En ces mois de juillet et août, les enfants de moins de 12 ans peuvent grimper dans le tram du littoral… avec pour seul titre de transport une fleur de plage. C’est l’initiative un brin poétique lancée par De Lijn. Pas besoin de scan ni d’appli : une marguerite à la main et en avant pour Ostende, La Panne ou Knokke.
Derrière ce geste champêtre, une ambition bien enracinée : “sensibiliser les plus jeunes aux transports en commun“, explique Olivier Braet, conducteur de tram. Avant d’ajouter : “Le tram de la côte est le meilleur moyen de se déplacer sur le littoral. Pouvoir ainsi sensibiliser les plus jeunes, c’est la cerise sur le gâteau“.
Des contrôleurs floraux et des trams fleuris
Pour encadrer tout cela, De Lijn a tout prévu. Des “strandbloemcheckers”, autrement dit des contrôleurs de fleurs, s’assureront que chaque petit passager respecte bien les règles. Et, pour ne pas passer inaperçu, certains trams se parent même de motifs floraux depuis le 1er juillet.
Pour contrer ces scénarios estivaux classiques, Westtoer, l’agence de tourisme de la province, lance une campagne de sensibilisation haute en couleur – et en 10 langues.
Deux actions principales rythmeront cette opération. D’abord, une vidéo de sensibilisation destinée aux baigneurs, un classique revisité pour capter l’attention entre deux plongeons.
Ensuite, une animation sur le terrain avec une troupe pas tout à fait comme les autres : le duo Kartje Kilo, spécialiste du théâtre de rue, parcourra les 10 communes du littoral. Leur mission ? Faire rire, mais aussi faire réfléchir, notamment sur les déchets laissés sur le sable.
Le Littoral belge se prépare à un début d’été brûlant, au sens propre comme au figuré. Grâce à une météo au beau fixe, Westtoer, l’office du tourisme de la Côte, anticipe un afflux quotidien de 100.000 à 140.000 touristes dès ce début de vacances. “C’est un début de vacances d’été prometteur“, s’exclame Westtoer, visiblement ravi que le thermomètre grimpe aussi haut !
Vacances en ordre dispersé
Les élèves flamands ont déjà fait leur cartable, mais d’autres régions d’Europe sont encore à la traîne. Il faudra attendre la semaine prochaine pour que les vacanciers francophones, néerlandais, français et allemands rejoignent le mouvement. Ces visiteurs représentent près de 45% de la clientèle de la Côte.
Hôtels et campings : le calme avant le boom
Côté hébergement, pas de panique : les réservations sont stables par rapport à l’année dernière, et les campings affichent entre 60 et 70 % d’occupation pour les pics attendus fin juillet-début août. Les spécialistes du secteur parient sur une vague de réservations de dernière minute…
Malte, mini-globe terrestre au cœur de la Méditerranée
Vous rêvez de Thaïlande, d’Ibiza, de Dubaï, voire du Japon ou de Rome, mais vous n’avez ni le temps ni le budget d’un tour du monde ? Dans ce cas, sachez que Malte, la petite île, coche toutes les cases. Soleil, cultures multiples et paysages grandioses !
Ibiza à la maltaise
À Paceville, le quartier qui ne dort jamais, ambiance rooftop chic, DJs internationaux et beach clubs comme Café del Mar Malta. Bonus : les prix n’ont pas encore pris le melon.
Rob Jones
Blue Lagoon ou la Thaïlande… en bateau
À Comino, le célèbre Blue Lagoon ferait presque rougir Maya Bay. Eau turquoise, sable blanc, kayak et bronzette flottante : on y parle couramment le langage des vacances.
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Gozo, le Japon en version slow
Bienvenue à Gozo, alias l’Okinawa européenne. Randos, criques secrètes, temples mégalithiques et zéro stress. Le luxe, c’est le temps qui s’arrête.
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Une skyline façon Dubaï
Avec les Mercury Towers signées Zaha Hadid, St. Julian’s offre un aperçu de Dubaï, mais en version méditerranéenne. Entre rooftops et boutiques design, Malte joue futuriste.
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Show time à Las Vegas
L’Odyssey propose une immersion digne de Las Vegas : théâtre volant, lumières digitales, bar panoramique…
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La Valette, ciao Roma
Capitale compacte mais monumentale, La Valette évoque Rome dans un décor baroque, avec un pastizzi à la main et la mer en toile de fond.
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Grand Harbour, le Marseille maltais
Avec ses bastions et son port animé, le Grand Harbour rappelle Marseille, en version grandiose. L’histoire y croise les yachts avec panache.
Chaque année depuis 2017, GoodPlanet Belgium remet le très convoité label Blue Flag aux plages, ports de plaisance et étangs qui en font plus que le strict minimum. Et en 2025, ils sont 28 à arborer ce drapeau bleu azur, gage d’un environnement sain, propre et sécurisé. Mais tout n’est pas si rose (ou bleu). Ils étaient 30 sites en 2024, ce qui fait deux recalés.
Saint-Léger fait son entrée dans le club
Parmi les élus cette année, un petit nouveau se fait remarquer : le lac de Conchibois à Saint-Léger, en province de Luxembourg, rejoint le club très sélect des plans d’eau exemplaires.
C’est quoi, exactement, ce Blue Flag ?
Le label, d’envergure internationale, repose sur des critères stricts :
Qualité de l’eau irréprochable
Sécurité (sauveteurs et poste de secours obligatoires)
Propreté, tri des déchets inclus
Accès facilité pour tous
Initiatives d’éducation et sensibilisation à l’environnement
Les sites sont passés à la loupe par un auditeur externe, un jury belge et un jury international. Autant dire que rien ne leur échappe.
Du littoral aux ports : tour de Belgique
Des plages iconiques comme Knokke-Heist ou Bredene, aux domaines verts comme De Nekker à Malines, en passant par des ports prestigieux comme le Royal Belgian Sailing Club à Zeebrugge, la Belgique coche les cases un peu partout. Mention spéciale cette année pour le Willemdok à Anvers, petit dernier dans la catégorie ports de plaisance.
Imaginez-vous pédalant le long de l’océan Atlantique, les embruns marins caressant votre visage, avant de vous enfoncer dans les terres paisibles du Marais Poitevin, puis de grimper les collines verdoyantes du bocage vendéen. C’est l’expérience immersive que propose le Vendée Vélo Tour, une boucle cyclable de 700 km découpée en 20 étapes, idéale pour une itinérance douce et dépaysante.
Par monts et par vaux
Le Vendée Vélo Tour débute aux Sables-d’Olonne, célèbre port de départ du Vendée Globe. Dès les premiers coups de pédale, vous longez le littoral atlantique, traversant des stations balnéaires animées comme La Tranche-sur-Mer, avant de plonger dans les paysages sereins du Marais Poitevin. Là, les canaux sinueux et la végétation luxuriante offrent un cadre apaisant pour votre périple.
En poursuivant votre route, vous découvrez le bocage vendéen, avec ses collines douces et ses villages pittoresques tels que Vouvant et La Châtaigneraie. Chaque étape révèle une facette différente de la Vendée, entre patrimoine historique, nature préservée et traditions locales.
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Des infrastructures pensées pour les cyclistes
Le Vendée Vélo Tour est entièrement balisé, empruntant des voies cyclables sécurisées et des routes partagées peu fréquentées. Le dénivelé total est modéré, rendant l’itinéraire accessible à la plupart des cyclistes, qu’ils soient débutants ou expérimentés.
Pour faciliter votre voyage, de nombreux hébergements labellisés “Accueil Vélo” jalonnent le parcours. Ces établissements, situés à moins de 5 km de l’itinéraire, offrent des services adaptés aux cyclistes : abris sécurisés pour les vélos, kits de réparation, informations sur les itinéraires locaux, et parfois même des services de blanchisserie ! Que vous optiez pour un camping, une chambre d’hôtes ou un hôtel, vous trouverez des prestations pensées avant tout pour votre confort.
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Une logistique simplifiée
La Vendée est bien desservie par le train, facilitant l’accès au départ et au retour de votre évasion. Les gares des Sables-d’Olonne, La Roche-sur-Yon, Nantes ou encore La Rochelle permettent de rejoindre facilement le Vendée Vélo Tour avec votre vélo. De plus, certaines étapes sont accessibles en TER, offrant une flexibilité appréciable pour adapter votre parcours selon vos envies et votre rythme.
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Des souvenirs plein les sacoches !
Chaque journée passée sur le Vendée Vélo Tour est une invitation à la découverte : dégustation d’huîtres fraîches à La Barre-de-Monts, visite du parc du Puy du Fou à proximité de Pouzauges, exploration des marais salants, ou encore flânerie dans les ruelles médiévales de Fontenay-le-Comte, il y en a pour tous les goûts ! Les rencontres avec les habitants, toujours chaleureux et accueillants, ajoutent une belle dimension humaine à votre aventure.
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Préparez votre escapade
Pour planifier votre itinérance, le site officiel du Vendée Vélo Tour propose des cartes détaillées, des suggestions d’étapes, ainsi qu’une liste des hébergements labellisés “Accueil Vélo”. N’hésitez pas à consulter ces ressources pour organiser un voyage selon vos desiderata, que ce soit pour un week-end prolongé ou une exploration complète de la boucle.
Enfourchez votre vélo et laissez-vous séduire par la diversité des paysages vendéens, la richesse de son patrimoine et l’accueil chaleureux de ses habitants. Le Vendée Vélo Tour vous promet une aventure inoubliable, au rythme apaisant du pédalier.
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Vous trouverez plus d’infos sur le site En Vendée.
AT SEA, c’est le tout nouvel événement musical orchestré par nul autre qu’Ozark Henry, le dandy de la pop belge. Du 25 au 27 juillet 2025, Koksijde-Oostduinkerke accueille ce festival inédit, à deux pas de la mer et sous le regard bienveillant de l’église Notre-Dame des Dunes.
Une affiche haute en couleurs
Le vendredi, on commence tout en douceur avec une soirée familiale et feel good : le duo Suzan & Freek – l’équivalent néerlandais d’une étreinte musicale – partage la scène avec André Hazes Jr.
Le samedi, les amateurs de sons plus alternatifs sont à la fête : la talentueuse Heather Nova vous fera planer avant Ozark Henry presents Paramount, un concert orchestral célébrant les 10 ans de son projet culte avec l’Orchestre national de Belgique.
Et le dimanche, c’est le feu d’artifice final : Queenie, tribute band magistral, ressuscite Queen !
Des snacks, du son et du sens
En plus des concerts, un espace catering vous attend pour combler les petits creux, avec des DJs live pour l’ambiance. Et le tout est annoncé comme étant 100 % écoresponsable !
Le 1er mai dernier, Knokke-Heist a été prise d’assaut par pas moins de 40.000 voitures. Résultat : des files de véhicules, des klaxons impatients et des visages moins bronzés que crispés. « Nous avons été pris de court », reconnaît la bourgmestre Cathy Coudyser, qui préfère anticiper la suite plutôt que de revivre cette symphonie urbaine désaccordée.
Objectif : désengorger sans décourager
Pour les jours de grande affluence, la commune sort l’artillerie douce : parkings en périphérie, centre-ville fermé au trafic entrant, police aux aguets et signalisation renforcée. Les visiteurs seront redirigés dès le rond-point d’entrée (Balkonrotonde) vers les parkings, notamment près de l’hôpital AZ Zeno ou de la gare, où des places temporaires pourraient apparaître.
Et non, ce n’est pas une blague : Knokke va ressembler un peu à Tomorrowland, dixit la bourgmestre. Mais ici, “les artistes, ce sont le soleil, la plage et la mer. Ici aussi, i faut marcher un peu pour y accéder”.
Entre 12h30 et 17h00, les accès au centre seront partiellement bouclés. Seuls les résidents, commerçants ou cas jugés légitimes auront droit au précieux sésame. Pour les autres ? Ce sera demi-tour ou… marche à pied. Un filtrage sera assuré par les forces de l’ordre à trois points d’accès.
Carl Decaluwé, gouverneur de Flandre occidentale, ressuscite une idée née en pleine pandémie : utiliser un système de surveillance en temps réel pour gérer l’affluence sur la côte belge. L’objectif : éviter que les routes du littoral ne se deviennent systématiquement bloquées à chaque rayon de soleil.
Jeudi noir sur le littoral
Pourquoi cette idée refait-elle surface ? Tout simplement parce que jeudi dernier, c’était le chaos :
Ostende a dû fermer ses accès, faute de pouvoir accueillir plus d’automobilistes.
À Blankenberge et Knokke-Heist, les conducteurs faisaient des rondes désespérées à la recherche de places de stationnement… sans succès.
Un retour au futur technologique
Le fameux baromètre d’affluence, mis en place durant la crise sanitaire, fonctionne toujours. À l’époque, il permettait de mieux répartir les visiteurs le long de la côte. Et selon Decaluwé, il serait grand temps de le remettre à l’œuvre pour gérer non seulement la foule, mais aussi le trafic routier et ferroviaire.
“Un conducteur venant de Bruxelles devrait savoir dès Bruges si Ostende est saturée, lui permettant de choisir une destination moins fréquentée comme Coxyde.”
— Carl Decaluwé, cité par la VRT
Les vacances, oui, mais sans stress
Le gouverneur souhaite impliquer activement le Centre flamand du trafic pour rediriger les automobilistes avant qu’il ne soit trop tard. L’idée ? Informer en amont, plutôt que de laisser les vacanciers découvrir qu’Ostende est fermée !
Biarritz, spot de rêve pour les vacanciers, est aussi devenu le terrain de jeu de nouvelles règles strictes contre les locations sauvages sur Airbnb. Un propriétaire vient d’en faire les frais : 10.000 € d’amende pour avoir contourné la réglementation en vigueur.
Depuis deux ans, la règle est simple : pour louer un meublé touristique, il faut aussi proposer un logement équivalent à l’année. Une manière pour la ville de protéger ses habitants face à la flambée des loyers et la raréfaction de l’offre.
Vacances oui, mais pas à n’importe quel prix
Ce loueur s’est vu rappeler à l’ordre. La mairie voulait 100.000 € d’amende. Le juge, plus indulgent, a opté pour une note allégée de 10.000 €, arguant que les logements avaient été vendus.
Une destination qui veille au grain
Avec plus de 1000 avertissements envoyés et plusieurs affaires en cours, Biarritz affiche clairement son intention de réguler le tourisme de masse.
Et pour les vacanciers ? Rien ne change, sauf peut-être la certitude que derrière chaque vue mer, il y a (aussi) une petite dose de réglementation.
