous attend… mais uniquement à pieds nus ! Des découvertes se succèdent en pleine nature et une sensation de liberté vous envahi à coup sûr !
Olivier Pitance, administrateur délégué de Dinant Evasion, a d’ailleurs exprimé sa satisfaction quant à cette situation.
Vive la pluie !
La météo n’est pas un cauchemar pour tous les professionnels du tourisme en extérieur. Selon Olivier Pitance, il préfère nettement les pluies des derniers jours à la météo plus clémente de l’année précédente. La sécheresse avait déjà sévi en avril, les empêchant de travailler durant la deuxième quinzaine de juillet et tout le mois d’août. Les pluies abondantes récentes ont donc été bénéfiques pour leur activité.
Un regain d’espoir pour la saison du kayak
Grâce aux pluies abondantes des derniers jours, la Lesse a retrouvé un niveau qui lui permettra très probablement d’accueillir des kayaks tout au long de l’été. Comparé à l’année précédente marquée par un triste record, cela signifie un gain de six semaines pour cette saison.
Le Domaine national de Chambord en France et la Ville de Saint-Hubert ont récemment annoncé un partenariat prometteur à vocation culturelle et touristique. Ce partenariat, signé pour 3 ans, fixe 5 objectifs clés visant à promouvoir la connaissance mutuelle, le partage d’expertise, la communication conjointe, la promotion croisée et le renforcement des liens entre la France et la Belgique. Les deux sites, qui ont une histoire presque contemporaine, ont entamé leur construction au XVIe siècle.
1. Mieux connaître le patrimoine:
L’un des objectifs principaux de ce partenariat est de permettre aux publics français et belge de mieux découvrir le Domaine national de Chambord et la Basilique Saint-Hubert. Ces deux sites emblématiques, dont la construction a commencé respectivement en 1526 et en 1519, possèdent une richesse historique et culturelle à partager.
2. Partage d’expertise:
Le partenariat vise à favoriser l’échange de connaissances, de compétences et d’expériences dans la conservation et la présentation du patrimoine culturel et naturel. Les responsables des deux sites travailleront ensemble pour améliorer l’expérience des visiteurs et développer des pratiques de préservation durables.
Dorian Mongel
3. Communication conjointe
Les deux parties entreprendront une communication conjointe pour promouvoir les activités culturelles, éducatives et scientifiques des deux sites en France et en Belgique. Cette collaboration permettra de sensibiliser un plus large public et d’intensifier le tourisme dans la région.
4. Promotion croisée:
Le partenariat mettra en place des activités de promotion croisée, telles que l’échange de contacts, les liens vers les sites Internet et les médias sociaux, afin d’accroître la visibilité des deux sites. Cette promotion conjointe aidera à attirer plus de visiteurs et à renforcer leur attrait touristique.
5. Projets conjoints pour le renforcement des liens:
Les deux parties élaboreront des projets conjoints sur des sujets d’intérêt commun, notamment des activités culturelles et liées au tourisme. Ces initiatives visent à renforcer les liens entre les peuples français et belge, favorisant ainsi la compréhension mutuelle et l’échange culturel.
Flixbus assurera plusieurs liaisons quotidiennes entre Bruxelles et l’aéroport d’Eindhoven, via Anvers. Le trajet entre l’aéroport d’Eindhoven et la gare de Bruxelles-Nord durera un peu plus de 2 heures.
Depuis Anvers
Pour les voyageurs au départ d’Anvers, le trajet jusqu’à l’aéroport d’Eindhoven (Rooseveltplaatst) prendra environ 1h15. Flixbus proposera également des liaisons régulières entre ces deux destinations.
Liaison entre l’aéroport d’Eindhoven et Paris
En plus des trajets depuis la Belgique, Flixbus assurera également la liaison entre l’aéroport d’Eindhoven et Paris.
Le cabinet d’architecture britannique Foster + Partners a dévoilé les premières images d’un concept inédit : le premier hub à taxis volants situé à Dubaï. Une première mondiale. Car oui, aussi fou que cela puisse paraître, les taxis volants, c’est pour bientôt ! Le vertiport imaginé par le bureau anglais verra décoller et atterrir verticalement des taxis aériens qui seront proposés au grand public. Ce bâtiment aux allures futuristes sera situé à proximité de l’aéroport de Dubaï et s’intégrera aux différents moyens de transport d’ores et déjà existants.
La création et la conception de ce terminal inédit ont été validés par Mohammed ben Rachid Al Maktoum, l’émir de Dubaï, mais aussi Premier ministre et ministre de la Défense des Emirats arabes unis.
Des taxis volants ?
L’année dernière, la société chinoise XPeng X2 a effectué avec succès le premier vol d’essai public de sa voiture volante biplace lors du salon GITEX dédié aux nouvelles technologies. Ce véhicule entièrement électrique a été conçu pour transporter deux passagers, atteindre une vitesse de 129 km/h et s’élever verticalement au-dessus du sol à l’aide de huit hélices. Tout porte à croire que c’est ce modèle qui équipera le vertiport de Dubaï.
Bien que la technologie des taxis volants n’en soit qu’à ses débuts, de nombreuses entreprises, dont Uber et Airbus, investissent dans la recherche et le développement d’engins du genre afin de pouvoir proposer, dès que possible, cette nouvelle forme de transport.
