Loin de n’être qu’une contrainte fiscale, cette taxe se veut un levier pour rééquilibrer le marché immobilier et favoriser l’installation de résidents à l’année, enrichissant ainsi la dynamique locale.
Un impôt au service du logement et de l’attractivité
Cette taxe, fixée à 1.168 euros, appliquée depuis juin 2020 aux propriétés non principales, a été contestée par certains propriétaires. Toutefois, la décision de la cour vient réaffirmer la position de la commune, soulignant son ambition de rendre Coxyde plus accessible aux habitants permanents et de contribuer au développement du logement social.
Vers une communauté plus intégrée
La commune de Coxyde, connue pour ses plages et son ambiance de vacances, poursuit un objectif clair : transformer l’attractivité saisonnière en un attrait durable. En incitant les propriétaires à louer leur logement à des résidents permanents, Coxyde espère développer un tourisme de longue durée qui bénéficie à l’économie locale tout au long de l’année.
On le sait, de plus en plus de destinations prennent différentes mesures pour contrer les méfaits du surtourisme. Objectif : inciter les voyageurs à une meilleure prise de conscience quant à l’impact de leurs déplacements, et ce tant sur l’environnement que sur la population locale. De quoi influencer le choix des destinations que l’on privilégiera l’année prochaine ? Pas fondamentalement comme le montre un sondage qui vient d’être réalisé par le célèbre guide anglo-saxon Lonely Planet. Celui-ci a en effet constitué un “best of” des destinations qui seront les plus tendances une fois l’hiver passé, en sondant des auteurs, des blogueurs et des éditeurs, sur la base de quatre palmarès contenant chacun dix entrées.
Pour ce qui est des villes, on relève la belle deuxième place de Paris, année des Jeux olympiques oblige. La Ville Lumière est néanmoins devancée par la capitale du Kenya, Nairobi.
Pour les amateurs de plongée en pleine nature et d’évasion, Lonely Planet préconise le Pays de Galles ou un périple sur l’île japonaise d’Hokkaido. Autre possibilité : la côte Swahilie en Tanzanie. Enfin, on relève que des destinations phares comme l’Espagne, la Thaïlande ou encore l’Égypte conservent manifestement leur statut de lieux de villégiature incontournables, et ce malgré la présence de nombreux sites surfréquentés par les touristes du monde entier. Le tout est néanmoins contrebalancé par quelques destinations improbables comme l’Ouzbékistan, le Pakistan, le Midwestaméricain ou encore l’Algérie.
Lufthansa, qui n’est autre que le premier groupe européen de transport aérien, entend lancer une nouvelle compagnie aérienne baptisée City Airlines, dès juillet 2024. De quoi lui permettre renforcer sa présence sur le court-courrier européen et ainsi réduire ses coûts. Cette compagnie opérera depuis deux hubs : Francfort et Munich.
Cette nouvelle filiale aura pour mission de booster les liaisons intra-européennes vers ces deux aéroports allemands d’où partent de nombreux longs-courriers. Un segment qui est pour l’instant occupé par une autre filiale de Lufthansa : Lufthansa CityLine, dont la structure de coût est depuis longtemps jugée trop chère par la direction. Pour autant, les deux filiales sont appelées à coexister pendant un certain temps.
Le groupe Lufthansa entamera le recrutement du personnel de cockpit et de cabine dès ce mois de novembre, en privilégiant les candidats ayant déjà de l’expérience. Selon la presse allemande, les anciens salariés de la filiale low-cost du groupe Germanwings, supprimée en 2020, pourraient bénéficier de cette campagne d’engagement. Une stratégie qui est dénoncée par les syndicats. Ceux-ci considèrent la manœuvre comme un “tour de passe-passe juridique” permettant à Lufthansa de réduire ses coûts en embauchant des salariés déjà présents dans le groupe sous de nouveaux contrats moins avantageux socialement.
City Airlines est bien entendu appelée à passer par l’aéroport de Bruxelles-National, ce qui permettra aux Belges de rallier les hubs de Francfort et Munich pour ensuite continuer leur voyage vers quelque 211 destinations réparties dans 74 pays différents. Les vols seront opérés par des Airbus A319 mais Lufthansa évalue aussi la possibilité d’utiliser de nouveaux appareils plus compacts et économiques comme l’Airbus A220.
Pour la première fois, Walibi ouvre ses portes en hiver, du 16 décembre au 7 janvier 2024. Quatre zones thématiques spécialement conçues pour la saison s’articuleront autour des attractions phares du parc, à l’exception de celles qui requièrent de l’eau et du Vampire. L’entrée du parc, nommée Glowing Greetings, accueillera les visiteurs avec un grand sapin de Noël, des illuminations et des animations sonores pour une immersion immédiate dans l’esprit de Noël.
Marché de Noël et mélodies enchantées
L’Alpin Village se transforme pour l’occasion en un marché de Noël traditionnel avec pas moins de 18 chalets. La Melody Road s’habille elle aussi aux couleurs de Noël et se renomme Christmas Melody Road durant Walibi Winter.
Walibi
Patinoire et Forêt Lumineuse
Frozen Land promet de glisser sur la glace au sein du Crystal Pavilion, avec des spectacles à couper le souffle présentés trois fois par jour. Sans oublier l’igloo bar pour se réchauffer dans une ambiance givrée. La Wonder Woods offre une promenade lumineuse à travers une forêt qui semble tout droit sortie d’un conte.
Walibi
Rencontre avec le Père Noël
La zone Polar Playground devient le point de rencontre avec le Père Noël et ses lutins, transformant la plaine de jeu en un lieu de rêve pour les enfants.
La saison hivernale de Walibi s’ouvrira le week-end des 16 et 17 décembre. Pour plus d’informations, les horaires et détails sont consultables sur le site internet du parc.
Jusqu’à présent, la compagnie belge Brussels Airlines, qui est dans le giron du groupe Lufthansa depuis 2009, devait se contenter d’appareils achetés sur le marché de l’occasion ou passer par la location. Mais ce 2 novembre, celle-ci a reçu le premier exemplaire d’une commande de cinq Airbus A320neo qui viendront remplacer des A319 vieillissants. De quoi permettre à Brussels Airlines de poursuivre dans les meilleures conditions sa stratégie de renouvellement de sa flotte avec pour objectif d’exploiter des avions plus récents, et donc plus efficaces et plus avancés technologiquement. De quoi aussi lui permettre d’atteindre ses objectifs en matière de développement durable.
Brussels Airlines
“Brussels Airlines s’est fixé pour objectif de réduire de 50 % ses émissions de CO2 d’ici 2030, donc dans 7 ans. Et de présenter une neutralité carbone d’ici 2050. C’est très ambitieux et la nouvelle génération d’avions doit nous permettre d’y parvenir”, a expliqué la CEO de la compagnie aérienne belge, Dorothea von Boxberg, à nos collègues de VRT NWS. L’A320neo consomme jusqu’à 20 % de carburant en moins que la génération précédente. Il fait également moins de bruit, ce qui accroît aussi le confort des passagers. Cet avion dispose d’une classe unique de 180 sièges. “Équipé de la cabine Airbus Airspace, l’A320neo porte l’expérience des passagers vers de nouveaux sommets en matière de confort, d’ambiance et de service”, a précisé la compagnie.
Brussels Airlines
Le nouvel A320neo rejoindra la flotte de 43 appareils Airbus de Brussels Airlines, dont 34 de la famille A320 (pour les courts et moyens courriers) et neuf de celle des A330-300 (qui assurent les vols longs courriers vers l’Afrique et l’Amérique du Nord).
Du 24 novembre au 31 décembre, prolongé jusqu’au 7 janvier 2024, les Plaisirs d’hiver animeront le cœur de la capitale belge. Les places De Brouckère, de la Monnaie et la Grand-Place s’habilleront de lumières et de couleurs pour offrir une expérience unique aux visiteurs.
Festivités et découvertes
Ouvert de midi à 22h, l’événement propose une immersion dans un monde de chalets traditionnels, de délices culinaires et de réjouissances diverses. La Grande roue et les manèges émerveilleront petits et grands, tandis que le spectacle de son et lumière transformera les façades historiques de la Grand-Place.
L’honneur aux Nations autochtones
Les 11 Nations autochtones du Québec, invitées d’honneur, enrichiront l’édition 2023 de leur culture. Une programmation de spectacles inédite et immersive est prévue !
visit.brussels – Eric Danhier
Activités pour tous
La patinoire de la place De Brouckère et les pistes de curling de la place de la Monnaie offriront des plaisirs de glisse. Le mont des Arts accueillera “L’éloge de l’air“, une installation interactive et nocturne, invitant à une expérience lumineuse au rythme des balançoires.
Musique et patrimoine
Chaque jeudi, un DJ set animera la place De Brouckère. La soirée “Disco on Ice” promet une clôture festive sur la patinoire. L’hôtel de ville ouvrira ses portes pour des visites guidées, accessibles à tous.
Durabilité et sécurité
Engagée pour un événement durable, la Ville de Bruxelles fournira de la vaisselle réutilisable aux commerçants. Malgré les tensions internationales et locales, aucune mesure de sécurité supplémentaire n’est prévue, mais une vigilance constante sera maintenue pour assurer la sécurité des festivités.
Cette offre hors norme ne sera bien entendu pas proposée partout. Il s’agit en fait d’une expérience touristique destinée à découvrir la région turque de la Cappadoce, célèbre pour ses vols en montgolfière. Pour environ 150 € par personne, il est possible de profiter d’un vol de 90 minutes à travers le parc national de Göreme, célèbre pour ses “cheminées de fées” et son architecture grandiose taillée dans le calcaire. Grâce à un décollage matinal, les passagers pourront admirer de superbes vues à près de 1.000 m d’altitude.
Dénommée Uber Balloon, cette nouvelle fonctionnalité a été déployée directement dans l’application, aux côtés des courses classiques. Bien qu’inédite, cette offre n’est cependant par la première du genre à être mise en place par Uber. L’application permet déjà de réserver des promenades en bateau le long de la Tamise à Londres ou à Mykonos, ainsi que des trajets en hélicoptère à New York. Les utilisateurs peuvent également se déplacer en tuk-tuks au Sri Lanka et en Inde. En Laponie, l’option Uber Sleigh permet même de profiter d’une course en traîneau tiré par des rennes !
Une de mes meilleures amies habite le bout du bout des Ardennes. Alors, chacune à notre tour, on se rapproche de l’autre. La première roule beaucoup ; la seconde roule à peine. Puis, on inverse. Cette fois-ci, c’était mon tour de prendre longuement la route.
Direction Marche-en-Famenne, en province de Luxembourg. On s’était donné rendez-vous à la brasserie de l’hôtel Le Quartier Latin, au cœur du piétonnier. Quel bel endroit : du marbre clair, du bois doux et de la ferronnerie aux courbes élégantes. J’ai opté pour un risotto aux champignons des bois et à la truffe fraîche. Mon amie a choisi la terrine de gibier, accompagnée de son chutney de figues et toast de pain. Des retrouvailles festives, on peut le dire.
On s’est ensuite offert une balade digestive dans Marche-en-Famenne. L’Eglise Saint-Remacle, les petites boutiques, la fontaine Ponthier, les sculptures en bronze du boulevard urbain, qui évoquent les anciens métiers marchois… J’ai laissé mon amie nous guider : la balade nous a conduites à l’Eglise Saint-Etienne de Waha, située à quelques kilomètres au sud de la ville. Les vitraux de Folon sont d’une telle beauté. Ils confèrent au lieu une ambiance magique : ce bleu, surtout, est divin. On est restées assises là un moment et c’était juste parfait. La route qui redescend vers la ville n’était plus qu’un ruban de feuilles multicolores.
Quartier Latin
Quand nous sommes arrivées à l’hôtel, nous avions les joues aussi rouges que les feuilles. Nous nous sommes rendues au Spa : immersion dans un monde de douceur. Nous avons papoté là, dans ce havre de paix, avant de bouquiner chacune dans notre bulle. C’est également au Quartier Latin que nous avons pris notre souper : la « formule à savourer entre amis » était faite pour nous. Lueur des bougies, ambiance musicale douce et joli menu. Dormir dans cette église jésuite reconvertie en hôtel fut évidemment un plaisir : tout est élégant et chargé d’histoire !
Quartier Latin
Le déjeuner derrière nous et l’écharpe autour du cou, nous avons poussé la porte de la Brasserie Atrium, au cœur de Marche. Ici, on produit des bières non-conventionnelles. Noix de pécan, sirop d’érable, clémentine, café, chocolat… Des ingrédients aussi surprenants que décalés. J’ai aimé les tables et les bancs en bois, les divans et la musique de la salle de dégustation : un esprit décontracté et une vue directe sur les cuves de brassage. L’endroit idéal pour mettre un nouveau rendez-vous à l’agenda !
Le Quartier Latin
L’hôtel-restaurant est situé au cœur de la jolie ville de Marche-en-Famenne, dans la zone piétonne.
Quartier Latin
Ici, tout est fait pour que vous passiez un séjour réussi : 70 chambres et suites cosy, une brasserie et un restaurant, un centre de bien-être…
Ce n’est pas tous les jours qu’on loge dans une ancienne église jésuite du XVIIIe siècle ! Une partie des chambres se trouve en effet dans ce bâtiment classé.
Le Quartin Latin est labellisé Bienvenue Vélo : un local est mis à disposition.
Eglise Saint-Etienne de Waha
Cet édifice roman, parmi les plus anciens de Belgique et classé au Patrimoine Majeur de Wallonie, est orné de vitraux réalisés par Jean-Michel Folon.
Un montage audiovisuel présente d’ailleurs le témoignage de l’artiste sur la fabrication des vitraux.
Vous trouverez aussi des réalisations du Maître de Waha, sculpteur peu connu dont les œuvres valent le détour.
Brasserie Atrium
C’est au cœur de la ville de Marche-en-Famenne que se situe la micro-brasserie.
Brasserie Atrium
Ici, les bières de haute qualité varient au gré des saisons. La Brasserie Atrium produit 3 gammes de bières, dont certaines ont obtenu des récompenses internationales !
La visite de la brasserie est évidemment une occasion de plonger au cœur des cuves de brassage.
Mais encore…
Tellement de choses ! Marche-en-Famenne offre bon nombre d’activités à vivre. Et son patrimoine est riche. Le Château Van der Straeten et son parc sont, par exemple, à découvrir. Le site du Fond des Vaulx permet de se balader en forêt, à pied ou à vélo. Quant aux aficionados des visites géolocalisées, ils trouveront de quoi arpenter la ville et ses alentours.
Un peu plus loin, et pour ne citer que ça, vous trouverez entre autres choses le circuit commémoratif de la bataille des Ardennes (à Durbuy) et les Grottes de Hotton…
Selon une étude récente, la fonte des glaces de l’Antarctique occidental devrait s’intensifier dans les prochaines décennies, menaçant d’élever le niveau des mers. Cette menace persiste même si le monde parvient à limiter le réchauffement climatique conformément aux engagements pris.
Un avertissement sérieux
Les chercheurs du British Antarctic Survey ont sonné l’alarme, indiquant que nous avions “perdu le contrôle” sur la fonte des plateformes glaciaires. Ces structures massives jouent un rôle crucial en stabilisant et en retenant les glaciers. La calotte glaciaire de l’Antarctique occidental, qui contient suffisamment d’eau pour élever le niveau des océans de plusieurs mètres, pourrait atteindre un “point de bascule” climatique.
Impact du réchauffement des océans
La modélisation informatique a révélé que la fonte des plateformes glaciaires s’accélérera en raison du réchauffement des océans. Même si les émissions de gaz à effet de serre sont réduites et que le réchauffement reste limité à 1,5°C, les résultats restent alarmants. Kaitlin Naughten, principale auteure de l’étude, a souligné que la fonte des glaces contribuera probablement à l’élévation du niveau de la mer. Elle a ajouté que de nombreuses communautés côtières pourraient être contraintes de déménager ou d’abandonner leurs terres. En effet, le niveau des mers pourrait s’élever d’un mètre !
Le voyage en solitaire n’est plus l’apanage d’une minorité. Quasiment partout en Europe, le nombre de personnes vivant seules ne cesse d’augmenter. Cette tendance oblige le secteur touristique à évoluer.
Réponse des compagnies de croisières
Face à cette évolution socio-démographique, les compagnies de croisières ont dû repenser leur modèle. Le site spécialisé Travel Weekly rapporte que de nouveaux espaces dédiés aux voyageurs solitaires ont vu le jour. Le Norwegian Cruise Line, troisième opérateur mondial de croisières, a même décidé de doubler le nombre de ses cabines solitaires. La compagnie Hurtigruten fait de même en proposant des cabines sans supplément pour les voyageurs solitaires.
