cms

Author: François Piette

  • Alexandre le Grand : sa mamie sort de l’ombre grâce à un laser !

    Alexandre le Grand : sa mamie sort de l’ombre grâce à un laser !

    macedonia
    viktor-stefanoski

    On connaissait Alexandre le Grand comme stratège, roi, et coupeur de nœuds gordiens. Moins comme petit-fils attentionné. Pourtant, sa grand-mère paternelle, Eurydice I, pourrait bien être la star d’une nouvelle page d’Histoire, avec la probable redécouverte de Lyncus, son lieu de naissance supposé. Et ce, grâce à une équipe d’archéologues plus techno que jamais. Lyncus se situerait aujourd’hui dans le sud-ouest de la Macédoine du Nord, près de la ville moderne de Bitola. Le site se trouve dans une région montagneuse, couverte de forêts, longtemps restée inexplorée.

    D’un « simple avant-poste » à une cité florissante

    Repéré dès 1966, le site avait été relégué au rang de banal avant-poste militaire. Mais depuis 2023, un petit coup de laser bien placé – merci la technologie LIDAR – a révélé un paysage bien plus riche : une acropole de 2,8 hectares, un théâtre, un atelier textile, de la poterie, des pièces, un billet de théâtre en argile… Rien que ça !

    Lyncus : un nom à retenir

    Longtemps absorbée par le royaume de Macédoine, Lyncus fut la capitale du royaume de Lyncestis, annexé par Philippe II, père d’Alexandre. Et si les premières analyses sont correctes, le site existait déjà du vivant du conquérant. Une pièce de monnaie datant de 325 à 323 av. J.-C. vient troubler les anciennes datations.

    Mais le plus étonnant reste la présence d’objets de l’âge du bronze, soit entre 3300 et 1200 av. J.-C. Un indice de plus que la région était occupée bien avant les ambitions d’un certain Alexandre.

    Un passé qui nous parle encore

    Pour Engin Nasuh, archéologue à Bitola, « il s’agit d’une civilisation qui a joué un rôle majeur dans la compréhension du monde d’aujourd’hui ». Une belle revanche pour une mamie trop souvent laissée hors-champ.

  • Blue Flag 2025 : les plages belges en léger recul ?

    Blue Flag 2025 : les plages belges en léger recul ?

    Knokke
    Arnaud Nutten

    Chaque année depuis 2017, GoodPlanet Belgium remet le très convoité label Blue Flag aux plages, ports de plaisance et étangs qui en font plus que le strict minimum. Et en 2025, ils sont 28 à arborer ce drapeau bleu azur, gage d’un environnement sain, propre et sécurisé. Mais tout n’est pas si rose (ou bleu). Ils étaient 30 sites en 2024, ce qui fait deux recalés.

    Saint-Léger fait son entrée dans le club

    Parmi les élus cette année, un petit nouveau se fait remarquer : le lac de Conchibois à Saint-Léger, en province de Luxembourg, rejoint le club très sélect des plans d’eau exemplaires.

    C’est quoi, exactement, ce Blue Flag ?

    Le label, d’envergure internationale, repose sur des critères stricts :

    • Qualité de l’eau irréprochable
    • Sécurité (sauveteurs et poste de secours obligatoires)
    • Propreté, tri des déchets inclus
    • Accès facilité pour tous
    • Initiatives d’éducation et sensibilisation à l’environnement

    Les sites sont passés à la loupe par un auditeur externe, un jury belge et un jury international. Autant dire que rien ne leur échappe.

    Du littoral aux ports : tour de Belgique

    Des plages iconiques comme Knokke-Heist ou Bredene, aux domaines verts comme De Nekker à Malines, en passant par des ports prestigieux comme le Royal Belgian Sailing Club à Zeebrugge, la Belgique coche les cases un peu partout. Mention spéciale cette année pour le Willemdok à Anvers, petit dernier dans la catégorie ports de plaisance.

  • Voici où les Belges comptent partir cet été !

    Voici où les Belges comptent partir cet été !

    holliday
    laura-fuhrman

    Selon le 24e baromètre des vacances d’Europ Assistance, près de trois quarts des Belges comptent s’évader entre juin et septembre 2025. Une envie de dépaysement qui reste forte, malgré un contexte économique toujours un brin frisquet.

    Parmi les 1.000 Belges interrogés, 45 % comptent partir une fois, et 28 % plusieurs fois (parce que les valises, c’est comme les chips : difficile de s’arrêter à une). 1,8 semaine de vacances en moyenne, avec une forte hausse des séjours courts (une semaine ou moins).

    France, Espagne, Italie… et un peu de Belgique

    Pas de surprise au classement des destinations préférées : France (22 %), Espagne (14 %) et Italie (7 %) tiennent le podium. Mais les destinations long-courriers gagnent du terrain. Et 15 % des vacanciers restent au pays. Les Belges privilégient juillet (24 %), suivi de septembre (22 %), mois plus calme et plus doux… et aussi moins prisé.

    Avion en tête, voiture en veilleuse

    Grande première : l’avion devient le moyen de transport préféré des vacanciers belges (51 %), devant la voiture (44 %). Selon Europ Assistance, la faute pourrait revenir, et c’est un comble, aux voitures électriques, encore assez peu compatibles avec les longs voyages…

    Le budget, toujours un frein

    En moyenne, les ménages belges alloueront 2.170 € à leurs vacances. C’est généreux, mais pas illimité : parmi ceux qui ne partiront pas, la contrainte financière reste la raison n°1 (39 %).

  • La République dominicaine : le partenaire vacances de la Russie ?

    La République dominicaine : le partenaire vacances de la Russie ?

    dominican republic
    yi-wei

    « La République dominicaine est notre partenaire prometteur dans la région de l’Amérique Latine et des Caraïbes », a déclaré Lavrov. Objectif affiché : intensifier les flux touristiques et renforcer les liens bilatéraux, notamment par l’ouverture prochaine d’une ambassade russe à Saint-Domingue.

    Entre l’élargissement des corridors touristiques et les débats sur la stabilité régionale, la Russie semble vouloir s’inviter durablement dans les Caraïbes. De là à imaginer des touristes russes sur la plage de Punta Cana sans visa ? Le Kremlin y croit dur comme fer.

  • Les Américains, toujours en quête de voyages en Europe ?

    Les Américains, toujours en quête de voyages en Europe ?

    flight
    Chris Barbalis

    Je pensais que la faiblesse du dollar […] aurait freiné la demande“, confie Benjamin Smith, DG du groupe. “Il est encourageant de voir que ceux qui voulaient voyager vers l’Europe prévoient toujours de le faire.”

    Et il y a de quoi sourire : les billets vendus vers l’Europe depuis les États-Unis sont en hausse de +2,1%, pendant que les réservations dans l’autre sens (Europe → USA) reculent légèrement de -2,4%.

    Des cabines à moitié pleines, mais premium

    Sur l’Atlantique-Nord, les avions d’Air France-KLM sont remplis à 74% pour ce deuxième trimestre, soit un petit fléchissement par rapport aux 76% de l’an dernier. La demande en classe économique s’effrite, mais le segment premium reste très convoité. Si certains passagers européens semblent hésiter – “2 ou 3%“, selon M. Smith –, le groupe ne panique pas : des baisses de prix ciblées sont envisagées pour remplir les derniers sièges.

    Avec une hausse de chiffre d’affaires de 8% sur un an (7,2 milliards d’euros), et une facture carburant revue à la baisse (6,7 milliards pour 2025 contre 7,3 en 2024), le ciel semble plus dégagé pour le groupe franco-néerlandais, malgré la hausse prévue des coûts liés aux carburants renouvelables.

  • Votre chien est malade en voiture ? Voici les meilleurs conseils d’un véto !

    Votre chien est malade en voiture ? Voici les meilleurs conseils d’un véto !

    dog car
    ignacio-amenabar

    Pourquoi mon chien est malade en voiture ?

    Tout comme certains humains, les chiens peuvent souffrir du mal des transports. Selon Paul, vétérinaire : « C’est une combinaison de stress et de déséquilibre de l’oreille interne, surtout chez les jeunes chiens. » Autrement dit, leur petit cerveau galère à gérer les mouvements de la voiture.

    Nos astuces pour un trajet plus serein

    1. Habituez-le progressivement

    Ne l’emmenez pas direct pour un road trip en Ardenne ! Faites-lui d’abord découvrir la voiture à l’arrêt, puis de petits trajets avant de viser plus grand.

    2. Évitez les repas copieux avant le départ

    Paul recommande : « Donnez-lui à manger au moins trois heures avant le voyage. Un estomac trop plein, c’est le carnage assuré. »

    3. Offrez-lui un environnement apaisant

    Un chien qui panique, c’est un chien qui vomit. Installez-le confortablement, avec une couverture ou un coussin familier. Minimisez les bruits stressants et évitez les trajets chaotiques.

    4. Faites des pauses régulières

    Personne n’aime rester coincé des heures sans bouger. Votre chien non plus. Arrêtez-vous toutes les deux heures pour qu’il se dégourdisse les pattes.

    5. Testez les solutions anti-nausée

    Il existe des médicaments vétérinaires contre le mal des transports. « Certains chiens réagissent bien au gingembre, mais demandez toujours conseil à votre vétérinaire avant d’essayer. » précise Paul.

  • Voici comment Copenhague va récompenser les touristes respectueux !

    Voici comment Copenhague va récompenser les touristes respectueux !

    copenhague
    febiyan

    L’office du tourisme de Copenhague relance cet été son programme CopenPay, une initiative qui troque les bonnes actions contre des expériences gratuites ou à prix réduit. Le deal ? Arriver en train, rester au moins quatre jours… et faire preuve d’un comportement écoresponsable. En échange : vélos à gogo, cours de yoga zen, repas végé ou entrées de musées à tarif friendly.

    90 lieux engagés et enthousiastes

    Dès le 17 juin, 90 lieux partenaires – du musée national à Copenhill, la piste de ski urbaine – joueront le jeu. Les touristes recevront l’info par des affiches, réseaux sociaux et autres réclames locales. Le but ? Récompenser les comportements verts tout en sensibilisant en douceur.

    GoBoat, moteur d’enthousiasme

    Certaines entreprises locales, comme GoBoat, se jettent à l’eau – littéralement. “L’an dernier, 500 personnes se sont précipitées sur notre offre qui consistait en une heure de bateau gratuite en échange de ramassage de déchets dans les eaux du port, on n’a même pas pu satisfaire la demande”, raconte Mads Pilegaard Sander à l’AFP.

    Un test qui a porté ses fruits

    Testé en 2024, CopenPay a déjà prouvé son efficacité : 75 000 touristes y ont participé, les locations de vélo ont bondi de 29 %, et la quasi-totalité des participants (98 %) ont applaudi l’initiative. De quoi donner des idées à d’autres capitales européennes…

  • Tokyo : 5 chiffres qui donnent le tournis

    Tokyo : 5 chiffres qui donnent le tournis

    tokyo
    jezael-melgoza

    1. 40 millions d’habitants : la plus grande mégalopole du monde

    Avec plus de 40 millions d’âmes, le Grand Tokyo n’est pas seulement une ville, c’est une galaxie urbaine. Et pourtant, pas un papier par terre. Mystère ?

    2. Un train toutes les 2 minutes… à l’heure près

    Le réseau ferroviaire de Tokyo est une symphonie millimétrée : en heure de pointe, un train toutes les 2 minutes, avec une ponctualité suisse. Et en cas de retard de 60 secondes, les conducteurs présentent leurs excuses par haut-parleur. Oui, c’est du vécu.

    tokyo
    denys-nevozhai

    3. 5 millions de distributeurs automatiques

    On peut y acheter de tout, des boissons aux nouilles, en passant par des parapluies ou… des cravates. Un distributeur pour 25 personnes, record mondial. Pratique ou légèrement dystopique ?

    4. Le Shibuya Crossing : 3 000 piétons à chaque feu

    Le carrefour le plus emblématique du monde, où jusqu’à 3 000 personnes traversent à chaque feu vert. Une chorégraphie urbaine, millimétrée, sans klaxon ni bousculade. À essayer sans paniquer.

    tokyo
    timo-volz

    5. Le coût moyen d’un mètre carré : 10.000 €

    Habiter Tokyo, c’est accepter de payer cher pour un placard bien situé. Dans certains quartiers comme Ginza, le mètre carré peut atteindre 40.000 €. Autant dire qu’avoir un jardin est un luxe olympique.

  • Grèce 2024 : 40,7 millions de touristes et les Cyclades surbookées !

    Grèce 2024 : 40,7 millions de touristes et les Cyclades surbookées !

    greece
    constantinos-kollias

    L’Europe répond présente (sauf la France)

    Les Européens représentent plus de la moitié des visiteurs (53,5%). En tête : les résidents de la zone euro avec une hausse de 12,2% (14,5 millions). Mention spéciale à l’Italie dont les recettes grimpent de 13,6%. L’Allemagne suit (+3,7%). En revanche, la France boude un peu le sirtaki, avec une baisse de 11,6% des revenus générés.

    Athènes accueille, les îles encaissent

    Si l’Attique (comprenez Athènes et sa banlieue) concentre l’arrivée des visiteurs, ce sont les îles du sud de la mer Égée (Cyclades, Dodécannèse) qui tirent leur épingle du jeu côté recettes et nuitées.

    Les croisières, moteur de luxe

    Autre carton plein : les croisières, avec une envolée des recettes de 22,4%. Le Pirée rafle la mise (48,5% des revenus), suivi par Corfou et Héraklion.

  • 5 faits étonnants sur le Mauna Loa

    5 faits étonnants sur le Mauna Loa

    mauna loa
    adobe

    1. Le plus grand volcan du monde

    Le Mauna Loa, situé à Hawaï, est le plus haut volcan de la planète. S’élevant à 4 169 mètres au-dessus du niveau de la mer, il cache un secret : sa base se trouve au fond de l’océan, ce qui porte sa hauteur totale à plus de 17 kilomètres !

    2. Un géant bien réveillé

    Le Mauna Loa est un volcan actif qui ne prend pas vraiment de vacances. Depuis 1843, il est entré en éruption 34 fois, la plus récente ayant eu lieu en 2022. Heureusement, ses coulées de lave sont lentes et prévisibles, ce qui permet aux habitants de s’y préparer.

    3. Il couvre plus de la moitié de l’île d’Hawaï

    Avec une superficie de 5 271 km², le Mauna Loa représente environ 50 % de la Grande Île d’Hawaï. Imaginez un volcan plus grand que le Brabant Flamand et la province d’Anvers réunis ! Son immense masse influence même le climat local, créant des écarts de température impressionnants entre ses flancs.

    4. Une menace pour les Hawaïens

    Même si ses éruptions ne sont pas explosives, le Mauna Loa reste dangereux. En 1950, une coulée de lave a parcouru 24 km en seulement trois heures, atteignant l’océan. Aujourd’hui, un système de surveillance sophistiqué suit son activité en continu pour prévenir tout danger.

    5. Une attraction scientifique et touristique

    Le Mauna Loa est un terrain de jeu pour les scientifiques qui étudient ses mouvements, mais aussi pour les aventuriers. Son sommet, accessible après une randonnée exigeante, offre une vue imprenable sur l’océan et les autres volcans hawaïens.