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Author: François Piette

  • Ce musée sur la côte belge a fait peau neuve !

    Ce musée sur la côte belge a fait peau neuve !

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    Sofhie Legein – gemeente Koksijde

    Chasse au trésor : « Tous sur le pont ! »

    🗺️ Une visite interactive où les enfants doivent résoudre des énigmes et relever des défis pour explorer le musée autrement. Estimer la taille du cachalot Valentijn, repérer des objets cachés dans les vitrines… L’activité se fait en équipe, en famille.

    👉 À partir de 6 ans – Inclus avec le billet d’entrée

    Atelier créatif : s’inspirer des pêcheurs à cheval

    📸 L’exposition temporaire « Pèèrdevisschers » de Stephan Vanfleteren met en avant les pêcheurs de crevettes à cheval d’Oostduinkerke à travers une série de portraits. Après la visite, un atelier permet aux enfants et adultes d’exprimer leur créativité.

    🖌️ Dates :

    • 5 mars (14h-16h30)
    • 30 avril (14h-16h30)
    • 7 mai (10h30-13h)

    👉 Dès 4 ans – Inclus avec le billet d’entrée

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    Sofhie Legein – gemeente Koksijde

    Un espace ludique pour les plus jeunes

    🚢 La cabine des enfants est un espace dédié aux plus petits, avec des jeux autour du monde de la pêche :
    🐟 Jouer au marché aux poissons
    ⚓ Prendre la barre d’un navire
    📡 Tester le langage des signaux maritimes

    Infos pratiques

    📅 Entrée gratuite : chaque premier samedi du mois
    👨‍👩‍👧‍👦 Journées familiales : chaque mercredi pendant les vacances scolaires

    📍 Musée de la pêche NAVIGO
    Vrijheidstraat 6, 8670 Oostduinkerke

  • Vendée Globe : Denis Van Weynbergh, enfin arrivé !

    Vendée Globe : Denis Van Weynbergh, enfin arrivé !

    dieterengroup
    Aléa / #VG2024

    Denis Van Weynbergh a enfin mis pied à terre aux Sables d’Olonne ce 8 mars, après 117 jours de mer. Il termine dernier, après la fermeture officielle de la ligne d’arrivée qui fermait le… 7 mars à 8 heures, mais qu’importe : il a bouclé la boucle ! Peu importe donc s’il n’est pas classé : son aventure fut celle d’un outsider déterminé, d’un marin qui a pris le départ avec une équipe 100 % amateur, un bateau de 2014 et un budget serré. Pas la recette habituelle des participants du Vendée Globe, mais il a tenu bon, affrontant tempêtes et pannes pour concrétiser son rêve !

    Un défi titanesque

    L’histoire commence en 2018, lorsque ce patron de PME et moniteur de voile décide de se lancer dans le Vendée Globe. Acquérir un bateau, trouver des financements, bâtir une équipe… Chaque étape a été une course contre la montre. « C’est comme si un club belge de 3e division jouait la Ligue des champions contre le Real Madrid », résume-t-il avec humour.

    La mer, ses lois… et ses galères

    Son aventure a été un véritable parcours du combattant. Dès le début, sa girouette fait des siennes, le privant d’informations cruciales sur le vent. Puis, les soucis électroniques s’accumulent, l’obligeant à naviguer à l’instinct. Le coup de grâce ? Son loop de grand-voile casse en Atlantique Nord, l’empêchant de hisser complètement sa voile. Résultat : une progression au ralenti, notamment dans un golfe de Gascogne déchaîné. Pourtant, Denis s’accroche, avançant avec une ténacité à toute épreuve. Chez Vacancesweb, on est fiers d’avoir été son supporter !

    Une arrivée sous les acclamations

    S’il n’est pas classé officiellement, il est accueilli en héros aux Sables d’Olonne. Un public nombreux salue sa ténacité. « J’essaie juste de rentrer le plus vite possible », disait-il en pleine mer. Mission accomplie. Et avec les honneurs ! 🏆

     

  • Royaume-Uni : vous pouvez d’ores et déjà obtenir l’ETA obligatoire pour y aller !

    Royaume-Uni : vous pouvez d’ores et déjà obtenir l’ETA obligatoire pour y aller !

    Angleterre
    James Armes

    Les voyageurs européens devront désormais ajouter une étape administrative à leur checklist avant de visiter le Royaume-Uni. À partir du 2 avril 2025, l’Autorisation de voyage électronique (ETA) sera obligatoire pour tous les ressortissants de l’UE (sauf l’Irlande).

    Déjà en vigueur depuis janvier 2025 pour les États-Unis, le Canada et d’autres pays hors Europe, cette mesure s’étend désormais aux Européens qui bénéficiaient jusqu’ici d’une entrée sans visa.

    Combien ?

    L’ETA coûtera 10 livres sterling et pourra être demandée via le site officiel du gouvernement britannique ou l’application UK ETA. Une fois obtenue, elle restera valide deux ans (ou jusqu’à l’expiration du passeport), et permettra plusieurs séjours d’un maximum de six mois chacun.

    Petit conseil : mieux vaut anticiper et faire sa demande au moins 72 heures à l’avance, le délai de traitement pouvant aller jusqu’à trois jours ouvrables.

    Un contrôle automatisé à la frontière

    L’ETA sera automatiquement vérifiée lors du scan du passeport à la frontière britannique. Une formalité qui devrait fluidifier les contrôles… à condition d’avoir fait sa demande à temps !

    Commandez-le ici.

  • Nice et les paquebots : une interdiction qui coule, un compromis qui flotte

    Nice et les paquebots : une interdiction qui coule, un compromis qui flotte

    Nice
    Nick Karvounis

    Un revirement après un vent de contestation

    Christian Estrosi, maire de Nice, avait frappé fort en janvier en annonçant l’interdiction des escales de grands navires de croisière dans la rade de Villefranche-sur-Mer. Objectif ? Favoriser un tourisme choisi et réduire l’impact environnemental. Une décision qui avait fait bondir les compagnies de croisières, les commerçants et une partie des élus locaux.

    Finalement, après des discussions houleuses, Estrosi a mis de l’eau dans son vin… ou plutôt dans son port. Exit l’interdiction totale, place à une simple limitation du nombre d’escales et à une régulation du gabarit des navires.

    Un compromis… qui ne fait pas l’unanimité

    D’un côté, les compagnies de croisières et les professionnels du tourisme respirent. De l’autre, les élus écologistes crient à la trahison : “Un scandale environnemental et une honte politique” dénoncent-ils, rappelant que “la Méditerranée n’est pas une poubelle”.

    Dès 2025, seuls 65 escales de bateaux de moins de 2.500 passagers seront autorisées à Villefranche, avec un seul navire à la fois. À Nice, la limite est fixée à 450 passagers par bateau.

  • Vendée Globe : Denis Van Weynbergh, dernier en mer mais pas abandonné !

    Vendée Globe : Denis Van Weynbergh, dernier en mer mais pas abandonné !

    Denis_Van_Weynbergh
    Denis_Van_Weynbergh

    Prisonnier du large, Denis Van Weynbergh vit ses derniers jours de Vendée Globe comme un long supplice. À quelques milles des Sables-d’Olonne, le dernier skipper encore en course avance à une allure désespérante. « Je fais moins de 100 milles par jour, ce n’est vraiment pas beaucoup », confie-t-il, épuisé.

    Une arrivée hors délai

    Le Belge, qui navigue sur D’Ieteren Group, devrait franchir la ligne après la date limite de vendredi matin. Il passera donc à côté du classement officiel pour une vingtaine d’heures, environ… Mais qu’importe : terminer reste la priorité !

    Un soutien XXL (et un brin taquin) à l’arrivée

    Sur les réseaux, la solidarité des fans se sont emballés. Un comité d’accueil digne d’un vainqueur… ou presque l’attend à Port Olona. « Une haie d’honneur survitaminée », promet la Fédération Française de la Lose, qui semble avoir fait du skipper son héros improbable. Après tout, arriver dernier mais debout, cela veut aussi dire passer nettement plus d’heures que les autres en mer, avec ce que cela signifie en matière d’épuisement physique, psychologique, technique et… avec toutes les conséquences que cela peut avoir sur les réserves alimentaires ! Bref, Denis, on te soutient !

  • Vols USA-Russie : un retour en vue ?

    Vols USA-Russie : un retour en vue ?

    moscow
    nikita-ermilov

    Vers un retour des vols directs ?

    La Russie a suggéré aux États-Unis de relancer les liaisons aériennes directes, interrompues depuis le début du conflit en Ukraine. Cette proposition a été faite lors d’une rencontre diplomatique à Istanbul, où les deux parties ont discuté d’un possible dégel de leurs relations. Il reste à voir si le tourisme américain pourrait servir de passerelle diplomatique… Le chemin est sans doute encore long et il ne faut certainement pas espérer quelque-chose de similaire de ce côté-ci de l’Atlantique.

  • Carnaval de Binche : Gilles, oranges et feu d’artifice au menu de ce Mardi gras !

    Carnaval de Binche : Gilles, oranges et feu d’artifice au menu de ce Mardi gras !

    rondeau des gilles avec masque ? C. Carpentier

    Dès les premières lueurs du jour, Binche s’est éveillé au son des tambours. Les Gilles et autres personnages folkloriques se rassemblent, maison après maison, pour converger vers la Grand-Place. À 07h45, réception officielle à l’Hôtel de Ville : un moment solennel où les Gilles arborent leur masque de cire traditionnel, reconnaissable à ses lunettes vertes, sa moustache et sa barbiche.

    L’après-midi, à 15h30, le grand cortège démarre depuis la place de Battignies. Cette fois, les Gilles portent leur majestueux chapeau en plumes d’autruche et commencent le rituel tant attendu : le lancer d’oranges ! Symbole de prospérité et de bonheur, ces agrumes sont à la fois convoités et redoutés (attention aux lancers un peu trop enthousiastes !).

    Un final en apothéose

    Vers 17h30, la Grand-Place accueille le grand rondeau, moment clé du carnaval où les Gilles dansent main dans la main au son des cuivres. Mais la fête ne s’arrête pas là ! À 20h00, un cortège illuminé parcourt la ville avant un ultime rondeau final. Et pour clore cette journée en beauté ? Un feu d’artifice à 21h30 !

    Sécurité et festivités jusqu’au bout de la nuit

    Avec 150.000 visiteurs attendus sur trois jours, la sécurité est une priorité. 240 secouristes de la Croix-Rouge sont déployés, et la ville propose des navettes gratuites pour faciliter les déplacements.

    Bien sûr, une fois le programme officiel terminé, les Binchois n’en resteront pas là… Les festivités continueront jusqu’à l’aube, entre musique, danse et convivialité !

  • Brussels Airport : l’étonnant cimetière des objets perdus

    Brussels Airport : l’étonnant cimetière des objets perdus

    brussels airport
    adobe

    Brussels Airport a recensé 27.815 objets égarés en 2024. Dans cette impressionnante collection : des vêtements, des passeports, des bijoux, des ordinateurs, mais aussi quelques trouvailles plus surprenantes, comme des djembés, des poussettes et… une télévision. Oui, quelqu’un a bel et bien oublié une télé en prenant son avion !

    Heureusement, 24% des objets ont retrouvé leur propriétaire, et 74% d’entre eux en moins de deux semaines.

    Que deviennent les objets oubliés ?

    Si vous perdez un bagage enregistré, direction votre compagnie aérienne. Mais pour le reste, c’est l’équipe Lost & Found de Brussels Airport qui prend le relais. Les objets trouvés sont gardés six mois avant de connaître une seconde vie.

    • Les vêtements ? Offerts aux sans-abris via le Centrum Algemeen Welzijnswerk (CAW).
    • Les appareils électroniques ? Transmis à Close The Gap, une asbl qui les reconditionne pour des initiatives sociales. En 2024, 193 GSM et 229 tablettes ont ainsi trouvé une nouvelle utilité.
    • Les liquides et contenants non ouverts (vous savez, cette bouteille de shampoing confisquée au contrôle de sécurité) ? Remis aux CPAS locaux, pour un total de 26.200 kg en 2024.
    • Le reste (lunettes, ceintures, etc.) ? Mis aux enchères !

    Si vous perdez quelque chose, rendez-vous sur le site de l’aéroport pour signaler votre perte.

  • 5 îles à absolument éviter pour vos vacances !

    5 îles à absolument éviter pour vos vacances !

    1. North Sentinel (Inde) – Danger humain, pas touristique

    Ici, pas de guides touristiques ni d’hôtels de luxe. L’île est habitée par les Sentinelles, un peuple guerrier qui refuse tout contact avec le monde extérieur. Occupant cette île depuis des millénaires, la population est sous protectorat indien, mais elle est considérée comme un état souverain. Toute visite de l’île est interdite depuis 1996 ! D’ailleurs, tentez de vous en approcher et vous serez sans doute accueilli à coup de lances ou de flèches. A éviter absolument !

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    2. Poveglia (Italie) – L’île la plus hantée du monde

    Située près de Venise, Poveglia fut une île qui servit de lieu de quarantaine, notamment pour les cas suspects de peste, durant la Renaissance et jusqu’au 18ème siècle. Officiellement fermée aux touristes, l’île traine une réputation peu enviable, celle d’être hantée. Entre fantômes et légendes, quelques promoteurs peu effrayés veulent néanmoins transformer l’île en paradis de luxe pour milliardaires… D’ici-là, passez votre chemin.

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    3. Gruinard (Écosse) – L’île à l’anthrax

    Utilisée pour des tests d’armes biologiques pendant la Seconde Guerre mondiale, l’île est restée contaminée à l’anthrax pendant des décennies. Dans les années 80, l’île a fait l’objet d’un gros chantier de décontamination. Depuis lors, l’île est officiellement accessible. Mais bon, il y a tellement d’autres belles choses à découvrir en Ecosse, que perso, nous, on passe notre tour !

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    4. Queimada Grande (Brésil) – Bienvenue sur l’île aux serpents

    Un petit coin de paradis… infesté de serpents venimeux, dont notamment certaines espèces considérées comme les plus dangereuses au monde ! En moyenne, et selon un documentaire de Discovery Channel, il y aurait un serpent par mètre carré. Même Indiana Jones passerait son tour ! Seuls quelques scientifiques s’y rendent.

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    5. Bikini (Îles Marshall) – Radieux… littéralement

    Pas de maillots de bain ici, malgré le nom, préférez une combinaison antiradiation ! L’atoll de Bikini est un ancien site d’essais nucléaires. Ces derniers furent tellement intensifs que trois îles ont carrément disparu ! Certes, l’eau est turquoise, mais les niveaux de radiation sont dignes d’un film post-apocalyptique. D’ailleurs, avant de vous y rendre, vous devez signer une décharge stipulant que vous renoncez à toute poursuite en cas de cancer !

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    kurt-cotoaga
  • Italie : 5 faits étonnants sur Florence

    Italie : 5 faits étonnants sur Florence

    florence
    jonathan-korner

    1. La première paire de lunettes au monde ? Probablement ici

    Les historiens s’accordent à dire que les premières lunettes ont été fabriquées à Florence, au 13ᵉ siècle. Un artisan de génie a ainsi permis aux lecteurs de vieillir en beauté (et en clairvoyance).

    2. Le David… sous haute surveillance

    La statue de David, chef-d’œuvre de Michel-Ange, est surveillée 24h/24. Et ce n’est pas par hasard : en 1991, un touriste a osé frapper son orteil avec un marteau ! Depuis, l’œuvre d’art a son équipe de bodyguards.

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    3. Une rue jadis sans trottoir (et avec une histoire)

    La Via dei Calzaiuoli, artère chic, était autrefois une rue sans trottoirs. Pourquoi ? Pour que les marchands et clients aient plus de place pour commercer. Même à l’époque, on savait optimiser les mètres carrés !

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    4. Le Ponte Vecchio sauvé par Hitler

    Pendant la Seconde Guerre mondiale, le centre historique fut épargné par les bombardements… Seuls les ponts furent détruits, à l’exception du Ponte Vecchio, épargné sur ordre d’Hitler. Si certains affirment que ce dernier était tombé amoureux de ce pont après l’avoir visité en 1939 lors de l’alliance fascite, il y avait un argument plus pragmatique : ce pont est tout simplement trop étroit pour les chars d’assaut !

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    5. Une coupole qui défie la gravité

    La coupole de la cathédrale Santa Maria del Fiore est une prouesse architecturale. Brunelleschi a conçu ce chef-d’œuvre en 1436, en utilisant un échafaudage innovant et préservant la structure de l’édifice. Encore aujourd’hui, certains experts se demandent comment il a réussi son coup !

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