Un abonnement mensuel de 59 euros permet à ces jeunes d’emprunter tous les transports publics du pays de manière illimitée et ce, du 29 juin au 1er septembre 2024. Cette carte “Youth Holidays Combi”, développée conjointement par les réseaux SNCB, Stib, Tec et De Lijn, offre une solution intégrée pour faciliter les déplacements estivaux.
Modalités pratiques
L’abonnement mensuel “Youth Holidays Combi” est disponible exclusivement via les canaux de vente de la SNCB et doit être chargé sur une carte Mobib personnalisée. Cette offre complète la formule “Youth Holidays” de la SNCB, permettant aux moins de 26 ans de voyager illimité en train en Belgique pour seulement 35 euros par mois.
Le voyage bien-(êt)r(e) débute dès qu’on approche de la destination. Situé dans un écrin de verdure, le R hotel experiences se dessine en effet d’emblée comme une bulle d’air apaisante. Mais tout en restant facile d’accès et proche des grandes villes (moins de 20 minutes de Liège et seulement une heure de Bruxelles). L’impression de s’octroyer une parenthèse de détente bienvenue s’intensifie quand on découvre sa terrasse panoramique. Elle offre une vue à couper le souffle sur la magnifique vallée de l’Amblève. Un lieu idéal pour siroter un verre ou se régaler de la cuisine inventive proposée par l’Umami, le restaurant de l’hôtel mené de mains de maître par la chef Alix Dumont.
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53 chambres et suites
Le design moderne extérieur de l’hôtel se poursuit quand on pénètre au cœur de l’établissement. Le R hotel experiences propose 53 chambres et suites, tout confort et décorées avec soin. Les tissus nobles, le parquet et les grandes baies vitrées offrant une belle vue sur la nature environnante créent une atmosphère chaleureuse propice à la détente. En plus, on trouvera toujours une chambre adaptée à ses attentes : l’offre comprend des chambres confort (23 m²), des Juniors suites (34 m²) et des chambres familiales (38 m²) situées à l’écart.
R HOTEL EXPERIENCES SA
Wellness et/ou escapades
Pour s’immerger encore plus intensément dans son escapade détente, on n’hésitera pas à découvrir le centre Wellness du R hotel experiences. Sa grande piscine intérieure chauffée à 29 °C, son sauna traditionnel, son hammam, son jacuzzi et ses lampes infrarouges vont y attendront en tous les cas. En plus de divers soins à la carte pour s’offrir une pause beauté et/ou bien-être relaxante. Pour les plus sportifs, le R hotel se démarque aussi par son centre de santé Performe ultra-moderne, comprenant du matériel Technogym dernier cri. De plus, on pourra également profiter de la présence de la fameuse côte de La Redoute bien connue des amoureux de la petite reine, juste à côté de l’hôtel, pour emprunter un vélo (électrique !) à la réception.
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Packs « r »
Enfin, notons que le R hotel experiences propose différentes formules séjour offrant des tarifs préférentiels très alléchants : « r-êver » ; « r-elax » ; « r-espirer » ou encore « r-omantique ». Difficile de « r-ésister » à la tentation, non ? Pour en savoir plus sur tous les services et formules proposées par cet hôtel d’exception situé entre Liège et Spa, rendez-vous ici.
Cette journée a non seulement transformé le paysage des transports à Londres, mais a également posé les bases pour les réseaux de métro globaux, influençant profondément la planification urbaine dans le monde entier !
Contexte et développement
À l’époque victorienne, Londres était une métropole en pleine expansion, mais elle souffrait de congestion sévère (l’automobile n’existait pas encore) et de pollution atmosphérique due à la combustion du charbon. La nécessité de trouver une solution efficace pour le transport de masse était impérative. L’idée d’un chemin de fer souterrain a été envisagée comme une solution novatrice pour décongestionner les rues bondées.
Orva Studio
Un chantier complexe
La construction du Metropolitan Railway, comme on l’appelait alors, a commencé en 1860. Ce fut un projet audacieux et techniquement difficile, impliquant le creusement de tranchées, puis la construction de voûtes en briques au-dessus pour créer les tunnels. Le projet a dû surmonter de nombreux défis, y compris des problèmes logistiques et des oppositions publiques dues aux perturbations et au bruit.
L’inauguration
Le jour de l’inauguration, le métro de Londres a ouvert ses portes au public avec un parcours entre Paddington (alors appelé Bishop’s Road) et Farringdon Street. Les premiers passagers ont été émerveillés par cette innovation. Les trains, tirés par des locomotives à vapeur (avec des systèmes de cheminée pour extraire la fumée), traversaient les tunnels illuminés uniquement par une faible lumière au gaz, créant une atmosphère à la fois mystérieuse et excitante.
L’impact immédiat et le succès
L’accueil du public fut extrêmement positif. Le métro transporta 38 000 passagers le premier jour, et ce nombre a rapidement augmenté. Le succès du Metropolitan Railway a encouragé l’expansion rapide du réseau, qui s’est étendu pour inclure plusieurs autres lignes et a servi de modèle pour les futures constructions de métro dans le monde entier.
Pau Casals
Le TUBE !
L’inauguration du métro de Londres a non seulement facilité les déplacements dans la capitale britannique mais a également révolutionné les concepts de transport urbain. Il a démontré la viabilité du transport souterrain et a inspiré d’autres villes à développer leurs propres systèmes de métro, y compris Paris et New York. Aujourd’hui, le réseau du métro de Londres, communément appelé le “Tube”, est l’un des plus étendus et les plus fréquentés au monde.
Today we launched our new ‘Lens On Ghent’ app, so you can enjoy a self-guided visit in our city! Along the way, you can discover what Ghent looked like in the past thanks to AR technology. More info: https://t.co/JXfoa8LFD3
Project with: @proximus & De Cronos Group pic.twitter.com/uSOIpTMTK3
Cette application interactive propose une balade de 13 kilomètres à travers la cité, offrant un aperçu des navires marchands aux Graslei et Korenlei, un hôpital historique à la Bijloke et un palais majestueux au Prinsenhof.
Une balade personnalisable
Avec un audioguide intégré, les utilisateurs peuvent personnaliser leur itinéraire et choisir différentes boucles, menant notamment au Quartier des Arts et au port de plaisance Portus Ganda. L’application est disponible en français, néerlandais et anglais, et sera téléchargeable gratuitement sur le Google Play Store et l’App Store.
La compagnie ferroviaire Eurostar a dévoilé les aménagements en cours au départ de Londres, d’un coût de 10 millions d’euros, pour se préparer à l’entrée en vigueur du système automatisé d’entrée et sortie de l’UE (EES) prévue pour le 6 octobre. Eurostar et HS1 affirment que le temps pour les procédures en gare ne sera que marginalement rallongé. Cependant, la compagnie continuera à recommander aux voyageurs d’arriver à Londres St Pancras entre 60 et 90 minutes avant le départ.
Procédures pour les voyageurs non-européens
Les Britanniques ou non-Européens sans visa de séjour européen devront s’enregistrer préalablement en ligne ou via une application, puis sur une borne à leur arrivée à St Pancras. Les voyageurs devront scanner leur passeport, leurs empreintes digitales et une photo biométrique sera prise. Ils répondront également à quatre questions de sécurité. Ensuite, ils passeront par le contrôle des bagages, suivis de deux postes frontière : un pour la sortie du Royaume-Uni et un pour l’entrée dans l’UE. Les empreintes digitales seront de nouveau prises si c’est leur premier passage après un enregistrement en ligne, chaque formulaire rempli étant valable pour trois ans.
Enregistrement simplifié pour les Britanniques
Pour entrer au Royaume-Uni, les citoyens britanniques devront également s’enregistrer dans des bornes avant le passage aux postes-frontières. Pour les citoyens de l’UE, il n’y aura pas de changement immédiat, mais le Royaume-Uni prévoit de mettre en place son propre système, l’ETA, à une date encore non confirmée.
Inquiétudes sur les retards potentiels
Début 2024, un comité parlementaire britannique avait alerté sur les retards importants, pouvant aller jusqu’à 14 heures, que l’EES pourrait entraîner aux frontières. Malgré ces préoccupations, Eurostar et HS1 restent confiants dans leur capacité à minimiser les impacts pour les voyageurs.
Denis Van Weynbergh, après avoir quitté les pontons de Manhattan le 28 mai, a pris un départ le lendemain, direction Les Sables d’Olonne. Dès les premières heures, la météo s’est montrée capricieuse, obligeant Denis à passer une nuit entière à la barre sous la pluie, maîtrisant les vents changeants de l’Atlantique Nord.
En cours de route, des infiltrations d’eau ont été détectées sur les boulons de quille de l’IMOCA. Denis a colmaté les fuites et mis en route la pompe, naviguant avec la quille au milieu pour réduire les tensions et sécuriser le bateau, ce qui a entraîné une baisse de vitesse.
Face à un anticyclone perturbateur, Denis a choisi de contourner par le Nord. « C’est aussi calme qu’un dimanche à la campagne chez les grands-parents », expliquait-il en milieu de course le 9 juin.
Le 13 juin à 22h20m55, l’IMOCA D’Ieteren Group a franchi la ligne d’arrivée aux Sables d’Olonne, accueillie chaleureusement par l’équipe de bénévoles de Denis. Maintenant qualifié pour le Vendée Globe, Denis va préparer son bateau et se reposer en vue du départ du Vendée Globe le 10 novembre.
Bienvenue à Lierneux, dans la province de Liège, et plus précisément à Grand-Heid, un hameau de la Haute Ardenne niché dans un environnement préservé, où prairies et bosquets côtoient des fermettes en pierres de schiste et deux douzaines de maisonnettes plus récentes. Depuis le centre du village, quelques pas suffisent pour rejoindre l’exploitation de Nadia et Jon, baptisée Bergerie de la Lienne. Sur place, je découvre un élevage de brebis ainsi que tous les produits dérivés de ce noble métier, dont de délicieux fromages, des yaourts, du skyr, de la ricotta ou encore de la tomme, le tout vendu en circuit court sur les marchés de la région. Fane de fromage, je me fais un plaisir de découvrir les délices produits sur place grâce à une assiette de dégustation concoctée par Nadia.
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Une fois celle-ci dévorée, Jon me propose de visiter la bergerie. Celle-ci est installée dans un cadre exceptionnel, à mille lieues de l’agitation de notre quotidien de citadin. Nadia et Jon m’expliquent qu’ils élèvent une cinquantaine de brebis et qu’ils ont choisi un mode de production qui reflète un mode de vie empreint de simplicité, au plus proche de la nature. Après la visite, nous nous installons sur leur magnifique terrasse qui offre une vue panoramique sur ce cadre idyllique. “Chaque dimanche, nous proposons aux visiteurs de passage de profiter de la bergerie pour y déguster nos produits. Notre espace petite restauration propose des spécialités directement dérivées du lait de la ferme mais aussi d’autres productions locales” m’explique le couple. J’ai pu notamment déguster l’un des meilleurs croque-monsieur de toute ma vie, rehaussé de fromage de chèvre. Une tuerie !
Déconnexion garantie
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J’ai profité de l’après-midi pour flâner aux alentours de la bergerie ou pâturages et sous-bois forment un paysage harmonieux. Un véritable petit paradis qui permet d’oublier tous ses soucis et de déconnecter le temps d’une journée… ou plus ! En effet, la Bergerie de la Lienne vous propose de prolonger votre séjour grâce à sa Tiny House, une adorable cahute toute équipée à même d’accueillir deux personnes. Le lendemain, vous dégusterez un succulent petit-déjeuner à base de produits du terroir local !
Pour plus d’infos : +32 479 87 05 54 ou bergeriedelalienne@gmail.com
Vendredi : une nuit à l’Hôtel Martin’s Château du Lac
Cet hôtel 5 étoiles, érigé en bordure du Lac de Genval, est majestueux : la grandeur des lieux s’impose à vous. J’ai aimé les fenêtres en ogive : les arcades sont partout et cela donne un vrai cachet à l’hôtel. La chambre était idéale : parquet, couleurs douces, lit à baldaquin, luminaires suspendus, douche à chromothérapie, vue sur le lac et son immense jet d’eau. On s’est empressés de rejoindre l’espace thermal : coup de cœur pour la piscine de relaxation et son ciel étoilé de cristaux Swarovski. Le restaurant de l’hôtel, « Genval Les Bains », sert une cuisine authentique et inventive qui nous a régalés. En outre, et je vous l’avoue volontiers, la proximité des chambres était pour moi un avantage décisif ! Pour ceux que ça intéresse, sachez que le Martin’s hôtel propose le concept du « Dinner on the Lake » à la belle saison : une table sur l’eau, c’est exceptionnel.
Martin's Chateau du Lac
Samedi matin : le Château de Seneffe
Le samedi matin, après avoir savouré un excellent petit-déjeuner, où nous avons probablement pêché par gourmandise, on s’est rendus au Château de Seneffe : la pluie ne nous quittant pas, nous avons boudé les jardins et choisi de visiter l’intérieur de la bâtisse de style néoclassique. L’exposition « Think Nature » valorise le château en y ajoutant des tableaux végétalisés : amusant ! J’ai aimé découvrir la vie des châtelains au XVIIIe siècle : je me serais bien vue, assise dans la baignoire de marbre, avec vue sur le parc.
Accalmie Studio
Mon vrai coup de cœur : l’expo « Seneffe au temps des Philippson ». Le Domaine de Seneffe était la seconde résidence de cette famille influente au début du XXe siècle : l’expo raconte leur vie, avec plein de photos d’époque. J’adore ! Notez que le château abrite aussi une collection d’orfèvrerie qui fait sa renommée !
Accalmie Studio
Samedi après-midi : le Domaine de Glabais
Nous avions réservé une visite au Domaine de Glabais près de Genappe : découvrir les 15 000 pieds de vigne de l’exploitation agricole m’enchantait. Comme c’est gai, d’écouter des passionnés raconter leur amour de la terre et du produit. Aujourd’hui, le vignoble propose 2 vins labellisés Crémant de Wallonie : j’ai craqué pour le brut rosé.
Domaine viticole de Glabais – Coeur Vigneron
Une petite mise en bouche pour ce qui nous attendait le soir : la Table de Benjamin Laborie. Une cuisine étoilée au Michelin qui, et ma moitié professionnelle en la matière peut en attester, ne doit pas sa récompense à sa localisation idyllique mais bien aux saveurs que le chef réussit à faire exploser dans nos assiettes ! Petit conseil entre nous : pensez à réserver bien à l’avance si, comme nous, vous souhaitez vous y rendre un samedi…
Dimanche matin : le Domaine du Chapitre
Le lendemain, après les œufs brouillés, le saumon et les toasts grillés du château, le soleil était là ! Le Domaine du Chapitre, à Baulers, est un autre incontournable. La visite par la famille Hautier, qui cultive ces vignes avec passion, est un petit must ! Evidemment, le détour par la boutique fut incontournable où nous avons fait le plein de bulles : rosé, extra-brut, chardonnay… Il y en a pour toutes les papilles !
Karolyn Delize Hanse
Dimanche après-midi : le Domaine régional Solvay
La Taverne de l’Homme Bleu, située en face de la Fondation Folon, nous a permis de nous restaurer : sur la terrasse, avec vue sur la campagne environnante, on a dégusté des croquettes de crevettes. J’aime la petite fontaine de ce jardin : le personnage au chapeau de Folon, sous les gouttelettes d’eau, c’est si joli. On aurait pu pousser la porte de la Fondation pour admirer les œuvres de l’artiste belge, mais on voulait profiter du soleil. On s’est donc baladé dans le parc : il est connu pour être un des plus beaux de Wallonie. C’est toujours une joie de passer devant le Château de la Hulpe…
Domaine regional Solvay WBT – Denis Erroyaux
Mon coup de cœur : l’expo « Seneffe au temps des Philippson » qui nous a fait voyager dans une autre époque…
Votre aventure commence à Saigon (Hô Chi Minh-Ville), la plus grande ville du Vietnam. Vous y découvrirez des édifices coloniaux comme la cathédrale Notre-Dame, construite avec des matériaux importés de France. Vous visiterez également My Tho et la Pagode de Vinh Trang, Danang, élue 2e meilleure ville d’Asie, et Hoi An, une cité ancienne traversée de canaux. À Hue, ancienne capitale impériale, une croisière sur la Rivière des Parfums vous attend.
Tron Le
Beautés Naturelles et Culturelles
Votre périple continue vers Vinh, oasis de verdure du Delta du Mékong, puis Ninh Binh, site classé au patrimoine mondial de l’Unesco, célèbre pour ses paysages spectaculaires et sa richesse culturelle. Vous explorerez Hoa Lu, ancienne capitale du Vietnam, et la Baie d’Halong, réputée pour ses eaux turquoises et ses îles en roche calcaire.
Rowan Heuvel
L’Éclat de Hanoi
Le circuit se termine à Hanoi, la capitale actuelle, où vous découvrirez son ancien quartier, ses monuments historiques et sa scène gastronomique dynamique. Des street food aux restaurants branchés, Hanoi ravira tous les palais.
Tout-Inclus
Ce voyage se déroule en petit groupe de 20 personnes maximum, avec hébergement en hôtels 4 et 5 étoiles. Le prix, à partir de 2.950 € par personne, inclut les vols internationaux et intérieurs, les transferts en autocar climatisé, les visites guidées, une nuit en bateau dans la Baie d’Halong, les repas et boissons, les services d’un guide francophone, ainsi que les taxes et services.
Ces subventions ont pour but de valoriser les deux parcs, d’augmenter leur attractivité et d’organiser le parcours des touristes dans le respect de la nature. Le parc national de l’Entre-Sambre-et-Meuse recevra 1,328 million d’euros pour soutenir 23 projets touristiques. Parmi ces projets, on trouve la mise en place de cinq portes d’entrée, l’aménagement de points d’intérêt et le développement d’une application mobile dédiée au petit patrimoine populaire wallon.
“Parc national de la Vallée de la Semois”
La Fondation “Parc national de la Vallée de la Semois” bénéficiera de 1,161 million d’euros pour la réalisation de 14 projets. Ces projets incluent la promotion du bois local, la valorisation des paysages de la vallée de la Semois au Centre d’interprétation du Paysage, Paysalia à Florenville, ainsi que l’aménagement d’installations artistiques multisensorielles. L’écotourisme a donc le vent en poupe en Wallonie…
